Як правильно налаштувати звук на парктроніку

Парктронік - це невід'ємна частина сучасного автомобіля, що дозволяє забезпечити комфорт та безпеку під час паркування. Однак, окрім візуальних сигналів, парктронік також пропонує можливість налаштування звукового оповіщення.

Налаштування звуку на парктроніку – важливе завдання для кожного водія. Заводські настройки можуть не завжди відповідати індивідуальним уподобанням, тому здійснити його зміну цілком можливо і навіть нескладно.

Крок 1: Перш за все, необхідно визначитися з тим, який звуковий сигнал віддаєте перевагу. Різні парктроніки пропонують різні варіанти звукового супроводу, від мелодійних дзвінків до тривалих гудків. Виберіть звук, який найкраще підходить вам і запам'ятайте його.

Крок 2: Наступним кроком буде пошук кнопки налаштування звуку на вашому парктроніку. Зазвичай вона розташовується на передній панелі приладів або на самому парктроніку. Якщо потрібно, зверніться до посібника користувача для пошуку точного розташування кнопки.

Порада: Якщо ви не можете знайти кнопку налаштування звуку на парктроніку, зверніться до автосервісу або скористайтеся допомогою фахівців. Вони зможуть допомогти вам у цьому питанні.

Підготовка до налаштування

Перед початком налаштування звуку на парктроніку необхідно виконати кілька кроків підготовки. Ці кроки допоможуть вам переконатися, що всі компоненти парктроніки функціонують належним чином і готові до налаштування звуку.

Крок 1: Перевірте під'єднання парктроніка до автомобіля. Переконайтеся, що всі з'єднання сенсорів та контрольного блоку парктроніка надійно встановлені та забезпечують правильну роботу системи.

Крок 2: Ознайомтеся з інструкцією з експлуатації парктроніки. Вивчіть інтерфейс та функціональність пристрою, щоб знати, яким чином можна налаштувати звук та які параметри можна змінити.

Крок 3: Перевірте елементи керування парктроніком. Переконайтеся, що кнопки або сенсорні панелі, які призначені для налаштування звуку, знаходяться у справному стані та реагують на натискання.

Крок 4: За потреби зарядіть батарею пристрою. Якщо ваш парктронік працює від акумулятора або батареї, переконайтеся, що рівень заряду достатній для налаштування.

Крок 5: Перевірте стан та якість звукових динаміків. Переконайтеся, що динаміки не пошкоджені та здатні відтворювати звук чітко та гучно.

Крок 6: Запишіть поточні налаштування звуку. Якщо у вас вже було настроювання звуку на парктроніку, рекомендується записати ці налаштування або зробити фотографію екрана з поточними параметрами для того, щоб мати можливість повернутися до них у разі змін або скидання налаштувань.

Виконання всіх попередніх кроків підготовки допоможе уникнути помилок і проблем при налаштуванні звуку на парктроніку. Ретельна підготовка пристрою та його компонентів забезпечить більш ефективне та точне налаштування звукових параметрів.

Що потрібно знати про парктронік

Основний компонент парктроніка – це датчики, які встановлюються на задньому або передньому бампері автомобіля. Датчики можуть бути електромагнітними, ультразвуковими чи оптичними. Вони працюють на принципі випромінювання сигналу та прийому його відбитого від перешкод.

Кількість датчиків на парктроніку може бути різною, зазвичай їх встановлюють від двох до шести.Чим більше датчиків, тим точніше визначається відстань до перешкод і більше площа покриття.

Парктроніки можуть бути з провідним або бездротовим з'єднанням з блоком, що управляє. Бездротові парктроніки зазвичай легше встановлюються і мають більшу гнучкість у виборі місця розміщення блоку управління.

Важливо відзначити, що парктроніки не є універсальним рішенням для всіх ситуацій при паркуванні. Вони можуть мати обмежений діапазон дії або не виявляти деяких типів перешкод, таких як низькі бордюри, стовпчики або підвісні частини інших транспортних засобів.

При встановленні парктроніка важливо дотримуватися інструкцій виробника та вибирати якісний та надійний продукт. Також рекомендується враховувати місцеві закони та правила дорожнього руху, пов'язані із встановленням та використанням парктроників.

• Парктроніки можуть значно полегшити процес паркування автомобіля.
• Вони виявляють відстань до перешкоди та попереджають водія за допомогою звукового сигналу або візуального відображення.
• Основними компонентами парктроніка є датчики, встановлені на бампері автомобіля, та блок управління.
• Парктроніки можуть бути провідними або бездротовими.
• Вони не є універсальним рішенням для всіх ситуацій та можуть мати обмежений діапазон дії.
• Установка парктроніка повинна бути проведена відповідно до інструкцій виробника та місцевих законів.

Необхідні інструменти

Для налаштування звуку на парктроніку потрібні такі інструменти:

• Викрутка
• Мультиметр
• Інструкція з експлуатації

Викрутка потрібна для демонтажу панелі, що захищає парктронік.Зазвичай панель кріпиться за допомогою кількох гвинтів або кліпсів, які потрібно акуратно видалити. При цьому необхідно враховувати особливості конструкції автомобіля.

Мультиметр використовується для перевірки електричного ланцюга та пошуку проблемних місць. Він дозволяє виміряти напругу на клемах та проводах, а також перевірити справність датчиків та звукового модуля.

Інструкція з експлуатації, яка постачається в комплекті з парктроником, містить докладний опис можливостей пристрою та інструкції щодо його налаштування. Ознайомтеся з інструкцією перед початком роботи та дотримуйтесь вказівок виробника.

Налаштування звуку

У більшості випадків звуковий сигнал складається з біпів, які можуть мати різні тон і інтенсивність. Деякі парктроніки також можуть надавати голосові повідомлення для більш точної інформації про відстань.

Щоб налаштувати звук на парктроніку, потрібно:

1. Знайти кнопку або перемикач керування налаштуваннями звуку. Зазвичай вони розташовані на панелі інструментів або на самому парктроніку.
2. Включити парктронік і почекати, доки система запуститься.
3. Натисніть кнопку або перемикач керування налаштуваннями звуку. Ви можете змінювати тон, інтенсивність або вибирати між різними варіантами звукового сигналу.
4. Перевірити налаштування, рухаючи автомобілем ближче та далі від перешкоди та звернувши увагу на зміну звуку.
5. Повторити цей процес кілька разів, щоб знайти найзручніший для вас звуковий сигнал.

Як тільки ви налаштували звук на парктроніку, рекомендується протестувати його на паркувальних маневрах у різних умовах, щоб переконатися в його ефективності та зручності використання.

Встановлення програми

Для налаштування звуку на парктроніку необхідно виконати такі кроки:

1. Підготовка пристрою: Перед початком інсталяції програми переконайтеся, що у вас є все необхідне обладнання, включаючи парктронік та відповідні кабелі.
2. З'єднання пристрою: Підключіть парктронік до вашого автомобіля за допомогою кабелю, дотримуючись інструкцій виробника.
3. Встановлення програмного забезпечення: Завантажте програму для налаштування звуку на парктроніку з офіційного сайту виробника. Запустіть інсталяційний файл і дотримуйтесь вказівок майстра інсталяції.
4. Налаштування звуку: Після успішного встановлення програми відкрийте її. У програмі знайдіть розділ "Установки звуку" або подібний. Виберіть бажаний звуковий сигнал або встановіть рівень гучності.
5. Збереження налаштувань: Після завершення налаштування збережіть зміни.

Після виконання цих кроків звук на парктроніку буде налаштований відповідно до ваших уподобань.

Як вимкнути звук парктроніка

Датчик паркування часто тримається на двосторонньому скотчі або хистких клямках. Така ненадійна фіксація може спричинити збій. У такому разі датчик провалюється усередину бампера. Парктронік перестає працювати і починає подавати сигнал про те, що автомобіль ось-ось вріжеться у перешкоду. Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, датчик необхідно повернути у вихідне положення.

Як вимкнути звук парктроніка

Якщо у вашому автомобілі провалився датчик парктроніка, на панелі приладів з'явиться повідомлення про близьке розташування до будь-якого об'єкта. Це реакція на зовнішню стінку бампера, яка розпізнається як звичайна перешкода. Сигнал залишиться до тих пір, поки ви не полагодите парктронік або не відключіть його.Щоб вимкнути звук, від'єднайте проблемний датчик від блоку парктроніка. Також сигнал можна забрати через прошивку. Наприклад, на Volkswagen Touareg NF та Touareg FL є функція тимчасового відключення звуку, яку можна знайти в меню OPS.

Як повернути датчик на місце

Тому вам потрібно зняти бампер, повернути датчик у вихідне положення та закріпити його. Якщо кріплення злетіли, зафіксуйте клямки. Якщо вони зламані, замініть на нові. Також можна використовувати двосторонній скотч, попередньо знежиривши місце приклеювання. Переконайтеся, що сигналізатор щільно сидить у пазі. Спробуйте трохи натиснути на нього зі зворотного боку. Він не повинен люфтити, продавлюватись усередину або обертатися. Якщо пристрій закріплений ненадійно, невдовзі проблема може повернутись.

Датчик не працює

Якщо відновлення положення сигналізатора не вирішило проблему, швидше за все він зламаний. Ви могли пошкодити пристрій, або ж поломка сталася після початкового продавлювання усередину бампера через удар. Для заміни потрібно зняти бампер, відклеїти або клацнути старий датчик і від'єднати його від електромережі. Після цього приєднайте новий та зафіксуйте його.

Перед заміною перевірте контакти на блоці парктроніки. Можливо, фішка непрацюючого датчика злетіла або прикріплена не надто щільно. Щоб дізнатися, яка саме фішка відповідає за задній датчик – переставте контакти місцями та подивіться на інтерфейс парктроніка. Наприклад, ви приєднали фішку зламаного заднього датчика до з'єднувача, який відповідає за передній парктронік. Якщо з'являється сигнал про близьку перешкоду передній частині автомобіля, значить підключений сигналізатор не працює.

Також зверніть увагу на окантування датчика. Якщо вона зламана, то повертати пристрій у паз безглуздо. Через деякий час він знову провалиться всередину, після чого вам доведеться ще раз знімати бампер. У разі виявлення тріщини або сколу на окантовці рекомендується замінити датчик на новий.

Установка паркувального радара значно підвищує безпеку керування автотранспортом. Найчастіше використовуються пристрої із задніми датчиками, проте застосування переднього або комбінованого парктроніка теж приносить свої переваги. Підключення подібних систем відрізняється своїми особливостями і може бути досить складною процедурою. У автовласників нерідко виникає питання, як відключити передні парктроніки. Нижче ми розглянемо основні нюанси, що виникають при їх встановленні та підключенні.

Підключення переднього парктроніка

Існує кілька варіантів дій залежно від того, яке обладнання вже встановлено на автомобіль та яке підключатиметься. Можна звести ці варіанти у три основні групи:

1. Встановлення автономного переднього парктроніка.
2. Монтаж комбінованої паркувальної системи.
3. Підключення передніх датчиків до встановленого раніше блоку керування із задніми сенсорами.

У будь-якому разі самі датчики монтуються у передній бампер. Для цього бампер знімається, в ньому розмічаються та свердляться отвори. У ці отвори встановлюються сенсори, дроти яких підводяться до блоку управління і підключаються. Після закінчення монтажу проводиться перевірка та налаштування системи.

Основна відмінність від установки заднього парктроніка полягає в необхідності вибрати та задати бажаний режим активації.Залежно від цього різняться схеми підключення блоку управління. Тут можливі кілька варіантів, виділимо найхарактерніші:

1. Підключення за допомогою кнопки (вручну).
2. Активація під час увімкнення першої передачі.
3. Підключення до датчика швидкості.
4. Увімкнення при натисканні на гальмо.

Включення парктроніки вручну

Цей варіант найпростіший. Включення здійснюється вручну за допомогою натискання спеціальної кнопки. Вона встановлюється в легко доступному для водія місці (на панелі приладів, поруч із блоком індикації тощо). Передні сенсори активуються при заїзді у двір, на паркування, у внутрішньоквартальний проїзд та ін. При необхідності аналогічним чином можна вимкнути пристрій.

Найбільш зручно використовувати такий варіант підключення при встановленні автономного переднього парктроніка. У цьому випадку кнопку найпростіше встановити в розрив ланцюга живлення пристрою.

Ряд паркувальних радарів дозволяють відключити або ввімкнути передні сонари прямо з блоку індикації. При цьому встановлення окремого тумблера не потрібне.

Увімкнення через першу передачу

Реалізувати цей варіант можна за допомогою установки спеціального датчика, якою також може бути використана звичайна кнопка. При включенні першої передачі важіль КПП натискає на перемикач, внаслідок чого відбувається активація паркувального радара.

Спочатку потрібно зняти або розібрати кожух селектора КПП. Під ним зазвичай є достатньо вільного місця для встановлення додаткових компонентів, а також потрібні елементи кріплення.Швидше за все просто поставити кнопку не вийде, потрібно попередньо виготовити під неї спеціальний кронштейн (або використовувати щось, що підходить з наявного у вас в наявності).

Після встановлення та підключення компонентів слід перевірити роботу системи. Може знадобитися додаткове регулювання конструкції. Краще використовувати кнопку зі клацанням, це полегшить регулювання та буде корисно у низці ситуацій.

При використанні окремого переднього парктроніка описаний пристрій можна включати в розрив ланцюга живлення. Перехід із першої швидкості на будь-яку іншу автоматично відключить пристрій.

Закономірним є питання, як включити передній парктронік за такою схемою на автомобілях з АКПП. Тут контроль перемикання передач здійснює спеціальний датчик, підключений до блоку, розташованого в моторному відсіку. Залежно від включеної в даний момент передачі на певних контактах з'являється напруга 12 В. Цю напругу можна задіяти для запитування радара безпосередньо або через реле (якщо не вистачати сили струму). Його також зручно застосовувати, якщо встановлена ​​система паркування зі спеціальним контрольним входом (див. нижче).

Підключення до датчика швидкості

Цей варіант схожий на попередній, з контрольним сигналом від АКПП. Його особливо зручно використовувати на парктроніках, що мають спеціальний вхід для датчика швидкості (за відсутності подібного входу можна задіяти проміжне реле для розмикання контактів ланцюга живлення). Рекомендується налаштовувати систему таким чином, щоб сенсори відключалися за швидкості 20 км/год.

Підключення до педалі гальма

В цьому випадку парктронік активуватиметься при натисканні на гальмо педаль.Підключитися найпростіше до кінцевика включення гальм. Для активування системи досить легкого натискання на педаль – цього вистачить, щоб спричинити реакцію кінцевиків.

Визволення педалі відключить сенсори. За бажання можна додатково поставити реле затримки часу.

Як вимкнути парктронік

Проблема з необхідністю відключення переднього парктроніка найчастіше виникає на автомобілях зі штатно встановленими заводськими паркувальними системами. Тут є безліч різних варіантів залежно від особливостей конкретного пристрою. Найпростіше відключити передні сенсори за наявності спеціальної кнопки або клавіші безпосередньо на блоці індикації. В цьому випадку достатньо одного натискання.

Більш складний варіант пов'язаний із вимкненням парктроніка через меню налаштувань. Щоб його вимкнути, іноді потрібно входити до спеціального сервісного меню. Хоча зазвичай ця функція доступна всім користувачам.

При використанні окремого переднього парктроніка вимкнути його можна за допомогою від'єднання живлення. Якщо ваш пристрій постійно глючить, вмикається і сигналізує в невідповідний момент, цей спосіб - найнадійніший.

Може виникнути необхідність вимкнення та одного конкретного датчика. Якщо на автомобілі спереду встановлено чотири сонари, то від'єднання від блоку управління одного з них не дуже вплине на безпеку руху. Зате ви зможете відключити сенсор, що подає помилкові сигнали і тим самим нівелює роботу всієї паркувальної системи.

Сьогодні розбиратимемося, чому у вашому автомобілі постійно харчує парктронік.Нагадаємо, це паркувальне опціональне обладнання, яке за допомогою системи датчиків повідомляє водія про наявність перешкод у сліпих зонах.

Все б добре, але як бути, якщо парктронік постійно харчує, навіть без перешкод? Чому так відбувається?

Коли він ПОВИНЕН спрацьовувати?

В нормі паркувальний радар повинен включатися автоматично, при включенні задньої швидкості. Якщо датчики також встановлені на передньому бампері, система активується при зниженні швидкості руху менше 20 км/год.

У нашій країні найбільш поширені ультразвукові паркувальні радари. Вони працюють як ехолоти. Локатори видають короткі ультразвукові імпульси, останні відштовхуються від перешкод, повертаючись до датчиків. Блок управління розраховує відстань до об'єкта, відштовхуючись від швидкості поширення звуку повітря (яка завжди незмінна). Чим ближче автомобіль під'їжджає до перешкоди, тим відчайдушніше пищить гаджет. Якщо під'їхати ближче ніж на 15 см, як правило, писк перетворюється на безперервний сигнал, який неможливо ігнорувати.

То чому парктронік пищить постійно, відразу при включенні задньої передачі, навіть якщо ніяких перешкод в зоні його дії немає? Якою буде відповідь на логічне запитання: від чого відштовхнувся ультразвук, якщо об'єктів довкола немає?

Причини та шляхи вирішення

Усі пояснення хибних спрацьовувань парктроніка можна поділити на три групи:

1. Проблеми із проводкою;
2. Механічне ушкодження датчиків, забруднення;
3. Проблеми з електронним блоком.

Паркувальний радар постійно харчує на морозі

Перевірте, швидше за все датчик парктроніка постійно їсть через криги на його поверхні. Помістіть автомобіль у теплий гараж або опалювальний паркінг.Дочекайтеся, поки крига відтане, а волога висохне. Проблема має вирішитись.

Не вимикається після миття

Аналогічний збій можуть викликати краплі дощу, густий туман, град, частинки бруду тощо. Словом, будь-які сторонні рідини, що потрапили на датчики. Іноді якісне очищення та сушіння вдається зробити тільки при демонтажі бампера.

При включенні заднього ходу

Зайдіть в налаштування радара та зменште чутливість.

При натисканні на педаль гальма

Розглянемо причини, чому парктронік постійно пищить при натисканні на гальмо:

• Проблема із проводкою;
• Перебої з живленням блоку управління.

Перевірте напругу за допомогою мультиметра (має бути 12 Вольт), а також цілісність проводки та контактів. Для цього доведеться зняти бампера та обшивку в салоні. Усі кабелі промацують, роз'єми оглядають наявність окислень чи зламів. При демонтажі дійте обережно, щоб не пошкодити елементи конструкції. Викручуйте болти без зайвих зусиль, кріпильні елементи знімайте обережно та м'яко.

Схему підключення відновлюють, проводку при необхідності реставрують. Якщо постійно їсть передній парктронік, перевірте справність датчика. Будьте готові зіткнутися із необхідністю його заміни. У цьому випадку, рекомендуємо купувати тільки оригінальні аксесуари від вашого радару. Навіть якщо їх доведеться замовляти здалеку.

Отже, ми розглянули, чому задній парктронік постійно їсть при включенні задньої передачі, натисканні на гальмо або в інших ситуаціях. Як правило, проблему легко вирішити самостійно, особливо якщо вона пов'язана із проводкою або зовнішнім впливом.

Однак, якщо ви підозрюєте, що глючить саме блок керування, швидше за все, звернення до сервісного центру не уникнути.Також не слід виключати і заводський шлюб, що виявився не відразу. Досвідчені електрики зроблять якісну діагностику, встановлять точну причину, через яку парктронік постійно пищить, при задньому або передньому ході, і виконають надійний ремонт та ще й з гарантією.

З метою профілактики рекомендуємо стежити за станом усіх компонентів паркувального радара. Завжди виконуйте очищення забруднень, просушуйте вологу, не завищуйте параметри налаштувань. Довгих йому років служби!

Паркувальна система автомобіля зазвичай складається з кількох основних вузлів: блоку керування, датчиків, проводки. При використанні бездротового з'єднання дроту до датчиків відсутні. Існують також системи без ультразвукових сонарів, замість яких у бампері прокладається металізована стрічка, що грає роль антени. Причинами несправностей парктроніка можуть стати проблеми в роботі всіх перелічених компонентів.

Причини несправностей парктроніка

Розглянемо основні причини збоїв у роботі різних вузлів паркувальних радарів.

Датчики

Якщо в автомобілі не працює парктронік, причини найчастіше пов'язані із некоректною роботою датчиків.

1. Забруднення, налипання льоду, снігу. Це дуже поширені причини несправності датчика парктроніка. Ультразвуковий сонар включає і передавач, і приймач. Тому налипання льоду або бруду здатне призвести як до зниження чутливості (система не бачитиме перешкоду взагалі або неправильно визначати відстань до нього), так і до помилкових спрацьовувань через відображення сигналу від перешкоди на зовнішній поверхні приладу. Забруднення призводять до неполадок і у разі використання замість сонарів металізованої стрічки.
2. Попадання вологи.Зазвичай рецептори виготовляються у вологозахисних корпусах. Однак потрапляння всередину рідини все-таки можливе, особливо під сильним тиском води на мийці. Волога здатна викликати як короткочасні неполадки, і повний вихід пристрою з ладу. Якщо датчик парктроніка постійно пищить, одна з можливих причин – саме влучення вологи.
3. Механічні ушкодження, перекіс. Сонар може пошкодитися внаслідок удару. Можливий також перекіс, через який сигнал випромінюватиметься в неправильному напрямку, і навіть провалення приладу всередину бампера.

Блок керування

Несправність блоку управління найчастіше виявити досить просто: він сам повідомить про неполадку. Однак це відбувається не завжди. Можливі такі основні проблеми із блоками управління парктроніка.

1. Забруднення, потрапляння пилу, вологи. Можна розібрати модуль та акуратно його почистити. Нерідко це допомагає усунути несправність.
2. Неправильні налаштування. Якщо у вас постійно їсть парктронік при включенні задньої передачі, причина може полягати і в підвищеній чутливості. Налаштування пристрою допоможе усунути цю несправність. Нерідко через збій налаштувань погано працюють бездротові системи. У цьому випадку відновити працездатність допомагає скинути параметри за допомогою відповідної кнопки на роутері.
3. Несправності радіоелектронного ланцюга. Найбільша неприємність з парктроником - це вихід з ладу електронної начинки блоку керування. Самостійно тут краще нічого не чіпати. Якщо апарат гарантійний, вам пощастило. Якщо ні, і просте очищення від пилу не допомогло — ремонт може виявитися дуже дорогим.

Проведення

Якщо перестав працювати парктронік, причини нерідко пов'язані із проводкою.Провід може бути перебитий або передавлений. Можливий поганий контакт із сенсором, окиснення, коротке замикання. Іноді буває зірвано ізоляцію кабелю.

Конкретні несправності парктроніка та їх ймовірні причини

Опишемо найбільш характерні проблеми паркувальних радарів і чому вони виникають.

Парктронік харчує без перешкоди. Імовірні причини: потрапляння вологи всередину сенсора, налипання бруду або снігу, неправильні налаштування приладу (підвищена чутливість). Найчастіше це проявляється при включенні задньої швидкості - пристрій відразу починає подавати сигнал. Можливе також коротке замикання проводки, несправність модуля, що управляє, провалювання датчика всередину бампера.

Декілька порад на закінчення

Періодично перевіряйте стан датчиків та проводки. Очищайте поверхню сенсорів та місця з'єднання від пилу, бруду, вологи. Якщо в сонари потрапила вода, висушіть їх. Слідкуйте за станом керуючого модуля.

Як увімкнути звук на брелоку Пандора? Натисніть на F, виберіть піктограму із зображенням двох нот, а потім коротко клацніть на кнопку з відкритим замком. Щоб вимкнути звукове сповіщення, навпаки, натисніть клавішу із закритим замком. За схожим принципом доступна активація та деактивація роботи сирени на самій сигналізації. Що стосується типу аудіо інформування, його можна змінити у мобільному додатку. Нижче розглянемо, як правильно зробити роботу та змінити звук повідомлень.

Як увімкнути / вимкнути звук

У процесі користування охоронною системою може виникнути питання, як увімкнути звук сигналізації Пандора для повернення колишнього функціоналу.Така необхідність може виникнути у ситуації, коли ви випадково вимкнули опцію, або стався тимчасовий збій у роботі. Зазначимо, що в залежності від моделі охоронної системи виконання поставленого завдання можливе за допомогою брелока, а іноді із застосуванням мобільного додатка.

Розглянемо дії для звуку пульта та сирени окремо (на прикладі моделі 3900).

Як увімкнути / вимкнути на брелоку

Для початку розберемося, як увімкнути звук на брелоку Пандора, якщо з якоїсь причини його було відключено. Зробіть таке:

• Натисканням кнопки F виберіть пункт із зображенням двох нот у квадраті.

Якщо постає питання, як вимкнути звук на брелоку Пандора, зробіть перший крок, але клацніть на клавішу із закритим замочком.

Як увімкнути / вимкнути на сирені

На автомобілях із охоронною системою Pandora часто встановлюються сирени, призначені для відлякування зловмисників. Залежно від комплектації він буває двох типів – автономна (зі своїм АКБ) чи неавтономна (живиться від акумулятора автомобіля). Мета устрою в тому, що відлякати зловмисників та інформувати їх про швидке прибуття органів правопорядку та самого автовласника.

При цьому необхідно знати, як увімкнути сирену на сигналізації Пандора та вимкнути його у разі потреби. Найчастіше це робиться за допомогою брелока. Пройдіть такі кроки:

• За допомогою кнопки F виберіть пункт із символом динаміка.
• Клацніть на закритий замок протягом секунди, а потім за допомогою його встановіть картинку з незакресленим динаміком.
• Натисніть на знак оклику для збереження даних. На багатьох брелоках він знаходиться поряд із іконкою RFM.

За бажання можна вимкнути сирену Пандора повністю або прибрати лише попереджувальні сигнали.Для цього пройдіть перші три кроки розглянутої вище інструкції, а потім за допомогою замків (відкритого та закритого) виберіть зображення закресленого динаміка. Тут є два варіанти:

1. з одним півколом - вимкнені попереджувальні сигнали;
2. з двома півколами - відключені всі сигнали.

Якщо це необхідно, можна вимкнути звук сигналізації Пандора лише під час встановлення на охорону. Це можна зробити за допомогою брелока або мобільного телефону.

Щоб увімкнути сигналізацію без звуку, зробіть таке:

Для зняття з охорони без звуку натисніть клавішу з відкритим замочком і утримуйте її більше ніж 1 с. Під час використання мобільного пристрою наберіть 00*.

Знаючи, як відключити сирену Пандора, ви зможете прибрати звукове сповіщення на сигналізації, коли в ньому немає потреби. Надалі опцію легко увімкнути за допомогою брелока. Така опція може знадобитися, коли машина залишається на ніч на стоянці, що охороняється, біля багатоквартирного будинку або в гаражі. Перед тим як вимкнути звук на Pandora DXL, переконайтеся в наявності нормального зв'язку автомобіля та брелка, щоб вчасно побачити спробу угону. Перевірте чи надходять сповіщення на телефон і показує програму розташування. І наскільки можна бажано включити опцію активної охорони авто.

Як змінити звук сповіщень

На брелоку охоронної системи Пандора передбачено 16 видів мелодій, кожна з яких характерна для певної події. Змінити вид сигналу не вдасться, його можна лише включити або вимкнути за розглянутою вище інструкцією.

1. Створіть у кореневому директорії папку з назвою media.
2. У ній зробіть папку audio.
3. Далі у зазначеній вище папці зробіть notifications.
4. Додайте файли Пандора у форматі MP3.
5. Увійдіть до програми Pandora Онлайн.
6. Перейдіть до Установки.
7. Зайдіть у Програму.
8. Перейдіть до Звук повідомлень.

Знаючи, як увімкнути звук на брелці Пандора, ви зможете встановити або прибрати аудіо оповіщення по відношенню до сирени або самого пульта. Крім того, на програмі для охоронної системи можна змінити повідомлення та поставити улюблену мелодію. У коментарях поділіться своїм досвідом виконання подібних робіт і труднощами, які, можливо, виникають при вирішенні такого завдання.