Які колеса можна поставити на Ниву 2121

Минуло понад півстоліття, але російський автопром зміг утримати провідні місця на автомобільному ринку. Сімейство ВАЗ постійно розширюється новими розробками марки. Покупців приваблює низька вартість машин у поєднанні з добрими ходовими властивостями. До того ж, автомобілі цієї марки відрізняються легкістю в експлуатації. Якщо час від часу проводити технічний сервіс авто, можна запобігти серйозним проблемам, пов'язаним із зносом запчастин. Далі ми поговоримо про розмір коліс на Нива 2121.

Нива 2121

Які колеса ставлять на Ниву? В основному вибирають покришки з розмірами R16. Виліт обода знаходиться в межах 58 мм. Наприклад, може підійти розмір R15. Останній варіант активно експлуатується у гористих місцевостях. Гума відрізняється значною товщиною, тому диск не деформується. Покришки чудово амортизують, коли автомобіль керується вибоїнами або неякісним покриттям.

На Ниву 2121 можна ставити колеса від Ниви Шевроле, без здійснення додаткових заходів. Допускається ставити гуму з високим профілем, габаритами 215 R15. Виліт гуми складає близько 40 мм. Можна вибирати диски великого радіусу, але щоб вони не торкалися підкрилки, потрібно грамотно підібрати розмір шин. Зазвичай таку роботу проводять під час тюнінгу.

Де виробляються покришки на Ниву.

Випуск шин відбувається у Тольятті. Завдяки таким розробкам вісь коліс скорочується до 4 см. Встановити такі шини на машину легко. Із цим процесом можна впоратися власними силами. Завершивши монтаж, не слід торкатися амортизаторів та пружин. Ця дія передбачає підбір необхідних розмірів покришок.В результаті виріб забезпечить оптимальну потужність та швидкісні показники.

З такою модернізацією у ступичного вузла додасться навантаження. Тому досвідчені механіки радять встановлювати маточини, що мають дворядні підшипники. Незважаючи на легкість установки, робота потребує фінансових витрат на придбання гуми та супутніх деталей.

Стандартна гума на Niva

Зазвичай стандартний кузов авто не піддається підйому. Відзначається і хороша здатність автомобіля до проходження розмоклого бездоріжжя, особливо на глиняних ґрунтах. Ще одна перевага – низька ціна запчастин. Об'єм мінусів гуми перевищує її плюси. Ось чому більшість автовласників вирішують встановити нові колеса, але йдеться про стандартний розмір шин на Ниву.

Зазначимо, що замість звичайних шин можна (і часто має сенс) встановлювати дорожчі моделі. Наприклад, часто встановлюють позашляхову грязьову гуму без змін. Але є й альтернативний варіант — зробити люфт та ще низку доробок у підвісці, потім встановити справжні диски. Так досягаються максимальна безпека та комфорт при управлінні бездоріжжям.

Різні моделі для Ниви

Окрім стандартної моделі ВАЗ-2121 у лінійці є й інші: ВАЗ-21213 та -21214. Тому у багатьох виникає логічне питання щодо того, який розмір коліс підійде саме для Ниви. Відповідь проста. Незалежно від модифікації, можна скористатися досить широкою лінійкою шин.

Наведемо приклад. На диски R15 логічно встановити розмірність шин 215/75. Такі вироби встановлюють на машину без доопрацювань. Покришки повинні відповідати розмірам 27-28 д. Але іноді допускається, що диски можуть зачіпати підкрилки, особливо якщо:

• авто завантажено сильно;
• авто експлуатується за сильними вибоїнами, через це підвіска потрапляє в пікові параметри свого ходу.

При встановленні на Ниву гуми з розмірами R15 215/75 ви отримуєте такі переваги:

Покришки для підвищеної прохідності: 235/75 R15 та 240/80 R15

Тим, хто віддає перевагу швидкісному веденню, рекомендуємо зупинити свою увагу на моделі R15. Ці габарити перетворять авто на позашляховик, який здатний працювати в будь-яких дорожніх умовах. Але щоб колесо працювало ефективно, необхідно піднімати підвіску та розширювати арки. Якщо грамотно монтувати комплект, то амортизатори та пружини добре працюватимуть.

Тепер ви знаєте, який розмір гуми рекомендується ставити на Ниву 2121. Також слід враховувати сезонність. Тобто влітку користуватись літніми покришками, а взимку застосовувати зимові шини.

Дозволений розмір коліс для ниви. Колеса на Ниву — від малого до великого. Зміна та припасування форми арок

Які переваги та недоліки має встановлення широкої гуми на ВАЗ-21213 «Нива»? Чи покращуються при цьому ходові якості та чи погіршується прохідність?

Плохотнюк О., Одеська обл.

Спочатку на ВАЗ-2121 встановлювалися шини розмірністю 175/80 R16, що мають позашляховий рисунок протектора з великими ґрунтозачепами. Такі високопрофільні шини, посаджені на 16-дюймові диски, забезпечили тольяттинському позашляховику великий дорожній просвіт – 22 мм за повного завантаження. Це співвідношення виявилося настільки вдалим для бездоріжжя, що «Нива» завдяки своїй прохідності дуже швидко здобула популярність у мешканців сільської місцевості, а також мисливців та рибалок. Але на асфальтобетонних дорожніх покриттях «поведінка» «Ниви» з такими колесами не вражає багатьма показниками.Насамперед, дуже швидко набридає шум, джерелом якого є позашляховий протектор. По-друге, у разі різких маневрів в екстремальних ситуаціях через деформацію високої боковини шини машина погано слухається керма. По-третє, виглядає машина зі стандартними вузькими та високими шинами не дуже естетично.

Багато власників «Нив», яких не влаштовують «рідні» колеса, намагаються замінити їх на інші – з ширшим протектором, низьким профілем та меншим радіусом. У ході такої модернізації покращуються одні характеристики, але можуть погіршитись інші. «Мінуси» виявляються в основному через зміну плеча обкатки, що збільшується або зменшується при встановленні дисків з іншим вильотом (рис.). Через те, що на стандартні вузькі диски неможливо встановити широку гуму, виникає потреба в їхній заміні. Нагадаємо, що виліт колеса (ЕТ) – це відстань від посадкової площини диска до поперечної осі. У стандартних «нивівських» дисків виліт досить великий – 58 мм.

Під час встановлення дисків з меншим вильотом плече обкатки збільшується. Колеса при цьому більше виступають із колісних арок назовні, що має свої мінуси під час руху. По-перше, виникає ефект «затягування»: при попаданні коліс з одного боку у в'язкий бруд або сніг машину «відводить» у той самий бік. Щоб утримати автомобіль на заданій траєкторії руху необхідно прикладати на кермі значні зусилля.

По-друге, порушується пропорція між кутами вивернення коліс. Через це у поворотах погіршується керованість, на шину діють великі бічні зусилля – джерело прискореного зносу протектора та підшипників маточок. Усунути цей недолік можна лише зміною геометрії трапеції рульового управління.На практиці це досить складно здійснити, більше того – згідно з вимогами правил дорожнього руху, робити це забороняється.

По-третє, збільшене плече обкатки негативно позначається на стійкості автомобіля при гальмуванні, коли ліві та праві колеса знаходяться на різних дорожніх покриттях. на гальмівній педалі, через що збільшується довжина зупинки. гальмування можлива навіть повна втрата курсової стійкості із занесенням автомобіля.

По-четверте, з-за більшого плеча обкатки і більшої плями контакту протектора широкої гуми з дорогою для обертання керма необхідно прикладати значно більші зусилля. Щоб не постраждали керованість та стійкість, підбирати диски 16-го радіусу слід виходячи з вищезазначеного значення вильоту колеса (58 мм), а 15-дюймові – згідно з рекомендаціями заводу-виробника.

За результатами заводських випробувань, на модифікації моделей ВАЗ-2121 допускається використання шин наступних розмірів – 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 та інших «близьких . При цьому 15-дюймові шини повинні бути посаджені на диски 5jx15 з вильотом 45 мм або 6jх15 з вильотом 35 мм (5 та 6 – ширина дисків у дюймах).

Варто відзначити, що керованість та стійкість автомобіля після установки широкої низькопрофільної гуми (205/55. 70) при дотриманні необхідного вильоту колеса помітно краще, ніж зі стандартними шинами.Крім того, маленькі легші колеса – це менша вага безпружинних деталей, менші сили інерції, збільшення тягового зусилля на колесах. Все це сприяє покращенню ходових та динамічних характеристик машини. Щоправда, за такої модернізації на кузов передаються великі ударні навантаження від нерівностей дороги, а через зниження дорожнього просвіту та шосейного малюнка протектора прохідність «Ниви» погіршується.

Встановлення дисків меншого радіусу (13, 14), що супроводжується збільшенням ширини гуми, може призвести до креслення обода верхній важіль поворотного кулака. 14-дюймові поширені «волговські» колісні диски мають нульовий виліт (ЕТ=0), тому їх установка викликає значну зміну плеча обкатки, що особливо негативно позначається на керованості автомобіля.

Підготував Юрій Дацик
Фото Андрія Яцуляка

Великою популярністю користується у автолюбителів Росії російський позашляховик Нива. Усі моделі цієї машини постійно експортуються за кордон. Її позитивні риси вже давно оцінили європейські країни.

Машини комплектуються на заводі різними колесами і дисками. До кожної моделі можна підібрати потрібний розмір, залежно від умов експлуатації.

Нива 2121

Стандартним розміром колеса вважається R16. Виліт обода не перевищує 58 міліметрів. На автомобіль можна також встановлювати й інші моделі, що відрізняються меншим габаритом – R15. Вони дуже потрібні в гористих районах.

Гума характеризується великою товщиною, тому не відбувається пошкодження диска. Покришки відмінно амортизують, коли машина рухається великими вибоїнами або ямами.

На Ниву 2121 можна встановлювати диски від Ниви Шевроле, без проведення додаткових робіт. Можна також встановлювати колеса з високим профілем розміром 215 R15.Виліт покришки не повинен перевищувати 40 мм.

Можна встановлювати колеса великого радіусу, але щоб не було торкання підкрилки, необхідно правильно підібрати розмір диска та покришки. Зазвичай, такі роботи виконуються при тюнінгових операціях.

Нива Урбан 2121

Нова модель, що випускається у кількох варіантах. Габарити залишилися незмінними. Так само, як і у звичайної Ниви, використовуються колеса R16. Основним вважається 185/75/R16.

Для полегшення вибору розміру коліс для Ниви Урбан наводимо таблицю популярних параметрів.

Нива 21214

У заводській комплектації автомобіль випускається із дисками, кріплення яких здійснюється п'ятьма болтами.

• Діаметр кола – 139,7 мм;
• Болти М12х1, 25 мм;
• Виліт ЕТ58;
• Діаметр отвору маточини – 98,5 мм.

Безумовно, на автомобіль можна встановлювати й інші моделі, але з певним типорозміром:

Нива Шевроле

Стандартним розміром колеса на цей автомобіль вважається R15. В основному встановлюють литі диски, що здобули велику популярність. Але якщо машина експлуатуватиметься в умовах російського бездоріжжя, перспективніше встановлювати колеса більшого діаметра – 16-17.

Треба сказати, що їх установка вимагатиме проведення додаткових робіт. Щоб збільшити розмір дорожнього просвіту, доведеться виконати встановлення спеціальних простачок. Потрібно також дещо змінити конструкцію ходової частини.

Маркування коліс може мати кілька літерних та цифрових позначень.Для того, щоб правильно вибрати колесо на Chevrolet Niva, потрібно добре розуміти значення всіх вказаних на ньому параметрів. Візьмемо, наприклад, маркування 6,5 Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода та вид його профілю,

16Н2 – монтажний діаметр, рівний 16 дюймам,

Н2 – у виступів, що попереджають сповзання гуми,

PCD – англійське позначення розмірів кріплення до поверхні маточини,

5 – кількість кріпильних отворів,

139,7 – діаметр їх розташування,

ЕТ – показник вильоту диска за площину автомобіля,

DIA – параметр центрувального отвору.

Деякі автолюбителі запитують, які колеса можна поставити на Ниву. Найчастіше цікавляться, чи можна поставити великі колеса. Причин для такого бажання може бути чимало. Одні хочуть отримати «жорсткіший» зовнішній вигляд, адже авто на більших колесах виглядає солідніше. Інших водіїв цікавить збільшення прохідності. Більший діаметр коліс дозволяє збільшити кліренс, також, такі колеса зазвичай мають більш високий протектор. Як бачите, причин для підбору дисків замість штатних досить багато. Давайте розберемося, які колеса все ж таки слід ставити на цей вітчизняний позашляховик.

Штатні розміри

Які колеса поставити на Ниву? Почнемо з тих коліс, які встановлюються як базовий варіант. Заводами ставиться гума ВлІ-5, її типорозмір 175/80 R16. Основною її перевагою є хороша прохідність, особливо на мокрій глині. Все цим позитивні особливості і закінчуються. Недоліки штатної гуми такі:

• Низька керованість асфальтом;
• Високий рівень шуму під час руху понад 60 км/год;
• наявність камери;
• На морозі стає "колом".

Заміна

Як штатний варіант пропонується гума з діаметром R16.Але при виборі аналогів виникають проблеми. Такий розмір робиться дуже рідко. Тому водії часто ставлять гуму R15. Власне це не є порушенням. Виробник дозволяє використовувати такі шини на Нивах. Тут цілком можна вибрати найбільш підходящий для вас варіант.

Під час вибору звертайте увагу на додаткові показники. Використання занадто великих коліс може вимагати внесення змін до конструкції автомобіля. Нижче розглянемо основні варіації, можливі використання на Ниві. Зверніть увагу, що ці варіанти підходять для всього модельного ряду.

215/75 R15

• При великому завантаженні автомобіля;
• Під час поїздок великими вибоїнами;
• Під час проходження деталями підвіски крайніх точок.

Встановивши подібну гуму, ви отримаєте більшу прохідність, досягається це вищим кліренсом, а також великим протектором, характерним для цих покришок. Також знижується витрата палива. Вам не доведеться робити ліфтинг автомобіля, кліренс і так виходить більш ніж значний. Таким чином, переваги такої гуми перевищують усі мінуси.

Серед вседорожніх варіантів цієї гуми вирізняються Dunlop Grand trek AT3 і Yokohama Geolandar . Ці шини чудово зарекомендували себе на бруді, піску та неглибокому снігу. На сухому асфальті вони дещо поступаються аналогам, призначеним безпосередньо для трас. Для поїздок по місту та ґрунтовим дорогам можна вибрати Cordiant Off Road або Kumho Road Venture . При поїздках у глибокому снігу (при ожеледиці) підходять Nokian Hakkapeliitta SUV 7 і Michelin Latitude X-ice North . Ця гума зроблена з урахуванням всіх особливостей засніжених доріг, для кращого зчеплення використовуються шипи.Також на них застосовано скандинавський малюнок протектора, який забезпечує максимально зчеплення з дорогою в умовах великого снігового покриву. Усі перелічені варіації вільно встановлюються на Ниви без жодних доопрацювань.

Розміри 235/75 та 240/80 R15

Якщо машина використовується для поїздок на природу (рибалку, полювання), то є сенс заморочитися з установкою більшої гуми. Це дозволить вам експлуатувати автомобіль на будь-якому бездоріжжі. Але, для установки доведеться робити деякі доробки, інакше нові колеса просто не помістяться в колісні арки.

Перше, що потрібно зробити, це ліфтинг підвіски. Це збільшить дорожній просвіт, і позбавить вас необхідності розширювати арки. Для цього можна використовувати комплект для ліфтингу від АвтоВАЗу. До нього входить все потрібне. Якість деталей досить висока, також можна переглянути пропозиції від компаній, що виробляють деталі для тюнінгу. Підняти машину замало. Необхідно доопрацювати редуктора, наявні не впораються зі збільшеним навантаженням. Замість штатного передавального числа 3,9 встановлюють 4,44. Останнє, що потрібно зробити, – збільшити виліт диска. Для цього скористайтесь проставками з легких сплавів. Для більшої надійності бажано встановити в поворотному кулаку маточину з дворядними підшипниками, вони витриваліші до навантажень.

Позашляхової гуми цих типорозмірів на ринку достатньо. Вибирайте варіант найбільш підходящий за вартістю, якість їх приблизно однакова.

Висновок . Штатна гума Ниви не цілком відповідає сучасним вимогам до позашляхових та універсальних шин. Тому багатьох цікавить, які колеса можна поставити на Ниву.Насправді вибір досить великий, але якщо ви хочете зробити по-справжньому позашляховий автомобіль, то доведеться повозитися з доопрацюванням підвіски.

Абсолютно кожного нивовода хоч раз, та відвідувала думка, що настав час поставити колеса побільше. Бо стокова нивка, звичайно, хороша, але як кажуть — більше колеса — більше можливостей. А тому давайте розберемося, з чим доведеться зіткнутися нивоводу, щоб поставити гуму більшого діаметру і взагалі, чи варто це робити. Тут постараємося викласти все максимально просто і зрозуміло, бо шукати відповіді на форумах - це довго і болісно для багатьох)) Бо їздити на багатьох абсолютно не влаштовує))

За великим рахунком, тут зберемо всі ваші запитання та відповіді на них.

Чи варто переходити на диски 15 дюймів?

Думаю, ви знаєте, що більшість нивоводів переходять зі штатних 16″ дисків на 15″. Навіщо? Відповідь прозаїчна - вибір гуми з посадкою 15 "в рази більше, ніж на 16. Тому і переходять, тому що хочеться поставити гумку пізніше, а на 16" варіантів кіт наплакав. Ні, звичайно, якщо ви будете їздити на - тоді залишайте штатні диски. Але, думаю, незабаром відчуєте, що треба хоча б Кордіант поставити.

Взагалі, потім окрему статейку напишу для нормальної гуми 16″ для Ниви. А поки що рекомендую ці круті «тапочки» — на Ниву влізуть без доробок, веслують відмінно і не потрібно думати про купівлю 15 дисків. Хоча вибір 15 гуми просто шикарний, тут вам і Гудрічі, Мудрічі, Ханкукі та інші відомі mud-шини.

Який максимальний розмір шин на Ниву без доробок (ліфт, різання арок)?

Якщо машина свіжа, то різати арки мало хто захоче це факт. А тому відповідь така — максимум можна ставити 215-75-R15. Така стоїть у мене на Шевіку, до речі, — стокове.Однак тут одразу зустрічне питання — а які брати диски під цю гуму, бо тут усе впритул і якщо намудрити у вильоті, то гума тертиме за підкрилки. Відповідь - диски потрібно брати з вильотом 40, крайняк 35.

Так що якщо ви дивитеся убік, то приготуйтеся готувати машину, різати арки, ліфтувати, тощо. Воно вам треба? Приріст 1.5 см у кліренсі, а робіт на мільйон. Сенс є ставити гуму тільки тоді, коли ви зібралися серйозно офроадити. А якщо просто без доробок хочете поставити на Нивко колеса найбільші, які можна, то ваш вибір 215-75-R15.

Який виліт диска буде оптимальним для частин ходової Ниви?

Основне правило - "ширше і більше колеса - менше виліт", але в розумних межах. Бо багато хто любить ставити взагалі нульовий виліт і машина на крутих поворотах та великій гумі буде дуже нестійка. Дотримуйтесь балансу))

Тут все залежатиме від розміру коліс. Як ви знаєте, заводська рекомендація — виліт 58. А тому що ближче виліт вашого диска до цього показника — то краще. ЄТ 58 рекомендований тому, що колеса із заводу йдуть зовсім маленькі, гума до-156 здається розміром 185-75-16. Для таких маленьких коліщаток і виліт відповідний, більший.

А тому якщо ви вирішили поміняти стокові колеса (а так вирішує 99 відсотків нивоводів після перших покатушок), то диски доведеться брати інші, з меншим вильотом. Більше діаметр гуми – менше виліт диска. Але потрібно дотримуватися балансу, прагне бути ближче до ЕТ58. Для чого це потрібно? Відповідь – чим ближче виліт до ідеального, тим краще для вашої підвіски та підшипників.

А тому на колеса 205/70/R15 (найчастіше нивоводи ставлять у такому розмірі і правильно роблять) потрібні диски з вильотом 48. Можна і тридцять п'яті поставити, але ці краще. Ціліша машина буде.

Ну, а якщо вирішили поставити максимум без переробок 215/75/R15 — тоді ЕТ зменшуйте до 35 і буде нормуль. Якщо поставите на диски із сорок восьмим – є ймовірність підтирання.

Хочу поставити шини 215/65/R16 – які диски підійдуть?

"Тапки" такого розміру вважаються практично ідеальними для сторінки ниви - не потрібно брати окремо диски, динаміка в нормі, розмір трохи більше штатного, нічого різати/ліфтувати не потрібно. Якщо особливо «бездоріжжя» не збираєтеся, а по гриби-ягоди-рибалка-полювання-не особливо забурюватися, то вибір можна вважати ідеальним.

По дисках відповідь - виліт 40-45, краще сорок п'ятий звичайно. Ближче до рекомендованого - краще для машини. Поставте більше - підтиратиме у вивернутому кермі.

Кожна частина машини вимагає уваги. Коли йдеться про її збереження, немає на увазі тільки систематичні перевірки рівня масла і води. Правда в тому, що потрібно дбати про багато аспектів, і шини є одним з найважливіших. Вибір необхідних покришок для своєї машини може бути складним завданням, тим більше якщо не знаєш, що пропонує сучасний ринок і які покришки потрібні вам. Шини можна купувати у дилерів, спеціалізованих магазинах, в інтернет-магазинах, важливо звернути увагу на такі фактори, як марка продукції, товарний вигляд, якість, ціна, надійність.

Вибір правильних покришок для Ниви – непросте завдання

Ще серйознішим вибір стоїть перед вами, якщо ви власник . Як показує практика, мати в гаражі Ниву або УАЗ, ще не гарантія того, що ви зможете підкорювати бездоріжжя за допомогою цього авто. Важливе завдання – вибір правильних позашляхових покришок. Як правильно взути машину? Підібрати шини без певних знань дуже складно.

Розміри покришок та дисків на Ниву.

Будь-який виробник дає чіткі вказівки та рекомендації, який розмір шин підійде до конкретної марки машини. Заводський розмір для Ниви 175/80 R16, але існує вибірка взаємозамінних параметрів. При відборі покришки на диски R16 автовласники зустрічаються з проблемою недостатньо широкого вибору шин. Найпопулярніші їх 185/75 R16, 175/80 R16 чи 215/65 R16. Часто як альтернативу, власники позашляховика використовують для своєї машини диски R15, які ставлять на Ниву без додаткових доробок. Шини на диски R15 мають асортимент значно ширший. Максимальний розмір шин на такі диски для ниви 215/75 R15.

Розглянемо такі параметри, як радіальний розмір диска, висота та ширина покришки.

Щодо розміру диска для Ниви. Диски на 15 та 16 дюймів можна поставити на будь-яку машину із сімейства Нив, вони взаємозамінні за приєднувальними розмірами. На шинах R15 Нива набуває стильнішого вигляду, за рахунок зменшення диска, машина буде комфортнішою на нерівній дорозі.

Висота шини. Установка шин меншого розміру на авто знизить показники якості їзди, спровокує її швидке зношування. Збільшення висоти спричинить збільшення навантаження на колісні диски і ходову частину автомобіля, машина стане жорсткішою. Позитивна якість - покращиться керованість автомобіля, реакції на кермо стають швидше та чіткішими.

Збільшення ширини шини має як плюси, так і мінуси. Широка гума покращує контакт шини із дорогою, підвищує швидкість розгону авто, стійкість машини. З недоліків - підресорена маса автомобіля зростає, витрата палива збільшиться, цінова категорія таких покришок значно вища.

Типи шин для позашляховика

Нива - це автомобіль, який відрізняється порівняно невисокою ціною, відмінною прохідністю, підходить для їзди за будь-яких умов. Гума на Ниву має великий асортимент. Перед покупкою та вибором шин, необхідно визначитися для яких цілей ви використовуєте ваше авто.

Виділимо дві категорії: перша – ви використовуєте Ниву у виключно міських умовах, тоді необхідно вибирати шини для трасового використання, друга – грязьова гума для непрохідних доріг.

Шини, які мають маркування Highway Terrain (H/T) та High Performance (H/P), відносяться до категорії покришок, що підходять для пересування асфальтом. Такі шини встановлюють автовласники автомобілів преміум-класу, які практично не використовуються в умовах бездоріжжя.

Шини All Terrain (A/T) вважаються універсальними. Малюнок протектора цих шин має громіздкі блоки, які поділяють широкі канали, що супроводжує самоочищення коліс, підвищення рівня прохідності. При їзді асфальтом на таких шинах може незначно підвищуватися рівень шуму.

Покришки з маркуванням Mud Terrain (M/T) - це грязьова гума, призначена для ґрунтових доріг поганої якості або бездоріжжя. Протектор таких шин відрізняється потужними малюнками, великими канавками, що сприяє високому рівню самоочищення. Для їзди асфальтом така гума практично непридатна. Високий рівень шуму, низька швидкість, відсутність комфорту в керуванні машиною, швидке зношування шин - це лише частина вад цієї гуми при їзді в міських умовах.

Шини з грубим малюнком протектора відмінно підходять для руху в умовах бездоріжжя, підвищують прохідність авто, причому практично не пристосовані для руху по місту, знижуючи комфортність і керованість машини.

Що краще: літні – зимові чи всесезонні?

При виборі шини необхідно керуватися погодними умовами, в яких будуть експлуатуватися шини. Вони виготовляються із різного матеріалу.

Для зими використовується м'яка гума, стійка до мінусових температур, яка має високий показник зчеплення зі зледенілою та мокрою дорогою.

Літні покришки виготовляють з твердого довговічного каучуку, який відрізняється витривалістю до високих температур.

Всесезонна гума складається з хімічних складів, що досягають середніх параметрів, які гарантують відповідну щільність влітку та зчеплення зі слизькою дорогою у зимовий період. Всесезонна гума має характерну структуру протектора, що дозволяє справлятися зі снігом взимку і забезпечує безпеку в умовах сильного дощу або замерзлої дороги. Спеціальна всесезонна покришка для позашляховика дійсно може зробити ваше авто універсальним засобом, але при цьому збільшиться витрата палива машини, знизиться динаміка та комфорт в умовах руху асфальтом, прискориться знос гуми.

Найбільш прийнятним варіантом для суворих зим є варіант зимова – літня гума за сезоном. при сильних морозах можуть поводитись неадекватно і їздити потрібно дуже обережно.

Виробники покришок для позашляховиків

Cordiant – це сучасний вітчизняний виробник покришок. Шини характеризуються незалежністю від температурних показників, індивідуальною конфігурацією протектора. Модель Off Road призначена для повного бездоріжжя, має високу прохідність у заболочених та піщаних місцевостях.

Amtel – компанія, яка спеціалізується на всесезонній гумі для позашляховиків.Покришки відрізняються потужним протектором, який забезпечує стійкість авто, відмінну зчіпку з дорогою, ефективні як у снігову, так і дощову погоду за рахунок широких і глибоких канавок.

BF Goodrich – американська компанія. В асортименті є моделі All Terrain T/A KO та Mud Terrain T/A KM, які підходять для Ниви. Обидві моделі призначені для грязьових, кам'янистих, непрохідних доріг. Покришки цієї компанії, завдяки новітнім технологіям, додатково захищені від проколів та ударів.

Виробник Cooper має у своєму асортименті позашляхові шини. Моделі Discoverer S/T і Discoverer STT створюють для авто прекрасну керованість у складних умовах. Discoverer A/T та Discoverer LT - універсальні покришки, які підходять для шосейних доріг та для ґрунтових.

Maxxis International – тайванська компанія, є одним з найбільших . Моделі M-8060 Trepador та MAXXIS MT-762 чудово адаптовані для грязьових доріг, мають агресивний малюнок протектора, добре самоочищаються. Моделі MT-753 та MA-751 розроблені за спеціальною конструкцією, яка забезпечує комфортну та безпечну поїздку як асфальтованими дорогами, так і в умовах легкого бездоріжжя.

Як бачимо, ринок пропозиції шин сьогодні різноманітний, і важко виділити одного лідера. Покришки вітчизняного виробника мають прийнятний ціновий сектор. Якщо ж говорити про імпортні шини, то їхня цінова політика значно вища.

Від параметрів покришок та дисків залежить поведінка машини на дорозі. Завод виробник пропонує застосовувати на Ниву покришки та диски певного розміру, тільки в цьому випадку він надає гарантію на ходову та підвіску.

Перед зміною величини шин та дисків продумайте всі плюси та мінуси.

У яких випадках можна змінити покришки, не рекомендовані заводом виробником?

1. Немає можливості купити покришки типового розміру.
2. Бажання цілеспрямовано змінити плавність руху та реакції автомобіля на керованість під свій стиль водіння.
3. Вибір варіанта дешевше з метою економії коштів.