Чи можна використовувати автокрісло на передньому сидінні автомобіля?

Питання про розміщення дитячого автокрісла на передньому пасажирському сидінні викликає багато обговорень серед батьків та водіїв. Безпека дітей в автомобілі завжди у пріоритеті, і кожен водій прагне забезпечити своїй дитині максимальний захист. Однак, слід враховувати безліч факторів, що впливають на вибір місця встановлення автокрісла. У цій статті ми розглянемо правові аспекти, аргументи за і проти, а також наведемо реальні приклади з життя, які допоможуть батькам прийняти зважене рішення.

Правові аспекти та вимоги безпеки

У більшості країн використання дитячих автокрісел суворо регламентується. Наприклад, у Росії Правила дорожнього руху (ПДР) забороняють розміщувати дитину молодше 12 років на передньому сидінні без використання спеціального утримуючого пристрою. Важливо, що дитяче крісло на передньому пасажирському сидінні може бути використане лише за дотримання певних умов. По-перше, автокрісло має відповідати віку та вазі дитини. По-друге, якщо крісло встановлено проти руху (що актуально для дітей молодше року), подушка безпеки (airbag) повинна бути обов'язково відключена.

Навіщо потрібно вимикати подушку безпеки?

У випадку аварії або різкого гальмування подушка, що спрацювала, може завдати серйозних травм дитині, особливо якщо автокрісло встановлено проти ходу руху. За даними експертів з безпеки дорожнього руху, зіткнення з подушкою, що розгорнулася, може виявитися фатальним для маленької дитини.

Практичні аспекти: зручність та безпека

Існує кілька практичних аргументів, чому батьки іноді вважають за краще встановлювати дитяче крісло на переднє сидіння. По-перше, це може бути пов'язане із зручністю. Якщо дитина знаходиться на передньому сидінні, водій має можливість краще контролювати його поведінку. Батьки можуть оперативно допомогти дитині, якщо вона потребує цього, а також можуть підтримувати візуальний контакт, що особливо важливо для немовлят.

Приклад із життя: Ольга, молода мама, зазначає, що вважає за краще встановлювати крісло свого однорічного сина на передньому сидінні, оскільки у разі тривалих поїздок вона може швидко відволікти його іграшкою або пляшкою, якщо дитина починає вередувати. «Коли він на задньому сидінні, я постійно турбуюся, що з ним щось не так, особливо якщо він довго мовчить. На передньому я можу стежити за ним та бути спокійною», — ділиться своїм досвідом Марина.

Однак, з погляду безпеки, заднє сидіння (а саме середнє місце) вважається найменш уразливим при ДТП. Багато експертів, у тому числі провідних виробників дитячих автокрісел, таких як RECARO, Cybex, Britax Römer, настійно рекомендують встановлювати крісла саме на задньому сидінні. Це особливо важливо у разі фронтальних зіткнень, оскільки переднє пасажирське сидіння знаходиться ближче до зони удару.

Як правильно встановити автокрісло на передньому сидінні?

Якщо все ж таки прийнято рішення розмістити автокрісло на передньому сидінні, необхідно дотримуватися ряду правил, щоб забезпечити максимальну безпеку.

1. Вибір відповідного крісла. Важливо, щоб крісло відповідало віку та вазі дитини.Для новонароджених та дітей до року рекомендується використовувати крісла, які встановлюються проти перебігу руху, оскільки це знижує ризик травм шиї та голови при аваріях.

2. Вимкнення подушки безпеки. Це обов'язкова умова, якщо крісло встановлюється проти руху. У багатьох сучасних автомобілях передбачено можливість відключення подушки безпеки на передньому пасажирському сидінні.

3. Правильне встановлення крісла. Автокрісло має бути закріплене надійно, без люфтів. Це можна зробити за допомогою ременів безпеки або ISOFIX, якщо вона підтримується автомобілем.
4. Положення сидіння. Якщо крісло встановлено по ходу руху, рекомендується максимально відсунути переднє сидіння назад, щоб збільшити відстань до панелі приладів.

Ризики та небезпеки: на що звернути увагу?

Навіть при дотриманні всіх заходів безпеки використання автокрісла на передньому сидінні все ж таки пов'язане з низкою ризиків. Одним із основних є можливість фронтального зіткнення. За статистикою, саме такі аварії найчастіше призводять до серйозних наслідків для пасажирів. Заднє сидіння, особливо середнє місце, надає додатковий захист, оскільки відстань до зон деформації автомобіля більша.

Приклад: В одній з аварій у Підмосков'ї дитина знаходилася на передньому сидінні в автокріслі. Незважаючи на те, що крісло було встановлено правильно, а подушка безпеки була відключена, при фронтальному зіткненні дитина отримала травми від панелі приладів. Лікарям вдалося врятувати дитину, але експерти зазначили, що травми могли бути меншими, якби дитина перебувала на задньому сидінні.

Отже, чи можна використовувати автокрісло на передньому сидінні? Відповідь — так, але з низкою застережень і за дотримання всіх запобіжних заходів. Основною рекомендацією експертів залишається розміщення дитячого автокрісла на задньому сидінні, оскільки воно надає додатковий захист при аваріях. Однак у деяких ситуаціях (наприклад, за відсутності задніх сидінь, як у спортивних автомобілях, або при необхідності контролювати дитину) автокрісло може бути встановлене на передньому сидінні за дотриманням усіх правил.

Батьки повинні завжди орієнтуватися на безпеку дитини, приймати зважені рішення та уважно дотримуватися інструкцій з встановлення автокрісел. Адже від цього може залежати життя та здоров'я їхніх дітей.

Поділіться своїм досвідом.

Наша сторінка на DRIVE2:

Варіанти кріплення дитячого автокрісла

Про автокрісла ми в Baby Service знаємо не з чуток, а в першу чергу з нашого багаторічного досвіду. Ми пропонуємо автокрісла в оренду для дітей усіх вагових категорій (у термінах стандарту безпеки R44/04).

Отже, насамперед кілька слів для видів пристроїв дитячих автокрісел.
Таких варіантів всього 3:

• боком по ходу руху (тільки на задньому сидінні). Це для автолюлек, т. е. для дуже крихітних дітей від 0 до 6 місяців (до 10 кг). Так, є й такі види автокрісел.
• обличчям проти перебігу руху;
• обличчям у процесі руху;

Два останні варіанти установки можливі як на задньому, так і на передньому сидінні. Хоча на переднє сидіння - це, в принципі, найнебажаніша для автоподорожі дитини, навіть у найдорожчому атвокріслі.

Тип установки залежить в першу чергу від віку вашої дитини, ну і, звичайно, від типу автокрісла.

Все, більше ніяких інших варіантів встановлення автокрісел немає.
Поїхали далі! :)

Тепер поговоримо про варіанти кріплення, фіксування автокрісла в автомобілі.
Тут нюансів значно більше.

Навіщо взагалі знати про різні варіанти кріплення автокрісла

Для того, щоб закріпити автокрісло в автомобілі вам знадобиться наступний інструмент.
це жарт:).
Жодного інструменту. Якщо він таки вам знадобився, то, швидше за все, ви придбали якесь неправильне автокрісло. Все що вам знадобиться – це крісло, автомобіль та інструкція. В інструкцію, саме ось у цьому випадку, таки варто заглянути. Тут при встановленні автокрісла «метод тику» може дорого коштувати. Правильне кріплення автокрісла – це одна із основ безпеки вашої дитини! Само собою автокрісло не забезпечує повну безпеку дитини. Дуже важлива саме правильна його установка та кріплення.

Іноді можна прочитати в коментарях під статтями про встановлення автокрісел щось на кшталт «не морочилися, поставили і їздимо, і все нормально». Це чудово, якщо все нормально. Поки що нормально. Не потрапите в пастку «помилки того, хто вижив». Т. до. ті, хто мав під час ДТП потім «не все нормально», рідко про це розповідають. Виявляється, що через неправильне кріплення автокрісла відбувається досить багато травм і летальних наслідків під час ДТП. Це навіть було враховано при розробці та введенні нового європейського стандарту безпеки автокрісел i-Size (R129).

Ось уявіть: ви вирішили вперше стрибнути з парашутом! Або пірнути з аквалангом без інструктора та супроводу! Ви б стали збирати парашут або акваланг і «кріпити» на себе його абияк, аби швидше і там «по дорозі розберемося»? Ага! Не тут було! Чому?
Ну, відповідь очевидна.Ось тому і до фіксування дитячого автокрісла теж треба підходити серйозно, як до підготовки до стрибка з парашутом чи занурення під воду.

Сподіваємось переконали, що розібратися в цьому питанні варто, а інструкція по встановленню в даному випадку, штука хоч може і нудна, але більш ніж корисна:)

Способи кріплення автокрісла

На сьогоднішній день існує мабуть лише два способи:

• Ремінь безпеки автомобіля;
• Система IsoFix (Ізофікс) або Latch (американський варіант IsoFix);

Можлива ще комбінація IsoFix та штатний ремінь. Але в такому разі все одно основне навантаження, з погляду безпеки, несе один із видів кріплення, а другий виконує якусь допоміжну функцію. Також можна почути або прочитати про якірне кріплення автокрісла. Але це не якийсь особливий вид кріплення, а додаткова фіксація у верхній точці при установці автокрісла з системою LATCH або ISOFIX. Використовується так званий «якорний ремінь». Нижче про це докладніше.

У всіх способів кріплення є і переваги, і недоліки. Поки що немає універсального способу кріплення автокрісла. Він залежить, в першу чергу, від того, на який вік (вага, зростання) дитини розраховане автокрісло.

Так у новому європейському стандарті безпеки автокрісел i-Size (R129) вже зроблено спробу спростити способи встановлення та кріплення автокрісел, щоб якнайменше припускалися помилок. Але й тут поки що не вдалося повністю зробити кріплення єдиним та універсальним.

Кріплення штатним ременем автомобіля

Це, мабуть, найуніверсальніший спосіб кріплення. Він є у всіх автомобілях. І практично всі автокрісла, сертифіковані за стандартом ECE R44/04, можуть кріпитися за допомогою ременя або він там використовується як додаткове кріплення.

Ось автокрісла стандарту i-Size для дітей зростом до 105 см вже фіксувати за допомогою ременя не можна.
Тільки Isofix.

Що потрібно пам'ятати при кріпленні штатним ременем безпеки автомобіля

• необхідно перевірити взагалі можливість та допустимість кріплення обраного автокрісла ременем у вашому автомобілі;
• перевірити чи достатньо довжини ременя у вашому автомобілі для кріплення автокрісла. Краще зробити примірку на місці покупки або перед тим, як збираєтеся, наприклад брати в оренду автокрісло. В принципі його можна замінити, але робити це треба в автосервісі. Самому нарощувати ремінь не варто. У разі великого навантаження під час аварії місця стику можуть просто не витримати.
• автокрісла вагових груп 0+ та 1 (за стандартом R44/04) можуть кріпитися штатним ременем, а дитина фіксується внутрішніми ременями безпеки автокрісла;
• саме автокрісла вагових груп 2 і 3 (за стандартом R44/04) або для дітей зростом від 100 см (за стандартом i-Size), тобто для старших дітей, найчастіше фіксуються штатним ременем. Цим же ременем пристібається і дитина в автокріслі. Для цих варіантів автокрісел може також в комбінації використовуватися кріплення типу Isofix, але як додаткове, а не основне.
• для правильного кріплення ременем безпеки автокрісла обов'язково треба скористатися інструкцією. Незважаючи на те, що виробники намагаються спростити цей процес: роблять спеціальні напрямні, розфарбовують їх у різний колір залежно від напрямку установки, малюють основні етапи на самому автокріслі, і т.д., найчастіше все-таки процедура кріплення за допомогою ременя безпеки не тривіальна з першої спроби.

Плюси

• автокрісла розраховані тільки на кріплення ременем безпеки, зазвичай, легше;
• вартість їх нижча;
• підходять найчастіше у будь-який автомобіль.

Мінуси

• складність кріплення;
• витрати часу на те, щоб зняти автокрісло, якщо його треба періодично виймати з машини;
• показники безпеки такого кріплення нижчі ніж у Isofix.

Кріплення за допомогою системи Isofix або Latch

Стандарт Isofix опубліковано Міжнародною організацією зі стандартизації (ISO) у 1999 році. Потім його було внесено до стандарту безпеки автокрісел ECE R44. Звідси й назва: ISO + fix (тобто фіксувати, закріплювати).

Isofix являє собою два жорсткі металеві стрижні або кронштейни з засувками на кінцях в нижній рамі автокрісла, які можуть бути або фіксованими по довжині, або ховатися в раму автокрісла.

Для цього кріплення в автомобілі повинні бути передбачені спеціальні петлі, приварені до рами автомобіля в районі стику сидіння та спинки.

Latch (Латч) або LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), або ще іноді називають м'який Isofix є американським аналогом жорсткого кріплення Isofix. Обов'язковий у США з 2002 року. У нас зустрічається значно рідше, ніж європейський варіант Isofix. У цій системі кріплення замість жорстких стрижнів використовуються ремені зі схожими клямками або карабінами на кінцях.

Для встановлення автокрісла за допомогою Isofix або Latch треба зафіксувати карабіни, клямки на скобах під сидінням. У кріпленні Latch після цього треба підтягнути ремені, щоб повністю зафіксувати автокрісло. Також для кріплення автокрісла за допомогою Latch обов'язково треба використовувати додатково страхувальний трос або якірний ремінь (Top Tether). Це третя точка опори, яка надає конструкції необхідної жорсткості. Це ось і є те саме «ягідне кріплення». Як ми вже говорили, такий якірний ремінь сам по собі не використовується.Він не забезпечує окремо нижнього кріплення автокрісла його безпечної установки!

Для кріплення Isofix також бажано використовувати третю точку опори у вигляді якірного ременя (Top Tether) чи опорної ноги. Хоча ця вимога начебто і не обов'язкова, але є деякі атвокрісла чи бази, які просто не встановлюються без цієї додаткової опори. Інакше вони просто звисатимуть із сидіння автомобіля. Також таке кріплення знімає небезпечне навантаження на жорстке кріплення автокрісла Isofix у разі різкого гальмування.

Ось так виглядає якірний ремінь або Top Tether

Він може кріпитися у різних точках, залежно від конструкції автомобіля

Місце якірного кріплення має бути позначене таким маркуванням (дитина в автокріслі та трос з якорем)

А ось виглядає один із варіантів опорної ноги на прикладі авто крісла Maxi-Cosi Pearl. До речі, таке автокрісло доступне в оренду у нас в Baby Service. Звертайтеся, якщо що.

Новий європейський стандарт безпеки i-Size вже передбачає обов'язкову наявність в автомобілях для встановлення універсальних автокрісел для дітей зростом до 105 см наявність точки якірного кріплення для якірного ременя або місця для встановлення опорної ноги (на підлозі в цьому місці не повинно бути якихось скриньок, люків тощо). Також згідно з цим стандартом автокрісла для дітей зростом до 105 см повинні кріпитися в автомобілі ТІЛЬКИ за допомогою системи Isofix.

Що потрібно пам'ятати при кріпленні автокрісла за допомогою Isofix та Latch

• необхідно переконатися у наявності скоб для кріплення Isofix;
• непогано з'ясувати можливість кріплення якірного ременя чи опорної ноги (автосервіс, інструкція до автомобіля);
• автокрісла вагових груп 0+ та 1 (за стандартом R44/04) можуть кріпитися за допомогою Isofix або Latch.Дитина фіксується внутрішніми ременями безпеки автокрісла. Штатний ремінь автомобіля іноді може використовуватись як додаткове кріплення.
• автокрісла для дітей зріст до 105 см (за стандартом i-Size) тепер можуть кріпитися в обов'язковому порядку тільки за допомогою Isofix, як обличчям по ходу руху, так і проти ходу.
• автокрісла вагових груп 2 і 3 (за стандартом R44/04) або для дітей зростом від 100 см (за стандартом i-Size) можуть додатково мати кріплення типу Isofix. Воно в даному випадку виконує функцію фіксації автокрісла в автомобілі без дитини. Основне кріплення для таких автокрісел є штатний ремінь безпеки автомобіля. У кріплення Isofix є обмеження за вагою дитини, щоб жорстке кріплення могло витримати навантаження у разі аварії.
• фіксування автокрісла за допомогою Isofix та Latch значно простіше. Навіть є варіанти зі звуковою та світловою індикацією правильної установки автокрісла Isofix. Але незважаючи на це, інструкцію зі встановлення все-таки рекомендується подивитися.

Плюси

• простота встановлення;
• автокрісло легко і швидко знімається, особливо це важливо для крісел-перенесення;
• показники безпеки у Isofix вищі;
• мінімальний ризик неправильного встановлення.

Мінуси

• автокрісла важчі;
• вартість вища;
• поки що можуть підходити не до всіх автомобілів;
• може передаватися вібрація автокрісла, оскільки йде жорстке зчеплення з корпусом автомобіля.

Окремо для системи Latch

Плюси

• простота встановлення;
• легко та швидко знімається;
• автокрісло легше, ніж із Isofix;
• вібрація автомобіля не передається автокрісло (м'які ремені);
• вага дитини може бути вищою, ніж для Isofix.

Мінуси

• рідше зустрічаються на ринку;
• не є сертифікованим стандартом для Європи;
• у тому числі не проходили стандартних краш-тестів відповідно до вимог стандартів R44 або i-Size.

Де слід ставити автокрісло

Як ви вважаєте, де найбезпечніше місце в автомобілі? Ми теж, як і багато хто думав, що за спиною водія. Виявляється, ні. Найбезпечніше місце в машині - середина заднього сидіння (за даними дослідження Університету в Буффало, США).
Не завжди туди, на жаль, можна встановити дитяче автокрісло. Але якщо є така можливість, то, швидше за все, треба їй скористатися.

Переднє сидіння – можливий варіант, але це не найбезпечніше місце для встановлення автокрісла. Навіть не дуже зручне. Так якщо ставите його обличчям проти руху, то необхідно відключати подушку безпеки. Найкраще вибрати заднє сидіння. Де ззаду, якщо не центром? За водієм чи пасажирським сидінням? Ми не змогли знайти точної відповіді. Начебто за водієм небезпеки менше, але дістатись до малюка важко і висадка його відбуватиметься на проїжджу частину найчастіше.

А якщо автокрісло знаходиться за пасажирським сидінням, по діагоналі від водія, то водієві складніше тримати візуальний контакт з дитиною через дзеркало, треба додаткове. Натомість легше дотягнутися рукою, і висадка відбуватиметься на тротуар, а не проїжджу частину

Загалом тут цілком вибір за вами. Чіткої відповіді поки що немає.

І на завершення…

Перед тим як зберетеся купувати автокрісло або вибирати його в оренду для поїздки, не полінуйтеся, гляньте документацію вашого автомобіля. Там є дуже важлива інформація про те, яке автокрісло найкраще підійде і точно, як його встановлювати. Варіанти кріплення ви тепер знаєте :)

Ось такі нескладні, але, сподіваємося, корисні поради від Baby Service батькам.

Рекомендуємо

Cybex Cloud Q

Єдине автокрісло, що розкладається, для ваших колясок Cybex

Maxi-Cosi Pearl

Дуже комфортне та безпечне автокрісло Maxi-Cosi Pearl в оренду.

Maxi-Cosi AxissFix

Автокрісло стандарту I-SIZE – це максимально безпечні подорожі для дітей 61-105 см зростання.

вул. О. Кошиця 9-б, 1 поверх, окремий вхід
[email protected]

Як вибрати та встановити дитяче автокрісло

У російському законодавстві немає юридичного терміна «дитяче автомобільне крісло». Сидіння та звані бустерами подушки спеціальної форми, що встановлюються поверх штатного крісла, відносяться до єдиної категорії дитячих пристроїв, що утримують. Ми розповімо, як правильно возити дітей у машині.

До кількох років треба використовувати крісло

Відповідно до чинних Правил дорожнього руху, дітей з моменту їх народження та до 11 років включно слід перевозити в автомобілях, конструкцією яких передбачені штатні ремені безпеки або спеціальні кріплення Isofix – з 2006 року обов'язкові для всіх моделей європейських легкових авто – виключно з використанням дитячих утримувальних пристроїв.

Разом з тим, якщо дитина важить 36 і більше кілограмів, а її зріст становить не менше 150 см, то починаючи з 7-річного віку такого кріпака можна возити на задньому сидінні, просто пристебнувши його штатним ременем. Для перевезення на передньому сидінні дитяче крісло або бустер безальтернативно необхідні. Це стосується кожної дитини до 12 років.

Порушення будь-якої з перерахованих вимог загрожує звичайному автовласнику штрафом 3000 рублів.А ось таксист за надання послуги, що не відповідає вимогам безпечного перевезення, може бути не лише оштрафований на суму до 500 тисяч рублів, а й у разі отримання пасажирами важких травм позбавлений волі на строк до 10 років.

І хоча після досягнення дитиною 12-річного віку закон уже не вимагає використання дитячих утримуючих пристроїв, фахівці з безпеки рекомендують не відмовлятися від них, поки юний пасажир чи пасажирка не доростуть до 150 см і не наберуть 36 кг.

Яке дитяче автокрісло найбезпечніше

Хоч би як формально це звучало, але перше, у чому необхідно переконатися батькам, які обирають автомобільний утримуючий пристрій для своєї дитини, це відповідність виробу вимогам технічного регламенту Митного союзу ТР ТС 018/2011 «Про безпеку колісних транспортних засобів».

Цей факт має підтверджуватись відповідним сертифікатом, копію якого зобов'язаний надати продавець.

Згаданий регламент за багатьма пунктами повторює вимоги стандарту ЄСЄ R44/04, розробленого Європейською Економічною Комісією ООН. Паралельно якому з 1993 року в Європі почав діяти жорсткіший норматив — ECE R129.

Згідно з новими правилами, дітей віком до 15 місяців необхідно перевозити головою проти спрямування руху. Численні тести підтвердили, що у разі аварії таке становище дитини забезпечує менші навантаження на її неокріплу шию та хребет.

Крім того, крім передбачених попереднім регламентом краш-тестів з ударами в передню та задню частину машини, випробування за новим стандартом включають і бічні зіткнення. Нарешті, за правилами ECE R129 стала обов'язковою наявність у машині системи кріплення Isofix.

Якому саме стандарту відповідає та чи інша модель, можна дізнатися за приклеєною до крісла інформаційною табличкою. При цьому некоректно стверджувати, що відповідність пристрою, що утримує, вимогам регламенту ECE R129 за умовчанням забезпечує більш високий рівень захисту дитини. Багато розроблені раніше моделі з хорошим запасом перевищують вимоги норм, що діють в даний час.

До того ж, крім європейських, також існують американські та азіатські стандарти безпеки зі своїми програмами тестів і особливим маркуванням, що не передбачає наявність помаранчевого стікера.

Якщо крісла зі США, Японії, Кореї та Китаю пройшли всі необхідні лабораторні випробування та отримали сертифікат відповідності, в справжності якої можна переконатися, ввівши його номер на сайті Росакредитації, то вони повністю відповідають встановленим у нашій країні вимогам безпеки.

Чи підходить одне крісло для різного віку

Формально це не заборонено, але не завжди допустимо з погляду безпеки. Тому дитячі пристрої, що утримують, розділені на п'ять категорій, що відповідають вазі маленьких пасажирів.

• Група 0 - вага до 10 кг; зразковий вік - до 1 року
• Група 0+ - вага до 13 кг; зразковий вік - до 15 місяців
• Група I - вага 9-18 кг; зразковий вік - 1-4 роки
• Група II - вага 15-25 кг; зразковий вік - 3-7 років
• Група III - вага 22-36 кг; зразковий вік - 6-12 років

До груп 0 і 0+ відносяться спеціальні автолюльки, в яких ще не здатна сидіти немовля знаходиться в лежачому або напівлежачому положенні і утримується триточковим ременем, що проходить через його плечі і між ніг.

Крім застосування за своїм прямим призначенням - безпечного перевезення дитини в автомобілі - оснащені міцною ручкою люльки дуже зручно використовувати як перенесення, наприклад, для візитів до педіатра. Багато моделей також мають кріплення для установки на раму коляски.

У групи I, II та III входять саме автокрісла. У сидіннях першої категорії, що в середньому підходять для дітей віком від 15 місяців до 4 років, для фіксації дитини служать вбудовані ремені - три-або п'ятиточкові. У той час як в автокріслах другої та третьої груп дитини пристібають штатним ременем безпеки.

Для додаткового захисту малюка в комплектацію низки моделей колисок і автокрісел ІІ та ІІІ груп входять так звані «столики безпеки» — м'які подушечки, що закривають дитячі груди та живіт. Цей корисний елемент можна придбати окремо.

Крім колисок і крісел, що відповідають параметрам певної групи, продаються й універсальні утримуючі пристрої, набірна конструкція яких дозволяє підлаштовувати їх під різну вагу і зростання дитини, що змінюється. Найчастіше виробники об'єднують групи: 0 та 1; 1,2,3; 2.3.

Існує поширена думка, що комбіновані дитячі крісла поступаються за рівнем безпеки спеціалізованим. Якісь універсальні моделі справді у чомусь програють, але, судячи з тестів ADAC — авторитетної громадської організації Німеччини, чимало комбінованих сидінь забезпечують маленьким пасажирам різного віку та комплекції однаково високий рівень захисту.

Після досягнення дітьми шкільного віку багато батьків часто починають возити їх не в спеціальних кріслах, а саджаючи на бустер.Хоча це цілком легітимно, фахівці рекомендують використовувати такі пристрої лише на задньому сидінні і за умови, що дитині вже виповнилося 7 років.

Також не варто забувати, що бустер знижує ризик отримання дитиною серйозних травм лише при фронтальному зіткненні та малоефективний при бічних ударах.

Кріплення та використання дитячого крісла

Щоб утримуючий пристрій повністю виконував свою захисну функцію, важливо не тільки вибрати оптимальне для конкретної дитини сидіння, але і правильно встановити.

Залежно від моделі, дитяче крісло в автомобілі необхідно закріпити штатними ременями безпеки або за допомогою замків системи Isofix. Універсальні сидіння повинні бути додатково зафіксовані верхнім якірним ременем (Top Tether).

Деякі моделі можуть оснащуватися ще й ніжкою, яка впирається в підлогу салону і запобігає перекиданню сидіння вперед при ударі. Незалежно від способу кріплення він повинен міцно утримувати крісло, не допускаючи його переміщень. Як правило, на кожній моделі крісла є стікер з покроковою інструкцією, як закріпити його в салоні машини.

Коли сидіння можна встановити не тільки по ходу, але й проти напрямку руху автомобіля, на спеціальній табличці також вказують вік дитини, до якої оптимально використовувати той чи інший спосіб. Детальну інформацію щодо безпечного перевезення дітей можна знайти і в посібнику з експлуатації більшості автомобілів.

Крісло краще закріпити на задньому сидінні за пасажиром, щоб висадка дитини могла проводитися на тротуар. Встановлення назад дитячого сидіння на кріслі переднього пасажира дозволяється тільки при відключенні фронтальної подушки безпеки.

При установці дитячого сидіння спереду у напрямку руху подушку безпеки відключати не потрібно, достатньо лише відсунути пасажирське крісло максимально назад.

Прання та чищення дитячого автокрісла

Будь-які дитячі утримуючі пристрої неминуче забруднюються в процесі їх використання, причому найчастіше швидше і сильніше, ніж оббивка салону машини. Більшість виробників крісел та бустерів враховують це при розробці, випускаючи моделі зі знімними чохлами.

Останні у разі забруднення достатньо зняти та випрати, вибравши вказані на бирці або в інструкції до сидіння програму та миючий засіб. Як правило, це делікатне прання.

Якщо оббивка сидіння не знімається, можна спробувати усунути забруднення за допомогою вологих гігієнічних серветок. Якщо бруд не піддається, доведеться застосовувати суху хімчистку. Не варто намагатися заощадити, використовуючи бюджетні кошти для очищення матеріалів салону. Агресивна хімія подібних складів може викликати у маленької дитини подразнення шкіри та алергію.

Тепер найважливіше

1. За правилами дорожнього руху дітей з моменту їх народження та до 11 років включно слід перевозити в автомобілях виключно з використанням дитячих утримувальних пристроїв – спеціальних крісел чи бустерів.
2. Крісло чи бустер повинні відповідати вимогам Митного союзу ТР ТС 018/2011 «Про безпеку колісних транспортних засобів». Цей факт має підтверджуватись відповідним сертифікатом, копію якого зобов'язаний надати продавець.
3. Залежно від моделі, дитяче крісло в автомобілі необхідно закріпити штатними ременями безпеки або за допомогою замків системи Isofix. Універсальні сидіння повинні бути додатково зафіксовані верхнім якірним ременем (Top Tether).