Таблиці Розмірів Амуніції для коней

Виміряйте зростання коня в загривку. Визначивши розмір по таблиці, про всяк випадок перевірте, чи підходять конкретні ногавки саме вашого коня.

Зростання коня в загривку, см

Розмір передніх ногавок

Розмір задніх ногавок

Розмір

Попони

А. Щоб вирахувати європейський розмір попони, потрібно виміряти довжину спини коня від холки до основи хвоста в сантиметрах.

Б. Щоб обчислити британо-американський розмір попони у дюймах, або футах та дюймах, потрібно виміряти коня від грудей до задньої сторони стегна.

Довжина тіла коня, см

Європейський розмір
і довжина спини коня, см

Американський розмір
і довжина тіла коня в дюймах

Британський розмір
і довжина тіла коня в футах з дюймами

Оголів'я

Розміри вуздечок відповідають зазначеним у таблиці, проте ніколи не зайве перевірити, чи підходить конкретна вуздечка вашому вихованцю, оскільки форма голови у різних коней відрізняється.

Коли вуздечка одягнена на голову коня, між нащічним ременем і щелепою коня повинна вміщатися долоня, між капсулем і носом коня, а також між налобником та лобом коня повинні проходити два пальці. Налобник не повинен бути надто коротким, щоб не защипувати шкіру ззаду вух коня, і не повинен бути надто довгим, щоб не стягувати вуздечку вперед.

Довжина потиличного ременя, см

Довжина налобного ременя від стібка
до стібка, см

Загальна довжина комбінованого
капсуля, см

Загальна довжина самозатягування
комбінованого капсуля, см

Довжина поводів, см

Довжина нащечного ременя, см

Розмір оголов'я

Попруги

Довгі

Щоб визначити потрібну довжину попруги, покладіть на спину коні вальтрап, потім сідло.Виміряйте відстань від середньої дірки з одного боку приструги до середньої дірки на приструзі з іншого боку сідла. На грудях коня стрічка повинна розташовуватись на відстані приблизно однієї долоні від ліктя.

Довжина, що вийшла, відповідає довжині попруги. У всіх сідел різні розміри і різні довжини приструг, тому якщо ви змінюєте сідло, то, можливо, вам потрібно буде заново заміряти цю довжину для покупки нового підпруги. Різниця між короткою (виїзковою) та довгою попругою становить приблизно 51 см (20 дюймів).

Американо-британський розмір у дюймах

Європейський розмір, см

Виїзкові

Щоб визначити потрібну довжину попруги, покладіть на спину коні вальтрап, потім сідло. Виміряйте відстань від середньої дірки з одного боку приструги до середньої дірки на приструзі з іншого боку сідла. На грудях коня стрічка повинна розташовуватись на відстані приблизно однієї долоні від ліктя.

Довжина, що вийшла, відповідає довжині попруги. У всіх сідел різні розміри і різні довжини приструг, тому якщо ви змінюєте сідло, то, можливо, вам потрібно буде заново заміряти цю довжину для покупки нового підпруги. Різниця між короткою (виїзковою) та довгою попругою становить приблизно 51 см (20 дюймів).

Американо-британський розмір у дюймах

Європейський розмір, см

Залізо для коня

А. Розмір заліза вимірюється від внутрішньої сторони одного кільця до внутрішньої сторони другого кільця (або вусика). Переконайтеся, що трензель лежить прямо.

Б. Товщина гризла вимірюється поруч із трензельним кільцем. Коли трензель перебуває у роті коні, від куточка рота до кілець має залишатися трохи більше 5 мм.

Сідло

Розмір сідла по вершнику визначається відстанню від вилки ленчика (лівої чи правої, зазвичай від «кнопки»), до центру задньої цибулі. 1 дюйм дорівнює 2,54 см.

У всьому світі розмір сідла прийнято вимірювати у дюймах. Це довжина, так би мовити, "посадкового місця" чи "сідниці".
Розмірів сідел існує дуже багато: дитячі - дитячих - 10", 11", юнацькі - 14", 15", 16", дорослі - 17", 18". Крім цього, часто випускаються і "половинки", тобто. сідла розмірів 16.5, 17,5. Лінійку розмірів визначає самостійно кожен конкретний виробник.
Існує досить поширена хибна думка, що розмір сідла це не для вершника, а для коня. Це зовсім не так. На моїй практиці був випадок, коли сідло розміру 16" (а це для вершника з розміром бридж всього лише 42), ми підганяли на коня вестфальської породи вельми немаленьких габаритів".
Так що знайте, шановні кінноти: розмір сідла – це для Вас!
Як підібрати розмір сідла для вершника? Ось рекомендації одного з найкращих у світі виробників сідел - німецької фірми GEORG KIEFFER:

Розмір 0 = 16" – для вершника вагою до 50 кг.
Розмір 1 = 17" – для вершника вагою від 50 до 70 кг.
Розмір 2 = 18" – для вершника вагою понад 80 кг.

У будь-якому випадку рекомендую по можливості обов'язково посидіти в сідлі, яке хочете купити. Причому за наявності "половинок" - у двох-трьох суміжних розмірах. Тоді ви набагато краще зрозумієте, який саме розмір вам найбільше підходить.

2. Вибір сідла під конкретний кінь.
Крім розміру сідла, існує ще кілька його параметрів, що дозволяють точніше підібрати його під Вашого коня.

- Ширина камер.Залежно від Ширини холки Вашого коня їй, швидше за все, знадобиться підбір сідла по ширині камер.
Наприклад, італійська фірма Prestige випускає ту саму модель сідла з різною шириною камер.
Фірма KIEFFER випускає всі сідла зі стандарною шириною камер - 32. Спеціальний верстат дозволяє змінювати цей розмір з будь-яким кроком - хоч у міліметр. в залежності від конструкції льончика (у це фірми два види льончиків).
Фірма Wintec, провідний виробник синтетичних сідел, пропонує інший варіант. точно визначити, який ширини ленчик потрібно встановити у сідло.

Упряж для коня

Звичайна кінська упряж - це система зі збруї, хомута і сідла. Всі деталі необхідно підбирати під кожного вихованця індивідуально, виходячи з його статури і розмірів. Зараз коневоди можуть придбати упряж у спеціалізованому магазині або на ринках.

Складається упряж з хомута, вуздечки, дуги, підбрюшника, віжки і шлейки, іноді додаються й інші елементи.Фахівці радять купувати всі деталі окремо.

Обов'язковий елемент упряжі – хомут. Він передає тягову силу на зброю чи візок. Хомут треба надягати на шию так, що він не стискав дихання і не заважав рухатися. Цей елемент не повинен бути занадто широким або довгим, інакше на тілі коня з'являться пошкодження, і тягова сила зменшиться. Щоб хомут міцно та правильно тримався, треба користуватися міцною шлеєю.

Шлей виконується зі шкіри, і забезпечує надійне гальмування скакуна. Необхідно дізнатися чіткий розмір шлейки, який підходить конкретному коню, інакше виникнуть потертості. Надійність і термін служби всієї упряжі залежить від попруги, тому її роблять тільки зі шкіри – матеріал не доставляє коневі неприємних відчуттів і щільно охоплює корпус знизу та з боків.

Найбільш складною частиною кінської упряжі вважається узда. Складається вона з вудил, поводи і недоуздка на голові вихованця. Найбільш практична - похідна вуздечка, що дозволяє вести коня дублюючими поводами. Можна навіть напувати його, не розпрягаючи. Віжки - обов'язкова частина упряжі. Роблять їх як у текстильному вигляді, так і у шкіряному.

Доглядальниця служить для підтримки і закріплення всієї запряжки за допомогою череседника. Також вона передає тяглову силу на спину коня. Буває лежача і горбата доглядальниця. Призначення попруги - утримувати сіделку на спині скакуна.

Шлей утримує хомут на місці, коли кінь спускається з гори, а також при осадженні та гальмуванні. Підганяється вона так, щоб між ободовим ременем і сідничними пагорбами містилася долоня. Шлейка робиться з кількох ременів.

Підчеревник – ще один елемент фіксації положення упряжки. Він проходить під попругою і закріплюється обома кінцями на оглоблях.Ступінь підняття оглобеля повинна бути не надто високою і низькою.

Дуга скріплює хомут із оглоблями за допомогою гужів. Вона служить амортизатором при поштовхах та ривках. Деталь має бути міцною та пружною. Оглоблі виготовляються з міцного дерева і мають бути однаковою довжини.

Способи

Можна виділити кілька видів упряжі: з одним конем, двома, трьома або багатокінною упряжкою. Якщо потрібно запрягти двох коней, один з них стає корінним, а інший пристібним (його «пристібають» до корінного коня, щоб він біг поряд і допомагав тягти візок). Коли запрягають трійку коней, центральна стає корінною, а решта дві – пристібними.

Коли запрягають більше трьох коней, їх вибудовують у дві більше лінії. Якщо їх чотири, то два виносні коні стануть у першу лінію, а ще два корінних у другу. Рідко використовується квадріг (усі чотири коні біжать в один ряд).

Ще рідше можна зустріти упряж, у якій коні запряжені гусяком. Зазвичай це використовується на виступах у цирках. Самостійно можна запрягти одного-двох коней. Для більшої кількості потрібно кілька людей. Цікаво те, що у XVIII столітті Катериною II було прийнято указ у тому, якому титулу і чину у якій кареті і з якою коней ездить. Наприклад, у генеральську карету мало бути впружено від 6 до 10 коней одночасно.

Хоча, як було сказано, це не має практичного сенсу. З погляду варіативності упряжі, можна назвати такі види.

Оглобельно-дугова

Вважається суто російським способом запряжки коня. У Європі цей варіант трапляється дуже рідко. Ідеальний варіант для впрягання коня у візок чи сани. При використанні цього способу значно знижується кількість необхідної збруї.Зокрема, допускається не використовувати шлейку та попругу. Це найпростіший варіант упряжі.

Дишлова

Так називають ті види упряжі, при яких не використовують дугу, а часто ще й шлею (або використовують її полегшений варіант). Якогось конкретного набору предметів упряжі немає. Цей варіант призначений для роботи у полі. Хомут може замінюватися конструкцією ременів. Найкраще його використовувати, коли потрібно запрягти 2 або 3 коні. Якщо їх 2, то жердина дишла поміщатиметься між ним. А якщо 3, то один із коней ставиться в першу лінію.

Постромочно-дишлова

Цей варіант використовують, коли має бути довга дорога, або потрібно впрягти двох коней. Особливість цього у тому, що використовується така частина збруї, як дишло (оглобля, з'єднана у єдину конструкцію доти місця, яким її кріплять до возу). Це підвищує стійкість тварини та знижує ризик отримати травму на крутих спусках.

Оглобля закріплюватиметься між кіньми, а роздвоєння до воза.

Оглобельно-будівельна

Інакше – англійська упряж. Цей спосіб дуже поширений у європейських країнах. Його особливість у тому, що не використовується дуга, а оглоблі можуть кріпитися до сідла.

Постромкова

Інакше називається пристяж. Найпростіший вид упряжі, що використовується при сільськогосподарських роботах. У такий же спосіб запрягається плуг.

Змішана

Різні види робіт та ситуацій вимагають різного набору збруї. Часто виникає потреба комбінувати кілька видів упряжок.Для різних цілей коней можна впрягати у візки (у них часто катають людей вулицями), сани (використовуються в селах або як розвага на такі свята, як Масляна), вози (часто зустрічаються в селах) або предмети сільськогосподарського призначення (плуг, наприклад) .

• Упряж повинна бути завжди чистою і змащеною. В іншому випадку вона закостеніє від поту та бруду.
• Зберігати приладдя рекомендують на дерев'яних вішалках (вони непідвладні іржі).
• Хомут і сідло потрібно вішати повстю назовні, так повсть швидше і краще провітриться.
• Шкіряні частини змащують лише після того, як очистять їх від бруду.
• У негоду збруя забруднюється більше. Після повернення в стайню потрібно обов'язково очистити бруд.
• Для того щоб зробити додаткові отвори, потрібно скористатися спеціальним пробійником. І в жодному разі не робити це шилом чи ножем.
• Комплект упряжі підбирається для кожного коня індивідуально. Її кличка пишеться на хомуті.

Про те, як правильно запрягати коня, дивіться далі.

10 етапів запрягання у віз чи сани

Кріплення вуздечки

Це найпростіше, що є в упряжі. Після розправлення всіх декоративних елементів, надягніть вуздечку на голову коня.

Кріплення хомута

Хомут допомагає коню перевозити важкі вози та сани, у тому числі з пасажирами. Хомут повинен сидіти біля основи шиї, щільно прилягаючи до тіла. Занадто великий хомут, як і занадто маленький, може викликати значні травми. Якщо у вашої тварини велика голова або чутливі вуха рекомендуємо надягати хомут кліщами вгору, а потім уже повернути у стандартне становище за напрямком зростання гриви.

Кріплення сіделки

Використовується для передачі тягової сили на спину коня.Для тварин з високою холкою рекомендується використовувати горбату сіделку, для коней із середньою та низькою холкою – пряму. Вибраний варіант сиділки щільно пристібається попругою до тіла на нижню половину холки.

Застібання джгута

Шлей використовується для надійної фіксації хомута, що особливо важливо при інтенсивному русі по нерівній поверхні. Даний елемент упряжі потрібно приладнати таким чином, щоб між ободовим ременем і сідничними пагорбами проходила долоня. Бічний ремінь закріплюють до основи гужів

Бічний ремінь закріплюють до основи гужів.

Кріплення череседника та підчеревника

Ці елементи упряжі не допускають різких коливань оглобелю і підтримують масу хомута, оглобеля і дуги. Чересельник з підчеревником закріплюють на одну оглоблю на відстань близько 50 см від краю, простягаючи обидва ремені в кільце

Важливо продублювати таку ж відстань на іншій оглоблі

Фіксація хомута

Кліщі хомута туго стягують за допомогою супонів. Супоні, як правило, двічі обмотують навколо кліщів. За потреби упираються ногою в хомут для максимально надійного кріплення. Після цієї процедури дуга має міцно триматися в одному положенні навіть при досить сильному ударі. Хомут не повинен стискати шию тварини.

Заправлення ременів

Необхідно просмикнути розправлений чересседельник в петлю сіделки, далі просмикнути черевник через петлю підпруги. Відстань від череседника до гужів з обох боків має бути однаковою. Потім потрібно злегка підтягнути чересседельник через сіделку, щоб між хомутом і шиєю проходили 3-4 пальці. Наступним кроком слід обернути чересседельник навколо оглоблі перед і за ним.Далі перекинути кінчик праворуч наліво і закріпити на оглоблі поверх сідла.

Кріплення приводу

Необхідно провести привід через кільце на дузі та зафіксувати на одному із гужів. Далі слід розправити всі пензлики та прикраси, присутні у упряжі.

Кріплення віжків

Віжки фіксують на кільцях вудил, пропускаючи через кільця у гужа або під гужом, якщо кілець немає.

Упряжь дозволяє тварині тягнути віз, сани, віз, рівномірно розподіляючи тиск. Якісна упряж, обрана за розміром саме для вашого коня, є однією з необхідних умов успіху, але далеко не єдиною. Неправильно або недбало прикладена амуніція зробить слухняну тварину агресивною, а просту роботу неймовірною мукою, як для людини, так і для коня.

З давніх-давен коні допомагали людям перевозити вантажі та пасажирів у будь-яку пору року, в будь-яку погоду. Тож будемо вдячні їм. Пам'ятайте – краще витратити час на те, щоб правильно запрягти коня, ніж потім лікувати травмовану тварину.

Способи запряжки

Існує кілька відомих методів, як запрягти коня. Кожен із них вимагає майстерності та досвіду. У Росії найпопулярніші види запряжки – дишлова та оглобельна.

Оглобельно-дуговий метод. Перед упряжкою одного, двох чи більше коней важливо перевірити сани чи віз, гужі на хомуті. Довжину гужі слід відрегулювати так, щоб їздець мав можливість стягнути кліщі і прикріпити дугу на оглоблях.

Потім на коня надівається вуздечка, затягується на підборідді ремінь, вставляються удила в рот. Якщо запрягати коняка доводиться взимку, в мороз, вудила рекомендується нагріти в долонях. Після цього одягається сіделка рухом від холки до спини.Далі розправляється шлейка, з-під неї та хомута дістаються грива та хвіст.

Постромочно-дишловий спосіб. Пара запряжених коней постромочно-дишловим способом називається парною. Застосовується даний спосіб господарстві для знарядь і возів з дишлом. Віз для запряжки повинен бути з одиночним оглоблею (дишлом), яке знаходиться посередині. До неї пристібаються коні.

П'ятерик. Метод, придатний для запряжки шести та більше коней. Тварин мають пари. П'ятерик використовують для урочистих походів, постановок, заходів, у господарстві не використовується.

Історія появи збруї

Спочатку упряжь використовувалася з метою кріплення коліс транспортного засобу до тварини. Поступово система видозмінювалася та вдосконалювалася, їй надавалося все більшого значення.

За часів Стародавньої Греції та Персії велике значення надавалося розкоші збруї, її красі. Елементи прикрашалися відповідно до статусу наїзника, демонструючи розкіш та достаток.

У Середні віки акцент змістився на зручність упряжі. У цей період зовнішній вигляд збруї зазнає змін, на ній стає менше прикрас. Вона сприймається як засіб пересування, яке має характеризуватись механічною фортецею. Декор використовується вельможами та представниками знаті.

Остаточний зовнішній вигляд та склад збруї сформувався у XVI-XVII ст. З того часу елементи практично не змінювалися.

Правила запряжки

На самому початку з коня знімають недоуздок і надягають вуздечку. Її ставлять через верх, вставляючи удила і закріплюючи ремені вуздечки. Для того, щоб ця упряж не зміщувалась, її закріплюють за допомогою капсуля. Це круговий ремінець, який охоплює морду, розташовуючись на кілька сантиметрів позаду вудил. Його не можна затягувати остаточно.Прийнято робити це так, щоб можна було зробити перевірну дію: знизу між ременем і мордою можна було підсунути два пальці.

Ще одна його важлива функція полягає в тому, щоб удила не зрушувалися вбік, і кільце не потрапило до рота.

Необхідно прикріпити сідло. Вона повинна охоплювати круп коня і бути зав'язана ременями знизу, трохи ззаду по відношенню до передніх ніг.

Необхідно прикріпити сідло

Коли одягається хомут, шлея до нього має бути вже прикріплена. Надягають його через голову. Зручно це робити, перевернувши хомут, а потім, одягнувши його, потрібно буде правильно поставити.

Одягаючи оглоблю, потрібно розташувати дугу всередині оглобелю, пропустити гуж позаду і над оглоблями, провести його зовні і петлею захопити кінець дуги.

Зверніть увагу! Після того, як оглоблі прикріплені, слід затягнути супонь. Щоб це зробити, треба стати збоку від коня і кілька разів обернути її навколо хомута

Після цього необхідно впертись ногою, щоб притягнути кінці один до одного і закінчити обмотування, з зусиллям обмотавши і затягнувши супонь.

На цьому етапі необхідно прикріпити шлейку. Вона одним кінцем прикріплюється до хомута, потім його потрібно акуратно розправити і закріпити.

Тепер треба прикріпити ременями оглоблі до сідла. Для цього ремінь пропускають через верхні петлі на ній через нижню петлю і міцно прив'язують його до оглоблів.

Види збруї

Збруя повинна бути обов'язково хорошої якості та відповідати вашому вихованцю. Необхідно також знати види упряжів, оскільки від цього залежить їхня будова. Крім того, незалежно від типу обладнання, воно має бути легким і легко ремонтуватися.

Виходячи з призначення виділяють упряжки сільськогосподарські, виїзні та транспортні.Останні використовувалися для перевезення людей та вантажів, тому вони багатокінні. Для сільгоспробіт застосовують одно-і пароконні збруї. Виїзні упряжки - парадні, і кількість коней у них могло відрізнятися.

Нижче розповімо про різні типи упряжів.

Однокінна

Одноконна упряж буває як дуговий, так і бездуговий. Призначена вона для однієї тварини. Перший тип має на увазі наявність дуги, супоні, хомута, гужів, доглядальниці з чересседільником, оглобель, вуздечки з віжками і шлейки.

У бездуговій варіанті шлейка приймає він основну тяжкість воза. Також є ремінні горти, оглоблі, хомута з гужовими мочками та вуздечки з віжками.

Друга її назва - оглобельно-постромочное, і в ній часто використовують короткі оглоблі, що кріпляться до сіделки, а не до хомута.

Комбінована

Комбінований тип упряжки вважається типово європейським. У цьому випадку запрягається багато коней (в середньому 6-8). Упряж у собі поєднує дишло з попереками і оглоблі

Дуже важливо підбирати тварин за силою та зростання

Наприклад, корінники потрібні міцні та високі, оскільки стримують екіпаж. У парі або трійці з ними знаходяться пристібні коні, які запрягаються поромками. Саме вони визначають повороти воза. Попереду корені ставлять виносних коней.

Їх теж необхідно запрягати поромками, оскільки вони задають напрямок руху.

ЦУГ

Упряж для коня Цуг – німецький винахід. Призначений для шестерні, з подвійним виносом. В даний час цугова запряжка практично ніде не використовується. У ньому коні йдуть гуськом чи парами, одна одною. У упряжі Цуг для пар коней використовується дишло. До нього припрягаються дві чи одна пара корінників. Всі інші коні – виносні.

З чого складається збруя

1. Хомут. Це найважливіший предмет у системі. Використовується для рівномірного розподілу ваги віза на плечі та шию тварини. Розмір та форма елемента підбираються індивідуально. Розташовується на шиї біля загривка і проходить через основу шиї.
2. Дуга необхідна для кріплення гужів до оглоблів.
3. Узда розміщується на голові коня і дозволяє керувати твариною. Існують варіанти вуздечки з одним або декількома удилами. Варіант без удил називається недоуздком. Використовується у разі пересування коня без упряжі.
4. Доглядальниця є конструктивною частиною. Це шкіряна подушка, що амортизує. Дозволяє зменшити навантаження на плечі скакуна. Проходить під ремнем. Потрібна для підтримки оглоблі.
5. Шлея. Складається з поздовжніх та поперечних, а також укосних ременів. Використовується для запобігання сповзанню хомута.
6. Віжки для коня являють собою довгі ремені, що володіють високою міцністю. Краї віжків кріпляться до удил. Цей елемент дозволяє дистанційно керувати твариною.
7. Череседельник. Має вигляд ременя, що кріпиться на оглоблі через сіделку.
8. Підпруга необхідний для міцної фіксації сідла. Це широкий ремінь високої міцності.
9. Гужі тримають ободовий ремінь, з'єднуючи хомут із оглоблями.
10. Підчеревник запобігає травмам коня, амортизує різкі коливання хомута та оглоблі.
11. Шпрунт - це ковзний привід, що не дозволяє тварині високо задирати голову.
12. Мартингал є частиною збруї, що утримує потрібне положення голови коня.
13. Попона є спеціальним покривалом, завданням якого є захист тварини від негоди та комах.

Під сідло підкладається вальтрап, що є спеціальним покривалом.Також використовуються ногавки – спорядження для захисту ніг тварини від механічних ушкоджень.

Види збруї

1. Поодинокі.
2. Парні. Ці упряжі застосовуються для спорядження упряжок.
3. Багатокінні. Також застосовуються у упряжках.

• Одноконна російська. Її часто називають європейською упряжжю.
• Постромочно-дишлова. У такій упряжі можна використовувати як одного коня, так і двох.
• Постромкова. Вона дуже проста у використанні, але вважається недостатньо гарною, тому що не береже кінське здоров'я. Для безпеки руху при використанні такої упряжі рекомендується обладнати візок гальмом.
• Тачанкова. Це дуже складна система запряжки коней. Свого часу вона була дуже популярною, але сьогодні не використовується зовсім.
• Поєднана упряжка. Ця конструкція збруї прийшла до нас із Європи. Її можна використовувати як з поромками, так і з оглоблями.

Найпростішими по використанню і конструкції вважаються одноконна російська і млинна упряжі.

Російська одноконна чи дугова

Головна відмінність цієї кінної збруї з інших є наявність дуги. Її виготовляють старовинним способом із єдиного шматка деревини. З її допомогою гужі утримують оглоблі.

За старих часів були фахівці, які займалися виготовленням дуг. Справа в тому, що виготовити їх було непросто: потрібно було правильно вибрати та обробити, щоб отримати міцний, пружний та легкий елемент збруї.

• Дуга. Про неї було розказано вище.
• Хомут. Один із головних елементів одноконної збруї. Він забезпечує передачу тягового зусилля від коня візку. Хомути бувають різних розмірів. Довжину цього елемента вимірюють від внутрішньої подушки згори до кліщів. Ширина вимірюється між отворами для гужів.Хомут складається з таких елементів, як: кліщі, подушки, гужі, хомутина, покришка, супонь, горт та підкладка. Хомут обов'язково підганяється за розмірами під конкретного коня. Після припасування він повинен щільно прилягати до верхньої частини холки тварини, спиратися на гребінь шиї і добре притискатися до плечей. З боків тіла коня хомут повинен спиратися на м'язи лопаток.
• Шлея. Цей елемент охоплює корпус коня. У його завдання входить підтримка хомута під час гальмування.
• Сіделка. Вона розташовується трохи нижче за холку. На неї покладається задач амортизації ударних навантажень на спину тварини під час руху. Сіделка підганяється під розмір холки коня.
• Чересдельник. Це елемент збруї знаходить поряд із сіделкою та утримує конструкцію з хомута, дуги та оглобель. Крім того, він рівномірно розподіляє вагу по всій конструкції.
• Підчеревник. Дозволяє уникнути різких ривків хомута та оглобель, коли кінь пущений риссю або в галоп.
• Вуздечка. Як правило, використовується трензельна модель.
• Віжжі. Це подовжений варіант вуздечки. Використовується для керування конем із візка. Віжки пристібаються до трензелів. Раніше цей елемент виготовляли зі шкіри. Нині його роблять із щільного брезенту.

Постромкова або бездугова збруя

Її головна відмінність від російської одноконної упряжі полягає у відсутності дуги. Тобто тягове зусилля передається одразу через хомут. Останній кріпиться до воза поромками.

• Хомута з гужовими мочками, до якого кріпляться поромки.
• Самих поромок.
• Сіделки.
• Попруги.
• Чересиділка.
• Горти, що замінюють гужі
• Вуздечки.
• Віжжів.

Європейський варіант такої упряжі відрізняється тим, що вона не має хомута. Замість нього використовується шторка.Це міцний шкіряний нагрудник з кільцями, до яких за допомогою металевих карабінів пристібаються поромки. Віжки при цьому пропускаються через шийні кільця і ​​спеціальний затискач на сіделки.

У російській та європейській версіях постромочной збруї найважливіша роль відводиться шлей. Саме на неї покладається завдання рівномірного розподілу тиску по всьому корпусу коня.

При правильному спорядженні коня шлейка проходить на 5 см нижче сідничних пагорбів. Якщо вона буде піднята вище цього рівня, то постійно задиратиметься і натиратиме круп тварини. Якщо її опустити нижче вказаного рівня, вона заважатиме коневі йти.

Довжину шлейки вибирають з таким розрахунком, щоб між її бічним ременем та стегнами коня містилася долоня.

Що стосується товщини нагрудника в європейській версії постромочного збрую, то вона повинна становити не менше 2,5 см.

Як запрягти коня

1. Перевіряють амуніцію. Змінюють, ремонтують, якщо потрібно.
2. Перевіряють візок.
3. Оглядають тварину.

1. Одягають вуздечку. Взимку вудила гріють.
2. Накидають сіделку з чересседильником на спину поруч із загривком. Рухають. Задня частина сіделки виявляється близько 9-15 ребра коня. Шлея при цьому - в 10 см від ліктя тварини.
3. Одягають попругу.
4. Перевертають хомут догори дригом. Одягають. На вузькій ділянці ще раз перевертають.
5. Шлею - на тулуб.
6. Далі заводять у оглоблі. З'єднують із череседником обидві їхні сторони. Використовують петлі сіделки.
7. Підводять дугу під ліву оглоблю. Рухають проти вартовий на хомут.
8. Те саме проводять з іншого боку.
9. Пов'язують хомут супонню.
10. Віжки проводять через середину дуги, іноді - зовні.
11. Дивляться роботу, розташування оглобелю, хомута та іншого. Гуж повинен опинитися позаду дуги.
12. Пробують потихеньку в русі.

Власнику коня важливо орієнтуватися в кінській амуніції та вміти з нею поводитися. Правильний вибір допомагає у роботі та береже здоров'я тварин

Чистка упряжі

Звичайно, після роботи упряж просочена потім, тому за нею потрібен певний догляд. Щоб видалити бруд, потрібно ретельно вичистити його руками з використанням змоченої губки.

2 рази на місяць потрібно протирати всі частини збруї та жердину сідельним милом, попередньо від'єднавши їх. Потім потрібно дати елементам висохнути природним способом (без сонячних променів), інакше вони почнуть тріскати.

Відмиту упряж важливо змастити воском, окрім шкіри вищого ґатунку (патентованої), яку протирають м'якою підсушеною тканиною. Ще після просушування змащують або жиром, або технічним маслом.