Фарбування велосипеда в домашніх умовах

Стаття присвячується тим, хто вже обдер раму настільки, що соромно виїхати на вулицю і тим, хто просто любить поекспериментувати, не боячись взяти в руки інструмент.

Трохи про лакофарбовий матеріал:

1. уайт-спірит використовується для знежирення, підійде будь-який інший (продається в будь-якому господарському);
2. розчинник (краще купувати на авторинках), залежить від фарби, але приблизно розподіляються так: 646, 648,649,650 - в принципі підходять для будь-яких автомобільних фарб, але раджу використовувати 650. 647-для нітроемалей;
3. 3-грунт, використовується для підготовки поверхні до фарбування (фарба лягає на нього набагато краще; ґрунт заливає дрібні нерівності; поверхня виходить дзеркальна);
4. фарба;

Я думаю не варто говорити, що насамперед непогано було б все зняти з рами.

Етап 1. Підготовка рами до фарбувальних робіт.

Полягає у викурюванні рами до повного згладжування всіх нерівностей (подряпин, можливо наклейок). Можна викурювати повністю, можна тільки нерівності, в обох випадках потрібно викурювати вкрай ретельно, інакше зрештою вийдуть дуже неприємні ями, нерівності. Шкірку вибираємо в залежності від глибини подряпин, але в жодному разі вона не повинна залишати глибоких подряпин на рамі чи фарбі. Можна користуватися засобами для зняття фарби (продаються в автомобільних магазинах, стоять близько 50рубтюбик), але потім ретельно очищайте поверхню, інакше вся ваша робота спухне, у прямому значенні слова. Не намагайтеся використовувати фен для зняття фарби, можете пошкодити раму.

Так само на цьому етапі за допомогою холодного зварювання (ціна 30рубупоковку) можна усунути (усунути з погляду зовнішнього вигляду), особливо великі подряпини, вм'ятини або просто, щось прикрасити. Наприклад, я усував різкі переходи на харківських велах, бо там рама не варена, а ланки просто вставлені одна в одну. При роботі з ХС, не рекомендую класти на зайву раму, так як вона досить важко обробляється (обробляти грубою шкіркою або ножем).

Етап 2. Підготовка поверхні рами безпосередньо до покриття фарбою.

1. фарба на грунт лягає набагато краще, ніж на раму (як у сенсі якості, так і в сенсі хімічної взаємодії), не дарма взагалі придумали грунт;
2. допомогою ґрунту дуже легко досягти ідеальної поверхні, що природно позитивно позначиться в кінцевому результаті;
3. варто врахувати, що багато фарб можуть просто не лягти (наприклад, може виникнути такий ефект, що фарба згорнеться крапельками на рамі) на «голу» раму;
4. якщо ви не шкурили раму повністю, то ґрунт обов'язковий, тому що у вашої попередньої фарби та нової можуть виявитися різні основи, і вони можуть почати реагувати між собою, а ґрунт буде своєрідним «перехідником»;
5. ґрунтована рама більш стійка до карозії;

На відміну від фарби тут можна пофарбувати однаково добре, як з балончика, так і з пуліверизатора. В обох випадках рекомендую використовувати ґрунт фірми fitter, він відносно дешевий, а якість несильно поступається дорожчим ґрунтам (ціна 1кг200руб; балончик близько 100-200руб):

Але все ж у балончиків існує один вагомий недолік: для ґрунтовки бажано використовувати густий грунт (що б заливалися всі нерівності), а в балончику як правило через низький тиск, міститься рідкий, отже місце одного «густого» шару, вам доведеться класти кілька « рідких».

Якщо ж ви вирішили брати на «розлив», вам потрібні будуть:

1. компресор (прилад, що гойдає повітря), багато хто робить його зі звичайного пилососа, тобто переробляють пилосос так, щоб він не всмоктував повітря, а навпаки гойдав. До речі, можна використовувати звичайний машинний насос, але це якщо тільки для дрібних підфарбовувань;
2. найкраще пулеверизатор (розпилювач фарби):

так само підійде аерограф (використовується в фарбуванні маленьких пластмасових літаків із наборів):

1. підвести раму в приміщенні, що провітрюється (наприклад: балкон, гараж ...);
2. добре знежиріть раму (наприклад, Уайт-спіритом);
3. якщо балончик: струсіть балончик і акуратно невеликими штрихами наносите, на відстані близько 15-25см від рами)

1. металік, буває з металевим компонентом і без (металевий, тобто створюється ефект, що до фарби додані маленькі шматочки металу). Найчастіше ставляться до розряду нитроэмалей (швидкосохнущіе), але майже завжди йдуть під лак, без нього ви подумаєте, що цією фарбою фарбували танки в 41 році (лак йде в комплекті). Їхній мінус у тому, що більшість із них сохнуть при високій температурі і за ідеєю повинні кластися на гарячу поверхню, що в домашніх умовах неможливо. Ціна залежить від якості та коливається від 50 до 200 руб;
2. акрилові, у цих фарб тільки один недолік - ціна, від 200 до 400руб за 100 мл (причому не чистої фарби, а фарба + затверджувач, тобто приблизно 80г фарби і 20г затверджувача).По-іншому ця фарба відмінно підходить.

При фарбуванні потрібно враховувати низку мінусів.

1. практично всі кольори добре виглядають тільки на білій поверхні (це означає, що спочатку вам потрібно буде пофарбувати білою фарбою, а вже потім вибраним вами кольором)
2. якщо хочете зробити перехід: по-перше, темну фарбу кладуть на світлу (хоча не завжди, але якщо ви раніше не фарбували краще зробити так)
3. при фарбуванні, чим товщі шар, тим насиченіший колір, але в жодному разі не лийте зайвого. зніміть раму і переверніть у бік зворотну підтікання, як тільки він потік в інший бік, переверніть назад, і так кілька разів, поки фарба трохи не схопиться.

Природно знову постає питання балончик чи пулівер:

1. якість фарби набагато вище, вартість відповідно теж;
2. можливість вибору кольору залежить тільки від вашої фантазії;
3. купуєте потрібну кількість фарби (наприклад, ви вирішили кінчики пір'я зробити іншим кольором (щодо рами), місце того, щоб купити цілий балон, купуєте 20гр фарби);

1. найголовніше – це простота користування;
2. економія часу;
3. економія грошей, відповідно це відіб'ється на якості (у більшості випадків);

1. дуже якісно протерти раму Уайт-спіритом; якщо ви фарбуєте балончиком пункти 2,3 можете пропустити
2. розвести фарбу (тобто якщо є додати затверджувач), густоту «регулювати» так само як і в грунті;
3. промити оерограф розчинником, якщо фарбуєте білою, переконайтеся, що оерограф ідеально чистий (інакше біла фарба може набути відтінків)
4. наносити фарбу невеликими штрихами, намагаючись не проходити більше 2 разів по одному місцю, стежте, щоб пулівер (балончик) при фарбуванні весь час знаходився від рами на одній відстані і був перпендикулярний їй (що б фарба наносилася однаковими шарами);
5. якщо потрібно, нанести інші шари фарби
6. якщо ви фарбуєте, наприклад, нітро-металиком, покрийте лаком (взагалі лаком покривати потрібно в тому випадку, якщо цього вимагає фарба, а просто так він нічого не дає, звичайно це залежить від фарби, наприклад, для акрилової цього не потрібно)
7. дати просохнути кілька днів (навіть якщо фарба висохла за кілька годин)

Автор статті: vvs.
Усі надані матеріали мають оригінальний характер.
Повне або часткове копіювання цієї статті заборонено.

Дякуємо за майстер-клас фарбування.
Все дуже чітко та докладно описано.
Залишається тільки закатати рукави, трохи кмітливості, натхнення і народжується твір. мистецтва.

Ну просто офігительно, це найкраща стаття про фарбування зі всіх мною прочитаних =)

дас іст гуд. Сподіваюся мені це допоможе.

її, рулячий мануал по фарбуванню!

добре постарався, так тримати!

величезне за статтю! Пішов фарбує =)))

А як і чим фарбувати раму, якщо вона сталева і хромована?

Matush: а навіщо фарбувати по хромованому? . але якщо потрібно. то очищай раму.

замість холод.зварювання можна використовувати епоксидну смолу з наповнювачем або авто шпаклівку

прочитав і вирішив фарбувати вів

руzлан: авто шпаклівка добре тримається на композитних матеріалах: пластмасах, вуглепластику і т.д. (Знаю т.к. часто ремонтую побиті бампера); а епоксидну смолу використовувати саму собі теж не можна, вона занадто тендітна, можна спробувати додати наповнювач, наприклад: "мікросфера", але в будь-якому випадку вона дуже погано обробляється

Добре описав! все чітко і зрозуміло. Дякуємо за корисну інформацію :)

я фарбував раму так:
взяв шкірку нульовку і від душі пройшовся по рамі, щоб зняти верхню поверхню старої фарби, потім взяв в одну руку раму, в іншу баалончик з фарбою і пішов на вулицю фарбувати! там я наніс на раму шарів 6 фарби, причому я робив так: шар, потім дивлюся де вже підсохла і туди бризкаю і так хреначив довго в результаті вийшло шарів 8 на рамі фарби і ніяких нерівностей і потік!
фотки поки немає, може скоро з'явиться.

Hobbit: сумніваюся, що ти нульовкою шкурив раму. :), т.к. вона використовується для ювелірних робіт, наприклад, поршня притирають.

може не нульовкою, хз, я брав таку, щоб вона глибоко не дряпала. по-моєму все ж нульовку.може помиляюсь.

Дякую! Дуже дякую за таку корисну статтю! коли з'являється нова цікава стаття прямі очі радіють =)) респект афтору за корисну і зрозуміло написану статтю! спсб

нда! браво! молодець! спс, але я вже пофарбував :) у дядька за 10 баксів, то нігтем відколупував фарбу. тішить, що я продав це хром-молібденове диво! :)

Здорово! Чи є поради щодо нанесення малюнків фарбою на вже забарвлену поверхню, ну скажемо на новому велі?

Стаття класна. Респект.
Але раму фарбувати буду в автомобільній майстерні. Там друзі та на халяву. ))))))

2 Geser: Ти хочеш, щоб я тобі пофарбував. я би звичайно з радістю. але нас поділяє 650км :)

VVS потрібна допомога.
Попсував раму, хотів підфарбувати, але все стало їститься і стара фарба з мого хромолю сама почала сходити. Прочитав статтю лише зараз, на жаль уже пізно. Я шукаю того, хто допоможе пофарбувати. Байк уже розібрав і майже зашкурив. Фарбувати не беруся. Кілька разів фарбував тенісний стіл і моторолер, а зараз і вів. Втім не вмію геть-чисто.Все куплю, за фарбування готовий заплатити, тільки не так, як у Сокільниках заламують ціни [email protected]
Я не боюся взяти в руки інструмент, я боюся знову все зіпсувати, а вже сезон на дворі.

дайте фото перефарбованих рам у домашніх умовах

я хочу раму пофарбувати в помаранчевий, а зараз у мене темно-синій, мені треба класти шар білої фарби?

Ми у себе в Красноярську, за відсутності фарбопульта, користуємося балонами для ґрунтування та фарбування, а художнім аерографом – відповідно для аерографії. Потім під лак. Поки що не спучувалося.

мдя. раз байки не фарбувала, не звертала уваги що його треба заново фарбувати, просто шкурі і все

"Практично всі кольори добре виглядають тільки на білій поверхні (це означає, що спочатку вам потрібно буде пофарбувати білою фарбою, а вже потім обраним вами кольором)" - завжди краще на грунт фарбу класти, тому для полегшення і здешевлення процесу купуємо відповідно білий грунт, можна й чорний. Як я помітив якщо фарбу клали на білий грунт колір виходить світлішим і яскравішим, на чорний темніший і глибший. Я користувався чорним, залишився задоволений!
Раджу спочатку спробувати фарбу на різних поверхнях, я, наприклад, спробував свою на білому і вийшло відстійно! Подумав фарба не дуже, але перевірив на чорному і вийшло офігительно!

avalanche: це залежить від фарби. я писав на прикладі акрилової, вона найкраще виглядає або на білій фарбі, або на дуже світлому грунті. :)

а як малюнок зробити? чи краще віддати в фарбувальну майстерню і там все мені зроблять?

сУпер. можеш чому нитку навчиш?=)

Hi! Люди, якщо комусь цікаво, то у мене є знайомі котрі займаються аерографією, загалом щось спеціалізуються на авто, але можуть і вів.
досить просто принести бажаний малюнок та скромну кількість грошей =))
ЗИ можуть і алюмінієву раму заварити, якщо треба, хоча спеціалізуються на мото.
ЗИИ Хотів свою змалювати але поламав = (поміняли на матово-чорну, так що передумав поки що. Взагалі звертайтеся =)
ЗИИ Я в Москві.
ЗЫЫИ Соррі якщо ви вважаєте рекламою, але виключно з добрих намірів =)) ПРАВДА! =)

narod pomogite s pokraskoj icq 261-309-807 ocheny nado pozalujisto

Ось пасиб, над зайнятися ентим, а то фарба зласить

Може ще статейку з приводу наклейок та написів?!

До Кені. У мене з середини літа 2006 року чорний матовий байк. Народ оглядається, а гопи цікавляться, чого в мене пластикова рама

Ніфега собі так. малаци респект авторам =).

Я практично все робив так само, тільки ось фарбував звичайним балончиком. Але вийшло "на ура", тому що у мене добре з графіті та такими видами фарб я володію чудово!

а в болоні яка фарба, ну акрил чи ще?

як краще наносити написи, візерунки і т.д.

Keni підкажи адрисок

та прикольно. я дуже люблю фарбувати. особливо з пулівера ніштяк тільки треба пам'ятати про лак і затверджувач.

все привіт, у мене ось про трафорети питання, аерографія дорого виходить, та й своїми руками приємніше, але як би так приклеїти трафорет, щоб краї залишилися чіткі, і фарби перший шар не зіпсувати? в ідеях поки що тільки вініл. один з найкращих Факів які я бачив, ДЯКУЮ!
P.S. скоро сезон і рама вже гола лежить)))

Шорсткість наждакового паперу вимірюється в одиницях, на звороті є індекс, грунт обробляємо 400-600, старе лакове покриття 800.Наносити фарбу треба не менше 3-х шарів, з перервою 10-15 хвилин між шарами.

Ще профі радять шкурити спочатку з більших шкурок, потім зменшуючи цифру по два рази дійти до нулівки поступово.

Плюсег. Я теж фарбував акрилкою чорним глянцем bosny spray свій старий steels на продаж. 6 шарів - виглядав як лімузин років 80-х!

Який фарбою з балону краще фарбувати? Акрилової чи алкідної?

Дякую за таку статтю, дуже допоміг!

vvs питання про ґрунтування.
для алюмінієвої рами підходить ґрунтовка, яку ти порадив?
кажуть для різного матеріалу своя ґрунтовка має бути.
І ще про малюнок,
наприклад пір'я вогню на рамі, як їх краще зробити, оерографом або наклеїти візерунок і просто зафарбувати?
вибач напруження.
заздалегідь дякую

спасибо.за твоєю системою я вже прогрунтував раму завтра буду фарбувати)
зроби будь ласка статейку про наклейки, трафарети, нанесення малюнків

Дякую. Єдине, що мене напружує, - це те, що я боюся розбирати великий, тому що можу не зібрати його правильно. Тільки купив і не розбираюся ще в цих тросиках.

вже пофарбував і все супер крім маленьких патьоків

ДУЖЕ КОРИСНА СТАТТЯ

А якщо віднести байк до полімерки на фарбування, то що потрібно? своя фарба?чи що

Велике людське спасибі!

супер) дякую:)

все написано добре для домашніх умов але є одне НО-вели фарбуються порошковими фарбами за зовсім іншою технологією. В Україні коштує 100-150 грн. не думаю, що в домашніх умовах вийде набагато дешевше

народ, а великі під час фарби на заводі, деталі і сам великий ґрунтують?

lukinish а, ти свій байк балончиком фарбував?

Я балончиком фарбував) Потім раму переварю і так як описано тут фарбуватиму!

Дякую за статтю, а можете підказати як бути з трафаретом

Просто суперська та дуже корисна стаття.

Стаття хороша:) Але я б порадив перетерти грунт 400-й шкіркою з водою, можна і без. . .

Жаль тут не консультують про прийоми фарбування з молярною стрічкою та створенням графіки та інших ефектів переробки велосипеда в цукерку

Дякую за натхнення. )))
Давно збирався перефарбувати раму, але не як не наважувався!
Правда краще спершу на старій "україні" потренеруюсь!!0))))0

Стаття норм. все робив за вашим планом. Дякую

Привіт усім. Стаття хороша, але хотілося б уточнити: шкірка-ацетон-грунт-шкірка по грунту-біла фарба-інша фарба. А ось після шкірки по ґрунту чи потрібен ще разок ацетон чи ні? Дякую заздалегідь за відповідь.

Я фарбував балончиком, без лаку та грунту. Через час помітив, фарба сипатися стала.

все за статтею зробив ваще кул спс чувак

спасибі за майстер клас врахую все.

не знаєте якщо зняти фарбу добре буде як хром)

vvs підкажи я пофарбував вів півроку тому а зараз фарба відходить навіть якщо шкрябнути нігтем що робити?

andropolos, якщо зовсім лізе, то знімай і фарбуй заново. якщо ще терпимо, то підфарбуй там, де обтріпалось (токо акуратно) і наклади зверху шар лаку.

Було б ще крутіше якби ти врахував ще й на яку поверхню (матеріал) наносиш ґрунт! Будь-який

Було б ще крутіше якби ти врахував ще й на яку поверхню (матеріал) наносиш ґрунт! Будь - який грунт не лягає на будь - яку поверхню !

Підкажіть, будь ласка, в яких магазинах можна купити ці фарби та ґрунт.

bmw йди на авто-базар, там все знайдеш

Клас стаття я вважаю за краще пофарбувати балончиком)
О, а можете підскзати як зробити напис на рамі.
Наприклад: GO! GO! GO!

Хлопці та температура повітря впливає на фарбування.

"Підкажіть, будь ласка, в яких магазинах можна купити ці фарби та ґрунт."
або спеціалізований магазин з даної тематики, або багато є в цехах (підбір фарби).

"vvs підкажи я пофарбував вів півроку тому а зараз фарба відходить навіть якщо шкрябнути нігтем що робити?"
несоблев умови фарбування - які фарби? на що клав? яка поверхня? використовуй акрил і все буде ок

"Привіт усім. Стаття хороша, але хотілося б уточнити: шкірка-ацетон-грунт-шкірка по грунту-біла фарба-др.фарба. А ось після шкірки по грунту потрібен ще раз ацетон чи ні? Дякую заздалегідь за відповідь."
після кожної роботи рекомендую протирати знежирювачем, продається там же, де і фарби, ціна близько 130 руб за літр

"Шкода тут не консультують про прийоми фарбування з молярною стрічкою та створенням графіки та інших ефектів переробки велосипеда в цукерку"
як стрічка рекомендую використовувати 3M стрічку для чітких країв, вона вузькою шириною - 7 мм, синього кольору, схожа на ізоленту, ціна 400 руб - дорого, але дієво; є особливі прийоми фарбування під час роботи з нею, якщо цікавить напишу

"Стаття хороша:) Але я б порадив перетерти грунт 400-ою шкіркою з водою, можна і без. . ."
зараз настільки хороші ґрунти, що використовувати воду непотрібно; я рекомендую використовувати як шкірку - спеціальні губки з нанесеним абразивом, продаються в спеціалізованих магазинах, за номером десь 500-600

"Дякую за статтю, а можете підказати як бути з трафаретом"
дивись відповідь вище, Орамаск 810 + Рекламка або стрічка 3M

"vvs питання про ґрунтування.
для алюмінієвої рами підходить ґрунтовка, яку ти порадив?
кажуть для різного матеріалу своя ґрунтовка має бути.
І ще про малюнок,
наприклад пір'я вогню на рамі, як їх краще зробити, оерографом або наклеїти візерунок і просто зафарбувати?
вибач напруження.
заздалегідь дякую"
акрилові грунти лягають практично на будь-яку поверхню, вогонь якісніший за все аерографія, але дорого, можна різкими переходами зробити самому; "Якою фарбою з балону краще фарбувати? Акриловою чи алкідною?"
Акрил

Ще профі радять шкурити спочатку з більших шкурок потім зменшуючи цифру по два рази дійти до нульовки поступово.
є правило 100%, брати наступну шкірку не дрібніше ніж номер попередніх помножити на 2, тобто шкіримо 80 - потім не менше 160, і т.д.
у разі буде ідеальна ризику; до нульової зводити не можна, зупиняємося ґрунтом на 500-800

"vvs я хочу раму пофарбувати в помаранчевий, а зараз у мене темно-синій, мені треба класти шар білої фарби?"
обов'язково
можна використовувати білий ґрунт

може варто написати нову статтю? розповісти про останні матеріали, прийоми, технології ? потрібно? а, народ?

"Хлопці, а температура повітря впливає на фарбування."
так - сохне краще за високої температури, але зробити камеру в домашніх умовах важко, з досвіду - достатньо поставити обігрівач, довести до 30 градусів і все ок, так само не рекомендую фарбувати і залишати сушити у високій вологості;

Спасибі, добре, що я відразу знайшов цю статтю і не став читати інші!

"може варто написати нову статтю ? розповісти про останні матеріали, прийоми, технології ? потрібно ? а, народ ?"
звичайно варто:)

Окей - пишіть ВСІ, що вас цікавить - напишу новий матеріал!

яка фарба потрібна для аерогрофа?) а то перший раз з пульвелеризатора в 3і шари матової чорної мазал тепер ескіз робитиму а фарбу не знаю яку брати)

Привіт, дякую за статтю! Є питання.Якщо в мене рідна фарба хороша, без сколів та подряпин, чи можна фарбувати одразу на неї? У сенсі класти ґрунт і наносити фарбу? Грунтовка та фарба в ідеалі мають бути акриловими? І розкажіть про необхідність нанесення лаку після фарбування акриловою фарбою) Дякую!

Норм фарба коштує 100-150 $ за кг і продається виключно цілою банкою, де автор бачив по 20 грам хер його знає. Ґрунт MIXON наприклад в квартирі сохне до 2-х діб. Кладити мінімум 2 шари. Фарба сохне від 2-х тижнів до 2-х місяців в залежності від температури навколишнього середовища. глянець, прибираємо підтікання), потім знову шар. Останній шар за ідеєю повинен бути ідеальний і без підтікань, але якщо ні то чухаємо а потім поліруємо спеціальним колом для болгарки і поліроллю. Перефарбував таким чином купу всього і норм.

яка фарба потрібна для аерогрофа?) питання відносне))) аерографом можна фарбувати практично будь-якою фарбою;) наприклад акрил

"Є питання. Якщо в мене рідна фарба хороша, без сколів і подряпин, чи можна фарбувати відразу на неї? У сенсі класти грунт і наносити фарбу? Грунтовка і фарба в ідеалі повинні бути акриловими? ) Дякую!" -
можна - але обов'язково зробити поверхню - ошкурити, 400-500 шкірка; фарба може бути на ваш розсуд будь-який, просто я використовую в основному акрил, тому і раджу його; лак обов'язковий, якщо ви використовуєте нітро; в інших випадках лак за бажанням, він жорсткіший, краще полірується, краще захищає;

"Прикольно за цінами. Норм фарба коштує 100-150 $ за кг і продається виключно цілою банкою, де автор бачив по 20 грам хер його знає. 2-х тижнів до 2-х місяців в залежності від температури навколишнього середовища. шар. Останній шар за ідеєю повинен бути ідеальний і без підтікань, але якщо ні то чухаємо а потім поліруємо спец колом для болгарки і поліроллю. Перефарбував таким чином купу всього і норм. Навіть шатуни в білий фарбував.
а тепер розберемо по порядку, щоб ви не бентежили народ неправильною інформацією;

"Нормальна фарба починається в середньому від 80 $ за кг; продається на розлив в будь-якому колеровочном цеху (подюор фарби), а так само в багатьох магазинах; наливають будь-яку кількість; нормальний грунт, наприклад не дорогий Novol сохне кілька годин - ідеально шкуриться; так - за один шар шикарно лягає; знаю, тим більше такими дрібними шкурками ) мені навіть цікаво де ви знайшли шкурку 5000 ))) для притирання пари в ДВС і більше йде, кілька шарів цікаво теж навіщо; вірна, тільки не всім підряд і не болгаркою – вона не пристосована для цього; полірувальною машинкою;

Все дуже пізнавально і зрозуміло, дякую! Але ось думаю, імхо один із найголовніших пунктів "підготовка приміщення". Мало того що балкон не завжди засклений, хоча на ньому і так є пил, то найменший протяг принесе на раму купу неприємностей у вигляді порошинок, смітинок і т.п. Гараж без попередньої підготовки зведе нанівець все фарбування і буде замість краси шкірка нульовка.
Необхідно завісити все поліетиленом, наприклад, і самому не ходити навколо в брудному та курному взутті.

Привіт всім стаття супер але хотілося б дізнатися планую фарбувати свій вів у чорний матовий чи варто його після фарбування лаком і якщо на матовому робити написи глянсової фарби чи не буде хімічних недоброзичливих дефектів?
Заздалегідь велике дякую

Скажіть, будь ласка, у мене на великому є наклейка (із заводу ще), як її можна прибрати? Просто знаючи, що при знятті наклейки, яка "красується" на рамі близько 8-10 років, будуть некрасиві "катишки", думаю покрити рамкою грунтовкою з самою наклейкою. Але й річ у тому, що є частини, де вона відклеїлася, відрізавши ці кінці та покривши ґрунтовкою все одно буде трохи видно.

Хочу додати, що на алюміній потрібна спеціальна грунтовка, звичайна автомобільна не підходить. В Україні я купував двокомпонентну ВЛ-02 Черкаського заводу "Аврора" Відмінно лягає на алюміній, нержавіючу сталь

Як зняти фарбу з рами велосипеда

У кожної людини бувають речі, які їй особливо дорогі. За допомогою так званого апгрейду, переобладнання і навіть перефарбовування велосипедисти вміють давати своїм байкам по два-три життя. Воскресати велосипед фарбуванням рами наважиться не кожен.Це зробить або той, кому такі звичні форми улюбленого, старенького велосипеда, або той, хто бажає виділитися з натовпу стильним дизайном свого двоколісного друга. Але виникають проблеми на шляху до здійснення задуманого, і часом найважчою перешкодою у перефарбовуванні рами стає зняття фарби. Як зняти фарбу з рами велосипеда і при цьому не зашкодити йому — про це йтиметься далі.

Підготовка до фарбування рами

Для перефарбування велосипеда причин може бути багато:

• рама велосипеда з часом подряпалася
• вигорів її колір
• набридло бути як усі
• спробувати себе у дизайні
• бажання воскресити старенький байк
• інші причини

Обдирати велосипед з алюмінієвою рамою абияк ризиковано, бо ми не знаємо, що насправді ховається під словами «мейд ін чайну». При виготовленні алюмінієвої рами використовуються спеціальні технології: покриття, термообробка, поєднання легуючих присадок. І подальше втручання може зашкодити всій конструкції.

Братися за таку справу з бухти-барахти не треба. Варто пошукати маляра, який розуміється на фарбах, змивках та їх взаємодії з металами. Як правило, люди, які розуміються на цьому – працівники СТО. Але, як показує практика, далеко не кожне СТО візьметься перефарбовувати півтора кілограма велосипедної рами. Занадто дріб'язкова робота, за яку ніхто не хоче братися. Але спробувати щастя і дізнатися все ж таки варто.

Бажаючим перетворити свій велосипед в домашніх умовах потрібно підготуватися, розподілити роботу на етапи і обзавестися деякими інструментами та засобами для зняття фарби.

Як зняти фарбу з рами велосипеда

Наждачний папір крупнозерниста – інструмент багатьох експериментаторів, який не виправдав своїх надій. За допомогою наждакового паперу фарба з рами здирається дуже важко та довго. У продажу є металеві щіточки (на кшталт наждакового паперу) для видалення іржі з металевих поверхонь, але з ними варто поводитися дуже акуратно, тому що вони можуть пошкодити метал.

Рівномірне викурювання рами допоможе згладити подряпини та видалити лаковану фарбу. Наждачка підбирається залежно від глибини подряпин.

Для намертво пофарбованих виробником рам актуальним буде використання змивки. Хімічні матеріали, які допомагають видаляти фарбу з поверхні, можуть бути слабкими і неефективними, так і суперсильними, небезпечними для металу.

Засіб, який зарекомендував себе як ефективний і сумісний з алюмінієм. BODY 700. Це прозора рідина, що застосовується для видалення фарб, лаків, латексних матеріалів з будь-яких поверхонь та для очищення фарбувального інструменту. Наноситься пензлем та шпателем. Дія матеріалу продовжується 15 хвилин і не впливає на поверхню під шаром фарби, що підлягає видаленню. Придатними для нанесення поверхні є нержавіюча сталь, алюміній, хром, скловолокнисті та пластикові поверхні, сталь. Але нанесений засіб не рекомендується залишати більше ніж на 30 хвилин.

Ще один ефективний спосіб - аерозольне змивання ABRO - швидкодіючий, ефективний засіб видалити фарбу, лак, емаль, акриловий поліуретан. Змивці властиво швидке зняття відразу кількох шарів лаку та фарби. Під час роботи з алюмінієм рекомендується використовувати мінеральний розчинник.Після нанесення змивки потрібно залишити раму на 20 хв, потім зіскребти фарбу шпателем і змити мильною водою.

Деякі фарби піддаються зняттю за допомогою вітчизняних змивок за 3-5 хв після нанесення. Фарба здувається пухирцями і легко знімається наждачним папером, а в деяких випадках і сама відлітає. Після використання подібних змивок потрібно ретельно очистити раму, інакше подальше фарбування не дасть жодних результатів.

Користуватися феном для зняття фарби не рекомендується. Нагрів, висока температура можуть погано вплинути на міцність рами.

Роботу з хімічними змивками краще проводити в приміщенні, що добре провітрюється, тому що запахи можуть бути виїдають. Наявність гумових рукавичок убереже від влучення небезпечної хімії на руки.