Розворот в обмеженому просторі заднім ходом покрокова інструкція

Розворот в обмеженому просторі (при обмеженій ширині проїзної частини) з використанням руху заднім ходом – одна з найважливіших вправ для кандидатів у водії. Воно входить до списку обов'язкових завдань, які учень повинен бути готовий виконати на іспиті в ДІБДР нарівні, наприклад, з перпендикулярним і паралельним паркуванням або зупинкою та початком руху на підйомі та спуску.

До квітня 2021 року вправу з розворотом виконували виключно на закритих автодромах. Однак після масштабної реформи практичних іспитів у ДІБДР на отримання прав водія категорії «В» таке завдання можна виконувати як на майданчику, так і в місті. Ця вправа традиційно не входить до розряду складних, проте у непідготовленого водія вона може викликати певні труднощі.

Розворот в обмеженому просторі на автодромі

До 2021 року здавати розворот в обмеженому просторі на автодромі було простіше, проте після торішньої реформи ширина майданчика згідно з регламентом зменшилася з 8 до 5 метрів. Її краї, як правило, виділені у вигляді розмітки, а не конусами, що додає складності в орієнтуванні.

• Головне завдання кандидата у водії на початковому етапі вправи максимально близько під'їхати до правого кордону зони вправи, не забувши перед цим увімкнути відповідний сигнал повороту.
• Вирівняти кермо і зупинитися.
• Увімкніть лівий сигнал повороту, після чого максимально викрутіть кермо в ліву сторону до упору.
• Почати рух вперед до того часу, поки машина не під'їде впритул до лінії розмітки. Зупинитись.
• Увімкнути правий сигнал повороту, а потім вивернути кермо до упору праворуч, після чого увімкнути передачу заднього ходу.
• Розпочати рух заднім ходом. При цьому слід дивитися вперед, оцінюючи вільний простір для майбутнього завершального маневру. Не потрібно впритул наближатися задньою частиною автомобіля до меж майданчика - інакше водій ризикує допустити виїзд за її межі.
• Як тільки з'явиться достатнє місце для руху вперед, необхідно зупинитися, активувати лівий поворотник, повернути кермо вліво і включити першу передачу. Почати рух, коригуючи кермом напрямок автомобіля для коректного виїзду на попутну смугу.

Інфографіка: Автошкола ОНЛАЙН

Вправа буде вважатися успішною, якщо передача заднього ходу включалася не більше одного разу під час здійснення маневру, а також не було перетину габаритами автомобіля (за винятком зовнішніх дзеркал) або наїзду колесом на межі проїзної частини.

Розворот в обмеженому просторі у місті

У міських умовах така вправа виконується лише на дорогах із невисоким трафіком із двома смугами руху. Регламент Державтоінспекції не передбачає обмежень щодо ширини проїзної частини, проте забороняє при цьому використовувати при маневрі прилеглі території, тротуари або узбіччя.

Перш ніж виконати розворот у місті, необхідно озирнутися на всі боки і знайти підходящий варіант для маневру, обравши досить широку ділянку дороги. Розворот загалом виконується за тими ж принципами, що й на майданчику, проте слід звернути увагу на:

• Знаки, що забороняють, і розмітку.
• Інші транспортні засоби, рухи яких не можна створювати на заваді.
• Пішоходи, які можуть з'явитися на дорозі.
• Припарковані краями проїжджої частини машини.

Водію також слід пам'ятати, що розворот забороняється здійснювати:

• Усередині тунелів.
• На з'їздах та мостах.
• На залізничних переїздах.
• Поблизу місць великого скупчення людей.
• При поганій видимості ділянки (менше 100 метрів).

Помилки при розвороті в обмеженому просторі

Під час виконання розвороту в обмеженому просторі є кілька специфічних помилок, передбачених саме для цієї вправи. Йдеться про:

• Неодноразове задіяння задньої передачі (два рази або більше).
• Перетин габаритами автомобіля або колесом зони виконання вправи на автодромі.
• З'їзд за межі проїжджої частини у місті.

Фото: Сергій Карпов / ІТАР-ТАРС

За кожної подібної помилки виконання вправи буде припинено інструктором, а кандидат у водії отримає три штрафні бали. При цьому якщо загальна кількість штрафних очок не перевищує п'яти, то екзаменований може повторно виконати маневр.

Крім того, кандидат може зробити і низку інших загальних неточностей, властивих для практичного іспиту. До них, наприклад, відноситься: відсутність або несвоєчасне подання сигналу покажчика повороту, створення перешкоди іншим учасникам руху (у місті), невпевнене користування органами керування машиною та інші помилки.

Цього разу розберемо таке завдання на іспиті з водіння як розворот в обмеженому просторі в місті. Опишемо всі етапи і наголосимо на складних моментах. Це обов'язково допоможе вам збільшити шанси та пройти іспит з водіння у місті.

У попередній статті розібрали одну з перших вправ в Екзаменаційному аркуші. Йдеться про «Постановку транспортного засобу на місце стоянки під час руху заднім ходом з поворотом на 90 градусів». Перейдіть за посиланням.

також цікаві статті з пунктів — Екзаменаційного листа, які безумовно допоможуть вам у складання іспиту з водіння в ДІБДР:

Як зробити правильно.

Постановка транспортного засобу на місце стоянки

Рух із максимальною дозволеною швидкістю

Розбираємо рух на підйом – завдання інспектора. Навчання водінню містом

Отже, мабуть почнемо.

Особливу увагу хочеться приділити включенню поворотників. Так як це екзаменаційне завдання здійснюється в реальних дорожніх умовах, то використання поворотника обов'язково. Для того, щоб зробити це завдання, потрібно згадати ділянки доріг на яких заборонено здійснювати розвороти. Після того, як місце вибрано, ми визначаємо межі ділянки де робимо розворот. Якщо є розмітка 1.2, то розворот робиться в межах цієї розмітки. Максимум, що можна це наїхати на розмітку. Перетинати її не можна. Якщо розмітки немає, то заборонено виїжджати за межі проїжджої частини. Так само варто пам'ятати, що дана вправа робиться в три прийоми (тобто задню передачу можна включити тільки один раз). Тому поставитися до цього завдання потрібно уважно і виконувати так правильно.

Розглядатимемо завдання по порядку.

По-перше

Заїжджаючи на місце розвороту вмикаємо правий поворотник. Притискаємося якомога ближче до правого краю проїжджої частини. Тим самим ми розширюємо собі місце для здійснення даного маневру. Але слід бути уважним, щоби не виїхати за межі обмежень.Зупиняємось.

Зупинка біля краю проїжджої частини

По-друге

Кермо викручуємо до краю вліво. Тим самим ми задаємо максимально правильну траєкторію руху. Пам'ятаємо, що вправа робиться в реальних дорожніх умовах. Отже, ми пропускаємо як зустрічний, так і попутний транспортний потік. Включаємо лівий поворотник і починаємо рух уперед (машина вивертає вліво). Рухаємося доти, доки машина не наблизиться максимально близько до протилежного краю проїжджої частини.

Як зорієнтуватися, що ми під'їхали гранично близько до потрібного місця? Питання не простий оскільки все залежить від марки/моделі авто і до цього питання інструктори, що реалізують навчання водінню, підходять індивідуально. Також залежатиме від зростання курсанта. У будь-якому випадку підстроювання відбувається досвідченим шляхом та виробляється на практичних заняттях. Тому важливо вчитися і складати іспит з водіння на тому самому авто.

Іспит з водіння - розворот в обмеженому просторі

Спробуємо розібрати один із орієнтирів. Під час руху дивимося на нижню кромку лівого дзеркала заднього виду. Як тільки з'явився край проїжджої частини це означає, що ви знаходитесь приблизно на відстані 80 см – 1 метр від лінії, що обмежує. Тому у нас є як мінімум 0,5 метри, щоб під'їхати ближче. Під'їхали та зупинилися. Далі рухатися не можна, оскільки ми виїдемо за межі габаритів.

По-третє

Включаємо задню передачу, правий поворотник. Викручуємо кермо максимально праворуч і починаємо рух акуратно назад. Рух назад здійснюється до краю проїжджої частини. Щоб зрозуміти до якої межі рухатися заднім ходом, найзручніше орієнтуватися по лівому бічному дзеркалу.

Іспит з водіння - рух назад

У багатьох виникає цілком резонне питання: «Якими орієнтирами керуватися, щоб не виїхати за межі проїзної частини?». Відповісти на нього складно так як це залежить від марки та моделі транспортного засобу, на якому проходить навчання та ряду інших факторів. Ми можемо розглянути один з можливих орієнтирів, який буде актуальним для вас. Це коли машина, рухаючись заднім ходом, встає перпендикулярно краю проїжджої частини. Цього буде цілком достатньо, щоб завершити успішне завдання.

По-четверте.

Після зупинки викручуємо кермо ліворуч до упору. Дуже важливо робити це при повній зупинці. Так як інакше у вас не вистачить радіусу повороту. Далі включаємо лівий поворотник, першу передачу та завершуємо маневр.

Розворот в обмеженому просторі - завершення

Такий простий алгоритм дій зробить ваш іспит з водіння успішним

Якщо вас цікавить навчання водінню на категорію «А» та «В» або перескладання іспиту з водіння в ДІБДР Тюмені тоді пишіть (кнопки зверху та знизу сайту) або дзвоніть +7 3452 28-53-23 Наша група у Вконтакті посилання

Інші новини

На читання 4 хв Переглядів 71.3к. Опубліковано 08.08.2014

З 1 квітня 2021 р. згідно з Адміністративним регламентом МВС РФ маневр називається - "Розворот транспортного засобу в обмеженому просторі (при обмеженій ширині проїзної частини) з використанням руху заднім ходом".

Перевірка виконання маневру на транспортному засобі категорії «B» здійснюється на ділянках доріг з малоінтенсивним рухом, що мають дві смуги для руху, без використання узбіччя або прилеглих територій.
У разі відсутності умов для виконання маневру на дорозі, його роблять на навчальному майданчику відповідно до схеми та розмірів, зазначених в Адміністративному регламенті.

Відмінності від попередньої редакції Адміністративного регламенту (який діяв з 1 вересня 2016 р.) :

1. Під час виконання вправи необхідно включати покажчики повороту.
2. Немає обмеження виконання часу.
3. Зменшилися габарити місця розвороту (ширина – 7 метрів).

Порядок виконання вправи

1. Після отримання команди «Виконати розворот в обмеженому просторі» вибираємо відповідне місце (вільне від припаркованих автомобілів та інших перешкод), включаємо правий поворотник і зупиняємося, щоб краще оцінити дорожню обстановку.
2. Переконавшись у відсутності попутних і зустрічних транспортних засобів, яким ми можемо створити перешкоду при розвороті, включаємо лівий поворотник, повертаємо кермо вліво і рухаємося до протилежного краю проїжджої частини.
3. Включаємо правий поворотник, задню передачу, повертаємо кермо праворуч, їдемо назад.
4. Включаємо лівий поворотник, першу передачу, крутимо кермо вліво, закінчуємо маневр.

Вправа вважається виконаною, якщо:

• Передача заднього ходу включалася трохи більше одного разу;
• Не було перетину габаритами транспортного засобу (за винятком бічних дзеркал заднього виду) або наїзду колесом на межі під час виконання маневру;
• Не було з'їзду колесом із проїжджої частини дороги.

Якщо завдання не виконане, кандидату у водії ставиться 3 бали та дозволяється повторно виконати цю вправу, якщо загальна кількість штрафних балів менша за 5.
За відсутність покажчика повороту також ставиться 3 бали.

Версія статті до 1 квітня 2021 року

Вправа Розворот в обмеженому просторі є найпростішим із усіх екзаменаційних вправ. Для його виконання потрібно відчути передній та задній габарити автомобіля. У той же час, вдумливе виконання допоможе швидше звикнути до габаритів.

На іспиті в ДІБДР р. Вологди вправи виставляють під автомобіль довжиною в 4,1 м, мій автомобіль Лада Ларгус має трохи більшу Д = 4,5 м, що практично не ускладнює виконання вправи Розворот в обмеженому просторі.

Порядок виконання вправи Розворот в обмеженому просторі

Починаємо рух від лінії Старт, рухаємося з малою швидкістю якомога ближче до лінії правих конусів DE .

Не доїжджаючи до кінця вправи (якщо орієнтуватися на верхній малюнок, то порівнявшись переднім бампером з конусом, позначеним літерою С ), повертаємо кермо в крайнє ліве положення, не перетинаючи лінію конусів FG , зупиняємося (щоб не проскочити випадково місце для чим більше швидкість тим раніше починати гальмування).

Спочатку, для розуміння габаритів автомобіля, можна вийти і подивитися яку відстань залишилося від конусів до бампера, перед цим, звичайно, вимкнути передачу і підняти ручник.

Повертаємо кермо в крайнє праве положення, включаємо задню передачу, починаємо повільно їхати, не перетинаючи лінію конусів DE, зупиняємось.

Під час руху назад першим заїде за обмежувальні конуса задній лівий край автомобіля, тому дивитися доцільніше через ліве плече назад, контролюючи відстань.

Знову на початковому етапі навчання можна вийти та оцінити відстань від конусів тепер уже до заднього бампера.

Допоміжним орієнтиром може служити лінія АВ, вона повинна проходити приблизно через склоочисники.

Повертаємо кермо в крайнє ліве положення, вмикаємо першу передачу, починаємо рух.

Включаємо нейтральну передачу і гальмо стоянки.

Якщо при русі вперед ви розумієте, що наїдете на конуса, то краще зупинитися, повторно включити задню передачу, повернути кермо знову вправо, здатися назад, а потім кермо вліво і знову вперед до фінішу. — один бал. Заїхали за обмежувальні конуси — п'ять балів, іспит. не зданий.

Маневр "Розворот транспортного засобу в обмеженому просторі (при обмеженій ширині проїжджої частини) з використанням руху заднім ходом"

21. Перевірка виконання маневру на транспортному засобі категорії «B» здійснюється на ділянках доріг з малоінтенсивним рухом, що мають дві смуги для руху, без використання узбіччя або прилеглих територій.

22. У разі відсутності умов для виконання маневру, зазначених у пункті 21 цього Додатка до Адміністративного регламенту, перевірка виконання маневру здійснюється відповідно до схеми та розмірів, зазначених на малюнку 7.

виконує розворот при одноразовому включенні передачі заднього ходу;

продовжує рух у зворотному напрямку (рисунок 7).

24. Критеріями прийняття рішення щодо виконання маневру є:

24.1.Відсутність використання увімкнення передачі заднього ходу два і більше разів.

24.2. Відсутність з'їзду колесом із проїжджої частини дороги.

24.3. Відсутність перетину габаритами транспортного засобу (за винятком бічних дзеркал заднього виду) або наїзду колесом на межі під час виконання маневру.

Малюнок 7. Схема маневру «Розворот транспортного

кошти в обмеженому просторі (при обмеженій

ширині проїжджої частини) з використанням руху

25. Для категорій «C», «D», «BE», «CE» та «DE» та підкатегорій «C1», «D1», «C1E» та «D1E» перевірка виконання маневру здійснюється під час виконання кандидатом у водії маневру «Постановка транспортного засобу на місце стоянки під час руху заднім ходом з поворотом на 90 градусів» (рис. 2).

На читання 6 хв Переглядів 3.1к.

Розвороту в обмеженому просторі навчають майбутніх водіїв автошколи. На думку інструкторів, ця вправа вважається нескладною. Але деяким учням воно виявляється не «по зубах». Невдача може чатувати на тих, хто занадто хвилюється, або не має достатньо досвіду.

Малюнок 7. Схема маневру «Розворот транспортного

кошти в обмеженому просторі (при обмеженій

ширині проїжджої частини) з використанням руху

25. Для категорій «C», «D», «BE», «CE» та «DE» та підкатегорій «C1», «D1», «C1E» та «D1E» перевірка виконання маневру здійснюється під час виконання кандидатом у водії маневру «Постановка транспортного засобу на місце стоянки під час руху заднім ходом з поворотом на 90 градусів» (рис. 2).

На читання 6 хв Переглядів 3.1к.

Розвороту в обмеженому просторі навчають майбутніх водіїв автошколи. На думку інструкторів, ця вправа вважається нескладною.Але деяким учням воно виявляється не «по зубах». Невдача може чатувати на тих, хто занадто хвилюється, або не має достатньо досвіду.

Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок має унікальний характер.

Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся у форму онлайн-консультанта праворуч або дзвоніть за телефоном +7 (499) 350-37-25. Це швидко і безкоштовно!

Де виконується вправа розвороту в обмеженому просторі?

Щоб навчитися та правильно виконати це завдання, існує спеціально відведене місце. Воно має оптимальні параметри (довжину і ширину), що дозволяють легко зробити розворот. Ділянка розділена на дві смуги, імітуючи дорогу.

По ширині вони такі самі, як довжина автомобіля. А в довжину трохи більше. З усіх боків майданчик обмежений розмітними смужками та фішками зі стійками. Все це є орієнтиром для бажаючих отримати права водія.

Коли знадобиться вправа у реальному житті?

Навичкою розвороту в обмеженому просторі має володіти кожен автолюбитель, бо такі ситуації виникають щодня: при виїзді з паркування біля місця роботи, у дворі, де повно сусідських машин, виконуючи розворот під час поїздки на дорогах.

Щоправда, розмічувальні смуги та фішки у повсякденному житті замінюють автомобілі, стовпи, бордюри, дерева, стіни. Розворот неможливий без таких складових, як обережність та увага. Не дотримуючись правил, за якими виконуються елементи розвороту, водій ризикує пошкодити свою машину та завдати матеріальної шкоди чужій.

Як зробити маневр?

Це завдання називають «розворот у три прийоми». Щоб його виконати, потрібно виконати такі дії:

1. Під'їхати та загальмувати біля лінії початку.
2. Рухатися до певного місця, розгорнути автомобіль, включаючи задній хід лише один раз.
3. Зупинитись біля лінії «Стоп».

З 2016 року завдання «розворот» увійшло до складу вправи «Маневрування в обмеженому просторі». За новими правилами під час іспиту не вимагають зупинки машини перед розмітками «Старт» та «Стоп». Але якщо водієві легше розпочати виконання завдання після припинення руху, це не вважається помилкою.

Як правильно виконати цю вправу - покрокова інструкція

Слід детально розглянути технічну сторону виконання екзаменаційного завдання. Усі дії виконуються за планом:

1. Під'їхати до розмітки "Старт", зупинитися. Намагатися не зачепити колесом лінію, краще загальмувати на невеликій відстані.
2. Розпочати рух до середини майданчика на мінімальній швидкості.
3. Залишаючись на місці, необхідно швидко повернути кермо вліво та рухатися до протилежної сторони майданчика.
4. Під'їхати не виїжджаючи за кордон ділянки. Зупинитись, увімкнути нейтральну передачу.
5. Викрутити кермо до кінця вправо, потім увімкнути задній хід. При цьому спостерігати за процесом через ліве плече.
6. Почати рухатись назад, поки попереду звільниться місце для виїзду до лінії завершення. Намагатися утримувати найменшу швидкість.
7. Не доїжджаючи до місця зупинки півметра, швидко вивернути кермо ліворуч і одразу зупинити машину. Тут також важливо не виїхати за межі майданчика, не збити стійку.
8. На завершення включити першу передачу, під'їхати до позначки "Стоп", плавно прибрати швидкість, зупинитися.

Важливо! При виконанні завдання не можна глушити двигун під час зупинки.

Якщо діяти за інструкцією, завдання буде зараховано.

Типові помилки при розвороті

При виконанні розвороту в обмеженому просторі інструктори наголошують на помилках, що зустрічаються найчастіше:

• курсант не приступив до виконання вправи протягом потрібного часу;
• збивається права чи ліва фішки;
• випробуваний виїжджає межі майданчика;
• не вистачає місця під час руху задом;
• екзаменований забуває скористатися гальмом стоянки після зупинки перед лінією завершення;
• глухне двигун.

Важливо! При розвороті можна оцінювати обстановку, зважувати ризики, уникати перешкод.

Як уникнути порушень?

Під час навчання майбутній водій набуває теоретичних знань, навичок водіння, вміння орієнтуватися у складних ситуаціях. Це сприяє підвищенню впевненості у власних силах. Але під час виконання завдання щось може піти негаразд.

• кандидат на звання водія раніше приступив до розвороту; це відбувається в тому випадку, якщо почати повертати кермо вліво, не доїжджаючи до середини;
• при виконанні завдання потрібно триматися правіше, інакше не вистачить місця для розвороту на 180 °;
• дефіцит площі буде тоді, коли недостатньо швидко повертається кермо;
• якщо не вистачає площі при русі задом, слід проїхати трохи вперед, а потім знову включити задню передачу, почати рух назад; цей маневр не залишиться непоміченим і коштуватиме 3-х штрафних балів, але якщо вони будуть єдиними, то це не вплине на загальний результат;
• у разі зупинки двигуна потрібно просто заново завести двигун і продовжити виконувати вправу.

Штрафні бали за виконання вправи

Якщо при розвороті водій помиляється, йому зараховують бали, які знижують шанси стати повноправним водієм:

1. Машина виїхала за межі майданчика або змістила фішки зі стійками – 5 балів
2. Перед машиною перетнув лінію «Стоп» — 5 балів.
3. Машина заведена, а про нейтральну швидкість забули – 3 бали.
4. Автомобіль припинив рух біля лінії «Стоп», але гальмо стоянки не було використано — 3 бали
5. Двигун припинив роботу – 1 бал.

Нараховані штрафні бали поділяють прорахунки на серйозні, середні та дрібні.

При здійсненні серйозної помилки іспит доведеться складати ще раз. Такі помилки оцінюються у 5 штрафних балів.

До них відносяться:

1. Кандидат почав виконувати вправу пізніше за відведений час.
2. Було перетнуто лінію «Стоп».
3. Курсант переїхав лінії (білі та жовті), що позначають майданчик, або проігнорував розмітку конусами.
4. Відхилився від лінії руху, що передбачена завданням.
5. Майбутній водій залишив майданчик, відмовився складати іспит.

Деякі помилкові дії випробуваний може повторити двічі, а здавання вправи буде зараховано:

1. Зачепити колесом розмежувальні лінії, збити розмічальні фішки та стійки.
2. Запустити мотор, що зупинився двічі.

Проблеми, що виникають при розвороті в обмеженому просторі

Водії зі стажем нерідко стають свідками ситуацій, які потрапляють новачки. Спроба розвернутися у непридатному місці призводить до великих проблем.

Причин цього багато:

• перешкоди, які не видно з машини або дзеркало;
• некваліфіковані дії за кермом;
• вихід із ладу деталей машини;
• неправильне перемикання швидкості або натискання на педалі;
• розсіяність або квапливість водія.

Потрібно не лінуватися зайвий раз вийти з машини та перевірити обстановку. Якщо виявилися перешкоди чи погіршилася видимість, краще відмовитися від поспішних дій.

Наслідки можуть бути сумними:

1. Щоб розвернутися в умовах дефіциту площі, потрібно розуміти розмір свого автомобіля.
2. Чим більше перешкод і гірший огляд на ділянці, тим швидше треба ухилитися від розвороту в цьому місці.
3. Усі рухи при розвороті мають бути повільними, вивіреними. Найчастіше виходити з машини та оцінювати ситуацію.

Так, це завдання вважається нескладним. Але воно часом призводить до розгубленості бажаючого отримати права водія. Це відбувається лише через погану підготовленість.

Потрібно пам'ятати, що від уміння маневрувати транспортним засобом залежить безпека людського життя. Тому опановувати знання та майстерність потрібно з усією серйозністю і старанністю.

Розворот в обмеженому просторі: як зробити на автодромі та у місті

Розворот в обмеженому просторі (при обмеженій ширині проїзної частини) з використанням руху заднім ходом – одна з найважливіших вправ для кандидатів у водії. Воно входить до списку обов'язкових завдань, які учень повинен бути готовий виконати на іспиті в ДІБДР нарівні, наприклад, з перпендикулярним і паралельним паркуванням або зупинкою та початком руху на підйомі та спуску. До квітня 2021 року вправу з розворотом виконували виключно на закритих автодромах. Однак після масштабної реформи практичних іспитів у ДІБДР на отримання прав водія категорії «В» таке завдання можна виконувати як на майданчику, так і в місті.Ця вправа традиційно не входить до розряду складних, проте у непідготовленого водія вона може викликати певні труднощі.

Розворот в обмеженому просторі на автодромі

• Головне завдання кандидата у водії на початковому етапі вправи максимально близько під'їхати до правого кордону зони вправи, не забувши перед цим увімкнути відповідний сигнал повороту.
• Вирівняти кермо і зупинитися.
• Увімкніть лівий сигнал повороту, після чого максимально викрутіть кермо в ліву сторону до упору.
• Почати рух вперед до того часу, поки машина не під'їде впритул до лінії розмітки. Зупинитись.
• Увімкнути правий сигнал повороту, а потім вивернути кермо до упору праворуч, після чого увімкнути передачу заднього ходу.
• Розпочати рух заднім ходом. При цьому слід дивитися вперед, оцінюючи вільний простір для майбутнього завершального маневру. Не потрібно впритул наближатися задньою частиною автомобіля до меж майданчика - інакше водій ризикує допустити виїзд за її межі.
• Як тільки з'явиться достатнє місце для руху вперед, необхідно зупинитися, активувати лівий поворотник, повернути кермо вліво і включити першу передачу. Почати рух, коригуючи кермом напрямок автомобіля для коректного виїзду на попутну смугу.

Вправа буде вважатися успішною, якщо передача заднього ходу включалася не більше одного разу під час здійснення маневру, а також не було перетину габаритами автомобіля (за винятком зовнішніх дзеркал) або наїзду колесом на межі проїзної частини.

Розворот в обмеженому просторі у місті

У міських умовах така вправа виконується лише на дорогах із невисоким трафіком із двома смугами руху. Регламент Державтоінспекції не передбачає обмежень щодо ширини проїзної частини, проте забороняє при цьому використовувати при маневрі прилеглі території, тротуари або узбіччя.

Перш ніж виконати розворот у місті, необхідно озирнутися на всі боки і знайти підходящий варіант для маневру, обравши досить широку ділянку дороги. Розворот в цілому виконується за тими ж принципами, що й на майданчику, проте слід звернути увагу на:

• Знаки, що забороняють, і розмітку.
• Інші транспортні засоби, рухи яких не можна створювати на заваді.
• Пішоходи, які можуть з'явитися на дорозі.
• Припарковані краями проїжджої частини машини.

Водію також слід пам'ятати, що розворот забороняється здійснювати:

• Усередині тунелів.
• На з'їздах та мостах.
• На залізничних переїздах.
• Поблизу місць великого скупчення людей.
• При поганій видимості ділянки (менше 100 метрів).

Помилки при розвороті в обмеженому просторі

Під час виконання розвороту в обмеженому просторі є кілька специфічних помилок, передбачених саме для цієї вправи. Йдеться про:

• Неодноразове задіяння задньої передачі (два рази або більше).
• Перетин габаритами автомобіля або колесом зони виконання вправи на автодромі.
• З'їзд за межі проїжджої частини у місті.

За кожної подібної помилки виконання вправи буде припинено інструктором, а кандидат у водії отримає три штрафні бали. При цьому якщо загальна кількість штрафних очок не перевищує п'яти, то екзаменований може повторно виконати маневр.

Крім того, кандидат може зробити і низку інших загальних неточностей, властивих для практичного іспиту. До них, наприклад, відноситься: відсутність або несвоєчасне подання сигналу покажчика повороту, створення перешкоди іншим учасникам руху (у місті), невпевнене користування органами керування машиною та інші помилки.