Мопед Альфа (Alpha): Тест драйв, огляд, характеристики

Альфа - відомий мопед китайського походження, який здобув широку популярність у нас у країні. Високий попит пояснюється практичністю та доступною вартістю моделі. Представляємо найповніший огляд цього виду мотоциклетної техніки.

Огляд мопеда Альфа

Плюси та мінуси моделі

Ряд характеристик мопеда Альфа істотно перевершує параметри двомісних мопедів. Наприклад, китайська модель має зручне містке пасажирське місце і місткий багажник. Завдяки підвищеній ергономічності та комфортабельності, сидіння може вмістити на собі двох дорослих людей.

До інших позитивних сторін цього двоколісного транспорту слід зарахувати:

легкий і впевнений підйом навіть на найкрутіші підйоми, що забезпечується за рахунок гідної трансмісії, представленої 4-ступінчастою коробкою передач;
висока якість електричного стартера, що допомагає завести мотор в екстрених ситуаціях;
максимальний комфорт у процесі їзди, завдяки чому стають можливими навіть тривалі поїздки на далекі відстані. Це досягається за допомогою високої посадки сидіння, ергономічного розташування підставки для ніг та зручних вигинів керма;
високий рівень інформативності панелі приладів, на якій розташовуються тахометр і спідометр. За рахунок великих розмірів можливе швидке зчитування показників у будь-яких погодних умовах.

Однак, незважаючи на значний перелік плюсів, мопед Альфа має також ряд недоліків, серед яких:

відсутність у двигуні примусового охолодження;
трансмісія механічного типу, що завдає певних незручностей при перемиканні передач на світлофорах або в пробках;
низька якість барабанних гальм;
широке кермо.

Важливо! Слабкі гальма провокують непередбачувану поведінку мопеда на сухому дорожньому покритті, що потенційно збільшує дальність гальмівного шляху.

Дизайн

Офіційна назва транспортного засобу, привласненого Альфе - скутер. Однак його зовнішній вигляд відповідає повнорозмірному мотоциклу. Відмітними ознаками дизайну є:

великі колеса;
великих розмірів передня вилка;
дзеркала заднього виду;
велика кількість деталей та елементів, виконаних з якісного металу.

Мопед також відрізняється значними габаритами та привабливим екстер'єром. Як приємні доповнення виступають стильні підставки для ніг і глушник, форма якого нагадує саксофон і здатний видавати мелодійні звуки.

Пару слів варто сказати і про панель приладів, на якій, крім спідометра, ще розташовуються спеціальні лампочки, що сигналізують про включення далекого або ближнього світла і включений поворотник. Зручне розташування кофра та металевих бічних дуг сприяє безпечній та комфортній їзді, а також унеможливлює їх деформацію навіть у разі аварії.

Відео тест-драйву

Технічні характеристики Alpha

Вага та габарити

Маса мотоцикла Альфа складає 81 кг. Довжина 1840 мм, ширина - 660 мм, висота - 1025 мм.

Двигун

Силові характеристики представлені 4-тактним двигуном, оснащеним повітряним типом охолодження і запускається за допомогою кік-педалі або електричного стартера. Об'єм залежно від модифікації може становити 50, 72 або 110 куб см, що видає максимальну потужність 9 л/с.

Трансмісія

Представлена механічною коробкою передач з 4-мя сходами.

Паливний бак

Не відрізняється особливою місткістю, оскільки його максимальний літраж. 4 літри. Для заправки використовується 92 або 95 бензин.

Ходова та гальма

Мопед оснащений досить простим шасі, спереду якого встановлена телескопічна вилка, ззаду 2 амортизатор. При цьому максимально заявлене виробником навантаження складає 150 кг, але під байкером, вага якого наближена до сотні помітно просідає. Навантаження негативно впливає на довжину гальмівного шляху. Що стосується гальм, то вони відносяться до барабанного типу.

Керованість

Альфа створювався як універсальний засіб пересування, призначений для експлуатації у міській інфраструктурі та умовах сільської місцевості. Незважаючи на слабку підвіску та гальма, мопедом легко керувати. При їзді по трасі або іншому рівному дорожньому покритті не вистачає динамічності, але з пересуваннями по путівцям справляється добре. Крім цього, великі колеса дозволяють легко долати нерівності.

Витрата палива

Витрата палива на 100 км складає 1,6 л.

Модифікації Альфи та їх вартість

Альфа-125

Цю модифікацію відрізняють такі характеристики:

4-тактний мотор місткістю 125 куб см, що працює на бензині і видає потужність 8 л/с;
охолодження атмосферного типу;
витрати бензину на 100 км шляху 1,8 л;
механічне перемикання передач;
трансмісія ланцюгового типу;
барабанні гальма;
максимальна швидкість - 100 км/год;
вага- 80 кг.

Мопед оснащений місцем під кофр, який також є зручною спинкою для пасажира.

Ціна - від 61 тис руб.

SP-110 C та МТ-110/2

У цьому варіанті об'єм двигуна складає 110 куб см, а паливна витрата на 100 км дорівнює 2 літрів. Заправляється 92 і 95 паливом. Також можна заливати 76 бензин, але від нього часто ламається карбюратор, або 98 - Часте використання якого провокує перегрів циліндрів.

Ціна - від 55 тис руб.

Об'єм 72 куба

Такий мопед Альфа оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 72 куб см, який працює в будь-яких погодних умовах і не потребує частого ремонту або заміни деталей. Максимально генерована потужність складає 8 коней, а гранична швидкість досягає 70 км/год.

Ціна - від 44 тис руб.

MT-49 QT

Модифікація на 50 куб см розвиває максимальну швидкість 60 км/год з використанням тягучою коробкою передачею на 4 щаблі. Неймовірно легка вага мотоцикла в 75 кг забезпечує його маневреність та продуктивну їзду в міських умовах. Також має високий кліренс та місткий багажник.

Ціна - від 39 тис руб.

Двоциліндровий V-подібний мотор Alpha

Має обсяг у 250 куб см, з яких на кожен циліндр припадає по 125 кубів. На даний момент ця модифікація має лише ролик в інтернеті. У продажу вона відсутня, та її виробництво не ведеться.

Нова модель Альфа 2023 року

Нова модель мопеда Альфа останнього покоління, що вийшла у 2023 році, отримала низку удосконалень:

тихіша робота глушника;
покращена якість гумових покришок;
оновлена панель спідометра та тахометра;
більш контрастні насичені кольори;
захисні дуги нового покоління

Відео-огляд нової моделі

Схожі моделі-конкуренти Alpha

Soul Lux S

Один із найбільш гідних конкурентів Альфи, що має практично аналогічні характеристики. Відмінність лише в габаритах: Soul Lux S має збільшені параметри ширини 2 см і довжини на 6 див. Також конкурент оснащений великим вітровим склом із гарним кутом огляду.

Irbis Virago 110

Китайський мопед компактних розмірів, оснащений 110-кубовим двигуном, що має повітряний тип охолодження та 4-Східчасту механічну трансмісію. Потужність, що генерується, дорівнює 6,5 л/с, а максимально заявлена виробником швидкість складає 110 км/год.

Racer Trophy 110

Ще один конкурент Альфе, який також має 4-тактний двигун на 100 куб см із двома циліндрами. Має повітряний тип охолодження. Розвиває швидкість до 80 км/год при потужності 7 л/с. Робота двигуна доповнюється механічною коробкою передач на 4 щаблі.

Yamasaki Scorpion YM50

5-кубовий двигун розвиває швидкість до 70 км/год. При цьому витрата палива не перевищує 3 літрів на 100 км шляху. Запуск двигуна здійснюється за допомогою кік-педалі або електричного стартера. Максимальний об'єм двигуна складає 12 л.

Тюнінг на Альфу: покращення для базового дизайну

Тюнінг зовнішнього дизайну Альфи дозволяє не тільки покращити естетичний зовнішній вигляд, але й удосконалити його аеродинамічні показники, що зробить більш комфортною їзду. Найчастіше вдаються до заміни наступних елементів:

сидіння, роблячи його ширшим та зручнішим;
коліс, також збільшуючи їх ширину, що сприяє підвищенню стійкості ТС;
дисків, що носить винятково декоративну функцію;
вилки, що підвищує витривалість та пом'якшує навантаження на мопед при частій їзді по нерівній пересіченій місцевості;
світлодіодів.

Також нерідко встановлюють вітрове скло та захисні бічні панелі, що підвищує безпеку водія.

Альфа (Alpha): характеристики, моделі, огляд, ціни, експлуатація, технічне обслуговування, ремонт та тюнінг

Мопед Альфа вважається народним, оскільки він дуже поширений у багатьох країнах. На ньому можна побачити як підлітків, дорослих людей, так і людей похилого віку. Символічним є і назва моделі, яка означає першу літеру грецького алфавіту. Цей символ використовують у багатьох висловлюваннях як початок чогось, тобто. перший. Як з'явився найпопулярніший мопед Alpha, які бувають модифікації, що ламається в ньому найчастіше, як обслуговувати та тюнінгувати його все це в нашому огляді. Тут ви знайдете перевірену інформацію з відгуками та відео від справжніх власників, а також зможете відразу вибрати запчастини на мопед Альфа, щоб відремонтувати свого залізного коня.

Історія виникнення мопеда Alpha

Мопед Альфа був розроблений та сконструйований у Китаї на початку 1990-х років. На той час заводи, що діяли в СРСР, переживали важкі часи, деякі проходили етап націоналізації, інші закривалися.Ось тут китайські підприємці і побачили нішу, що відкривається. І з цим вони не помилилися – зараз мопед Alpha продається в багатьох країнах, включаючи Україну.

За основу створення нової версії було взято одного з найпопулярніших на той час моторолерів Honda Super Cub. Він випускався вже близько 30 років у Японії і встиг полюбити багатьох користувачів. Але японська техніка завжди була дорогою, тому китайські виробники вирішили створити ідентичний з дизайну та характеристик мопед Alpha, який би всім нагадував японську, але коштує в кілька разів дешевше. Кінцевим зразком був обраний Honda CD 70.

За його прикладом, не порушуючи авторських прав, було розроблено Т-подібну сталеву раму. Колісні диски на 5 спиць і панель приладів були запозичені в іншої японської версії - Suzuki GN 125. Перший двигун мав об'єм 50 кубиків і працював у парі з 4-ступінчастою коробкою передач. Його доповнювали захисні дуги, що підвищують безпеку ніг райдера під час падіння. Передня вилка була одразу телескопічною, а гальма – барабанними спереду та ззаду. Побачивши такий крутий мопед, що нагадує легкий мотоцикл із Японії, але за доступною ціною, покупці не могли зупинитися. Так почалася історія та успіх цієї моделі, що продовжуються досі.

Загальні характеристики Alpha

На ринку України перші мопеди Alpha з'явилися у 2000-х роках. Наразі їх випускає вже кілька окремих китайських заводів. Найпростіша Альфа (фото) має наступні характеристики:

об'єм двигуна – 49 см³;
потужність – 3 л.с.;
габарити – 1660х1010х700 мм;
кількість сидінь – 2;
вантажопідйомність – 120 кг;
приблизна витрата палива при міській експлуатації – 2,1 л/100 км;
максимальна швидкість – 60 км/год;
об'єм бензобаку – 7 л;
гальма - барабанні на всіх колесах;
розмір шин – передні 2.50–17, задні – 2.75–17;
коробка - механічна, 4-ступінчаста;
маса мопеда – 86 кг;
тип охолодження двигуна – повітряний;
спосіб запуску – кікстартер та ручний стартер.

Працює мопед Альфа на 92-му бензині. Спиці майже ніхто із виробників не використовує – ставлять диски. Купити новий двоколісний транспорт можна від 27000 грн. У міру набору популярності стали випускати нові модифікації, що розширило гаму двигунів, трансмісії, варіанти гальмівної системи та комплектації.

Моделі Alpha

Сьогодні мотоцикли та мопеди класу Альфа випускають такі китайські бренди як: VIPER, MUSSTANG, FORTE, SPARK, ZONGSHEN, SPARTA. Окрім Китаю, їх роблять в Індії та Тайвані. У деяких напис "Alpha" красується на баку або пластиковій бічній кришці. В інших вона знаходиться тільки в документації або описі на сайті, а на корпусі вказаний бренд виробника. Ось можливі модифікації та їх особливості.

Classic/RX

Простий мопед (фото + фото), характеристики якого наводилися вище. Ідеальний варіант для міста, щоб їздити на роботу до магазину. Підійде для поїздок на річку або гриби, якщо це недалеко за містом. Найпростіша версія за бюджетною ціною. Має 4-ступінчасту коробку зі схемою 1-N-2-3-4. У ДВС один циліндр та два клапани. Потребує мінімум запчастин під час ремонту.

Є більш просунута версія класичної Альфи з мотором 70, 90, 110 та 125 кубиків. У неї потужність 4-9 л. і вона може конкурувати з легкими міськими мотоциклами. Дорожній просвіт 140 мм дозволяє заскакувати навіть на невисокі бордюри, що підвищує прохідність у місті. Максимальна швидкість збільшена до 82 км/год. Колісні диски можуть бути хромовані або чорні, що змінює вигляд.

Tourist/FIT/Дорожній

Модифікація мопеда Alpha (фото+фото) називається у різних виробників Tourist, FIT або Дорожній, наголошуючи на своєму призначенні. Така версія має такі відмінності:

світлодіодні фари, що збільшують дальність світла на трасі;
пластиковий кофр для транспортування речей;
вантажопідйомність – 150 кг;
ступінчастий роздільник сидіння, щоб пасажир не сповзав на водія;
дискові гальма на передній маточині;
двигун об'ємом 125 см³;
5-ступінчаста коробка;
габарити 1900х1070х780 мм;
маса – 95 кг.

З боків заднього колеса передбачені трубчасті упори. Якщо пасажир відсутній, на ці упори можна повісити додаткові кофри, збільшивши об'єм багажних відсіків. Туристична версія, залежно від виробника, може мати вітрове скло, що захищає райдера від зустрічного повітряного потоку. Бувають моделі із пластиковою обшивкою на дугах, що покращує аеродинаміку. Об'єм бензобака збільшений до 10 л, а це дає підвищений запас ходу, щоб часто не зупинятися на заправках. Ця модифікація чудово підходить для далеких подорожей. Вартість туристичної версії починається від 37 000 грн.

Dingo XL

Модифікація мотоцикла Alpha (фото+фото) із збільшеною базою. Довжина двоколісного транспорту становить 1970 мм. Сидіння рівне і велике, тому на ньому двом пасажирам набагато комфортніше, ніж на класичному мопеді. Ззаду є поручні, що піднімаються, покращують безпеку пасажира. Заднє колесо відрізняється типорозміром - 3.0-17. Все це підвищило вантажопідйомність мотоцикла до 179 кг.

Об'єм паливного бака тут максимальний – 12 л, тому техніка може проїхати без зупинки майже 600 км колії.Яскрава зовнішня відмінна риса такої модифікації – металеві захисні перегородки на фарі головного світла. Це допомагає зберегти цілісність оптики під час падіння мотоцикла або під час влучення каменів. Коштує така версія від 35 000 грн.

OFFROAD

Рідкісна позашляхова модифікація мопеда Альфа (фото+фото), яку можна не скрізь знайти у продажу. Зовні нагадує ендуро. Випускається з двигунами 110 та 125 кубиків. Задні амортизатори відрізняються збільшеним перебігом дії, тому підходять для подолання перешкод на швидкості з невеликим стрибком через перешкоду. Ззаду передбачена додаткова металева дуга, що захищає стоп-сигнал та колесо від удару.

Широкі крила підняті, надаючи більш спортивного вигляду байку, а за рахунок збільшеної площі надійно закривають райдера від бруду. На шинах одразу помітний високий грязьовий протектор. Бензобак, як і в туристичній версії, вміщує 10 л, щоб ви могли насолоджуватися покатушками бездоріжжям і не думати про заправку. Передні гальма – дискові, для підвищеної надійності спрацьовування та швидкої реакції. Ціна двоколісного позашляховика – від 38 000 грн.

Фото Alpha від реальних власників

Відео огляд мопеда Alpha від власників

Запчастини на мопед Альфа при поломках

Оскільки якість китайських мопедів середня або навіть нижча за середню, важливо знати, де купити хороші запчастини для Альфи, щоб виконати своєчасний ремонт і продовжити експлуатацію. Серед поширених поломок, про які повідомляють власники, такі:

Згодом від навантаження гнеться лапка куліси та зношується вал перемикання передач.
Під дією вібрації відривається кріплення стоп-сигналу та покажчиків повороту на задньому крилі, утворюються дірки (потрібне зварювання).
При частій експлуатації на бездоріжжі, перевезенні вантажу або пасажира швидше деформується задній обід.
Через тертя швидко протирається дермантинове сидіння. В інших воно починає облазити, що сильно псує зовнішній вигляд.
Навіть при міській експлуатації починають швидко текти передні амортизатори через погану якість сальників. Проблема вирішується заміною гумових ущільнювачів або повною заміною передніх амортизаторів.
Сайлентблоки маятника втрачають еластичність через перепад температури, розриваються, підвіска починає скрипіти на купинах або під час проїзду "лежачих поліцейських".
Прогорають клапани в ГБЦ, якщо сильно перегрівати двигун на високих оборотах або використовувати бензин з іншим октановим числом.

Серед дрібних поломок зустрічається розтягування тросів спідометра, зчеплення, гальм. Нерідко гуде підшипник у передній чи задній маточині. Як витратний елемент змінюється ланцюг і зірочки трансмісії. Вони продаються окремо чи комплектом. Якщо їх не вчасно замінити, привід може перескакувати або взагалі обірватися при різкому вичавленні ручки газу.

Коли почне сильно йти масло і впаде потужність, доведеться робити капремонт двигуна. Для цього потрібно замінити поршні з поршневими кільцями, шатуни, колінвал. Якщо циліндри дуже зношені, змінюють блок. Нерідко при капітальному двигуні дивляться і головку блоку циліндрів. У ній встановлюють нові: розподільний вал, клапани, напрямні, сухарі. При такому ремонті знадобляться: нова кришка головки циліндра, кришки двигуна, натягувачі ГРМ, а також сам ланцюг ГРМ.

ТО для мопеда Альфа

Посібник з експлуатації наказує проводити технічне обслуговування мопеда Альфа, орієнтуючись по мотогодин, місяця або пройдених кілометрів.Тут враховують, що настане раніше. Регулярне ТО виконують кожні 20 мотогодин, кожні 6 місяців експлуатації або кожні 2000 км пробігу. Тільки такий дбайливий підхід забезпечить тривалий термін служби двигуна та інших вузлів. Розтягування інтервалу обслуговування якраз і призводить до того, що двигун доводиться капіталювати через 20000 км.

Під час ТО Alpha змінюють:

Паливний фільтр змінюється через ТО, тобто. кожні 4000 км або щорічно. Під час кожного обслуговування перевіряються зазори клапанів. При необхідності вони регулюються щупом завтовшки 0,05 мм. Для цього знадобиться ключ на 9. Свічка запалювання змінюється кожні 12 місяців незалежно від пробігу. Але, якщо виникають перепустки запалювання та бавовни, нову свічку встановлюють достроково. Ланцюг приводу служить недовго - його змінюють раз на 5000 км, а ось змащувати і підтягувати його потрібно разом із заміною масла. Трос приводу дроселя теж змінюється раз на 5 тис. км. Інші вузли, включаючи гальмівні колодки, акумулятор, шланг вентиляції картера, масляний насос тощо перевіряють при кожному ТО.

Чищення карбюратора виконується за симптомами. Коли в ньому зношується мембрана, можна придбати ремкомплект карбюратора. Пильовики передньої вилки, кришки і кожухи задньої зірки, що лопнули - теж періодично потребують заміни.

Як правильно обкатати мопед Alpha?

Інструкція з експлуатації від різних виробників рекомендує обкатувати новий мопед або мотоцикл Альфа протягом 1000-1500 км. При цьому рекомендується не вичавлювати ручку газу до повного – максимальна межа повороту ручки становить 80%. Коли поршневі кільця притруться і почнуть краще відводити тепло, можна вичавлювати з байка більше, не побоюючись перегріву двигуна. Тільки перед цим зливають олію, в якій містяться дрібні частинки стертого металу.Це необхідно зробити двічі на 500 та 1000 км пробігу. Аналогічні дії застосовують при обкатці Alpha, що пройшов капітальний ремонт ДВС.

Як правильно вибрати та купити мопед Alpha?

На моторинці України представлений великий вибір мопедів та мотоциклів типу Альфа. Вони є з пробігом та нові. Версії б/у можна купити на OLX або інших майданчиках за ціною від 6500 до 19000 грн. Варто звертати увагу на потік навколо двигуна, легкість запуску силової установки. Для цього попросіть продавця не мити техніку перед показом та не заводити двигун. Якщо мопед важко заводиться, можливо, в циліндрі вже низька компресія, і це є привід торгуватися або відмовитися від покупки. Ідеально вимитий і блискучий ДВС – теж має насторожити. Він виглядає красиво, але можливо, після покупки доведеться його розбирати і змінювати прокладки.

Купити новий мотоцикл Alpha можна в інтернет-магазині чи мотосалоні. Рекомендуємо звертатися до солідних фірм, які надають необхідні документи для постановки транспорту на облік та видають гарантію. При виборі врахуйте об'єм двигуна від 50 до 125 кубиків.

Якщо плануєте їздити тільки містом, мінімальної версії достатньо, щоб не вибиватися з транспортного потоку. Заодно заощадите на бензині. Для далеких поїздок вибирайте двигуни 110 або 125 см³. Тоді поїздка пройде швидше, не потрібно постійно притискатися до узбіччя, пропускаючи інші автомобілі. Якщо в планах возити картоплю з дачі, тоді стане в нагоді версія зі збільшеною вантажопідйомністю. В іншому випадку швидше деформується рама, просядуть задні амортизатори.

Документи для їзди на Alpha

Які документи необхідні для їзди на мопеді Альфа залежить від об'єму двигуна у конкретної моделі.Якщо у вас версія із 49 кубиками, достатньо категорії А1. Отримати посвідчення водія можна в сервісному центрі МВС, для чого проходять навчання терміном 1,5-3 місяці в автошколі. Вступити вчитися можна особам віком від 14 років за згодою батьків. На дороги громадського користування можна виїжджати з 16 років.

Якщо обсяг ДВС 70, 90, 110 або 125 кубиків, знадобляться права категорії А. Їх також видають у сервісному центрі МВС після успішного складання іспиту. Терміни навчання – ті самі. Але вчитися можна з 16 років, а їздити – з 18 років.

Незалежно від обсягу двигуна, в Україні будь-який транспортний засіб із двигуном внутрішнього згоряння підлягає реєстрації. Тому потрібно буде поставити новий мопед на облік і отримати свідоцтво. Тільки із таким набором документів можна виїжджати на дорогу.

Тюнінг мотоцикла Alpha

Щоб виділятися на тлі стокових мопедів, власники Альфи можуть змінити зовнішній вигляд або ходові характеристики за допомогою наступних елементів тюнінгу:

дзеркала заднього виду з круглою, п'ятикутною, прямокутною або ромбоподібною формою;
зірочки на більшу кількість зубів, що збільшує максимальну швидкість;
світлодіодної фари на 6 LED-елементів, що підвищує яскравість свічення;
бензобака більшого розміру, що збільшує дальність ходу;
чорного чохла сидіння з червоним кантом;
покришок з іншим малюнком протектора;
литих ободів сріблястого та чорного кольору.

Завдяки бічним кріпленням можна встановити додаткові кофри, перетворивши свій легкий мотоцикл на круїзер. Наклейки на кузов теж можуть надати стиль і створити певний настрій. Загалом мопед Альфа став справді народним через свою цінову доступність та поширеність запчастин.Перед остаточним вибором буде корисно дізнатися відгуки реальних власників і відповіді на питання, що часто ставляться, щоб підійти до покупки об'єктивно.

Відгуки про мопед Alpha від справжніх власників

Купив мопед у травні 2023 року та вже встиг накатати на ньому 4000 км. З плюсів наголошу: просте обслуговування, привабливий зовнішній вигляд, доступну ціну запчастин, тяговитий двигун. Серед мінусів для мене: слабкий метал рами, криво нарізані різьблення, вібрація на швидкості понад 70 км/год. Моя Альфа не боїться з'їздів з асфальту, тому експлуатую її як у місті, так і для подорожей на рибалку.

Зовнішній вигляд Альфи не дуже подобається – моє око помічає невідповідність пропорцій. Зате до двигуна претензій немає – дуже добре тягне, тихо працює, немає олійних соплів. Якщо правильно доглядати, радуватиме.

За 11 років перебрав у ньому все, що тільки можна. З рідного – залишилася лише рама. Але благо, запчастини на нього дешеві, є скрізь. Швидко купив, зробив і їжджу далі. Двигун працює навіть на гасі, тільки дим чорний і заводиться з штовхача. Про бензин і говорити нічого - їсть кожен, можна найдешевший купувати. Загалом не можу позбутися мопеда, подобається він мені.

Який крутний момент у мопеда Альфа