Пристрій автокрана: основні елементи та їх призначення

Про що йдеться? Пристрій автокрана включає кілька ключових елементів, що забезпечують його функціональність і безпеку. Всю конструкцію поділяють на неповоротну (нижню) та поворотну (верхню) частини.

На що звернути увагу? Призначення автокрана – підйом та переміщення великогабаритних вантажів. Ця техніка широко використовується в будівництві, промисловості та автомобільній сфері.

З цього матеріалу ви дізнаєтесь:

Призначення автокранів

Автокран входить до категорії мобільної техніки для будівництва. Його призначення пов'язане з підйомом/опусканням та переміщенням вантажів. Пристрій автокрана включає ряд основних компонентів: рухома платформа на гусеничному або колісному ходу, висувна або стаціонарна стріла, підйомний механізм із тросами або гідравлічною системою.

Широкий вибір модифікацій такої техніки дозволяє вирішувати різні завдання. Автокрани працюють не лише на будівельних майданчиках, а й на промислових об'єктах, портах і навіть використовуються в космічній галузі. Основне призначення цих транспортних засобів пов'язане з механізацією процесів навантаження/вивантаження та монтажу конструкцій на різних об'єктах.

Види автокрана

Існує кілька основних типів автомобільних кранів, які відрізняються характеристиками та функціональністю:

1. Автогідрокрани: вантажопідйомні машини з гідравлічним приводом. Такий тип ТЗ є найпоширенішим. Підйомом ваги та маніпулювання стрілою автогідрокрани здійснюють за рахунок гідравлічної системи, що забезпечує високу вантажопідйомність. Машини цього типу можуть мати колісну та гусеничну ходову частину.
2. Автобаштові крани: відрізняються однойменною конструкцією, встановленою на шасі. Завдяки високій та подовженій вежі вони способи забезпечувати гарну висоту підйому. Такі ТЗ знаходять широке застосування на великих за розмірами будмайданчиках, у тому числі при зведенні висотних конструкцій.
3. Автокрани телескопічні: відрізняються наявністю висувної стріли, довжина якої коригується в залежності від умов роботи. Перевага машин такого типу зумовлена ​​їхньою універсальністю. Телескопічна стріла з регульованим вильотом дозволяє виконувати роботу в умовах обмеженого простору.
4. Поворотні автокрани: конструкції з кругового обертання. Повертаючись на 360 °, така машина може переміщати вантажі у всіх напрямках.
5. Міні-крани: малогабаритна техніка для виконання робіт на невеликих майданчиках та усередині споруд.

При виборі оптимального типу ТЗ для конкретного завдання враховуються проектні вимоги, необхідна висота підйому, вага вантажів, що переміщуються, доступність ділянки та ін.

Загальний опис пристрою автокрана

Конструктивно автокран складається з металоконструкцій, з'єднаних методом зварювання, механічних та гідравлічних вузлів. Усі складові елементи машини об'єднані у дві основні частини: поворотну та стаціонарну. Загальний пристрій автокрана організовано відповідно до стандартної структури.

Достатньо перевести погляд на таку техніку, щоб відзначити наявність двох основних складових:

Верхня частина

Рама, що обертається, включає механізми для здійснення всіх операцій з переміщення вантажів. На поворотній платформі розміщено:

• Операторське місце оснащено приладами для керування та контролю робочих операцій.
• Кабіна підйомної машини.
• Стріла автокрана. Може бути висувною, баштовою або ґратчастою.
• Підйомний механізм для маніпуляцій із вантажем. Цей вузол керується гідромотором, який забезпечує передачу обертального моменту через двоступінчастий редуктор.
• Лебідка автомобільного крана
• Гідравлічні циліндри, що піднімають та висувають стрілу.
• Редуктороснащений косозубими колесами, виконаними у формі циліндрів. Цей елемент захищений чавунним корпусом, з його торця встановлені гідромотор і фланець.
• Автоматичний редуктор крана.
• Противага – це сталевий виливковий виріб, призначений для забезпечення стабільності ТС під час підйомних операцій із навантаженою стрілою.

Загальний опис пристрою автокрана

Нижня частина

Неповоротний елемент конструкції автокрана (платформа) є підставою для поворотного вузла. Платформа включає декілька елементів:

• Шасі: забезпечує можливість самостійного пересування ТС. Ходова частина може розроблятися спеціально для певного виду підйомного пристрою або використовується підвіска традиційних вантажних автомобілів. У нашій країні найчастіше зустрічаються автокрани на базі колісної ходової частини МАЗу, КамАЗу, Уралу або КрАЗу. Саме таке шасі використано для комплектації популярного автокрану «Івановець».

Ця машина оснащується повнопривідною системою з роздаткою, що має функцію блокування міжосьового диференціалу. Таке рішення добре показало себе на ділянках із поганою прохідністю.

• Жорстко зварена рамамає поперечні балки для монтажу виносних опорних елементів. Така конструкція зменшує навантаження на поворотну частину, передаючи її на майданчик через опори, виконані у вигляді балок із коробчатим перетином.
• Гідравлічний вузол, керуючий механізмами автокрана. Його конструкція включає насос, бак для технічної рідини, трубопроводи та гідросистему.Принцип роботи вузла в тому, що насос витягує масло з бака і штовхає його до розподільника, звідки воно прямує трубопроводами до виконавчих циліндрів.

Автокран має також опорний сполучний пристрій між верхньою та нижньою частинами.

Влаштування опорної рами автокрана

Підставою автокрана є опорна рама, яка є жорсткою конструкцією, виготовленою методом зварювання. Вона складається з балок, розташованих поперечно і поздовжньо. Посередині опорної рами знаходиться елемент з кільцем, що приварюється, яке використовується для закріплення опорно-поворотного пристрою автокрана.

На поперечних балках встановлюються виносні опори, що забезпечують розширення контуру. Найчастіше це зварні деталі з коробчастим перетином. На спеціальній обоймі рами кріпиться гідроциліндр вивішування. Його шток комплектується головкою у формі сфери для спирання підп'ятника.

Усередині балок опорної рами встановлені гідроциліндри для висування опор. З їх допомогою ці конструкції можуть встановлюватися в положення для транспортування або виконання робіт. Висувні опори під час руху утримуються спеціальними механічними замками, які оберігають їх від випадкового спрацьовування.

На фронтальній частині рами встановлюється надрамник, на якому монтуються опорна стріла та монтажні кріплення для гідравлічного бака. У певних типах автокранів тут можуть розташовуватися кріпильні кронштейни для гідронасосів. Кріплення опорної платформи до рами ТС здійснюється драбинами або болтами. Для захисту від усунення рамної опори вздовж ходової частини вантажівки можуть встановлюватися упори на лонжеронах автомобільної підвіски.

При виконанні різних робіт на опорну платформу передається навантаження від поворотної конструкції крана, яке потім проходить через виносні опори на грунт.

Опорно-поворотний пристрій автокрана

Опорно-поворотний пристрій автокрана закріплюється на нижній платформі та виконує такі завдання:

• забезпечує з'єднання поворотної та неповоротної платформ;
• приймає він навантаження у процесі роботи автокрана і перерозподіляє її, забезпечуючи стійкість машини та оберігаючи її від перекидання;
• полегшує поворот платформи навколо вертикальної осі.

Кульковий поворотний пристрій автокрана конструкційно має вигляд підшипника. Воно включає зовнішню та внутрішню обойми, між якими знаходяться два ряди кульок. Пара кілець, що становлять зовнішню, кріпляться до поворотної платформи. На внутрішній обоймі, яка прикручена до стаціонарної основи крана, є спеціальні зубці. Якщо на зовнішній є зубчастий вінець, то до нерухомої рами кріпиться цей елемент.

Опорно-поворотний пристрій автокрана

Роликовий опорно-поворотний пристрій механізму автокрана складається з трьох обойм, між якими знаходяться спеціальні ролики ковзання. Внутрішнє кільце кріпиться до автомобільної рами та має спеціальний зубчастий вінець, що взаємодіє з шестернею поворотного пристрою. Дві зовнішні обойми з'єднуються за допомогою болтів і кріпляться до поворотної частини ТС. Завдяки цій конструкції всі навантаження, що зазнають краном у процесі роботи, розподіляються рівномірніше. Це рішення підвищує вантажопідйомність роликового поворотного механізму порівняно з кульковим.

Влаштування телескопічної стріли автокрана

Телескопічна стріла автокрана є конструкцією, що складається з основи та металевих секцій, які висуваються одна з іншої. Цей процес здійснюється за допомогою гідравлічного циліндра, що виштовхує перший елемент. Переміщення наступних секцій забезпечують інші такі ж циліндри (в окремих модифікаціях) та поліспаст. Число висувних елементів залежить від вантажопідйомності конкретного автокрана:

• двосекційні конструкції встановлюють машини, призначені до роботи з вантажами вагою до 10 тонн;
• стріла із трьома (класичний варіант) дозволяє піднімати вагу до 60 тонн;
• конструкція із 4 секціями використовується для вантажів масою понад 60 тонн.

Для розширення зони охоплення та регулювання вильоту стріли з навантаженням застосовується керований гусек, що розташовується на останньому висувному елементі.

При роботі з телескопічною стрілою автомобільного крана виникає необхідність зменшити тертя між секціями, що переміщаються. Для цього в конструкції передбачені спеціальні поліамідні плити, покриті графітовим мастилом.

Окрема увага приділяється формі профілю висувних елементів стріли. Вони можуть бути коробчастими, трапецієподібними або овоїдними. За характеристикою вантажопідйомності найефективнішими є секції з профілем останнього типу. Така конструкція дозволяє збільшувати довжину стріли, додавати висувні елементи більш тонкого металу. Секції з овоидного профілю набули широкого застосування у виробників автокранів з Європи та використовуються у вітчизняній моделі «Івановець».

Не менш важливі елементи автокрана та їх призначення

Механізм приводу насосу

Насос автокрана рухається через карданні вали за рахунок пристрою відбору потужності. Воно розташоване на коробці перемикання передач.Конструкційно воно виконане у вигляді одноступеневого редуктора. Ця деталь встановлюється на корпусі коробки або її кришці. Для активації ці пристрої оснащуються пневматичними циліндрами. Увімкнення здійснюється віддалено з кабіни оператора.

Більшість виробників автокранів відмовляються від конструкцій із системами відбору потужності від основного двигуна, що забезпечує пересування ТС. Вони передбачають додаткові двигуни приводу насосів. Таке рішення забезпечує збільшення терміну служби основного силового агрегату та зниження негативного впливу на екологію.

Система для зміни вильоту (гідравлічний циліндр для зміни кута нахилу стріли)

Для цього використовуються гідравлічні циліндри. Їхня кількість (один або два) залежить від вантажопідйомності автокрана.

Поворотний механізм

Він забезпечує обертання рухомої платформи крана та складається з редуктора, гідромотора та зубчастого вінця. Для автокранів передбачена можливість встановлення двоступеневих співвісних редукторів із циліндричними шестернями або планетарними конструкціями. Усі вони комплектуються нормально-замкненими гальмівними системами. З двоступінчастими редукторами використовують колодкове гальмо, а з планетарними - багатодискове. Відпускання гальма відбувається відразу ж на початку руху поворотної платформи.

Лебідка підйомного механізму автокрана

Це пристрій, що забезпечує підйом та опускання вантажу. Різноманітні конструкції таких механізмів мають низку загальних вузлів: гідравлічний мотор, редуктор, вантажний барабан, гальмо.

Лебідка підйомного механізму автокрана

Для системи приводу використовується регульований аксіально-поршневий гідравлічний двигун. Редуктор може бути циліндричним, двоступінчастим чи планетарним.Влаштування гальма вантажної лебідки автокрана нормально-замкнутий колодковий або багатодисковий. У деяких випадках як корпус редуктора лебідки використовується вантажний барабан.

Кабіна оператора крана з приладами та елементами керування

З неї здійснюється контроль та керування системами ТЗ. Тут розміщені органи управління крановими механізмами, панель приладів, склоочисник, ліхтар, вентилятор та обігрівач. Всередині неї передбачено крісло, що регулюється. Деякі моделі автокранів комплектуються кабінами оператора з гідроприводом, які можуть бути відхилені назад.

Електроустаткування автокрана із системами безпеки

Перелік його включає кільцевий струмознімач, освітлювальні ліхтарі, сигналізацію та пристрої забезпечення ТВ. Завдання першого полягає у передачі електрики між поворотною та неповоротною конструкціями автокрана. Системи безпеки забезпечують безаварійну роботу техніки, захищають її вузли та механізми від можливих несправностей.

Часті питання про пристрій автокрана

Які правила діють щодо маркування автокранів?

Тут доречніший термін індексація, яка включає такі дані в установленому порядку: вид автокрана; розмірний тип; шасі; конструкція стріли; номер моделі; індекс модифікації; кліматичне виконання.

Коли з'явились перші автомобільні крани?

На етапі активного розвитку виробництва ТЗ на початку минулого століття з'явилися перші автокрани. Вони стали попередниками сучасної підйомної техніки на автомобільному шасі. Такі ТЗ мобільні та здатні самостійно пересуватися майданчиком, що суттєво полегшує багато виробничих процесів у будівельній сфері.

Як називають гачок автомобільного крана?

Цей елемент називається гак.Він закріплений на дротяному тросі, здатному витримувати великі навантаження, який одним кінцем з'єднаний з лебідковим барабаном, а іншим з оголовком стріли маніпулятора.

Крюк автомобільного крана

Пристрій та робота автокрана відрізняються у моделей різних виробників. У цьому матеріалі представлена ​​інформація про основні конструктивні елементи такої техніки. Окремо слід зазначити, що працювати на цьому ТЗ повинен досвідчений кранівник із відповідним кваліфікаційним рівнем за чіткого дотримання вимог техніки безпеки та інструкцій заводу виробника.

Принцип роботи автокрана

Автокран - опорно-поворотне спецобладнання, яке використовується в багатьох сферах людської діяльності. Техніка оснащена автомобільним шасі, а також часто обладнана спеціальним транспортним механізмом. Виглядає як автомобіль, до якого приєднується стріла із секціями.

Такий пристрій використовується у будівництві, для вантажоперевезень, у сфері промисловості та морської логістики, при обробці та транспортуванні лісу, під час евакуації автомобілів тощо. Сфера використання буде підбиратися залежно від того, якою конструкцією має окрема модель.

В основному, обладнання складається з:

1. кабіни та вантажопідйомної частини;
2. шасі;
3. виносна частина;
4. телескопічна стріла;
5. гідравлічна система;
6. додаткові запчастини

Якщо вам цікавий детальніший принцип роботи автокрана, читайте цю статтю.

Основні компоненти автокрана

Для розуміння принципу роботи обов'язково знати більш детальний пристрій автокрана, оскільки в залежності від цього визначатиметься специфічне завдання, яке зможе виконувати спецтехніка.

Головна деталь обладнання – шасі. Воно складається з:

1. двигуна;
2. коробки;
3. коліс та інших елементів, що забезпечують рух.

Двигуни, як правило, відрізняються високою потужністю, оскільки обладнання часто працює з великогабаритними вантажами. Кількість коліс може відрізнятись залежно від призначення пристрою.

p align="justify"> Далі важливим елементом механізму є опори, які використовуються для забезпечення стабільності автокрана при піднятті важких вантажів. Вони висуваються на землю перед підняттям і закріплюються, щоб уникнути перекидання.

Конструкція буде неповною без поворотного елемента. Цей механізм дозволяє автокрану повертати стрілу та вантажопідйомну частину навколо вертикальної осі. Це важливо для точного позиціонування вантажу.

Сама робота виконується за допомогою стріли довгий металевий виріб, який використовується для підняття вантажу. Вона може бути фіксованою або телескопічною, що дозволяє змінювати її довжину. Елемент, як правило, виготовляється із сталі або інших міцних матеріалів. Виліт стріли, як і вантажопідйомність у тоннах, одна із найважливіших технічних характеристик.

Додатковою деталлю є троси та блоки. Вони використовуються для забезпечення механічного перенесення сили з гідравлічної системи на вантажозахоплювальну частину, оскільки множать силу підняття і дозволяють крану піднімати важкі вантажі.

У кабіні оператора є все не тільки для комфортного перебування там, а й наявність кнопок для виконання базових та специфічних завдань. Наприклад, там є педалі газу та гальма, джойстики для керування, витягування стріли, поворот кабіни, активація стійок і так далі.

У кабіні також можуть бути додаткові елементи керування, такі як важелі для висувних стійок, лебідка, світлові та звукові сигнали для забезпечення безпеки під час роботи.

Принцип роботи автокрана

Важливо звернути увагу до процесу установки. При цьому слід дотримуватися кількох пунктів:

1. спочатку автокран рухається до місця роботи, де встановлюються опори (висувні стійки) задля забезпечення стабільності;
2. кабіна оператора перевіряється на безпеку та надійність;
3. кран виносить стрілу і приземляє вантажопідйомну частину на потрібний майданчик;
4. оператор починає виконувати роботу з підняття та переміщення вантажів.

Гідравлічна система в автокрані використовується для підняття та опускання вантажу шляхом створення тиску в гідравлічних циліндрах. Під впливом тиску циліндри витягуються, піднімаючи вантаж. Гідравлічна система дозволяє точно управляти підняттям та опусканням вантажу з великою силою та контролем, роблячи процес ефективним та безпечним.

Окремо в принципі роботи варто згадати про маніпуляції з вантажем. Влаштування телескопічної стріли автокрана дозволяє виконувати універсальні завдання.

Поворот стріли та маніпуляції з вантажем в автокрані зазвичай виробляються за допомогою гідравлічних механізмів та керування оператором. Оператор використовує джойстики для точного управління напрямом та кутом повороту стріли. Гідравлічні циліндри надають руху механічні частини, що обертають стрілу в потрібний напрямок. Також за допомогою гідравлічних систем вантаж може підніматися, опускатися, виноситися та втягуватися зі стріли для точного розташування вантажу на робочому майданчику. Все це дозволяє оператору ефективно та безпечно керувати роботою крана та вантажем.

Пам'ятайте, що робота з різними вантажами відрізнятиметься, тому уважно вивчайте рекомендації та інструкції з експлуатації.

Безпека під час роботи з автокраном

При роботі з такою технікою обов'язково потрібно знати не тільки загальний пристрій автомобільного крана, а й правила експлуатації. Дуже важливо забезпечити власну безпеку та зробити так, щоб не постраждав ніхто з будівельної команди. Для цього потрібно дотримуватись кількох правил:

1. не недооцінюйте важливість правильної установки та стабілізації крана;
2. завжди враховуйте обмеження щодо ваги вантажу та рекомендації щодо його розподілу;
3. обов'язково проводьте процедури перевірки обладнання перед початком роботи;
4. не гидуйте рекомендацій щодо навчання та кваліфікації операторів крана;
5. наймайте на роботу тільки тих людей, які мають належну кваліфікацію.

Платформа має бути повністю безпечною. Регулярно проводьте сервісний огляд, не забувайте про діагностику, звертайтеся до професіоналів, щоб бути цілком упевненими як продукція.

Інновації та сучасні технології в автокранах

Незважаючи на те, що робота автомобільного крана вже зараз є досить ефективною, інновації та сучасні технології також впроваджуються у це обладнання. Зараз можна зустріти моделі, які мають наступний функціонал/оновлені характеристики:

1. автоматизація та дистанційне управління - для підвищення ефективності та комфорту при експлуатації;
2. системи діагностики та моніторингу стану обладнання – гарантують безпеку при використанні, а також значно спрощують процес діагностики;
3. покращені матеріали та дизайн для підвищення ефективності та безпеки – значно посилюють міцність, роблять експлуатацію більш тривалою та стійкою до механічних пошкоджень.

Виконання роботи буде легшим з такими додатковими інноваціями як системи керування вантажопідйомністю, сучасніші гідравлічні системи, ефективність палива, антикорозійні технології тощо.

У сучасному будівництві та промисловості автокран є незамінною технікою, коли потрібно піднімати та розміщувати важкі матеріали, незалежно від їхньої ваги та розмірів. Завдяки цьому можна швидко та ефективно виконувати завдання у сучасному будівництві та промисловості.

Також техніка відрізняється великою швидкістю роботи, маневреністю, ефективністю. Її можна легко модернізувати для підвищення продуктивності та надання нових функцій.

Купити спецтехніку у Києві

Щоб придбати спецтехніку, виберіть потрібну модель у нашому каталозі спецтехніки або зв'яжіться з нашими фахівцями за телефонами:

Також ви можете скористатись формою швидкого замовлення.

Швидке замовлення спецтехніки

Влаштування автокрана

Під час проведення робіт з об'ємними та важкими вантажами надзвичайно потрібна така техніка, як автомобільні крани. Без них неможливо забезпечити оперативне переміщення, наприклад, будматеріалів у межах будівельного майданчика, або безпечне піднесення вантажів на висоту. Саме тому автокрани надзвичайно потрібні, а їх модифікацій досить багато.

Зазначимо, що конструкція автомобільних кранів постійно модернізується виробниками спецтехніки. Однак це стосується переважно бортового обладнання, тоді як база більшості машин формується за аналогічними схемами.

Конструкція автокранів

Влаштування сучасного автомобільного крана створено за стандартними принципами. Будь-якому фахівцеві вистачає одного погляду на спецтехніку, щоб визначити явний поділ на дві основні частини.

Верхній сегмент представлений спеціальною поворотною рамою, яка несе механізми, що забезпечують маніпуляції з підйому або пересування вантажу. У цій частині традиційно розміщується:

• кабіна керування, яку займає оператор;
• стріла крана певного типу;
• лебідка або витяг;
• гідравлічний мотор, що передає за допомогою редуктора зусилля на барабан;
• гідравлічні циліндри, що забезпечують зміну довжини або кут нахилу стріли;
• додатковий редуктор у чавунному кожусі, що обертає платформу;
• противагу у вигляді металевого виливка для забезпечення стійкості спецтехніки в процесі експлуатації.

Нижній сегмент конструкції неповоротний. Він виконує роль надійної опори для згаданої вище платформи. Створено таку основу з кількох важливих елементів.

1. Шасі - ходова частина автокрана, потрібна для переміщення техніки своїм ходом. Роль шасі здатний виконувати стандартну вантажівку або конструкція, розроблена під певний вид підйомного механізму. У Росії найбільшою популярністю користуються колісні автокрани, створені на шасі Урал, КамАЗ, МАЗ і КРАЗ. Саме цими ходовими укомплектовані автомобільні крани «Челябінець» та «Івановець», «Галичанин» та «Клинці». Зазначена спецтехніка традиційно оснащена повним приводом із «роздаванням», що має функціонал блокування міжосьового диференціала. Така схема демонструє чудову ефективність при поганій прохідності.
2. Рама, виготовлена ​​методом зварювання та характеризується високою жорсткістю. Для монтажу виносних опор ця конструкція забезпечується сталевими поперечками. Сама рама призначена для відбору частини навантаження з поворотного блоку, а також перенаправлення на будмайданчик за допомогою опорних коробчатих балок.
3. Гідросистема, що складається з насосного обладнання, бака, трубопроводу та гідравлічної апаратури, призначена для керування механізмами автотранспорту. Функціонує це обладнання так: з гідробака за допомогою насосного обладнання відбирається мастило, яке подається до розподільника, звідки потрапляє до гідравлічних циліндрів трубопроводом, забезпечуючи необхідне зусилля для роботи механізмів.

Опорно-поворотний пристрій (ОПУ)

Між частинами автокрана розміщується спеціальний пристрій, який надійно кріпиться до платформи (нижньої частини), що дозволяє пристрою вирішувати такі завдання, як:

• з'єднання платформи і блоку, що повертається, в єдину конструкцію;
• зняття частини навантаження з крана та її перерозподіл по платформі;
• підвищення характеристик стійкості машини та запобігання перекиданню;
• забезпечення обертання поворотної платформи.

Зазначимо і те, що ОПУ бувають кількох видів.

Кулькове ОПУ виконане за принципом підшипника. Формується такий пристрій із внутрішньої та зовнішньої обойми, між якими знаходиться два ряди кульок. У такій конструкції передбачається кріплення зовнішньої обойми до поворотної частини, а внутрішньої відповідно до платформи автокрана. Роликове ОПУ є конструкцією з трьох кілець, простір між якими заповнений роликами.

У такому пристрої внутрішнє кільце із зубчастим вінцем кріпиться до ходової рами, тоді як зовнішні кільця прикріплюються до поворотної платформи з крановим обладнанням. Роликове ОПУ гарантує рівномірний розподіл навантаження, а також характеризується збільшеною вантажопідйомністю у порівнянні з кульковими аналогами.

Стріла автокрана

Робочим елементом будь-якого автокрана є стріла.Найбільш популярною моделлю стріли фахівці називають телескопічні пристрої, конструкція яких передбачає наявність:

Для висування телескопічної стріли спеціальний механізм за допомогою гідроциліндра виштовхує з обойми першу секцію, а при необхідності подальшого подовження конструкції, секції, що залишилися, виштовхуються поліспастом або ж додатковими гідроциліндрами, якими оснащуються деякі моделі спецтехніки.

Залежно від характеристики вантажопідйомності крана, кількість висувних секцій може змінюватись від двох до чотирьох.

• 2-х секцій достатньо для вантажу масою до 10 т;
• 3-х секцій – до 60 т;
• 4-х секцій – понад 60 т.

Щоб була можливість збільшити радіус охоплення та параметри вильоту стріли під час навантаження, в автокранах використовується гусек. Він монтується на останній секції стріли та керується оператором.

Якщо автомобільний кран укомплектований телескопічною стрілою, при експлуатації даного обладнання необхідно забезпечити мінімальне тертя між висувними частинами конструкції. Це завдання вирішується за допомогою так званих ковзунів, виготовлених з матеріалу поліамід, який обробляється графітовим маслом.

Крім конструкції стріли важливим параметром є профіль її секцій. Виділяють профіль овоїдний, трапецієподібний та коробчатий. У цьому списку, за інших рівних, найбільшу вантажопідйомність мають стріли овоїдної форми.

У нашій компанії ТД "СпецТрансАвто" можна придбати автокрани таких брендів, як: "Івановець", "Челябінець", "Галичанин", "Клинці". Спецтехніка пройшла передпродажну підготовку та готова до використання. На автокрани від ТД «Спецтрансавто» та окремі комплектуючі поширюється повноцінна заводська гарантія. Крім продажу ми також займаємося обслуговуванням та ремонтом автокранів з використанням оригінальних запасних частин та комплектуючих.