Що підкласти під динамік




Що підкласти під динамік



Розміри проставок під 16 динаміки

У багатьох вітчизняних автомобілях настає момент, коли якість звуку аудіосистеми починає знижуватися. Власники транспортних засобів усіма способами намагаються виправити неполадки, що з'явилися. Однак якщо обійти стороною переробку салону, то вирішити цю проблему просто неможливо.
У цій статті показано та розказано, як своїми руками зробити спеціальні подіуми, за допомогою яких можна встановити динаміки на дверях автомобіля. Подіум можна зробити під будь-який динамік та для будь-якого автомобіля. Створення даних подіумів розглянуто з прикладу ВАЗ 2106.

Створення основи для майбутнього подіуму.

Перш ніж виготовити основу подіуму, потрібно визначитися з його формою. Від форми подіуму багато залежить, адже це основа всього пристрою. Подіум не повинен заважати ручці, яка відкриває дівер, та ручці склопідйомника. Також важливо, щоб подіум не заважав щільно зачиняти двері. В першу чергу, вибрану форму для основи, малюємо на картоні та вирізаємо.

Картонний шаблон для основи.

Далі переносимо картонний шаблон на фанеру та випилюємо дві деталі. Товщина фанери має бути від шести до восьми міліметрів.

Майданчик під динамік.

Для динаміка необхідна основа у формі кільця. Перед тим, як її робити, потрібно виміряти розміри самого динаміка, а також його захисної сітки. Зазвичай внутрішній діаметр посадкового місця кільця дорівнює внутрішньому діаметру кільця, а зовнішній діаметр захисної сітки дорівнює зовнішньому діаметру кільця. Варто також врахувати, що до зовнішнього кільця потрібно додати п'ять-сім міліметрів для отримання декоративного кільця. За допомогою декоративного кільця динамік буде трохи поглиблений, що надасть більш красивого та естетичного вигляду конструкції.

схема кільця під динамік та декоративного кільця.

Наступний крок – вирізання шаблону та перенесення його на фанеру. Фанера повинна бути такою ж товщиною, як і для основи, тобто шість-вісім міліметрів. Перенісши шаблон на фанеру, потрібно вирізати дві деталі. Промазані клеєм декоративне кільце щільно приклеюємо до основи, для перестрахування можна прибити його на маленькі гвоздики.

отримані заготівлі

Прикріплення кільця до основи.

Для того, щоб прикріпити кільце до основи, необхідно виготовити проставки. Для виготовлення проставок підійде будь-який матеріал, головне – щоб він забезпечував жорсткість кріплення. У цьому випадку було обрано звичайну рейку потрібної довжини. Усі проставки, їх чотири штуки, мають бути різного розміру. Їх розмір залежить від того, як сильно нахилено кільце щодо основи та наскільки сильно воно видається вперед. Найкраще направити динамік на важіль кпп. Для закріплення проставок використовуються шурупи.

схема кріплення проставок за допомогою шурупів.

Надання форми подіуму за допомогою монтажної піни та каркасу. Монтажна піна - найкращий варіант для надання форми, адже її можна легко обробити, зробити красиві закруглені кути. Піна наноситься акуратно, рівними шарами, починаючи від кільця і ​​закінчуючи кутами. В отвір (кільце) для динаміка вставляється будь-яка відповідна за розмірами труба. Це потрібно для того, щоб не витрачати піну марно, адже кільце все одно доведеться вирізати.

На завершення слід перевірити, чи правильно нанесена піна на декоративне кільце, вона не повинна бути нижчою за нього. Якщо вона все-таки нижче кільця, слід нанести ще кілька піни до того як вона висохне.

нанесення піни.

Надання форми основи або відчуй себе скульптором.

Як тільки піна висохне, можна починати її зрізати і надавати потрібну форму своєму майбутньому подіуму. очищається основа, потім верх. І лише після цього можна приступати до виведення форми.

Після того, як основа подіуму набула чіткої форми, потрібно привести його в найкращий стан. Найкраще відшліфувати основу великою шкіркою.

практично готова конструкція.

Вирівнювання поверхні.

Поверхня подіуму необхідно вирівняти. Для цієї мети приготовляється суміш шпаклівки та клею пва, яка потім наноситься на поверхню подіуму. Наносити потрібно тонкими шарами, потім добре просушити.

подіум з нанесеною шпаклівкою.

Після того, як конструкція повністю просохла, можна приступати до обробки наждачним папером.

Створення захисного шару за допомогою епоксидної смоли та склотканини.

Склотканину потрібно як слід просочити епоксидною смолою, щоб вона сповна могла виконувати свої захисні функції.

Після того, як основа подіуму просохла, можна обрізати зайві шматки склотканини і за допомогою шкірки прибрати залишки клею.

Відгуки

Позитивні
1.Віктор, 45 років: другий рік машині, полиця не деформована, щільно прилягає, не шумить, не скрипить.
2.Костянтин, 51 рік: кілька місяців тому трапилася аварія, удар припав у задню частину, постраждало скло.
3.Віталій, 37 років: працюю майстром у СТО, багато моделей ВАЗа побачив, але у Гранті якість задньої полиці хороша. Шкода, що Пріора подібним не може «похвалитися».
4.Олександр, 39 років: другий рік працюю продавцем у магазині, зазначив, що полиці на Гранту купують вкрай рідко, на відміну від попередніх моделей.
5.Максим, 41 рік: купував машину з моменту виходу 2011 року, за цей час дещо змінив, але салон не чіпав, не скрипить, не стукає.
6.Валерій, 44 роки: пластикові вставки гарної якості, вже третій рік експлуатую машину, до салону, вставок претензій немає.
Негативні
1.Марк, 38 років: через те, що машина часто стояла на сонці, задня полиця деформувалася, постійно стукає, періодично скрипить. Якістю незадоволений, адже пластик має бути адаптованим до температурних перепадів.
2.В'ячеслав, 47 років: після п'яти років експлуатації машини пластикові вставки у салоні почали стукати на нерівностях, утворився скрип. Загалом, як виробник зекономив.
3.Михайло, 37 років: якістю штатної полиці незадоволений, довелося замінити від Мерседес - Бенц, вона підходить точнісінько.

Зняти задню полицю на Лада Гранта зовсім не складно, потрібно десять хвилин вільного часу і готове.

Установка тюнінгованого варіанта вставки також не складе труднощів для середнього водія. За відсутності вільного часу завжди можете звернутися до сервісного центру до фахівців. Тепер власник точно знає, як зняти Гранта полку своїми руками.

Позитивні
1.Кирило, 33 роки: штатних передніх динаміків мені цілком достатньо. Для надання об'ємності звуку встановив парочку на задню полицю.
2.Василь, 44 роки: штатна магнітола на Lada Granta Liftback непогана, гарне звучання. На задньому ряду нестача колонок.Не став морочитися, встановив динаміки на «13».
3.Віталій, 33 роки: після покупки Lada Granta Liftback штатну аудіо систему доповнив лише двома задніми колонками, мені достатньо.
4.Геннадій, 41 рік: для збільшення об'ємності звучання додав по дві колонки у задні бічні двері, задню полицю. Штатна магнітола тягне, проблем немає.
5.Михайло, 35 років: чув багато нарікань на штатну систему, у мене позитивний відгук. Так, вона не надпотужна, але для середнього водія достатньо.
6.Геннадій, 29 років: штатної магнітоли на Lada Granta Liftback розміру 2-DIMM цілком достатньо для гарного звучання. Хто бажає концертну залу — нехай купує окремо.
7.В'ячеслав, 38 років: чув, що встановлюють на Гранту задні динаміки на 16, але морочитися не став. Купив на 13, задоволений, нарікань на звучання немає, не ідеально, але мені достатньо.
Негативні
1.Василь, 28 років: не вірив негативним відгукам, доки не купив Lada Granta Liftback. Слабко та жахливо. Змінюйте динаміки та магнітолу.
2.Кирило, 33 роки: машину брав з рук, була штатна магнітола, замінив новою від Піонер. Зовсім інша річ.
3.Георгій, 41 рік: при покупці Гранти заздалегідь знав проблеми з акустикою. Купив коаксильні колонки, гарну магнітолу.

Загалом, якість звучання штатних колонок на Лада Гранта ліфтбек хороша. Любителям високої якості та чистоти подібне не до душі, ось вони й прагнуть замінити дорогими моделями.

Необхідно відштовхуватися від того, що автомобіль бюджетного сегмента, отже, вимагати найкращого нема рації. За бажанням, встановіть 16 динаміки на задні бічні двері, щоб додати якість звуку.

Загалом, якість звучання штатних колонок на Лада Гранта ліфтбек хороша.Любителям високої якості та чистоти подібне не до душі, ось вони й прагнуть замінити дорогими моделями.

З чого зробити проставки під динаміки

Як правильно зробити проставки у передні двері під фронт? Цікавить який матеріал краще взяти, якої товщини повинні вийти і якщо у когось є креслення - поділіться пліз. Як краще їх кріпити?

ps: бачив що Bloom пропонував на MLC це в faq помістити, але ніхто так і не спромігся це зробити.

Ща фотозвіт невеликий скину по проставках

Беремо фанеру (я брав 15мм) за штатним динаміком описуємо зовнішню сторону. Натисніть , щоб переглянути прикріплений файл Внутрішню сторону приблизно від шаблону з коробки.

Далі беремо шуруповерт. Свердло, кому яке подобається. Висвердлюємо по внутрішньому контору дірдички. Натисніть , щоб переглянути прикріплений файл

Мастикою не мазав. Нічим не просочував. Прикрутив прямий на спін.

Дякую всім за увагу.

Титус, дякую. ЗИ, Я не став морочитися з епоксилін. Прикрутив їх у трикутники. Натисніть , щоб переглянути прикріплений файл

Сподіваюся, аудиторія не буде проти, якщо я викладу свої фото з приготування проставок

Вирізати з фанери одразу не став. Вирішив випробувати на кішках картоні. Зовнішній контур описав штатною колонкою.

Внутрішній контур, вдало вдалося описати по декоративному кільцю від нових динаміків.

Вирізав простачку з картону, приміряв на динамік + перевірив розташування отворів під саморізи у двері (все ідеально збіглося)

Тепер сміливо, без страху в штанах, все те саме зробив на фанері. Замість ножа та ножиць — електролобзик та дриль.

Напилком, а після нулівкою обробив «грубі» місця. Динамік до проставки прикрутив на 8 саморезиків.

Ось тут детальніше

Чим і які місця потрібно загерметизувати?

Ось тут детальніше

Чим і які місця потрібно загерметизувати?

Я герметизував місця прилягання динаміків до дерев і самих дерев до дверей. Зробити це можна різними шляхами — аж до того, що закатати все дерево віброю (віддерши від неї фольгу), або надірвати з вібри смоли, скачати пальцями джгутики діаметром міліметрів 5 і один джгутик між деревинкою і дверима, другим «обмотати» динамік у місці і зібрати все це на шурупах. Я робив джгутиками

Щось зробив я проставки в 16мм, а обшивка тепер не стає на місце. При тому навіть, що підрізав (разом із рукою)))) по колу зсередини пластик. Там у передній частині немає ребра, що виступає.

Що робити, тонше проставки чи де?

мене ось мучить питання, як поставити 8 "естрадники". може, у кого був досвід?

ps я дико перепрошую що пишу в кілька повідомлень,на кпк якийсь обмежувач символів))не вважайте за флудера або кар'єриста)))

Виготовляв проставки-подіуми під штатні кріплення. Спочатку хотів із 8 мм зробити, але за рекомендаціями Пашки kurd

знайшов шматок фанери завтовшки 16 мм
Ну ось, накатал з вібри каучук (начебто), зробив таку ковбаску наклеїв ковбаску на подіум прикрутив динамічок вуалю, вийшло те що на картинці
Результат зібраних дверей та новим динаміком, карту під подіум мм на 5 підрізав, на двері в місці кріплення динаміка проклеєний бітопласт (фотал вночі телефоном)

кріпильні шурупи 5 мм товщиною 25 мм довжиною

клемки обтиснуті + пропаяні.

кросовери кріпив біля ручки, там є заглиблення в карті дверей, ну взагалі треба дивитися де є такі вільні місця, я кросовер трохи наживив, зняв пістони з карти і приміряв усе це — влазить, не влазить.

Проставки під динаміки на Каліну

На днях вирішив замінити динаміки передніх дверей на своїй Калині.Знявши їх, я виявив, що вони кріпляться лише до обшивки дверей і при гарному навантаженні починають вібрувати. А це не діло. Вичитав в Інтернеті, що під динаміки можна встановити проставки. Таким чином динаміки будуть жорстко закріплені, звучання стане в рази кращим.

Проставки можна замовити в інтернеті, можливо, їх можна знайти в автомагазинах. Але у своєму місті я їх не знайшов. Тож вирішив зробити їх самостійно. Проставки під динаміки (13 см) є 2 дерев'яними кільцями. Для Калини ці кільця мають специфічні розміри - до одного краю товщина кільця зменшується, на зразок леза ножа. це обумовлено конструкцією дверей.

І так приступимо. Я вдома знайшов шматок непотрібної фанери і вирізав за допомогою електролобзика та дрилі 4 кільця. Внутрішній діаметр кільця - 110,5 мм:

Далі потрібно їх з'єднати таким чином, щоб найбільша висота дорівнювала +-29мм, а найвужча - 10мм.

Встановивши необхідну висоту, я все скріпив саморізами по дереву. Частину саморіза, що вилізла, необхідно обрізати. Порожнечу, що утворилася, можна задути піною, щоб надати жорсткості нашої конструкції.

Після того, як піна повністю висохне, зайві її частини потрібно буде акуратно обрізати. У результаті отримаємо майже готову проставку.

Як фінальну обробку проставки під динаміки можна пофарбувати, щоб захистити їх від впливу вологи, від якої вони просто згниють.

Після того, як фарба висохне, проставки можна встановлювати. Для цього не обов'язково повністю знімати обшивку дверей, досить просто викрутити 2 нижніх гвинта і відклацнути її низ. Всовуємо проставку через низ і встановлюємо її таким чином, щоб на неї ідеально лягала обшивка дверей, не було зайвих зазорів.При необхідності проставку можна трохи сточити або підкласти ущільнювач.

Визначивши правильне розташування, проставку можна прикручувати. У двері для цього повинні бути передбачені 4 отвори кріплення. Якщо ж їх немає, то на допомогу прийдуть шурупи по металу. Встановлюємо динамік та прикручуємо.

На динамік не зважайте, він просто трохи порвався і я вирішив не міняти їх, а просто підклеїти. Результатом залишився задоволеним.

Огляд цін виробників аудіопродукції

Назва / характеристики /артикулЦіна (руб.)
Комплексне бюджетне рішення
Магнітола PIONEER MVH-150UBGвід 1500 - 1700
Колонки Pioneer TS-1339 (13см)від 2000
Облицювання динаміківвід 450 - 500
Додаткова шумо/вібро ізоляція дверейвід 1200
Витратники, болтики, гвинтики під вінілові (дерев'яні) проставкивід 100 - 150
Автомагнітоли
Pioneer SPX-HUD01від 10000
Pioneer DVH-345UBвід 12000
Sony XAV-65Від 15000
Pioneer SPH-DA230DAB—/—
Pioneer SPH-DA120від 12000
Pioneer MVH-X585BT—/—
Pioneer MVH-X580BT—/—
Pioneer MVH-S300BT—/—
Авто акустика коаксильна
Двосмугова коаксіальна акустика URAL АК-Мвід 7000
URAL AK-74—/—
Коаксіальна акустика URAL AS-C6947від 5200
URAL AS-C1647—/—
URAL AS-C1347—/—
Чотирисмугова акустика German Maestro AC6511від 7500
Focal Performance PC 130—/—
Dragster DCB 5—/—7
Dragster DCA 943від 6800
Dragster DC 572.2—/—
Dragster DC 502.2—/—
Авто акустика компонентна
2-компонентна акустика Dragster DSB 5від 4000
URAL AS-C1627K—/—
URAL AS-C1327k—/—
URAL AK-74.C—/—
URAL AK-47.C—/—
Avatar CBR-6.21Lвід 5000
German Maestro MB 4.2 FR—/—
German Maestro 2S 6512—/—
Dragster DSC 592.2—/—
Dragster DSA 582—/—
Dragster DS 532.3—/—
Alphard Machete MC-6.2A—/—
Підсилювачі одно/багатоканальні
Machete MFC-650.1Dвід 10000
Taramps DSP 3000—/—
Taramps TS2000x4—/—
Taramps TL500—/—
Taramps TL1800—/—
Taramps TL1500—/—
Taramps DS800x4—/—
Taramps DS800x2—/—
Taramps DS440x4—/—

*ціни представлені станом на 20.09.18 року.

Як виготовити кільця для динаміків.

ПотрібноКабіна: фанера, дриль, лобзик, герметик, лак.

Товщина, ширина та інші розміри проставок під колонки розраховуються в кожному випадку індивідуально, тому універсальних розмірів простовок немає. Схеми представлені вище можуть виступати як шаблон, який допрацьовуватиметься за місцем.

Загальна товщина проставки визначається індивідуально. Приблизно для посадкової глибини динаміків 52 см. повинні підійти проставні кільця завтовшки 16 мм.

Порядок дій:

  1. Визначити зовнішній та внутрішній діаметр кілець (використовуючи зразок або динамік).
  2. Вирізати проставочні кольза лобзиком, попередньо просвердливши отвори для встановлення пилки лобзика.
  3. Скріпити всі частини проставки (якщо вони складові), використовуючи клей або шурупи.
  4. Приміряти проставки на двері та доопрацювати їх у разі потреби. Простежте, щоб проставки щільно прилягали до поверхні, правильному розташуванню динаміка нічого не заважає, обшивка дверей встановлюється без проблем (допрацювати за місцем).
  5. Покрити кільця лаком у кілька шарів.

Установка 16 см колонок із застосуванням проставок

Проставка - в даному випадку виріб з дерева, який формою повторює форму колонки. Виготовляється як кільця, матеріал виконання зазвичай ДВП, МДФ-плита чи фанера. Але навіть у цьому випадку може знадобитися різати метал двері, що на мій погляд трохи блюзнірсько по відношенню до автомобіля.

Проставка з двох кілець, матеріал МДФ

  1. Внутрішній діаметр кільця заміряють таким чином, щоб колонка вільно кріпилася до нього, і для кращого звучання намагаються, щоб колонка якомога щільніше прилягала до кільця.
  2. Зовнішній діаметр повинен бути таким, щоб стовпчик кріпився щільно до кільця, і по можливості вміщувався за оббивкою таким чином, щоб не довелося різати метал двері.

На відео нижче показано встановлення акустичної системи 16 см у передні двері Лада Пріора. Принцип такий самий.

Відео

Загальне про музику у Гранті

У даному розділі розглянемо загальні непрофесійні моменти з музики Лада Гранта.

Встановлення музики

Якщо у вас є ВАЗ 2190 в базовій комплектації (або Норма) з аудіопідготовкою, то установка музики спричинить такі кроки:

  1. Демонтаж заглушки магнітоли – на звороті закріплені проведені ISO роз'єми живлення та акустичних проводів. Вам доведеться тягнути дроти на задні колонки самостійно, якщо планується встановлення акустичної полиці, оскільки із заводу дроту протягнуто лише у двері;
  2. Установка 1-DIN магнітоли (для 2-DIN доведеться колгоспити, випилюючи перемичку в панелі та підшукуючи відповідну рамку);
  3. Пошук і підключення штекера попередньо встановленої антени - часто провід антени на даху загублений під обшивкою стелі і виявляється простіше встановити антену окремо, ніж знайти заводський кабель;
  4. Протягує проводи в багажник для підключення підсилювача, сабвуфера та колонок, що встановлюються в акустичну полицю.
  5. Для встановлення підсилювача також потрібно окремий провід живлення з підкапотного простору безпосередньо від клеми акумулятори через запобіжник.

Видалення перемички в облицюванні панелі обов'язково під час встановлення 2-DIN ГУ.

У випадку, якщо у вашої машини немає аудіопідготовки, доведеться окремо тягнути дроти живлення на магнітолу та акустичні дроти у двері.

Поширений бюджетний варіант музики:

  • магнітола в межах 5000 рублів з можливістю налаштування еквалайзера;
  • компонентні 16-см динаміки з пищалками на фронт;
  • акустична полиця з колонками 6*9;
  • підсилювач із сабвуфером у багажник.
Приклад девайсуPioneerСередній цінник у рублях
Головний пристрій (магнітола)DEH-S101UB4000
Фронтальна 16см акустикаTS-G1733i2000
Акустична полиця1500
6*9 «млинці»TS-R6951S2200
Підсилювач 2-канальнийGM-A37024300
Пасивний сабвуфер у коробіTS-WX305B5200
Набір для сабвуфера1500

В результаті отримуємо бюджетний звук у районі 20 тисяч. Якщо розглядати професійні головні пристрої, динаміки преміум сегмента, монтаж кастомних подіумів та інші принади, цінник легко стрибне за сотню тисяч, склавши третину від вартості самого автомобіля.

Вибір подіуму залежить від типу склопідйомників, бюджету та кількості динаміків.

Не описуватимемо технологію виготовлення подіумів своїми руками. Далі - добірка з різних ресурсів на вже готові подіуми та на мануали з самостійного виготовлення.

Алгоритм дій

  1. Для початку необхідно зняти обшивку дверей (докладно у цій статті).
  2. Здійснюємо замір та прикидаємо певні розміри. Найзручніший спосіб це попередньо виготовити макет із картону.
  3. По макету прикидаємо на місці, дивимося, чи влазить стовпчик у нішу дверей. Пробуємо зрозуміти, чи зможе з цією колонкою відкритися бардачок, оскільки колонка може заважати йому.
  4. Випилюємо проставки, якщо це необхідно, нижче будуть розглянуті варіанти стовпчиків, для яких не треба виготовляти проставки.
  5. Випилюємо на обшивці дверей декоративну заглушку під стовпчик.

Для зручності можна спочатку по периметру розпилу насвердлити дірочки

Пилим обшивку канцелярським ножем.

Встановлюємо та кріпимо проставку

Як зробити подіуми під динаміки своїми руками

Для чого потрібно робити своїми руками подіуми для динаміків в автомобілі. На це питання є кілька відповідей. Подіум для динамічних головок потрібен у тому випадку, коли автовласник збирається змінити конфігурацію акустичних систем. Це може містити збільшення кількості гучномовців або встановлення нових, більш потужних пристроїв, розміри яких не дозволяють розмістити їх на старих посадочних місцях. Крім того, зробивши подіум під динаміки своїми руками, можна вибрати будь-який напрямок звукового потоку динаміка. Його можна спрямувати вперед, нагору або на пасажирів заднього сидіння.

Настановні конструкції для гучномовців поділяються на внутрішні та зовнішні. Внутрішнє посадкове місце розміщується на дверях, передній панелі або стелі салону. Зовнішні подіуми призначені для встановлення динаміків великої потужності та мають більш важку конструкцію. Посадкові місця для динаміків повинні відповідати певним вимогам. Елементи конструкцій не повинні перешкоджати вільній циркуляції повітря всередині акустичного простору, інакше це створить перешкоди для відтворення низьких частот. Перед дифузором не повинно бути тунелю, що помітно погіршує якість звуку.

Як виготовити подіуми під динаміки своїми руками

Акустичні конструкції в салоні автомобіля виконують відразу кілька функцій:

  • Змінюють стиль салону
  • Збільшують якісні можливості акустики
  • Дозволяють розмістити нестандартні гучномовці

Подіум для динаміка своїми руками можна зробити за різною технологією, із застосуванням простих в обробці матеріалів. Для виконання цієї роботи в домашніх умовах найпростіше використовувати багатошарову фанеру або інші пресовані матеріали, виготовлені з деревних відходів.

  • Багатошарова фанера
  • Металевий профіль
  • Капронова тканина
  • Епоксидна смола
  • Декоративна шкіра
  • Акустична тканина чи сітка

Подіуми під 13 динамік своїми руками

Динаміки такого розміру розміщуються зазвичай у передній частині салону. Основою конструкції є 10 мм фанера. Добре якщо є матеріал із просоченням. Така фанера не розшаровуватиметься, і подіум служитиме довго. Спочатку з багатошарової фанери, за допомогою лобзика випилюються настановні кільця відповідного діаметра та основа. Два кільця утворюють порожнистий циліндр, який буде посадковим місцем для гучномовця. Кільця та основа з'єднуються не співвісно, ​​а так щоб дифузор акустичної системи був направлений у потрібну сторону. Це досягається усуненням вертикальних напрямних на потрібний кут.

Напрямні випилюються з тієї ж фанери і фіксуються шурупами. Для того щоб з'єднання було більш міцним в точку з'єднання додається трохи епоксидної смоли. Потім порожнисту конструкцію потрібно заповнити монтажною піною. У місце встановлення динаміка поміщається згорнутий у трубку щільний папір. Після повного висихання монтажної піни папір видаляється, а конструкція обробляється гострим ножем та шкіркою для надання їй потрібної форми. Як декоративне покриття використовується шкірозамінник. Його колір вибирається з урахуванням дизайну салону автомобіля.Покриття зі штучної шкіри приклеюється клеєм 88. Цю роботу слід виконувати дуже акуратно, тому що вторинне переклеювання призводить до погіршення зовнішнього вигляду конструкції. Гучномовець такого діаметру має невелику потужність, тому для кріплення подіуму на місце установки не потрібно спеціального кріплення.

Подіуми під 16 динаміки своїми руками

Гучномовці 16 см можуть входити в конструкцію акустичної системи, що складається з двох активних елементів. Подіуми для такої акустики зазвичай встановлюються на дверях салону автомобіля. Щоб зробити своїми руками подіуми для колонок 16 см знадобиться багатошарова фанера, склотканина, монтажна піна і епоксидна смола. Сама технологія досить проста, але вимагатиме часу на просушування шарів тканини після просочення епоксидної смолою. Спочатку з багатошарової фанери випилюються. Це основа, кільця для встановлення динаміків та вертикальні з'єднання. Потім конструкція збирається в єдине ціле. Як вертикальні елементи можна використовувати дерев'яні бруски або металевий кріпильний профіль.

Далі вся конструкція заливається монтажною піною, крім місць, для встановлення гучномовців. Потім з подіуму видаляється все зайве, і його поверхня обробляється дрібною шкуркою. Для міцності на поверхню наноситься тонкий шар епоксидної смоли з затверджувачем і втирається в пори монтажної піни. Цю процедуру можна повторити кілька разів. Готовий подіум, шаром смоли, остаточно шліфується. Оздоблення готового виробу виконується за допомогою штучної шкіри.

Подіуми для динаміків у двері своїми руками можна зробити і за іншою технологією.Після того, як каркас для встановлення динаміків буде зроблений, вся конструкція обтягується тонкою тканиною, яка просочується поліефірним лаком або смолою. Після повного висихання на заготовку наноситься тонкий шар епоксидної смоли та склотканина.

Шарів склотканини з епоксидною смолою має бути не менше трьох. Після повного висихання майбутнього подіуму на конструкцію наноситься шар скловолоконної шпаклівки. Все зайве обрізається, а поверхня доводиться до кондиції великою та дрібною шкіркою. Для обробки готового виробу можна використовувати шкірозамінник або кілька шарів емалі, яка підбирається в тон обробки салону. За цією технологією, можна зробити подіуми для колонок своїми руками на один два або три динаміки.

Подіуми для динаміків своїми руками під 20

Динаміки діаметром 20 см відрізняються великими розмірами та пристойною потужністю. Такі акустичні системи зазвичай встановлюють на полицю багажника. Для того, щоб зробити подіуми під 20 динаміки своїми руками, потрібно використовувати товсту фанеру. Спочатку з неї вирізається основа за розмірами посадкового місця. Товщина матеріалу повинна бути якомога товстішою, тому що потужні гучномовці та кріпильна дошка можуть резонувати на великій потужності. З такої ж фанери випилюються кільця під акустику та вертикальні стійки, що забезпечують необхідний нахил.

Настановні місця гучномовців обтягуються тонкою капроновою тканиною і просочуються лаком. Верхня частина вирізується і видаляється. На затверділу поверхню наноситься шар епоксидної смоли та склотканина. Після нанесення 3-4 шарів та повного висихання поверхня зачищається та шліфується. Обтягнути готову полицю можна будь-яким декоративним матеріалом, оббивною тканиною або штучною шкірою. Деякі автовласники встановлюють акустичні системи на стелю автомобільного салону. Виготовити подіуми для стельової установки не складно за описаними схемами.

Схожі статті

  • Що можна підкласти під душовий піддон
  • Печка під коптильню своїми руками із труби
  • Чи можна підняти коня
  • Які книги будуть цікаві підлітку
  • Як глибоко садити цибулю під зиму
  • Як правильно підготуватися до сповіді у церкві
  • Як зберегти номери під час зняття машини з обліку
  • Чому відмовляють ноги під час ходьби
  • Недавні статті

  • Як бродить зернова брага
  • Що робити якщо не засмагаєш на сонці чому засмага погано лягає на шкіру або перестає прилипати
  • Як швидко зняти гель лак без апарату
  • Як робиться Каті голови
  • Яка гребінець краще для об'єму
  • Чим роблять м'яку покрівлю
  • Чи можна залишати крем для обличчя на ніч
  • Де знаходиться датчик селектора
  • географія нашої діяльності
    вулиця Драгоманова, 27
    вул. Курчатова 1Б
    вул. Міцкевича 130
    вул. Лабунського, 1
    вул. Макарова-Пржевальського
    вул. Толстого 10
    вул. Грушевського 28
    вул. Перший промінь (Черняхівського)
    напишіть нам

    сообщение успешно отправлено
    x