Чавунні батареї погано гріють
Щось явно йде не так. З'ясовуємо, чому батареї оголосили холодну війну і так безвідповідально, несумлінно виконують своє головне завдання – не гріють.
Погане опалення. Докопуємо до істини.
1. Батареї ні до чого
Можливо, батареї раді намагатися гріти, не дозволяючи мерзнути своєму господареві. І головний винуватець відсутності тепла – не радіатори, а теплоносій. Помацайте стояки. Якщо стояк, яким передається тепло - холодний, отже, батарея точно не винна. Що робити? У приватному будинку причиною холодних батарей може бути недостатня потужність опалювального котла. Якщо проблема холодного стояка – явище у багатоквартирному будинку із централізованим опаленням, потрібно звертатися до ЖЕКу. Коли не вдається розворушити комунальників, телефонуйте до Таштеплоенерго. Зараз запущено @TeploEnergoBot, в якому можна залишити заявку. Вам передзвонять та з'ясують, що заважає квартирі бути теплою. Погане опалення: телефонуйте на короткий номер 1055 або (71) 210 01 87. Якщо стояк, він же основний провідник тепла - гарячий, значить організатор саботажу все-таки батарея.
2. Повітря в батареях
Батареї можуть бути трохи теплими через утворення повітряних заторів. В цьому випадку гаряча вода просто не може нормально циркулювати. Спустити повітря можна за допомогою відвідника повітря (краників). Тоді процес роботи нормалізується та батареї почнуть гріти.
Взагалі бажано не чекати, коли батареї вступлять у холодну війну з мешканцями. Простіше періодично стравлювати повітря із системи. До речі, існують автоматичні відвідники повітря, які самі контролюють роботу батареї, і в разі необхідності екстрено вживають заходів.
Якщо стояки гарячі, а відвідників повітря на радіаторі немає, то необхідно відкрутити заглушку. Звичайно доведеться повозитися, плюс до всього ви ризикуєте залити підлогу. Тому краще запросити сантехніка. Попросіть спеціаліста вмонтувати в батареї найпростіші і не дорогі за ціною краніки.
3. Гарячі стояки. Повітря немає, а батареї ледь теплі чи холодні
Повітряних пробок у батареях немає. Стояки перевірили – гарячі. А радіатор все одно ледве теплий. Можливо, неправильно підключено систему. Батареї мають два місця підключення до стояка – «подача» та «обратка». Зі стояка, що йде зверху, гаряча вода потрапляє в батарею. Пройшовши через усі її секції, спускається до нижнього стояка. Тим часом такий шлях тепло проходить при правильному підключенні системи. Але, як показує практика, трапляється, що «умільці» підключають обидва стояки до однієї ділянки. Циркуляція порушується та частина батареї за фактом залишається холодною.
Переробити систему можна, але складно. У холодну пору це взагалі проблема: доведеться зливати воду з системи. Виправити положення допоможе подовжувач протоки. Це така довга трубка із звуженим кінцем, яка вставляється у верхнє підключення неправильної батареї. Подовжувач протоки можна купити у спеціалізованому магазині (коштує він дешево) або зробити з мідної труби для водопроводу діаметром 18 мм. Доведеться повозитися, зате завдання з відсутністю тепла та нерівномірним нагріванням батареї буде вирішено на 5+.
4. Проблема в автономному опаленні
У будинку з автономним опаленням проблема відсутності тепла вирішується набагато простіше. Достатньо врізати в систему циркуляційний насос, призначений для організації «подорожі» гарячої води трубами та батареями.Гаряча вода рівномірно розподіляється на всіх ділянках радіаторів. Купуючи циркуляційний насос, варто звернути увагу на потужність: чим більша площа будинку, що опалюється, тим потужнішим повинен бути насос. Переконайтеся, що насос відповідає встановленим виробником котла параметрам. Потужність насоса може бути трохи вищою за необхідну. Зрозуміло, що чим більша потужність циркуляційного насоса, тим вища його вартість. Але потенціал насоса того вартий. Загалом, намагаючись розбиратися в тонкощах системи, можна зламати мозок. Краще звернутися до фахівців.
5. Батарея засмітилася
Засор - досить часта причина холодних батарей. Засмічення системи відбувається у двох випадках: старі батареї; гаряча вода не проходить очищення фільтрами, простіше кажучи, надходить у систему брудної. Згодом внутрішні стінки чавунних батарей покриваються шаром вапняного нальоту та іржі. Ці відкладення і забивають систему. Забиті батареї потрібно промити, а ще краще замінити сучасними приладами, ККД яких буде вищим, вигляд приємніший, а робота стабільніша.
Промивати батареї власними силами, не маючи в цій справі ні досвіду, ні знань – НЕБЕЗПЕЧНО. Можна отримати опік та залити окропом сусідів. Не так і просто визволити з батареї тверді домішки, що накопичилися. Викликайте сантехніка, який знає, як продути та прочистити батареї, обійшовшись малими жертвами.
По суті, причин того, чому батареї погано гріють значно більше! Навіть неписьменний підбір діаметра труб, неправильне суміщення батарей і котла, порушення пропускної спроможності однієї малої ділянки призводять до стопору та збою всієї системи. Розібратися, докопатися і виявити справжню причину саме у вашому випадку, може тільки грамотний фахівець.У каталозі Ustabor контакти професіоналів з опалення та сантехніки, які розуміються на премудростях цієї унікальної системи. Всім світу та гарячих батарей.
Погано гріють батареї
Житлові багатоповерхові будинки в 60-і - 90-ті роки минулого століття, але часто і зараз будують із застосуванням однотрубної вертикальної системи опалення.
Дуже часто такі системи побудовані із застосуванням так званих П-подібних стояків.
Де теплоносій піднімається по одному стояку (наприклад, через кімнати), на верхньому поверсі кільцяється і йде вже вниз (наприклад, через кухні). Для спрощення розглянемо таку систему у триповерховому будинку. Але з такими П-подібними стояками побудовано безліч п'яти і дев'ятиповерхових будинків по всій країні.
Таку систему найчастіше вибирали, через нижчу вартість труб і швидкість монтажу при будівництві, порівняно з більш енергозберігаючими двотрубними системами опалення. Тому що за часів СРСР енергоносії коштували практично безкоштовно, порівняно з нинішніми часами.
І така система виконувала своє головне завдання з опалення, хоч і не була енергозберігаючою та комфортною. І роботу такої системи було розраховано виключно застосування чавунних радіаторів.
Перемички (байпаси вони замикають ділянки) перед радіаторами виконували таких системах подвійну функцію.
Першу, щоб зберегти загальну циркуляцію по всьому П-подібному стояку (на картинці вище за всіма шістьма радіаторами), у разі засмічення в процесі експлуатації радіаторів шламом (технічним брудом усередині труб).
Другу функцію в тому, що тільки частина загального літражу теплоносія (води) проходила через радіатор на одному поверсі, а інша частина могла проходити повз радіатор для забезпечення теплом та інших квартир. Завдяки тому, що такі системи проектувалися за часів СРСР, із запасом за потужністю, навіть масовий вандалізм мешканців щодо видалення байпасів (установки на них кранів) не одразу зміг їх "вбити". І такі системи продовжували справно обігрівати багатоповерхові будинки. Щоправда, зустрічалися будинки і за проектом зроблені без байпасів. У таких будинках, забігаючи наперед, категорично не можна змінювати тип опалювального приладу. Наприклад, конвектори або чавунні радіатори не можна міняти на біметалічні радіатори, без встановлення байпасу (замикаючої ділянки).
Але з появою алюмінієвих, а особливо біметалевих радіаторів виникла дуже погана (і навіть критична) ситуація. Причому, що загострюється глобально, у масштабах країни. Вона пов'язана з тим, що алюмінієві та біметалічні радіатори, більшою мірою розраховані на експлуатацію у двотрубних системах, з подачею теплоносія у верхній колектор, з виходом теплоносія з нижнього колектора. І мають зовсім іншу внутрішню конструкцію та гідравліку, ніж чавунні радіатори. Вони не гірші і не кращі за чавунні, просто вони розраховані, на інші гідравлічні схеми систем опалення.
Проте такими радіаторами почали, чи не в масовому порядку, замінювати старі чавунні радіатори без урахування особливостей алюмінієвих та біметалічних радіаторів. Звичайно, якби враховувалися гідравлічні та конструктивні особливості таких радіаторів, то такої критичної ситуації у сфері опалення можна було б цілком уникнути.Але, мабуть, на жаль, у нинішніх керуючих компаніях та ЖЕУ не перебуває достатньо кваліфікованих кадрів.
Для пояснення змушений навести трохи теорії.
Холодний теплоносій (підготовлена вода), прагне при охолодженні вниз, відносно більш гарячого теплоносія, так як володіє великою щільністю (питомою вагою). Уявіть собі на різних чашах терезів дві однакові каністри з водою, з трубочками для зливу переповнення водою. Якщо одну каністру нагріти, вода розшириться, частина її зіллється через трубочку, об'єм води стане легшим, і ця чаша ваг підніметься. Це і є "гравітаційний насос", який широко використовується в гравітаційних системах індивідуальних будинків (також такі системи називають ще з "природною циркуляцією теплоносія").
Тому найефективніше підключення будь-якого радіатора, це з подачею теплоносія у верхній розподільний колектор радіатора. І з випуском остиглого теплоносія з нижнього колектора радіатора. При цьому конвекційні потоки, що утворюються всередині радіатора (за рахунок гравітації) збігаються у напрямку з примусовим рухом теплоносія (за рахунок зовнішнього електричного насоса).
Таким чином, при такому підключенні радіатора, і гравітаційна циркуляція і примусова сумуються. Інакше, ще можна назвати радіатор, що функціонує з таким підключенням, безкоштовним гравітаційним насосом, який природним чином, прокачує теплоносій через радіатор. За таким принципом працює "низхідна" частина П-подібного стояка.
Саме за таким принципом, здійснювалася протока теплоносія через радіатори в деяких будинках, збудованих у 30-50 роки минулого століття, де були застосовані так звані незміщені байпаси (сама ділянка стояка між підводами до радіатора і є байпасом-замикаючою ділянкою).
При такому підключенні гравітаційний насос усередині радіатора виштовхує охолоджений теплоносій з нижнього колектора радіатора в стояк, і одночасно засмоктує гарячіший теплоносій у верхній колектор радіатора зі стояка. Напевно, багато хто бачив таке підключення. Але багато хто, напевно, бачили і вандалізм з боку ЖЕУ і мешканців, коли такий байпас, як на фото вище, був завужений методом сплющування труби, або установкою на нього крана. Такий вандальний спосіб, застосовували для того, щоб збільшити тепловіддачу радіатора, що засміявся шламом, по безграмотності. Чому вандальний? Тому що такий спосіб різко зменшував протоку теплоносія по всьому стояку. І поліпшення обігріву одних мешканців, здійснювалося за рахунок зменшення обігріву їхніх сусідів стояком. Зрозуміло, що потрібно було лише промити і прочистити засмічений радіатор. Але ж у нас всього дві проблеми: «Дороги, і ці дороги вказують…». І ці останні "розумники" не могли зрозуміти, за рахунок чого із стояка з незміщеним байпасом теплоносій протікає через радіатор. Ось і спотворювали загальнобудинкове майно.
У наступні десятиліття почали застосовувати «зміщені» до радіатора байпаси, до виду яких ми всі так звикли. І таке підключення з чавунним радіатором, добре працювало і працює, як на висхідній вертикалі П-подібного стояка (нижня подача), так і низхідній (верхня подача).
Ось так на тепловізорі виглядає робота шламом і відкладеннями чавунного радіатора, що засмічився. На першому фото видно, що засмітилися шламом останні секції радіатора. На другому видно загальне засмічення радіатора шламом.
Видно, що обсяг надходження теплоносія низький, тому й обігрів такого радіатора тільки зверху, і лише половина від ширини радіатора. Заради справедливості, треба сказати, що якщо подавати навіть у справний і чистий радіатор теплоносія у багато разів менше необхідного обсягу в одиницю часу, то на тепловізорі буде така ж картинка. Так що вандалізм на одному з поверхів може призводити ось до такої сумної картинки на інших поверхах.
Так як, при показаному вище способі підключення радіатора (рожевий радіатор), швидкість теплоносія в радіаторі була занадто низька (для вимивання бруду), і при такій низькій швидкості в радіаторі накопичувалося більше шламу та відкладень (ніж за більш високої швидкості теплоносія), в наступні десятиліття спосіб підключення в багатоповерхівках модернізували, назвавши його методом «зміщеного» до радіатора байпас. Фото нижче.
Метод "зміщеного" байпасу, також збільшує "затікання" (об'єм циркулюючого теплоносія в одиницю часу) у радіатор, за рахунок використання енергії імпульсу маси води, тобто енергозберігання. рахунок енергії електричного циркуляційного насоса в теплопункті.
Повертаюся до теми "вбивства" стояка.
І знову ж таки, завдяки тому, що системи опалення були спроектовані із запасом, незважаючи на таке вандальне втручання у загальну систему опалення на одному поверсі з п'яти чи дев'яти (перекриття байпасу, його демонтаж, або встановлення на нього крана), не значно погіршувало опалення на інших поверхах. Тобто.погіршувалося, звісно, але трохи, і мешканці цього не помічали, оскільки зниження температури опалення вимірювалося частками чи одиницями градусів.
Але час минав, на інших поверхах теж засмічувалися (багаторічні відкладення шламу накопичувалися) радіатори, «грамотні» слюсарі з ЖЕУ, «підремонтувавши» тепловіддачу один раз вандальним способом, стали вже масово застосовувати таке «ноу-хау».
Зрештою, навіть спроектовані із запасом системи опалення, перестали справлятися з таким вандалізмом з боку обслуговуючих організацій, і зараз перебувають у вкрай плачевному стані, що потребує вже тепер найчастіше глобальної ситуації. Так як внаслідок неписьменного втручання в роботу загальнобудинкових систем опалення, зменшилася швидкість теплоносія по всьому стояку, відповідно і стали прискорено наростати відкладення шламу. Які, поки було ще не пізно, можна і потрібно було усувати за допомогою проведення хімічного промивання-прочищення системи опалення (стояка разом із радіаторами).
Наводжу фото труб до проведення хімпромивки та після. На практиці зустрічаються такі трубопроводи, що там взагалі не видно просвіту в трубі. Тобто зарості практично геть-чисто (незрозуміло ставати як взагалі працювало опалення). І ось тоді, вже хімпромивка не допоможе, і доведеться робити повний демонтаж і труб і радіаторів, і міняти все на нове. Адже зробити хімпромивку було б у кілька десятків разів дешевше порівняно з повною переробкою. І служила б система опалення справно та добре, ще найближчі 20 років.
Розглянемо роботу П-образного стояка у його низхідній частині.
Низхідна частина з малюнка справа. Зображено стояк із вже «зміщеними» до радіатора байпасами.
Видно, що теплоносій, що спускається стояком (наприклад 2-й поверх), на повороті змінює свій напрямок вправо, і частина його за інерцією «заскакує» в радіатор. Причому саме оптимальним чином у верхній колектор радіатора. Частина теплоносія проходить через радіатор, частина через байпас. При виході з радіатора з нижнього його колектора, теплоносій поєднується з теплоносієм, що пройшов через байпас, і по стояку йде на нижні поверхи. При цьому вбудований в радіатор гравітаційний насос, допомагає циркуляції по стояку, а не перешкоджає.
Зрозуміло, що кількість теплоносія в одиницю часу (масова витрата) повинна бути настільки великою, щоб забезпечувати достатньою кількістю тепла всі шість радіаторів (у разі дев'ятиповерхівки вісімнадцять радіаторів). Для цього кількість і швидкість теплоносія повинні бути в розрахунковому інтервалі. А вже це може бути забезпечено, лише за відносної чистоти труб та радіаторів, а також невтручання мешканців та неписьменних працівників ЖЕУ (КК) у проектну конструкцію всього стояка.
Тепер подивимося, що відбувається при заміні чавунного радіатора на біметалічний, коли вже досить багато років тому, особливо коли самовільно були демонтовані байпаси.
Подивіться, які широкі проходи для протоку теплоносія в чавунному радіаторі.
Так як у біметалічного радіатора проходи для протоки теплоносія більш вузькі, ніж у чавунного радіатора,
може виявитися, що він не зможе пропустити через себе достатнього для всього стояка (наприклад, з вісімнадцяти радіаторів) обсягу теплоносія (якщо кількість секцій до п'яти). При більшому секцій 8 і більше кількості секцій перерізу протоки вистачить, але гідроопір біметалічного радіатора все одно буде вище, ніж у чавунного радіатора типу МС140-500. В результаті зменшується загальний обсяг циркулюючого через весь стояк теплоносія. Що погіршує тепловіддачу ВСІХ 18 радіаторів, підключених до цього стояка на ВСІХ поверхах.
Але, якби байпас, не було демонтовано (або на нього не було б встановлено кран), то саме байпас і зміг би врятувати положення з необхідним об'ємом циркуляції теплоносія по стояку. Пропустивши через себе той об'єм теплоносія, який не зміг пройти біметалічний радіатор. І якщо за проектом минулого століття, байпас робився із зменшенням діаметра на один типорозмір щодо стояка, то при заміні чавунного радіатора на біметалічний, цей байпас бажано зробити без зменшення діаметра (не звуженим). Саме для того, щоб він зміг пропускати через себе весь необхідний усім вісімнадцяти радіаторам обсяг циркуляції теплоносія.
Не варто турбуватися щодо того, що не вистачить теплоносія на цей конкретний біметалічний радіатор. Адже, грубо кажучи, лише 1/18 частина теплоносія призначена для цього одного радіатора. І ця частина, будьте певні, затече в цей біметалічний радіатор за інерцією (при зміщеному байпасі). Звичайно, тільки якщо для підключення цього біметалічного радіатора, Ви використовуєте запірну арматуру, що має досить широкий прохід, щоб дати можливості пройти через потрібний обсяг теплоносія. Тобто. або кульовий повнопрохідний кран, або спеціальний термостатичний вентиль для гравітаційних однотрубних (мають більший прохід, ніж інші) систем опалення.Можуть підійти термостатичні вентилі фірми DANFOSS RTD-G або RA-G ду20мм (3/4 дюйми).
У разі застосування термовентилю (потрібний обов'язково для однотрубних систем та підвищеної пропускної здатності, типу Данфосс RA-G), Ви також отримуєте додатковий комфорт у вигляді автоматичної підтримки температури у Вашому приміщенні на бажаному та заданому Вами рівні. Але природно, при встановленні термовентиля, байпас у Вас, не повинен мати завуження щодо стояка, тому що повинен мати можливість пропускати через себе весь об'єм теплоносія, призначений для стояка, тобто. для всіх 18 радіаторів. Але також є і небезпека, що стояк у Вас вже не має належного об'єму циркуляції через себе, і в такому випадку встановлення термовентилю може сильно зменшити тепловіддачу Вашого радіатора. Як вийти зі становища у разі, читайте наприкінці статті у додатках.
Розглянемо роботу П-подібного стояка в його висхідній частині.
Висхідна частина малюнку ліворуч. Зображено той самий стояк зі «зміщеними» до радіатора байпасами.
Видно, що теплоносій, що піднімається стояком (наприклад 2-й поверх), на повороті змінює свій напрямок вліво, і частина його за інерцією «заскакує» в радіатор. Але, на жаль теплоносій надходить у радіатор неоптимальним чином, тобто. не у верхній, а в нижній колектор радіатора. Інша частина теплоносія, яка не змогла пройти через радіатор, проходить через байпас знизу нагору. Після чого обидва потоки теплоносія поєднуються в один. Далі цей потік, стояком йде на верхні поверхи (а вже звідти спускається вниз, через праву-низхідну частину П-образного стояка).
Така подача знизу-вгору по одній вертикальній частині стояка називається «нижньою подачею».
При цьому вбудований в радіатор гравітаційний насос, не допомагає циркуляції по стояку, а перешкоджає. Але цей момент було враховано під час проектування, і компенсовано підбором потужності консольного циркуляційного насоса в теплопункті. Також було враховано внутрішню конструкцію саме чавунного радіатора.
Фактично перша секція чавунного радіатора, при широких проходах, дозволяла чавунним радіаторам нормально віддавати тепло та опалювати приміщення, навіть за "нижньої" подачі. Так як перша секція працювала всередині радіатора, як гідравлічний роздільник (гідрострілка).
Ось так циркулює теплоносій усередині чавунного радіатора при нижній подачі.
Теплоносій надходить у нижній колектор радіатора, потім по одній-двох секціях чавунного радіатора піднімається у верхній колектор радіатора. Потім уже рухається по верхньому колектору праворуч, поступово опускаючись-охолоджуючись в інших секціях і збираючись у нижньому колекторі. Рухаючись далі по нижньому колектору вліво, охолоджений теплоносій внизу першої секції підмішується до гарячого, що надходить, і так по колу і циркулює всередині радіатора виключаючи одну-дві лівих секції.
Фактично, одна-дві ліві секції чавунного радіатора працюють при цьому як гідророзділювач (гідрострілка). А циркуляція у правій частині секцій, за винятком лівих крайніх секцій, відбувається знову ж таки за рахунок роботи «вбудованого» гравітаційного насоса. Циркуляція через ліві секції-гидроразделитель, відбувається під впливом напору циркуляційного насоса, встановленого в теплопункті.
Зрозуміло, що кількість (обсяг) теплоносія в одиницю часу (масова витрата), що проходить сумарно через ліву секцію чавунного радіатора і байпас радіатора, має бути настільки великою, щоб забезпечувати достатньою кількістю тепла всі шість радіаторів (у разі дев'ятиповерхівки вісімнадцять радіаторів). Для цього кількість і швидкість теплоносія повинні бути в розрахунковому інтервалі. А вже це, можливо, тільки за відносної чистоти труб і радіаторів, а також невтручання мешканців і неписьменних працівників ЖЕУ (КК) в проектну конструкцію всього стояка.
Тепер подивимося, що відбувається при заміні чавунного радіатора на біметалічний, коли, вже багато років тому, самовільно були демонтовані байпаси.
Знову нагадаю, які широкі проходи для протоку теплоносія у чавунному радіаторі.
І які у біметалічного радіатора проходи для протоки теплоносія вужчі, ніж у чавунного радіатора,
Тому в результаті більшого опору біметалічного радіатора протоку теплоносія (особливо при кількості секцій приблизно менше 5) зменшується загальний обсяг циркулюючого через весь стояк теплоносія. Що погіршує тепловіддачу ВСІХ 18 радіаторів, підключених до цього стояка на ВСІХ поверхах.
Ситуація посилюється тим, що подача у висхідній частині П-подібного стояка нижня. У біметалічний радіатор, при нижній подачі, теплоносій заходить в нижній колектор, але не може розподілятися вгору тонкими трубочками, так як руху теплоносія вгору, по цих трубочках починає протистояти «вбудований» в радіатор гравітаційний насос. Тобто.при цьому насос в теплопункті прагне, проштовхнути теплоносій по вузьких трубочках вгору, а теплоносій, що остигає, під впливом гравітації прагнути опуститься вниз. І через малий діаметр цих трубочок ці два прямо протилежні потоки ніяк не можуть розійтися і практично повністю зупиняють один одного. Також через малий діаметр трубочок перші секції, на відміну від чавунного радіатора, не можуть почати працювати як гідророзділювач (гідрострілка).
Але, якби байпас, не був демонтований (або на нього не був би встановлений кран), то саме байпас і зміг би хоча б частково врятувати положення з необхідним об'ємом циркуляції теплоносія по стояку. Пропустивши через себе той об'єм теплоносія, який не зміг пройти біметалічний радіатор.
На превеликий жаль, навіть якщо байпас не демонтували вандали, то і за його наявності спостерігається така сумна картина на тепловізорі.
На малюнку видно, що теплоносій, не може пройти через біметалічний радіатор знизу-вгору, в результаті потоків, що протистоять всередині нього, в результаті всередину біметалічного радіатора, починає надходити занадто мало теплоносія, і радіатор гріє дуже погано. При цьому весь решта теплоносія (який не може пройти через біметалічний радіатор), призначений для всього П-подібного стояка, прагнути під впливом насоса в теплопункті, пройти знизу-вгору байпасом.
Але ж у проекті з чавунними радіаторами, стояки робили зазвичай ду20мм (3/4 дюйми), а байпаси робили ду15мм (1/2 дюйми).І всім зрозуміло, що через півдюймовий байпас зможе пройти, грубо кажучи, лише половина теплоносія, призначеного для ВСІХ 18 радіаторів стояка (нагадаю, що площа кола пропорційна квадрату його діаметра, тому при звуженні байпасу на один типорозмір труб, пропускна його здатність приблизно Вдвічі менше, ніж у стояка) Спочатку розрахунок проектувальників часів СРСР був. Приблизно такий. Частина обсягу теплоносія повинна проходити через чавунний радіатор, а решта через байпас.
Але ще більший кошмар для всіх мешканців цього П-образного стояка настає пізніше. встановлює на нього кран і перекриває його. але й собі.
І роблять це для того, щоб змусити ВЕСЬ, призначений для 18 радіаторів, теплоносій текти тільки через його радіатор.
Але, на жаль, такі «кулібіни», не розуміють, що займаються вандалізмом і шкодять не лише сусідам, а й самі собі. або вкрай незначно), то вони зменшують обсяг циркулюючого через ВЕСЬ стояк теплоносія у багато разів, тим самим прирікаючи своїх сусідів на Замерзання. Далі, по ланцюговій реакції, та інші мешканці, починають змінювати та/або нарощувати радіатори, і ставити крани на байпасах, що призводить вже до глобального колапсу опалення по всьому стояку.
Проілюструю кілька останніх абзаців термограмою з тепловізора, з прикладу біметалічного радіатора, підключеного стояк з нижньою подачею, тобто. "знизу-вгору". На термограмі видно, що теплоносій проштовхується з допомогою примусової циркуляції через вузький канал правої секції радіатора знизу-вгору. Але, природно, через такий канал не може пройти потрібний об'єм теплоносія для хорошої роботи всіх 18 радіаторів на стояку. Бо "слона не вдасться протягнути через вушко голки". По решті вертикальних каналів секцій, теплоносій вже опускається під впливом сил гравітації, бо примусовий натиск у більш далеких секціях ставати менше гравітаційного напору. І в такому випадку не допомагає вандальна (заборонена) установка крана на байпас, тому що при цьому у вандала може бути краще гріти і друга секція праворуч, але по решті секцій теплоносій так і продовжуватиме опускатися. І ці секції погано грітимуть.
Доходить до того, що стояк продовжує працювати ледь-ледь якимось дивом, після втручань таких ось, як на фото нижче «кулібіних». Картинку взято з одного із форумів, де форумчанин скаржився на те, що замерзає.
На картинці, видно, що «кулібін», щоб змусити працювати свій біметалічний радіатор, врізався в розрив теплоносія, що подає на верхній поверх, частину стояка (в яку не повинні підключатися радіатори). При цьому він приєднав свій радіатор металопластиковими трубами з такими самими фітингами. І цим зменшив пропускну здатність стояка у 8-16 разів! (Для «контрольного пострілу в голову», підключивши при цьому подачу в радіатор знизу).До того ж, оскільки цей «кулібін» поставив дуже багато секцій, йому стало дуже жарко, і він кранами «придушує» циркуляцію через свій радіатор, при цьому «придушуючи» весь стояк і заморожуючи всіх своїх сусідів одночасно.
Тому, якщо Ви поміняли свій чавунний радіатор на біметалічний, і тим більше на висхідному стояку (нижня подача), і совість у Вас є (хочете спокійно дивитися сусідам у вічі), то у Вас тільки два варіанти: (само собою переварите байпас з тим діаметром, що і стояк, якщо залишите біметалічний радіатор).
Перший варіант.
Змінити назад біметалічний радіатор на чавунний. Добре, що зараз можна купити чавунні радіатори цілком симпатичного вигляду та дизайну. (Тоді і байпас не доведеться перетравлювати по діаметру стояка).
