Чому тече сальник півосі на Ниві і як це виправити самостійно

Вечір п'ятниці. Повертаючись із роботи, ви помічаєте сліди олії під своїм автомобілем. Воно випливає із сальника півосі вашої вірної Ниви. Не варто панікувати, але цей симптом говорить про те, що у вас виникла проблема, яку потрібно усунути. Адже виявлення течі підшипника чи сальника півоси нива може призвести до серйозних наслідків та дорогого ремонту.

Чому тече сальник півосі Нива? Перш ніж перейти до методів усунення проблеми, слід розібратися в причинах цієї несправності. Перша причина – знос сальника. При експлуатації автомобіля сальник зношується, що призводить до його несправності та протікання масла. Інша причина – порушення герметичності сальника, обумовлене неправильною (неналежною) установкою або зайвим вигином півосі. Також причиною може бути попадання маленьких частинок сміття або пилу, що спричиняє знос і пошкодження.

Як усунути проблему з течією сальника півосі Нива? Насправді, усунення проблеми із сальником півосі в ниві не надто складне, але вимагатиме точності та певних інструментів. Варіантів вирішення проблеми кілька. Перший варіант – заміна сальника. Для цього необхідно зняти колеса, відкрити кришку барабана, зняти гальмівні колодки та гальмівний барабан, і вже після цього можна приступати до заміни самого сальника. Крім того, рекомендується перевірити стан півосі, щоб унеможливити повторне виникнення такої проблеми.

Другий варіант – використання герметика. Даний метод застосовується у випадках, коли піввісь практично не зношена, а заміна занадто скрутна або тимчасово неможлива.Достатньо промазати герметиком пошкоджений сальник, щоб відновити його герметичність і запобігти витоку олії.

Як усунути текти сальника півосі на Ниві

Потік сальника півосі на Ниві може призвести до серйозних проблем і навіть поломки автомобіля. Однак, завдяки нескладним діям, цю проблему можна вирішити самостійно.

Крок 1: Підготовка

Перед початком роботи необхідно підняти автомобіль за допомогою автомобільного домкрата або підкатного підйомника. Обов'язково встановіть стійки для додаткової безпеки.

Крок 2: Демонтаж півосі

Для початку потрібно зняти колесо, після чого необхідно відкрутити задній болт кріплення карданного валу. Потім за допомогою спеціального інструменту потрібно відстикувати шворень від півосі. Тепер можна насильно витягнути піввісь із моста.

Крок 3: Заміна сальника

Піввісь складається з декількох секцій, з'єднаних шарнірами. Необхідно розібрати секції та знайти місце, де знаходиться текти сальника. Уважно вийміть старий сальник і обережно встановіть новий, стежачи за правильним положенням. Переконайтеся, що новий сальник щільно прилягає до корпусу півосі.

Після заміни сальника потрібно знову зібрати піввісь та встановити її назад у міст. Потім закріпіть карданний вал, встановіть колесо та обережно опустіть автомобіль.

Не забувайте про безпеку!

Під час роботи під автомобілем завжди використовуйте стійки для запобігання його падінню. Також слідкуйте за правильним прикріпленням та кріпленнями під час складання півосі. У разі сумнівів чи складнощів краще звернутися до професіоналів.

Перевірте піввісь після заміни сальника на відсутність течі та правильність її роботи.За потреби повторіть процес усунення витоку.

Після виконання цих кроків текти сальника півосі має бути успішно усунена, і ваша Нива знову буде готова до безпечної їзди!

Можливі причини течі сальника півосі

1. Знос сальника

Сальники схильні до природного зносу в процесі експлуатації автомобіля. При досягненні певного гранично допустимого зносу сальник може втратити свої герметичні властивості і почати пропускати масло. Це може статися через тертя, корозію або утворення тріщин. Також, неправильне встановлення сальника або використання неоригінальних запасних частин може призвести до його передчасного зношування та течі.

2. Порушення цілісності півосі

Напіввісь, на якій розташований сальник, може бути пошкоджена або через механічну дію (удару, зіткнення), або через корозію. Внаслідок порушення цілісності півосі може утворитися тріщина або дефект поверхні, через які почне пропускатись олія.

3. Недостатня кількість або неякісна олія

Неякісна або невідповідна по в'язкості масло може погіршити роботу сальників. У цьому випадку масло може проникати через сальник або пропускатися між сальником і піввіссю. Крім того, низький рівень масла або його нестача в системі також може призвести до течії сальника.

Якщо ви помічаєте текти сальника півосі біля вашого автомобіля Нива, рекомендується звернутися до фахівців для проведення діагностики та ремонту. Причина та масштаб пошкодження повинні бути визначені та усунуті кваліфікованими фахівцями, щоб надалі уникнути серйозних наслідків та пошкодження інших вузлів та деталей автомобіля.

Як перевірити стан сальника півосі.

Крок 1: Підйом та фіксація автомобіля

Для огляду сальника півосі Нива необхідно підняти автомобіль на підйомнику або використовувати гідравлічний домкрат.

Крок 2: Огляд сальника

Після підняття автомобіля візуально огляньте сальник напівосі. Зверніть увагу на наявність слідів олії або інших рідин навколо сальника.

Крок 3: Перевірка на витік олії

Якщо ви помітили сліди олії навколо сальника або побачили затікання олії під автомобілем, це може свідчити про її несправність.

Якщо сальник виглядає цілим і без видимих ​​дефектів, це ще не гарантує його справності.

Проведення регулярних оглядів та перевірок сальника півосі Нива допоможе попередити можливі проблеми та забезпечить безпечне та надійне функціонування автомобіля.

Ознаки течі сальника півосі Нива

Візуальні ознаки

Однією з перших ознак течі сальника півосі є поява масляних плям під автомобілем. Це можна помітити, оглядаючи місце, де зазвичай паркується машина.

Особливості поведінки автомобіля

Витік масла із сальника півосі може вплинути на поведінку автомобіля. Водій може помітити наступні зміни:

• Збільшення шуму під час руху. Поява сторонніх звуків, шуму, тертя може свідчити про течію сальника півосі.
• Збільшення вібрацій. Якщо автомобіль став більш вібрувати під час руху, це може вказувати на проблему із сальником півосі.
• Труднощі при перемиканні передач. Послаблення тиску масла на півосі може спричинити труднощі в перемиканні передач та неплавну роботу коробки.

У разі виявлення зазначених ознак перебігу сальника півосі, рекомендується звернутися до фахівців для проведення діагностики та ремонту. Ігнорування проблеми може призвести до серйозних поломок та пошкоджень, а також збільшити ризик аварії на дорозі.

Поради щодо усунення течі сальника півосі Нива

Якщо у вас виникла проблема з течією сальника півосі на вашій Ниві, не впадайте у відчай. У цій статті ми надамо вам кілька корисних порад, як усунути цю проблему самостійно.

Крок 1: Визначення причин течі

Перед тим, як розпочати ремонт, необхідно визначити причину течі. Перевірте стан сальника та зверніть увагу на його зношування, можливі тріщини або пошкодження. Також зверніть увагу на стан шліців півосі та диференціала.

Крок 2: Підготовка до ремонту

Для ремонту вам знадобляться наступні інструменти та матеріали:

Переконайтеся, що ви маєте все необхідне перед початком роботи.

Крок 3: Заміна сальника

Для заміни сальника півосі виконайте такі дії:

1. Підніміть автомобіль, щоб можна було вільно дістати до півосі.
2. Зніміть колесо з того боку, де знаходиться текти.
3. За допомогою викрутки акуратно вийміть старий сальник із місця його встановлення. Зверніть увагу на те, як він був орієнтований на момент зняття.
4. Очистіть місце встановлення сальника від бруду та старого мастила.
5. Нанесіть невелику кількість мастила на новий сальник і обережно поставте його на місце. Переконайтеся, що сальник встановлений правильно та щільно прилягає до поверхні.
6. Встановіть нову прокладку та акуратно закріпіть сальник гвинтами або гайковим ключем.
7. Встановіть колесо на місце і надійно закріпіть гайками.
8. Повторіть процес для іншої сторони, якщо потрібно.

Після заміни сальника півосі рекомендується також перевірити рівень олії в диференціалі та, при необхідності, долити до необхідного рівня.

Не забувайте, що у разі відсутності навичок та досвіду, краще звернутися до професіоналів. Ремонт сальника півосі може вимагати певних навичок та спеціальних інструментів. Будьте обережні та уважні при виконанні цієї процедури.

Необхідні інструменти для заміни сальника півосі Нива

• Гайковий ключ. Для відкручування болтів і гайок, що утримують піввісь, знадобиться гайковий ключ відповідного розміру.
• Молоток. Молоток допоможе зняти піввісь від маховика, якщо сидить щільно.
• Викрутка. Потрібна для зняття елементів кріплення сальника та інших деталей, які можуть заважати доступу півосі.
• Шатун. Шатун необхідний для підтримки півосі та запобігання її падінню, коли вона відкручуватиметься.
• Автомобільний домкрат. Для підняття конкретного колеса та забезпечення доступу до півосі знадобиться автомобільний домкрат.
• Набір знімачів. Набір знімачів може знадобитися для зняття маточини або інших елементів, які можуть заважати заміні сальника.
• Спеціальна олія. Необхідна спеціальна олія для мастила нового сальника перед встановленням на піввісь.

Зверніть увагу, що перелічені інструменти можуть змінюватись в залежності від моделі та конкретної ситуації заміни сальника півосі Нива. Для уточнення необхідних інструментів рекомендується звернутися до посібника з експлуатації автомобіля або проконсультуватися з досвідченими механіками.

Покрокова інструкція заміни сальника півосі Нива

Заміна сальника півосі важлива для підтримки нормальної роботи автомобіля та запобігання витоку олії. Якщо ви помітили, що сальник півосі на вашій Ниві течуть, дотримуйтесь цієї покрокової інструкції для його заміни.

Крок 1: Підготовка до заміни

Перед тим як почати, необхідно підняти та зафіксувати передню частину автомобіля за допомогою домкрата та підпорок. Переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній та стійкій поверхні.

Крок 2: Зняття переднього колеса

Зніміть переднє колесо з того боку, де потрібно замінити сальник півосі. Для цього зніміть гайки кріплення колеса та обережно зніміть колесо з осі.

Крок 3: Зняття гальмівних деталей

Необхідно зняти гальмівні деталі, щоб отримати доступ до сальника півосі. Відкрутіть болти або гайки, які кріплять гальмівний барабан або гальмівний диск, а потім зніміть їх. Видаліть гальмівний барабан або диск.

Крок 4: Зняття сальника півосі

Використовуючи спеціальні інструменти, обережно зніміть старий сальник півосі з його місця. Переконайтеся, що ви не пошкодили поверхню, на якій встановлено сальник.

Крок 5: Установка нового сальника півосі

Нанесіть невелику кількість мастила на внутрішню частину нового сальника півосі.Акуратно встановіть новий сальник на його місце, переконавшись, що він правильно і герметично прилягає до поверхні.

Крок 6: Складання гальмівних деталей

Встановіть гальмівний барабан або диск і закріпіть болтами або гайками. Потім встановіть решту гальмівних деталей, які ви знімали раніше.

Крок 7: Встановлення колеса

Поверніть колесо на місце та затягніть гайки кріплення колеса. Пам'ятайте, що гайки потрібно затягувати послідовно та хрестоподібно для рівномірного розподілу навантаження.

Зверніть увагу: Важливо замінити сальники півосей обох сторін вашої Ниви, навіть якщо витікає лише один. Це запобігатиме можливим проблемам у майбутньому.

При роботі з автомобілем завжди дотримуйтесь вказівок виробника та будьте обережні. За необхідності зверніться до фахівця.

Часті питання щодо усунення течі сальника півосі Нива

1. Що може спричинити течію сальника півосі Нива?

Найбільш поширеною причиною течі сальника півосі Нива є його знос чи ушкодження. Внаслідок цього сальник перестає надійно затримувати олію всередині півосі, що призводить до витоку.

2. Як визначити, що сальник півосі Нива протікає?

Найбільш очевидною ознакою того, що сальник півосі Нива протікає, є утворення плям олії під автомобілем. Також можна помітити збільшення витрати олії та появу постійного масляного запаху.

3. Який сальник слід використовувати для заміни на Ниві?

Для заміни сальника півосі Нива рекомендується використовувати оригінальний сальник від виробника автомобіля. Це гарантує правильну посадку та надійний ущільнювальний ефект.

4. Як замінити сальник півосі на Ниві?

Для заміни сальника півосі Ниви знадобиться наступний інструмент:

• Гайковий ключ або торцеві ключі;
• Викрутка;
• Спеціальний інструмент для витягування старого сальника;
• Новий сальник;
• Монтажне мастило.

Кроки заміни сальника півосі Нива:

1. Встановіть автомобіль на витяг або використовуйте домкрат, щоб підняти передню частину автомобіля.
2. Зніміть колесо з того боку, де потрібно замінити сальник.
3. Від'єднайте маточину від півосі, відкрутивши гайку або болти.
4. Акуратно вийміть маточину з півосі і покладіть її в безпечне місце.
5. За допомогою викрутки або спеціального інструменту видаліть старий сальник із півосі.
6. Нанесіть невелику кількість монтажного мастила на новий сальник.
7. Встановіть новий сальник у піввісь, акуратно заштовхуючи його до кінця.
8. Встановіть маточину на піввісь і закріпіть її гайкою або болтами.
9. Встановіть колесо та щільно закріпіть гайками.
10. Повторіть процедуру для іншої сторони автомобіля, якщо потрібно.
11. Опустіть автомобіль і перевірте відсутність витоку олії із сальника півосі Нива.

Якщо у вас виникли складності або потрібна додаткова інформація, рекомендується звернутися до посібника з експлуатації автомобіля або до фахівця в автосервісі.

Що робити, якщо після заміни сальника півосі Ніва текти не припинилася

Заміна сальника півосі Нива може здаватися простим завданням, але іноді після заміни можна виявити, що текти не припинилося. У цьому випадку необхідно вжити кількох заходів, щоб усунути проблему та уникнути пошкодження півосі.

1. Перевірте правильність встановлення сальника. Переконайтеся, що сальник був правильно встановлений та герметично закріплений. Перевірте, чи немає зазорів чи невідповідностей між сальником та піввіссю.

2.Очистіть поверхню півосі та сальника. Перед встановленням нового сальника необхідно очистити поверхню півосі від старого ущільнювача та олії. Також слід очистити поверхню сальника від бруду та олії, щоб забезпечити надійне прилягання.

3. Використовуйте якісний сальник. При виборі сальника зверніть увагу на його якість та виробника. Дешеві чи неякісні сальники можуть швидко зноситися чи забезпечувати герметичність.

4. Перевірте стан півосі. Причиною течі може бути не тільки несправність сальника, але й пошкодження півосі. Зверніть увагу на наявність тріщин, подряпин або інших ушкоджень на півосі.

5. Замініть інші деталі системи. Якщо після заміни сальника текти не припинилася, можливо, проблема криється в інших деталях системи. Перевірте стан підшипника, пильовика, шліців та інших елементів півосі.

Необхідно пам'ятати, що усунення течі сальника півосі потребує акуратності та досвіду. Якщо ви не впевнені у своїх навичках, краще звернутися до фахівців.

Як правильно зберігати та обслуговувати сальник півосі.

Сальники півосі важливі для надійної роботи автомобіля, оскільки служать для запобігання проникненню шкідливих речовин на перекоси півосей. Регулярне обслуговування та правильне зберігання сальників допоможуть підтримувати їхню працездатність та продовжувати термін служби півосей Нива.

Зберігання

Перед зберіганням сальники півосі необхідно очистити від бруду та пилу. Також рекомендується провести перевірку на наявність пошкоджень або зносу. Якщо сальники мають ознаки пошкодження, слід замінити їх перед застосуванням або зберіганням.

Сальники слід зберігати в сухому, чистому та прохолодному місці, віддаленому від прямих сонячних променів та тепла. Сальники не повинні контактувати з хімічними речовинами або киснем, тому вони повинні бути збережені у вихідній упаковці або пластиковому мішку.

Обслуговування

Регулярне обслуговування сальників півосі допоможе запобігти їх зносу та підвищує їх ефективність. Під час обслуговування слід змащувати сальники мастилом, рекомендованим виробником автомобіля.

При виявленні ознак пошкодження або зношування сальників, їх слід негайно замінити. При заміні порядок дій має бути суворо дотриманий відповідно до інструкції виробника.

Правильне зберігання та обслуговування сальників півосі Нива допоможуть підтримувати працездатність та продовжувати термін служби автомобіля.

Профілактичні заходи для запобігання течії сальника півосі Нива

1. Регулярна перевірка рівня олії у коробці передач.

Недостатній рівень масла може призвести до перегріву та зносу сальника півосі. Регулярно перевіряйте рівень олії та доливайте її за потребою, дотримуючись рекомендацій виробника автомобіля.

2. Перевірка стану сальника під час ТО (технічного обслуговування).

Під час проведення ТО рекомендується перевіряти стан сальника півосі. Якщо ви помітите ознаки зношування або пошкодження сальника, замініть його негайно, щоб запобігти його течії.

3. Помірне використання автомобіля.

Уникайте надмірних навантажень на піввісь, таких як різкі старти, різке гальмування та подолання перешкод. Помірне використання автомобіля допоможе запобігти пошкодженню сальника півосі.

4. Регулярні огляди та обслуговування підвіски.

Необхідно регулярно оглядати та обслуговувати підвіску автомобіля, оскільки несправності підвіски можуть призвести до перекосу півосі та пошкодження сальника. Звертайтеся до професіоналів або дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо огляду та обслуговування.

Дотримуючись цих профілактичних заходів, ви зможете запобігти текти сальника півосі Нива, зберегти працездатність автомобіля та уникнути необхідності заміни деталі.

Скільки коштує заміна сальника півосі Нива у сервісному центрі

Вартість заміни сальника півосі Нива в сервісному центрі може змінюватись в залежності від наступних факторів:

Орієнтовна ціна заміни сальника півосі Нива в сервісному центрі становить від 2000 до 5000 рублів. Точна ціна залежатиме від вищевказаних факторів і може бути уточнена у сервісі.

Важливо пам'ятати, що заміна сальника півосі Нива – це складна процедура, яка потребує професійних навичок. Тому рекомендується довірити цю роботу спеціалістам сервісного центру, щоб уникнути додаткових проблем та пошкоджень автомобіля.

Схожі записи:

Заміна сальника у Москві

чудовий майстер, зробив все і ще додатково зварив грушієль. знає свою справу молодець! Рекомендую.

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Впоралися з важкою роботою на 5+, був у багатьох сервісах, всім було ліньки займатися витягуванням стійки і посилалися на заміну стійки, але стійку міняти не хотілося, звернувся до цього сервісу, сказали, що зроблять. Роботу зробили якісно і швидко, в колір потрапили на 100%, за ціною все дуже прийнятно! Зробили стійку, поміняли двері, прибрали корозію, пофарбували все і відполірували, покрили антикором. Найголовніше, що можуть допомогти з запчастинами і завжди будуть з вами на зв'язку. Всім раджу!

Ціни виконаних робіт

Чудово зробили. Швидко. Якісно. Чи не дорого. Запчастини шукати не потрібно самі можуть привезти дешевше, ніж у магазині. Олія теж дешевша і оригінальна. Раджу

Ціни виконаних робіт

Все чудово, швидко та якісно. У процесі заміни були потрібні запчастини, їх виконавець погодив, купив та надасть чек на купівлю.

Ціни виконаних робіт

Усі. норм. Зробили швидко. Єдино затрималися з початком робіт на годину, але це спільне лихо у Москві. Прям супер пунктуальних авто електриків я в суботу не знайшов би.

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Хороший сервіс, відмінні майстри, приємні ціни, із завданням впоралися відмінно! 👍👍👍 Буду звертатися сам і рекомендувати знайомим, однозначно 5 👍👍👍.

Ціни виконаних робіт

Якісний сервіс. Все сподобалося. Справжні майстри. Виправили косяки деяких рукожопів. Усі зробили ідеально.

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

якість робіт цілком нормальна, враховуючи вартість - все взагалі добре. Зробили навіть те, чого не було на замовлення, невелику текти антифризу допомогли усунути. рекомендую хлопців однозначно

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Антон – майстер своєї справи. Ремонт виконав швидко та якісно. Ціна адекватна. Залишилась дуже задоволена. Буду звертатися тільки до нього. Дуже дякую!

Ціни виконаних робіт

Дякуємо, Андрію за ремонт! Крім заміни Шруса було проведено велику кількість робіт, а саме: заміна, ГРМ, сальників, помпи, заміна кульових, стійок стабілізатора та втулок стабілізатора. Все було зроблено оперативно за один день і за демократичною ціною! Заїжджатиму за необхідності в цей сервіс!

Ціни виконаних робіт

Дуже хороший сервіс, майстер супер, і хлопці круті, поки йшов ремонт, було багато гумору та спілкування, їдьте до них, ціни найкращі в Москві, без накруток та додаткових робіт, плюс багато порад

Ціни виконаних робіт

Олексій чудовий майстер, який знає свою справу! Виконав роботу на 5 . Лояльне, адекватне ставлення. Обов'язково ще приїду (у принципі вже в понеділок). Дуже дякую! Дуже рекомендую для співпраці!

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Ціни виконаних робіт

Фото робіт майстрів YouDo

Заміна сальника – що потрібно знати?

Фахівці, зареєстровані на сайті Юду, підкажуть вартість заміни сальника колінвалу та виконають усю роботу в мінімальні терміни.Вони використовують лише якісні матеріали та сучасне обладнання, що дозволяє виконувати заміну несправного сальника якісно та за прийнятними цінами.

Переваги роботи професіоналів

Виконавці Юду ремонтують сальники за всіма правилами та відповідно до технічних вимог. У майстрів, зареєстрованих на Юду, ви завжди можете дізнатися, скільки коштує їхня робота, і оформити замовлення за прийнятною для себе ціною. При зверненні до виконавців Юду ви отримаєте безліч переваг, серед яких такі:

• оформлення замовлення у найкоротші терміни
• професійні консультації фахівців щодо ремонту задніх або передніх сальників
• виконання всього обсягу робіт у зручний для вас час
• узгодження вартості послуги з майстром

Виконавці Юду приймають замовлення цілодобово, тому ви будь-коли отримаєте кваліфіковану допомогу. Дізнайтесь вартість заміни сальника колінвала у майстра та оформіть замовлення на сайті Юду прямо зараз.

Послуги, які надають виконавці Юду

Професіонали, зареєстровані на Юду, після первинного огляду визначать причину поломки та займуться усуненням течі. Зміна сальника вилки виконується майстрами Юду в такому порядку:

• зняття захисту двигуна та ослаблення клапанів
• зняття ременя зчеплення
• підняття колеса та зняття варіатора
• демонтаж колінчастого валу
• видалення масла та демонтаж старого ущільнювача
• встановлення нового паливного механізму
• складання

Ущільнювачі, встановлені на задньому мосту, демонтуються виконавцями Юду за прийнятними цінами. Професіонали виконують заміну ременів зчеплення, підвищуючи потужність мотоблоків.

Як визначити розмір оплати майстру?

Майстри Юду виконають заміну в мінімальні терміни та за прийнятними для вас розцінками.У вартість робіт входить:

• зміна коробки та маховика
• шліфування поверхні розподільного валу, хвостовика
• регулювання водяного насоса, гребної півосі
• зняття та встановлення системи приводу

На розмір оплати впливає терміновість виконання роботи, її обсяг та ступінь складності. У розцінки не включена ціна запасних деталей та витратних матеріалів, використаних у роботі.

Виконавці Юду гарантують професіоналізм, мінімальні терміни виконання робіт та високу якість послуг. Уточнюйте вартість заміни сальника колінвала у професіоналів, зареєстрованих на сайті Юду, та оформлюйте замовлення прямо зараз.

Заміна сальника - відгуки про виконавців

Володимир С.

Чудове сто. Повідомили про необхідність заміни сальників, роботу виконали в обумовлену суму. Якість супер. Всім рекомендую, сам там обслуговуватиму своє авто. Дуже дружня атмосфера.

Заміна сальника півосі

Доброї доби!
Сталося так, що потік сальник лівої півосі. За відсутності часу для поїздки на сервіс вирішив міняти сальник самостійно. У принципі, складного нічого немає, але для подання обсягу робіт вирішив пошукати інформацію щодо заміни.
І виявилось, що інформації не багато. У результаті сальник я змінив, але пам'ятаючи про відсутність інформації вирішив скласти звіт із заміни сальника.

І так:
1. Замовив сальник приводу 1712552, болт ступичного підшипника 1569107, олія 1 літр 1790199.
2. Власне сам процес.

- знімаємо ковпак з колеса та послаблюємо гайки коліс та болт ступичного підшипника.

- відкручуємо 4 болти кріплення кожуха механізму перемикання передач і відводимо убік та вгору.Отримуємо вільний доступ до зливної та заливної пробок.

- Викручуємо зливну пробку і зливаємо масло. Після того, як масло перестане витікати закручуємо пробку.

- у вказане стрілкою місце вставляємо монтажку і акуратно знімаємо піввісь зі стопорного кільця та витягуємо її.

- Витягуємо старий сальник. Я використав монтажку.
- змащуємо новий сальник маслом та запресовуємо його на місце. Я використав дерев'яний брусок.

- Зовнішній хвостовик півосі вставляємо в маточину і закручуємо болт маточини без зусилля.
- Внутрішній хвостовик півосі вставляємо в КПП сумісивши шліци.
- відводимо стійку убік і з силою заганяємо піввісь у КПП, щоб вона сіла на стопорне кільце.
- Збираємо все у зворотній послідовності.
- болт ступичний затягуємо коли встановлено колесо.
- Перед встановленням кожуха механізму перемикання передач, коли машина вже стоїть на 4 колесах, заливаємо масло в КПП. Я використовував технічний шприц для олії. Заливаємо масло в заливний отвір доти, доки масло не почне витікати назад. Закручуємо заливну пробку.

Болт який я купив виявився "сиром'ятиною", видно і таке буває. Причому зусилля затягування було не значним і ось:

Уламок засвердлили і викрутили.
Власне, це все. Як видно складного нічого немає, якби не інцидент із болтом.
Сподіваюся звіт буде корисним.