Чи можна встановлювати звичайні фари LED лампи? І чим це загрожує

Ви помітили, як у наше життя плавно та непомітно увійшли світлодіоди? Вони всюди. Вони скрізь. Але ще кілька років тому світлодіодна оптика видавалася фантастикою. Особливо в автопромисловості. Щоправда тепер, з кожним роком дедалі більше автовиробників замість штатної галогенної чи ксенонової оптики встановлюють на автомобілі світлодіодні фари. Це стало можливим завдяки тому, що собівартість світлодіодних ламп суттєво впала.

У результаті, у світ прийшла повсюдна мода на світлодіоди і одночасно в автомобільному світі виник попит на світлодіодну оптику. Але не всі можуть дозволити собі купити новий автомобіль зі світлодіодними фарами. Тому багато компаній зрозуміли, що настав час виробляти світлодіодні лампи для ближнього та далекого світла, які можуть замінити звичайні галогенові та ксенонові лампочки у фарах. Звичайно багато автолюбителів вирішили придбати собі подібні лампи, встановивши їх на свою машину. Але чи це законно? І чи існує відповідальність за встановлення не заводської світлодіодної оптики? Давайте розумітися.

Технології ХХІ століття все більше захоплюють наш світ. Щороку з'являється все більше неймовірних інноваційних ідей, а також вчорашні фантастичні технології стають реальністю. Не оминув прогрес цифрового віку та автопромисловість. Особливо світлові прилади автомобілів, які за останні десятиліття зазнали суттєвих змін.

Причому прогрес в автомобільній світлотехніці за останні кілька років став більш суттєвим ніж за останні 50 років. У результаті ми побачили, як у автопромисловості спочатку з'явилася ксенонова оптика.Потім світлодіодна. Тепер світ стоїть на порозі нової ери – лазерне світлове освітлення.

Але сьогодні не йдеться про це. Як ми вже сказали, що в усьому світі (у тому числі і в нашій країні) зараз спостерігається понад популярність світлодіодних ламп, які встановлюються в автомобільні фари.

В останні роки все більше водіїв починають замислюватися про заміну галогенних та ксенонових фар на світлодіодні.

Але є одне головне питання, яке хвилює багатьох. Чи можна встановлювати у звичайні фари, призначені для галогенних чи ксенонових ламп, новомодні світлодіодні лампи? Чи існує відповідальність у Росії за встановлення світлодіодних ламп у передню оптику?

На жаль, багато автовласників думають, що відповідальності не існує. Адже це не ксенонові лампи, які заборонено встановлювати у галогенні фари. Але це негаразд. Відповідальність насправді є і дуже строга. Наприклад, за незаконне встановлення світлодіодних ламп ближнього або далекого світла в передню оптику, водій може втратити права водія. Здивовані? Ось подробиці.

Чому багато водіїв вважають, що за встановлення світлодіодних ламп немає відповідальності?

Справді, у нашій країні склався цікавий парадокс. Наприклад, більшість водіїв знають, що за встановлення в галогенні фари ксенонових ламп у Росії передбачена відповідальність, у вигляді позбавлення прав водія. Саме тому ми більше не бачимо масу автомобілів на дорозі з "колгоспним" ксеноном. Адже погодьтеся, відповідальність за нелегальне встановлення ксенонових ламп дуже сувора.

Але чому тоді з кожним роком на дорогах Росії з'являється все більше машин зі світлодіодними лампами, які як правило встановлюються власниками транспортних засобів самостійно?

Справа в тому, що дуже багато автолюбителів вважають, що світлодіодні лампи можна встановлювати в передню оптику. Особливо якщо враховувати, що багато продавців світлодіодних ламп ближнього та далекого світла надають велику кількість різних сертифікатів та дозволів, запевняючи покупців, що LED лампи в галогенну або ксенонову оптику доступні у продажу дійсно дозволені в нашій країні для застосування та продажу.

Але насправді з'ясовується, що більшість сертифікатів на подібні лампи на момент продажу або не діють, або призупинені.

Так само не варто забувати і про те, якщо продаж LED ламп дозволено і є діючі дозволи та сертифікати, то це не означає, що кожен автовласник має право встановлювати їх у передні фари своєї машини.

Тому наявність сертифікації світлодіодних ламп на території Росії не означає, що ви маєте право встановити їх у свою машину. Так, купити ви можете. Але не більше, якщо ваші передні фари строго призначені для роботи тільки з ксеноновими або галогенними лампами.

Тобто ситуація така сама, як і з ксеноновими лампами, установка яких категорично заборонена в автомобілі, оснащені передньою оптикою призначеної для галогенних ламп розжарювання.

Відповідно, встановивши у свої галогенні або ксенонові фари LED лами ближнього та далекого світла, ви грубо порушите чинне Російське законодавство, а саме:
статтю 12.5 частини 3 КпАП РФ:

3.Управління транспортним засобом, на передній частині якого встановлені світлові прилади з вогнями червоного кольору або світлоповертаючі пристосування червоного кольору, а також світлові прилади, колір вогнів та режим роботи яких не відповідають вимогам Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо безпеки дорожнього руху,
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з конфіскацією зазначених приладів та пристроїв.

Яка відповідальність за встановлення в галогенні чи ксенонові передні фари LED ламп?

Встановлення передні галогенні або ксенонові фари світлодіодних джерел ближнього або далекого світла прирівняне до оснащення автомобіля червоними спецсигналами. Відповідно до діючих ПДР і КоАП РФ, у разі якщо водій незаконно самовільно встановить світлодіодні лампи у фари, призначені для галогенних або ксенонових ламп, то йому загрожує відповідальність у вигляді позбавлення посвідчення водія строком до 1 року.

Погодьтеся, що це дуже суворий захід. Також не забувайте, що незнання законів не звільняє вас від відповідальності. Тому в жодному разі не встановлюйте на машину світлодіодні лампи у фари, які не призначені для цього відповідно до заводської специфікації.

Хтось може подумати, що у вказаному вище посиланням на статтю 12.5 ч.3 немає прямої заборони на встановлення світлодіодних ламп у галогенні або ксенонові фари. Але це негаразд.

Стаття 12.5 ч.3 КоАП РФ відсилає нас до положення про основні вимоги щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, за порушення яких водій може бути притягнутий до адміністративної відповідальності.

Так зокрема, згідно з пунктом 3 положення про основні вимоги щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, технічний стан та обладнання, що беруть участь у дорожньому русі транспортних засобів, у частині, що стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища. середовища, має відповідати вимогам відповідних стандартів, правил та посібників щодо їх технічної експлуатації.

Відповідно, якщо автомобіль не відповідає відповідним стандартам, його експлуатацію дорогами загального користування заборонено.

Згідно з переліком несправностей, експлуатацію автомобілів з типом, кольором, розташуванням та режимом роботи зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, заборонено.

Ось витяг із закону:

Перелік несправностей та умов, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів

3. Зовнішні світлові прилади

3.1. Кількість, тип, колір, розташування та режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу.

Примітка: На транспортних засобах, знятих з виробництва, допускається встановлення зовнішніх світлових приладів від транспортних автозасобів інших марок і моделей.

3.2. Регулювання фар відповідає ГОСТу Р 51709-2001.

3.3.Не працюють у встановленому режимі або забруднені зовнішні світлові прилади та світлоповертачі.

3.4. На світлових приладах відсутні розсіювачі або використовуються розсіювачі та лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу.

3.5. Установка проблискових маячків, способи їх кріплення та видимість світлового сигналу не відповідають встановленим вимогам.

3.6. Попереду транспортного засобу встановлені світлові прилади з вогнями червоного світла або світлоповертачі червоного світла, а ззаду — білого кольору, крім ліхтарів заднього ходу та освітлення реєстраційного знака, світлоповертаючих реєстраційного, відмітного та розпізнавального знаків.

А ось ще один важливий документ, який прямо забороняє встановлення світлодіодних ламп у фари, які не призначені для роботи з LED освітленням:

Йдеться про Технічний регламент Митного союзу Росії, Білорусії та Казахстану, який ухвалено рішенням комісії Митного союзу 9 грудня 2011 року (№877):

3. 3. Вимоги до пристроїв освітлення та світлової сигналізації

- 3.1. Кількість, розташування, призначення, режим роботи, колір вогнів зовнішніх світлових приладів та світлової сигналізації на транспортному засобі повинні відповідати зазначеним виробником в експлуатаційній документації транспортного засобу, при цьому світловий пучок фар ближнього світла повинен відповідати умовам правостороннього руху.

Клас джерела світла, встановленого у пристроях освітлення та світлової сигналізації транспортного засобу, повинен відповідати зазначеному виробником в експлуатаційній документації з урахуванням заводської комплектації цього транспортного засобу або, у разі внесення змін до конструкції транспортного засобу, зазначеному у документації на світлові прилади, встановлені замість передбачених конструкцією .

Зовнішні світлові прилади повинні бути у працездатному стані.

- 3.2. Зміна кольору вогнів, режиму роботи, місць розташування, призначення, заміна, встановлення додаткових та демонтаж передбачених виробником в експлуатаційній документації зовнішніх світлових приладів допускається лише відповідно до розділу 1.3 додатка N 4 до цього технічного регламенту та таблиці 3.1 цього додатка, а також під час виконання вимог розділу 9 додатка N 9 до цього технічного регламенту.

На транспортних засобах, знятих з виробництва, допускається заміна світлотехнічних пристроїв на інші типи, що використовуються на транспортних засобах.

Відповідно, залежно від типу ваших фар у машині ви маєте право застосовувати в них тільки ті джерела освітлення, які призначені для цього виду оптики.

Як органи ДІБДР перевірять, до якого типу фар належить ваша оптика?

Кожна передня фара в автомобілі повинна маркуватися на автозаводі відповідним загальноприйнятим маркуванням, яке вказує не тільки на тип оптики, а й на вигляд ламп, що застосовуються в ній.

Відповідно до маркування співробітники технагляду можуть встановити, що у вашій машині встановлені галогенні фари, в які ви, наприклад, встановили ксенонові або LED лампи.Природно, галогенна оптика з відбивачами не може забезпечити безпечне освітлення на дорозі при використанні світлодіодних ламп. Саме тому згідно із законодавством за незаконне встановлення LED або ксенонових ламп у галогенну оптику водій може бути притягнутий до адміністративної відповідальності (позбавлення прав).

Теж стосується і встановлення світлодіодних ламп у ксенонову лінзову оптику. Тобто, навіть незважаючи на наявність лінз у передній оптиці, які призначені для ксенонових джерел освітлення, застосування у подібних фарах LED ламп небезпечне та відповідно заборонене чинним законодавством.

Як законно встановити у фари світлодіодні лампи?

Відповідно до законодавства, якщо ви вносите зміни до конструкції автомобіля, то ви маєте право експлуатувати автомобіль на дорогах загального користування тільки після проходження певної процедури в легалізації встановленого обладнання в ДІБДР та в спеціалізованих організаціях.

Докладніше, як оформити переобладнання автомобіля, ми розглянули у статті "Штраф за газове обладнання в автомобілі". Нагадаємо, що у цій статті ми розглянули процес легалізації встановлення на транспортний засіб газового обладнання.

При установці світлодіодних ламп в машину вам потрібно спочатку переобладнати фари в спеціалізованій організації, яка встановить у них відповідні лінзи та інше обладнання, яке забезпечить світлодіодному освітленню оптимальний пучок світла, що проектується на дорогу.

Також для законного оформлення світлодіодної оптики вам необхідно отримати дозвіл на переобладнання автомобіля.

У тому числі, після встановлення/переробки передніх фар у спеціалізованій організації ви повинні оформити переоснащення машини в ДІБДР та отримати свідоцтво про відповідність транспортного засобу із внесеними до його конструкції змінами відповідно до вимог безпеки.

Яка відповідальність загрожує за встановлення світлодіодних фар на автомобіль у комплектації з галогенними чи ксеноновими фарами?

В принципі, жодна. Так, звичайно, відповідальність також є і за це. Але довести вашу провину дуже важко.

Формально, якщо ви замість галогенних фар встановите на машину світлодіодну оптику від дорожчої комплектації вашої моделі, то максимум, що вам загрожує, це штраф 500 рублів.

Але відповідно до закону навіть, якщо ви замість ксенонових або галогенних фар встановите на свою машину LED оптику від вашої моделі, але з більш багатою комплектацією, то все одно зобов'язані оформити внесення змін до конструкції свого автомобіля. Щоправда, те, що притягти вас до відповідальності за це буде неможливо і малоймовірним. Адже співробітник ДІБДР звірить маркування фар і переконається, що лампи освітлення, встановлені в них, відповідають типу використання оптики. А те, що ви використовуєте фари від іншої версії автомобіля, співробітник ДІБДР навряд чи дізнається.

Чи можна ставити світлодіодні лампи на машини

Світлодіодні лампи набирають популярність завдяки яскравому та рівному світлу, яке значно покращує видимість на дорозі. На відміну від стандартних ламп, світлодіоди довговічніші і споживають менше енергії: це економить заряд акумулятора і знижує навантаження на електросистему автомобіля. Але ставити такі лампи можуть не всі — і за правилами безпеки, і за законом.Розбираємось, у яких випадках і як можна ставити світлодіоди.

Які бувають фари

Лампи, які встановлюються у фари автомобіля, відрізняються за споживаною потужністю, призначенням, яскравістю, холодним і теплим світлом та іншими параметрами. Основна відмінність – це тип освітлення.

Лампи розжарювання

Автомобільні лампи розжарювання. Джерело: ozon.ru Застарілий тип ламп. У скляній колбі у вакуумі світиться вольфрамова нитка. Такі лампи дуже швидко нагріваються, які коефіцієнт корисної дії вкрай низький. Лампи розжарювання у фарах можна знайти лише у старих моделях авто. У фари сучасних машин вони не встановлюються.

Галогенні

Галогенні автомобільні лампи. Джерело: ozon.ru Це найпоширеніший тип ламп, який найчастіше зустрічається у сучасних бюджетних автомобілях. Являє собою один з варіантів звичної лампи розжарювання з металевою спіраллю, що світиться, і колбою, наповненою інертним газом. Такі лампи сильно нагріваються, і лише половина енергії йде у світ. Недовговічні.

Ксенонові

Ксенонові автомобільні лампи. Джерело: ozon.ru У ксеноновій, або газорозрядній лампі світиться постійний заряд електрики, що утворюється між двома електродами. Простіше кажучи, світиться газ. Такі лампи служать довше за галогенні, тому що практично не гріються. Але просто так замінити галогенні лампи у фарах на ксенонові не вдасться: потрібно переобладнати фари і встановити додаткові прилади.

Світлодіодні

Світлодіодні автомобільні лампи. Джерело: ozon.ru Світлодіоди, або LED-лампи, це напівпровідники. Світло утворюється під час проходження через них струму.Для встановлення LED-ламп фари мають бути оснащені спеціальними відбивачами та лінзою, інакше вони можуть неправильно світити.

Захист авто від пошкоджень, розкрадання та виплата за тотал по КАСКО Вартість поліса - Від 13 500 рублів З турботою, Страховий Дім ТСК Подробиці САТ «ТСК». Реклама. Є обмеження. Подробиці на vsk.ru

Світлодіодні лампи надійні, економічні, мають великий ресурс, стійкі до вібрацій. Це означає, що треба менше витрачати і на самі лампи, і на їх заміну з налаштуванням. LED-оптика чудово освітлює дорогу. Лампи світять яскраво і дуже швидко спрацьовують при перемиканні з ближнього на далеку світла. При однаковій потужності світловий потік у світлодіодних ламп у 2-3 рази інтенсивніший, ніж у галогенних. Термін служби галогенних ламп у середньому становить 500 годин, ксенонових – 2500 годин, а світлодіодних – 5000 годин, що робить їх безперечними лідерами за довговічністю. Порівняння характеристик ламп H7 галогенної та світлодіодної. Джерело: market.yandex.ru Недоліки у LED-ламп все ж таки є. Насамперед це охолодження. Світлодіоди можуть бути оснащені або пасивним охолодженням - радіаторами, що відводять тепло, або активним кулерами. Якщо лампа не буде достатньо охолоджуватися, термін служби скоротиться в рази. На дешевих моделях кулери недовговічні та галасливі. Через кулер світлодіодна лампа займе більше місця у фарі, ніж галогенна. І другий недолік - це вартість: LED-оптика досить дорога.

Коли можна, а коли не можна ставити світлодіодні лампи

Але не можна міняти лампи чи фари просто так. Це зроблено не для того, щоб ускладнити життя, як вважають водії, а для безпеки на дорогах. Не завжди лампи у фарах є взаємозамінними.При неправильній заміні або налаштуванні головного освітлення нова яскрава оптика може зробити лише гірше: зліпити зустрічних водіїв та не висвітлювати необхідні ділянки дороги. Є два законні варіанти встановлення LED-освітлення.

Світлодіодні лампи можна змінювати у світлодіодних фарах, які серійно встановлюються на заводі.

Якщо ваша машина сходить з конвеєра з LED-оптикою, то можете спокійно змінювати в ній світлодіоди, що згоріли, або міняти світлодіодні фари цілком. Тільки після заміни фар у зборі не забудьте з'їздити на спеціальний стенд на станції технічного обслуговування, де вам налаштують головне освітлення. Це потрібно, щоб світлова пляма від фар світила під правильним кутом.

Замінити фару повністю, змінивши тип освітлення, та пройти додаткові реєстраційні процедури.

Світлодіодні фари замість галогенних можна встановити, якщо завод-виробник серійно оснащував аналогічні моделі авто і галогенними, і світлодіодними фарами (наприклад, Kia Sportage або VW Polo). За кожною конкретною моделлю можна знайти інформацію у офіційних дилерів. Також інформацію щодо схвалення внесення змін до конструкції можна знайти на сайті Росстандарту. Після заміни треба пройти реєстрацію змін до ДІБДР, для цього запишіться на реєстрацію змін через портал «Держпослуги» або МФЦ. Інспектор перевірить відповідність встановлених фар заводської документації та правил Росстандарту. Заміну фар, а також налаштування головного світла треба проводити лише у сертифікованих автосервісах. У вас на руках мають бути офіційні документи про виконані роботи, а також про виробника запчастин. Запчастини також мають бути сертифіковані.Поставити сучасні LED фари на машину, де не передбачено таке освітлення, складніше, але теж можливо. Потрібно пройти спеціальну процедуру. Спочатку звернутися до дослідницької лабораторії, де проведуть випробування та видадуть свідоцтво про відповідність вимогам безпеки. Вартість підготовки заяви та складання протоколу починається приблизно від 7 тис. рублів. Ціни різняться в організаціях. Вже із висновком треба їхати на реєстрацію змін до ДІБДР. Процес подання заявки та проведення випробувань може тривати тривалий час. Залежно від складності змін звертатися до випробувальної лабораторії доведеться двічі: за попереднім та остаточним висновками. В інтернеті можна знайти спеціалізовані компанії, які візьмуть на себе всю працю щодо встановлення нових запчастин, подачі заявки на випробування, отримання схвалення та супроводу в ДІБДР.

Встановлення світлодіодної лампи у галогенових фарах без реєстраційних процедур є незаконним. Конструкція фар для кожного типу ламп своя. Навіть якщо цоколь лампи підійде, то світловий пучок формуватиметься неправильно. Швидше за все, машина з таким неправильним світлом зліпитиме зустрічні автомобілі і недостатньо освітлюватиме дорогу. Це дуже небезпечно і для водія, і для оточуючих.

На ринку представлений широкий асортимент LED-ламп, які можна ставити замість галогенних. Як запевняють виробники, такі лампи формують такий же світловий пучок, як і галогенні, і світитимуть правильним чином. Опис звучить дуже привабливо, але навіть якщо вдасться знайти такий варіант, заміна все одно призведе до штрафів, про які ще розповімо.

Штрафи за незаконну заміну освітлення

Неправильно встановлене світло підпадає під ст. 12.5.1 Кодексу про адміністративні правопорушення та карається штрафом 500 руб. Кількість штрафів не обмежена. Крім того, інспектор може виписати розпорядження про приведення автомобіля до заводського вигляду. Це означає, що треба буде повернути штатне освітлення.

Робота електронних систем автомобіля після заміни ламп

При заміні галогенних ламп світлодіодні можуть виникнути проблеми на деяких моделях авто. Потужність потужності світлодіодів набагато нижче, тому бортовий комп'ютер автомобіля може порахувати, що лампа перегоріла. У такому випадку або відключиться лише замінена лампа, або все освітлення автомобіля почне працювати некоректно. Можуть з'явитися помилки на панелі приладів або під час перевірки діагностичним комп'ютером. Ситуацію може виправити встановлення в електричний ланцюг спеціальних резисторів-обманок. Їх можна встановити самостійно, якщо знаєтеся на електронних схемах, або звернутися в автосервіс. Якщо це не допоможе, необхідно змінювати електронні блоки автомобіля.

Чи можна ставити світлодіоди у фари

Встановлення світлодіодів у фари – це новий тренд серед автолюбителів, який виправданий як з економічного, так і з екологічного погляду. Такі лампочки служать набагато довше, вони світять яскравіше і не такі небезпечні для навколишнього середовища, як галогенові.

У той же час, незважаючи на безліч позитивних сторін, просто так змінити тип ламп ближнього та далекого світла не можна. Це має вплинути на технічної документації.

Чому світлодіодні лампи

Світлодіоди – це лампи нового покоління, які світять м'якше і набагато повільніше втрачають свою працездатність.

Водії все частіше зупиняються на таких пристроях саме тому, що при їх підвищеній яскравості вони практично не засліплюють інших водіїв, а також від їх світла краще бликують захисні смуги на стовпах і одязі.

Докладніше про регулювання роботи фар у нашій статті «Чи штрафують за неправильне регулювання фар».

У використанні світлодіодів в автомобілі є тільки дві проблеми - їх висока вартість (від 2000 рублів і вище) і технічні особливості установки.

При неправильному монтажі такого пристрою пучок світла спотворюється, і це унеможливлює правильне функціонування фар на дорозі.

Що йдеться у законодавстві

Через те, що світлодіодні лампи у фари почали встановлювати нещодавно, законодавець не встиг відреагувати на цей факт однозначно. З одного боку, КоАП стверджує, що зміна технічних характеристик ламп неможлива, і все має відповідати технічній документації.

Якщо ж трактувати закон інакше, то встановлення діодів, якщо інтенсивність освітлення та його колір не відрізняються від заявлених, не може вважатися правопорушенням.

Практика судів показує, що найчастіше використовується саме перше трактування, тому не варто сподіватися на те, що у вас вдасться переспорити співробітника ДІБДР або суддю, якщо справа дійде до позовного розгляду.

Адміністративним правопорушенням вважається будь-яка заміна ламп у фарах на відмінні від заявлених у документації. Це стосується як фар ближнього, так і фар далекого світла.

Габарити також є винятком. Залежно від ситуації водій може отримати два різні види санкцій: штраф, або штраф та позбавлення прав на строк до року.

Якщо через неправильне технічне оснащення авто сталося ДТП, то цей факт стане обтяжливою обставиною і буде розцінений як недбалість, неприпустима для людини, яка управляє засобом підвищеної небезпеки.

Обмеження на кшталт ламп належить до допуску транспортних засобів. Справа в тому, що зміна інтенсивності світла або його кольору може стати на заваді іншим учасникам дорожнього руху і створити аварійну ситуацію. Також діоди, які неправильно встановлені в машини, які були «налаштовані» на лампи розжарювання, можуть пошкодити систему освітлення в принципі, а без неї їзда взимку і в темний час неможлива.

Читайте, що таке грін карта на автомобіль.

А тут інформація про те, що робити, якщо приходить транспортний податок на продану машину.

Важливо знати, який штраф за рух вантажних автомобілів у заборонених зонах.

В якому разі можна встановлювати світлодіодні лампочки замість галогенових.

Як встановити світлодіоди в фари законно? У першу чергу - проконсультуватися зі своїм механіком.

При установці світлодіодного освітлення на заводі воно є цілком законним. Там всі лампи проходять спеціальне тестування, а їх параметри вписуються в технічну документацію.

Звісно, найкраще з таким питанням звертатися до офіційного сервісного центру, тому що тільки вони зможуть дати розгорнуту консультацію щодо можливості або неможливості зміни технічної конструкції авто.

На практиці світлодіодні лампочки у фари, якщо вони світять звичайним білим світлом, і не засліплюють водіїв, що їдуть назустріч, вважаються співробітниками ДІБДР цілком допустимими.

Крім того, варто пам'ятати, що для перевірки джерела світла необхідно буде демонтувати плафон, чим навряд чи займатимуться працівники дорожніх служб, але сподіватися на їхню недбалість не варто.

Крім того, про світлодіоди можна забути, а згадати перед технічним оглядом, зміною документації чи продажем машини, що зіграє з вами злий жарт.

Законно замінити лампи розжарювання на світлодіодні лампи можна також у тому випадку, якщо на автомобілі однієї і тієї ж моделі виробники встановлюють світлодіоди, і звичайні лампочки, залежно від комплектації. Для цього необхідно вивчити ситуацію щодо ринку та уточнити можливість таких маніпуляцій у сервісному центрі або на офіційному сайті дистриб'ютора.

Їхню письмову відповідь можна використовувати в суді і для співробітників ДІБДР як доказ своєї невинності. Навіть якщо працівники сервісного центру виявляться неправими, штрафувати вас не буде за що, тому все, що зможе зробити інспектор – зажадати замінити лампочки назад і зробити усне попередження.

Який штраф за нелегалізоване використання світлодіодок

Штрафні санкції за невідповідність лампочок є досить суворими.

Насамперед адміністративний кодекс передбачає позбавлення прав терміном від 6 до 12 місяців, і навіть конфіскацію самих ламп.

Крім того, якщо їх використання було виявлено при вже викликаному неправильним світлом ДТП, додатково співробітник ДІБДР може призначити водієві штраф - 500 рублів.

Аналогічний розмір штрафу передбачається заміну звичайних лампочок на світлодіоди в галогенових фарах.

У цьому випадку штрафних санкцій уникнути не вийде, а ось позбавлення прав можна спробувати уникнути, якщо переконати співробітника дорожньої служби в тому, що неправильне джерело світла буде замінено.

Висновок

Не варто нехтувати типом ламп при покупці нового авто в надії на те, що замінити їх вдасться в майбутньому. Це досить складна з юридичної точки зору процедура, незважаючи на всю ілюзорну незначність цього питання.

Насправді ж неправильні лампи можуть нашкодити не лише власнику авто, а й іншим учасникам дорожнього руху, тому закон у цьому питанні є вкрай безапеляційним.

Чи можу я замінити звичайні фари на світлодіодні