Як ловити ляща з човна

Плавальні засоби дають рибалкам певні переваги. Особливо це помітно на великих водоймах, де часто до уловистої точки з берега просто не докинути. Адже деякі види риб, зокрема лящ, водяться на порядній дистанції та великій глибині.

Ловля ляща з човна в цьому сенсі показова з усіх боків, причому не тільки на течії, а й у тихій стоячій воді. Ця тема стала предметом запропонованої вам статті. У ній докладно розберемо всі аспекти ліщової риболовлі із застосуванням плавзасобу, у тому числі розглянемо снасті, стратегію підгодовування, техніку та тактику вудіння.

Вибір місця

При лові будь-якої риби, перш за все, важливим є вибір правильного місця для риболовлі. У випадку із застосуванням човна важливість цього фактора зростає, адже зайнявшись і загодуючись у поганому, з погляду клювання, місці, на удачу розраховувати не доводиться. Міняти вибрану локацію довго, з урахуванням того, що має бути риболовля на мирну рибу, і потрібно буде знову підгодовувати крапку.

Увага! Визначити уловисту точку з човна простіше, достатньо вміти користуватися сучасними гаджетами, такими як ехолот та навігатор.

Ехолот покаже рельєф дна водойми, а у навігатор можна забити уловисту точку і згодом знову повернутися на неї.

За відсутності ехолотів місце лову можна досліджувати іншими способами:

джиговим простукуванням;
маркерною снастю;
шляхом повторних закидів.

Навігатор може замінити звичайний буйок, наприклад, проста пластикова пляшка, прив'язана до важкого грузика. Якщо вантаж поставити достатньої ваги, до нього можна і заякорити човен, тільки потрібно врахувати можливе судноплавство, щоб не завадити йому.

Що стосується улюблених лящових стоянок, то це численні аномалії дна водоймища, причому це простежується однаково і на річці, і на озері, і у водосховищі.

прируслові брівки;
входи та виходи з ям;
рівні поливи з твердим дном та глибиною не менше трьох метрів;
окремі ямки та горбки на дні.

Вибір та встановлення плавального засобу

З точки зору швидкості пересування на воді найкращими будуть катери та моторні човни важкого класу. При цьому найбезшумнішими вважаються гумові або ПВХ човни. Саме з таких плавзасобів під час лову лунає найменший шум, а лящ – дуже обережна риба, пам'ятаєте, напевно, байку про заборону на дзвін під час його нересту?

Щодо установки човна, то оптимальною вважається схема з двома якорями, один з яких кріпиться до носа човна, другий - до корми.

При такій установці човен розташовується боком до напрямку течії на річці або до вітру у водоймі, що стоїть.

При лові на кільцю схема якоріння трохи змінюється. Справа в тому, що одним з якорів там є масивна за вагою годівниця, яка розташовується по нижньому по відношенню до течії борту, з протилежного борту опускається масивний якір.

Важливо! Мотузки на якір бажано застосовувати з дворазовим запасом щодо глибини в місці лову. Адже часто доводиться якоритися не під прямим кутом до основи водоймища, а на розтяжках.

Снасті

Незважаючи на обмеженість човнового простору, риболовля може вестися на зовсім різні снасті, вибір яких обумовлений умовами лову та перевагами рибалки. У першу чергу, відмінності в снастях залежать від того, який сили протягом у водоймі.

Поплавкова вудка

На водоймах без течії і з невеликою глибиною найкраще рибалити на ляща звичайною вудкою поплавця. Будується вона на вкороченому болонському вудлищі довжиною 3-4 метри, довші бланки застосовувати в човні дуже незручно. Природно, що в цьому випадку бланки комплектуються безінерційними котушками для зручності закидання та виведення риби.

Човен допоможе ловити на вудку поплавця і там, де з берега неможливо рибалити через зростаючу траву або чагарник.

Оснащують поплавчанку бігучою або глухою оснасткою. Вибір залежить від глибини в місці лову, але найчастіше вибирають снасть зі ковзним поплавцем, саме така конструкція дозволяє ловити на великій глибині, що перевищує довжину вудки.

Послідовність оснащення така:

На котушку намотують монофільну волосінь діаметром 0,18–0,22 міліметра.
Монтують пластиковий або силіконовий стопор для обмеження усунення поплавця по висоті. Деякі любителі в'яжуть найпростіший стопорний вузлик.
На волосінь надягають ковзний поплавець.
Ставлять другий нижній стопор, який захищає поплавець від контакту з грузилами.
Встановлюють кілька грузил, розносячи їх за висотою спуску.
Прив'язують повідець із гачком. Вибір повідця залежить від величини передбачуваного трофею, найчастіше від 0,10 до 0,14 мм. Гачок підбирають під приманку, що використовується.

Лов поплавчанкою ведеться з попереднім загодовуванням та підкиданням загодівельних кульок у крапку. Бажано, щоб лящі завжди мали можливість поритися в придонному мулі, вишукуючи смачні ароматні крихти.

Увага! Першими на підгодовування зазвичай приходять спритні плотви або густерки. Відсікти їх можна, використовуючи насадки збільшеного обсягу.

Фідер

Ловля ляща на фідер з човна відрізняється застосуванням укорочених вудилищ - пікерів. В іншому риболовля цією снастю повністю ідентична береговому аналогу.

Човновий фідер застосовується в умовах неможливості досягти з берега до уловистого місця через підвищену дистанцію або важку берегову обстановку:

густих заростей рослинності;
заболочування;
крутий берег.

Комплектують пікер безінерційною котушкою, оснащеною монофілом (0,22-0,25 мм) або плетінкою (0,12-0,16 мм). У другому випадку бажане застосування нейлонового шок-лідера.

Залежно від особистих уподобань використовують фідерний монтаж. Для лову ляща найкраще і чутливіше будуть такі варіанти:

інлайн;
асиметрична петля для перебігу;
несиметрична петля для стоячої води.

Годівниці та грузила застосовують залежно від умов лову та обраної тактики підгодовування. Єдина умова – здатність вантажу утримати оснащення у точці лову під впливом течії.

Бортова вудка

У поняття бортова вудка на ляща можна вмістити кілька снастей, що трохи відрізняються підводною частиною. Надводна ж у всіх ідентична – короткий удильник довжиною до двох метрів із котушкою.

На котушку намотують запас волосіні, що дозволяє ловити на великій глибині з п'ятдесятьохвідсотковим запасом. Діаметри монофіла на бортовій вудці використовують трохи вище від 0,25 до 0,35 міліметрів.

Це зумовлено тим, що часто виведення проводиться не за допомогою системи «вудилище-котушка», а безпосередньо за волосінь. Товсті шнури при цьому набагато менше плутаються і ріжуть руки рибалки.

Як сигналізатор клювання на бортових вудках використовуються кивки різних конструкцій.

У класичному варіанті бортовою вудкою можна ловити і навесні, і влітку, і восени на блешню. Тільки, природно, що розміри приманки збільшені, але техніка вудіння застосовується така сама, як і взимку. Друге обмеження використання мормишкової снасті – течія. Успішно рибалити нею можна лише на повільній воді.

Підпуск

Вдалим лов ляща з човна протягом може бути на таку снасть, як підпуск. Вона складається з бортового вудлища, міцної основної волосіні, важкого грузила та кількох повідків. Для підгодовування використовують годівниці-самоскиди типу зимових або стаціонарні сітки.

Ловлять на попуск так:

Рибалка наживляє гачки і підгодовує місце лову.
Снасть опускають під воду.
Після того, як вантаж зафіксується на дні, натягують основну волосінь. Повідці при цьому вільно колишуться під дією течії.
При клювання рибалок підсікає та виважує рибу.

Підпуск також можна зробити стаціонарним, відставляючи його у вибраній точці. Вночі рибалок вибирається на берег, при цьому снасть слід від'єднати від вудки-бортівки та прикріпити до масивного поплавця. З ранку підпуск перевіряють, виймаючи рибу, що засіклася.

Увага! Лов нічним підпуском буває вдалим завдяки тиші та відсутності сторонніх, у тому числі і від рибальського човна, шумів на воді.

Банку

Поєднавши вантажило зі стаціонарною годівницею, рибалки винайшли нову снасть, відому під назвою «банку». Тепер не потрібно окремо підгодовувати рибу, в оснастці замість грузила кріплять банку від тушонки або згущеного молока, в яке закладають підгодовування.

Ловлять на банку так само, як і на підпуск. Ця снасть призначена для річок з гарною течією, таких як Ока, Волга, Кама.

До складу підгодовування повинні входити фракції різних розмірів, обмеження тільки діаметром отворів у стінках, вся суміш повинна поступово вимиватися. При цьому гачки потрапляють у корм, що розмивається під дією течії, шлейф від якого і приваблює рибу до точки лову.

Кільцівка

Подальшим удосконаленням бортової вудки з годівницею для лову ляща протягом стала популярна нині кільцівка. Ця снасть відрізняється від інших своїм компонуванням: годівниця і основна волосінь в ній розташовуються окремо і з'єднуються тільки в процесі лову за допомогою кільця або спарених кулястих грузил - яєць.

Увага! Ловлять на кільцю протягом усього літа: від закінчення нересту до похолодання води в серпні.

І в кільця, і в яєць є вушко, крізь яке проходить основна робоча волосінь снасті.

Розглянемо докладніше кожен елемент оснастки.

Годівниця

Як годівниця в кільцюванні використовують велику завантажену сітку, об'ємом доходить до 15 літрів. Цього зазвичай вистачає на кілька годин риболовлі без потреби витягти її на поверхню.

Набивають годівницю в такій послідовності:

По периметру, починаючи з дна, щільно укладають великі сухарі, насушені з великих шматків хліба.
Між сухарями поступово додається каша з будь-яких злаків: пшениці, перлівки, рису тощо.
Так само заповнюють і такі яруси.
Верхній шар, як і нижній, знову укладають сухарями.

При такому заповненні спочатку вимиваються каші, а потім і набряклі від довгого перебування у воді сухарі.

Кріплять годівницю безпосередньо до борту човна, що знаходиться нижче за течією, як якорний канат зазвичай застосовують волосінь діаметром в один міліметр або товстий капроновий шнур.

Кільце або яйця

Крізь великий отвір цього елемента пропускається канат від годівниці, крізь маленьке вушко – робоча волосінь. Застосування кільця дозволяє оснастці перебувати в шлейфі підгодовування та оперативно витягати її назад на поверхню.

Вудка та оснащення

Бортову вудку оснащують міцною ліскою, діаметром від 0,25 до 0,35 мм. Вона пропускається у вушко кільця, після чого на неї монтують захисну бусинку і прив'язують вертлюжок або кільце заводу. Нижче прив'язують гірлянду з 3-5 повідками.

Схема роботи снасті «Кільцювання». Зауважте, що іноді слід на гірлянду змонтувати додаткові грузила.

Осінній лов

Потрібно обов'язково відзначити, що лов ляща в основному ведеться влітку. Восени риба йде ближче до зимувальних ям, тому знайти її стає складніше. Однак досвідчені рибалки зазвичай знають місця осінніх стоянок, і саме на них варто орієнтуватися при виборі місця.

Ну і звичайно, слід дотримуватися того, що восени лящі вважають за краще тваринні приманки рослинним. Тому в ході такі наживки:

Додаткові пристрої

Необхідно трохи сказати про додаткові інструменти, які обов'язково беруть під час риболовлі з човна. Без таких помічників навіть випливати на воду не слід:

Підсак з довгою ручкою допоможе при виведенні риби на останньому етапі, з човна часом важко дотягнутися до риби. Особливо це важливо при лові підпуском або на кільцю.
Садок з поплавцями краще звичайного. Він дозволяє рибі перебувати у більшому комфорті, ніж у мішку або просто навалом у човні.
Екстрактор допоможе оперативно витягти гачок, заковтаний далеко в рибину пащу.
Ехолот, вже відзначений вище, допоможе виявити уловисту точку або зграйку ляща, що годується.
Навігатор дасть можливість повернутися на зазначену наперед уловисту точку.

Висновок

Ловля ляща з човна набагато успішніший за просту рибалку з берега. Це зумовлено поведінкою риби та її розташуванням у водоймі. Завантажити додаткові відомості ви зможете із запропонованих відеороликів внизу статті.

Лов з човна

Лов з човна не містить особливих складнощів, однак, у цій справі важлива для кожного практика риболовлі. Без наявності певних навичок рибалці складно одночасно справлятися з керуванням човна та снастями. Мало того секрети успішної риболовлі полягають у правильному виборі місця, підгодовування та снастей. Найчастіше знання берегового лову припадають до речі, коли лов ведеться посередині водойми.

Особливості риболовлі з човна

Ідеальна рибалка, яка принесе справжнє задоволення, здійсненна тоді, коли рибалок не відчуватиме ніякого дискомфорту під час лову риби. Для того, щоб рибалити з човна, слід враховувати такі фактори:

де належить ловити рибу (річка, озеро, водосховище);
з якого човна належить рибалити (розміри);
з яких глибин ловитиметься риба;
чи добре знайоме водоймище рибалці.

Вибравши потрібне місце для риболовлі (краще, якщо таких місць буде кілька), необхідно спочатку встановити дві вішки. Вішки виконуватимуть кілька функцій:

вказувати на місце риболовлі (їх має бути видно здалеку);
за вішки чіплятиметься човен. Якщо рибалка відбувається на річці з відчутною течією, то човен слід встановлювати впоперек течії. А якщо рибалити планується на озері, водосховищі або річці з дуже маленькою течією, то човен може встановлюватися по-різному (за вітром, по береговій лінії, враховуючи сонце, і так далі);
на вішках стоятимуть прикорми (можна встановити до кожної вішки по гаманцю).

Щоб риба постійно знаходилася на місці лову, її потрібно підгодовувати і робити це постійно, періодично змінюючи та додаючи новий корм. У цьому випадку вона буде хіба що «пастися» у цьому місці, звикне до годівниці і успіх у хороших уловах буде забезпечений. У той же час не потрібно її перегодовувати, інакше вона «зажирує». Тобто, підгодувавши спочатку, потім робити перерви на кілька днів, щоб риба знаходилася на свого роду – голодному пайку.

Але під час самої риболовлі слід пам'ятати про те, що клювання може часто змінюватися. Тому потрібно постійно експериментувати (то прикорм прибрати зовсім, то змінити наживку на гачках, то налаштувати глибину на півводи і так далі). Але одне правило слід виконувати завжди. Це правило говорить про те, що прикорм не повинен бути привабливішим за смаковими якостями самої наживки, яку використовують для насадки на гачки. Інакше, риба просто ігноруватиме приманку.

Переваги лову з човна

У лову з човна існують переваги над іншими способами лову риби.

Мобільність, маневреність. Ви можете без проблем перепливати з місця на місце. Це може бути дуже корисним, коли риба, як то кажуть, не клює. Все, що вам потрібно зробити, щоб переплисти – це підняти вантаж і вудки, причому можна навіть не згортати. Погодьтеся, це набагато легше, ніж на власному горбі нести всі свої речі в інше місце.
Прохідність. Навіть якщо ваш човен гумовий, він тільки здається тендітним і ось-ось порветься, насправді ж ви можете запливти навіть у очерети, зафіксувати човен там і рибалити. Звісно, штурмувати очерети треба обережно. Нахропом навіть дерев'яний човен можна зламати.

При лові зі спінінгом ви не зможете залізти далеко в очерети, знадобляться високі чоботи, це буде важко і хто знає, можливо те місце, куди ви хочете зробити крок яма.

Точність. При лові з човна ви закинете снасть саме поруч з тією очеретиною або прямий поруч з яким-небудь урвищем. Поплавцем із берега ви теж потрапите куди вам треба, але тільки в межах берега. З човна відстані не проблема, підпливемо.

Недоліки лову з човна

Головний недолік - Це незручність довгого перебування в самому човні. Спочатку все ніби добре: сидиш, погойдуючись на хвилях, все поряд, закид робиш поряд, не шукаєш місця на березі і маєш більшу свободу пересування. Але проходить кілька годин і починається датися взнаки брак руху або банальне - відсутність туалету. Добре якщо човен дерев'яний, він стійкіший за гумовий. На твердому дні, за відсутності хитавиці, можна трохи постояти і розім'ятися. Але все одно, на човні зручно перебувати до 8-ї години максимум. Після цього часу вже дуже хочеться на берег розім'яти ноги, поїсти, та й просто бути схожим. Багато речей із собою на борт не візьмеш, доведеться жертвувати деяким одягом чи снастями. А це не завжди зручно, тому що нерідко може знадобитися те, що довгий час було не потрібним, а повертатися на берег з пригодованої точки як не хочеться. Плюс брак місця та пов'язані з цим незручності.
При сильному вітрі, перебігу або його зміні не так просто утримати плавзасіб на одному місці.Це робить важким спостереження за клюванням, а сам процес риболовлі не дуже приємним, а часто й просто неможливим.

Вибір човна для риболовлі

Величезна кількість любителів риболовлі на відкритій воді приступають до знайомства з риболовлею саме з придбання надувних човнів. Гумові човни для риболовлі, наприклад, дуже компактні та зручні для перевезення в персональному транспорті. Крім цього, на сьогоднішній день значну популярність також здобули і надувні човни, виготовлені під двигун. Тому що їх можна застосувати як гребні човни, і як моторні.

Надувні човни для риболовлі необов'язково мають бути значних габаритів. Для одиночної риболовлі на маленьких водоймах буде достатньо надувного човна завдовжки 1,85-3,45 метра. Вона не важка, компактна і не завдасть незручностей при транспортуванні. Якщо передбачається спільний відпочинок, то будуть потрібні надувні човни завдовжки 3,45 — 3,55 метра і до 3,85 метра. Все залежить від стилю передбачуваної риболовлі. Якщо рибалок переважно рибалити на озері поблизу берега і не зможе собі дозволити покупку човна з ПВХ, тоді найбільш доцільним рішенням стане застосування звичайного гумового човна. Щоб вона прослужила тривалий термін, їй потрібні належні умови зберігання. Недолік такого човна – відсутність міцного днища.

Снасти для лову з човна

Для лову протягом з човна зазвичай застосовуються три види снасті. Якщо глибина вбирається у 5-6 м, традиційно використовується класична проводка з відпусткою волосіні від човна. Снасть є проводковим вудлищем довжиною від 3 до 6 м, оснащене пропускними кільцями, котушкодержателем, котушкою із запасом волосіні.Якщо глибина лову не перевищує довжину вудилища, то застосовують оснастки зі стаціонарними поплавцями, інакше використовуються ковзаючі поплавці. І в тому, і в іншому випадку краще поплавки з однією точкою кріплення волосіні. Для успішного лову потрібно знайти або «стіл», або верхню брівку русла. Після того, як човен заякорена, у воду опускають підгодовування або у вигляді куль, або у важкій годівниці. Годівниця зазвичай розрахована на п'ять-шість кілограмів підгодовування. Як приманку використовують ті ж насадки, що і під час лову з берега, але все-таки частіше застосовується хробак і опариш, а також бутерброд з них.

Під час лову з великих глибин (до 12 м) ковзна оснастка буває ефективною лише на рівній і досить слабкій течії, наприклад, на глибинних поливах волзьких водоймищ.

У тих місцях, де великі глибини поєднуються з сильною течією, дуже поширене використання так званих бортових вудок. Бортові вудки можна поділити на два варіанти конструкції. Перший варіант є довгим зимовим вудильником для лову на блешню у виска. Вудильник може бути оснащений котушкою або мотовилом, на які рибалки намотують досить товсту волосінь, іноді діаметром до 0,3 мм. На кінці волосіні прив'язують гачок або блешню, оснащену потужним гачком. Вище гачка розташовується грузило, підпаска часто немає зовсім. Блешня намагаються підібрати такого розміру, щоб додаткового грузила не знадобилося. На кінці вудильника монтується довгий (до півметра) сторожок із дроту чи металевої пластини. Снасть дуже груба, але якщо ви знаєте, де знаходиться місце стоянки великої риби і відомо, на що добре ловиться, то результат може бути дуже високим.Чим погана така снасть, так це тим, що з її допомогою добре ловити в тиху і спокійну погоду, на рівній течії, коли річкою ще не ходять судна і катери. Коли на річці хвилювання, то приманка, жорстко пов'язана зі сторожком, знаходиться в постійному хаотичному русі, а це велика риба не дуже любить. Що можна порадити, якщо ви таки ловите в умовах досить сильного хвилювання. По-перше, використовувати довгі сторожки із плоскої металевої пружини, які матимуть сильний вигин під дією течії. По-друге, збільшити відстань між гачком та грузилом до півтора-двох метрів. По-третє, поставити на волосіні невеликий (0,5 г) підпасок на відстані приблизно 30-40 см вище гачка. Але, збільшуючи довжину повідця, ви автоматично відносите гачки з приманкою від підгодовування, а це різко знижує кількість клювань. Підгодовування однозначно доводиться поміщати в годівницю. Останнім часом замість вудильника з металевим сторожком успішно використовуються короткі вудилища з м'яким кінчиком (пікери). Змінні кінчики різної жорсткості дозволяють підлаштувати снасть протягом і глибину.

У тому випадку, якщо і глибина лову велика, і течія досить сильна, краще використовувати снасть, в якій годівниця поєднана з грузилом. Практика показує, що чим ближче приманка знаходиться до підгодовування, тим активніше клювання.

Тут існує два поширені варіанти оснащення. Класичне оснащення складається з товстої (0,35-0,50 мм) волосіні, на кінці якої прив'язані два короткі (по 10-15 см) повідці. Грузило є «вісімкою» з товстого металу. Внутрішній діаметр маленького кільця «вісімки» може бути від одного до трьох міліметрів, а діаметр великого кільця – кілька сантиметрів.У колі великого кільця є кутовий проріз, як у відчепі. У цей проріз вводиться товста (1-1,5 мм) волосінь або мотузка, на кінці якої кріпиться годівниця. На волосіні з повідками кріпиться стопор з відривом приблизно 30-50 див від гачків. Техніка лову дуже проста та ефективна. Спочатку на дно опускається на мотузці годівниця, наповнена підгодовуванням. Потім мотузка від годівниці заводиться у велике кільце і «вісімку» опускають до годівниці. Таке оснащення отримало свого часу назву «кільцівка».

Заходи безпеки

У літню пору щасливі власники плавальних засобів воліють ловити рибу з човна. Тому питання безпеки для цих людей стоїть досить гостро, дотримання деяких правил дозволить не просто уникнути неприємностей рибалки, і навіть врятувати своє життя.

Почнемо з того, що при русі на човні будьте дуже обережні, навіть на знайомій водоймі у воді можуть зустрічатися затоплені колоди, залишки старих дерев та чагарників.
Якщо ви рибалити на гумовому човні, то будьте гранично, уважні, не підпливайте близько до кущів і дерев, що стирчать з води, можна напоротися на сук.
Уважно дивіться вперед, коли йдете на моторі, а ще краще посадіть на носа човна товариша. Він хоча б сигналізуватиме вам встановленими сигналами, про якусь перешкоду на воді, і підказуватиме, як його обігнути.
На річках і деяких озерах можуть зустрічатися підводні камені, на річках та старих північних озерах вже точно. Краще в цьому випадку скористатися послугами місцевих провідників та рибалити на місцевих плавальних засобах, які за своїм пристроєм пристосовані до проходження порогів і не бояться підводних валунів.
Під час риболовлі на незнайомій водоймі намагайтеся обійтися без купання і тим більше без пірнання у воду. Ви не знаєте дно. Ви не знаєте де, які корчі та валуни можуть бути. Можливо, дно сильно замулено і засмоктує миттєво. А можливо на дні знаходиться старе будівельне сміття з безліччю залізних конструкцій та арматури.
Навіть якщо у вас зачіп дуже дорогий поплавцевої снасті або блешні, не лізьте у воду. Все, що у вас в руках це витратний матеріал, і ви ще купите, а життя тільки одне. Пам'ятайте: жодна ваша, навіть найдорожча блешня, не варта дрібного порізу вашої п'яти, і як наслідок цього, зіпсованої риболовлі, чи гірше того – якогось зараження типу правця.
Дуже небезпечно випливати на рибалку на старому човні, що протікає. Якщо вже немає іншого плавального засобу, а дуже хочеться, то не відпливайте далеко від берега та майте з собою черпак для води.
Не налягайте на борт човна, вивуджуючи рибу або дістаючи якір, що сильно засів у мулі. Ви можете втратити рівновагу і просто опинитися у воді або зачерпнути воду бортом човна.
На воді не ставте човен бортом до рвучкого вітру і вздовж хвилі. Якщо на вашому човні борти не великі, то ваш човен чергова хвиля може захлеснути і затопити.
Якщо на водоймі здійнявся шквалистий вітер і хвиля, не ризикуйте, випливайте терміново. Обов'язково незабаром піде дощ, а можливо буде і гроза. Невідомо, чим все це може закінчитися для вашого плавального засобу та природно для вас. Випливати краще поперек хвиль, нехай далі і не на місце призначення, зате такий рух плавального засобу безпечніший. Пам'ятайте, нічого страшного, якщо ви пройдете пішки кілька кілометрів по березі, це краще ніж утопити човен і поза планом скупатися самому.Та й легше потім човен перегнати в потрібне місце в тиху погоду, ніж зараз добиратися самостійно вплав у жахливу погоду, зате куди треба.
Вибираючи місце для лову риби на великій судноплавній річці, зверніть увагу на буї, бакени та створні знаки. Не ловіть рибу на трасі судноплавства чи основному фарватері водойми. Пам'ятайте, що на великій воді необхідно бути уважним. І не запливайте за буйки.
Якщо ви не вмієте плавати, то не відпливайте на човні далеко від берега, і обов'язково придбайте рятувальний жилет. Всі ваші товариші повинні знати, що ви не вмієте плавати. Якщо все-таки човен перекинувся, і ви опинилися у воді, то не намагайтеся залізти в човен, а міцно тримаючись за нього, постарайтеся доплисти до берега. Якщо ви бачите, що на деякому видаленні є рибалки на човнах, то не соромтеся і кличте на допомогу або хоча б просто кричіть. Вам неодмінно допоможуть.
При риболовлі з човна не забудьте в рюкзак з невикористовуваними речами покласти надуту повітряну кульку або прив'язати її до рюкзака. Статися може все що завгодно. Але ваші речі та запаси життєзабезпечення у похідних умовах завжди залишаться на плаву, а не підуть під воду і не загубляться.
Якщо ви плануєте рибалити на великому озері або морській затоці, обов'язково уточніть прогноз погоди. І завжди з собою майте рятувальний жилет, сигнальний ліхтар, сигнальний патрон або фальшфеєр, буксирний трос, компас, запас висококалорійних продуктів, мобільний телефон або радіостанцію. І не ризикуйте, якщо оголошено штормове попередження.

Якщо перекинувся човен

Якщо раптом човен перекинувся на значній відстані від берега і на великій глибині, то спочатку він ляже на бік, а потім перевернеться кілем догори.Якщо поряд немає нікого, хто б зміг надати допомогу, то, схопившись за корму або за ніс плавзасобу, гребаючи ногами, пливіть до дрібного місця або найближчого берега. У жодному разі не намагайтеся забратися на перекинутий човен, тому що він часто перевертається назад. Тому існує ризик того, що човен ударить чи накриє рибалки при цьому. Якщо плавальний засіб перекинувся на перекаті річки або на сильній течії, то треба, тримаючись за човен, плисти за ним до дрібного місця.

Як краще рибалити з човна