У Росії оцінили ймовірність запуску прямих рейсів до Тунісу

Експерти туріндустрії оцінили ймовірність запуску прямих рейсів між Росією та Тунісом та розкрили спосіб дістатися до країни в умовах авіаційних санкцій. Про це повідомляє портал TourDom.

За даними фахівців, зараз російські перевізники не можуть літати до Тунісу через загрозу арешту літаків, а рейси на Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) неможливі без дозаправки.

Виходом може стати відновлення польотів туніських авіакомпаній Tunis Air та Nouvelair, проте для цього перевізники мають отримати гарантії держави з питань страхування, як це зробили у Туреччині та Єгипті.

Експерти додали, що зараз російські мандрівники можуть долетіти до Тунісу тільки з пересадкою в Стамбулі або Каїрі. Ціни на авіаквитки в червні починаються від 60-70 тисяч рублів, у період травневих свят - від 120 тисяч рублів.

Раніше, 9 квітня, Росія зняла обмеження на регулярні та чартерні рейси та відновила авіасполучення з 52 дружніми країнами. За словами прем'єр-міністра Михайла Мішустіна, рівень захворюваності на коронавірус йде на спад, що дозволяє розширювати напрями, які доступні російським авіакомпаніям.

Чи полетять російські авіакомпанії до Тунісу влітку 2023 року, і які?

"Аерофлот" розглядає можливість запуску регулярних рейсів до Тунісу. Розпитали експертів про потенційні дати старту цієї польотної програми та тривалість перельоту. Можливо, що у національного перевізника з'явиться російський конкурент на маршрутах на північне узбережжя Африки.

«АЕРОФЛОТ» РОЗГЛЯДАЄ ЗАПУСК РЕЙСІВ У ТУНІС

Генеральний директор авіакомпанії «Аерофлот» Сергій Олександровський у бесіді з журналістами анонсував суттєве збільшення обсягу перевезень пасажирів до Туреччини та інших інших закордонних напрямків.

«На внутрішніх лініях значний обсяг припаде на Сочі, Мінводи, на міжнародних – Туреччина, Єгипет, Пхукет, можливо, з'явиться Енфіда (Туніс). Зараз обираємо партнера-туроператора», — заявив Олександровський (цитата з ТАРС).

ПРЯМІ РЕЙСИ У ТУНІС ПОВЕРНУЛИСЯ, АЛЕ У ФЕДЕРАЛЬНИХ ГРАВЦІВ БЛОКІВ НЕМАЄ

Питання повернення прямих регулярних і чартерних рейсів на курорти Тунісу актуальне третій сезон поспіль. У розпал пандемії влітку 2020 року перельотів не було, а в сезоні-2021, коли діяли суворі обмеження, в Монастир і на о. Джерба з ініціативи кількох туроператорів було запущено обмежені польотні програми (формат т.зв. «вантажопасажирських» рейсів).

Офіційно Оперштаб дозволив регулярні рейси до Тунісу. тільки з листопада 2021 року, що дало надію туроператорам на запуск літніх програм у сезоні-2022.

Однак ці плани з відомих геополітичних причин не справдилися. Прямі рейси між Росією та Тунісом повернулися лише у серпні минулого року: консолідатором рейсів Nouvelair виступає туніський турбізнес. У Москві його представляє туроператор "Гранд Експрес", а в Санкт-Петербурзі - "Експрес Тур". У федеральних туроператорів були спроби взяти блоки місць на цих рейсах, але вони не мали успіху.

За інформацією Національного офісу з туризму Тунісу, Nouvelair продовжить літати до Росії та 2023 року. Старт польотних програм із Москви та Санкт-Петербурга до Монастіра та Джерби запланований у першій половині квітня.Час у дорозі з Росії до Тунісу на рейсах Nouvelair не змінився: це, як і раніше, трохи більше 4 годин.

Джерела «Вісника АТОР» сумніваються, що федеральні туроператори домовляться про блоки місць на рейсах Nouvelair і цього року. Тому великі гравці шукають інші варіанти перевезення до Тунісу на сезон-2023.

«Туніс завжди мав свою аудиторію в Росії. У порівнянні з Туреччиною в літній час у цій північноафриканській країні комфортніший клімат і немає такої спеки. Більшість готелів Тунісу розташовані на першій береговій лінії з піщаними пляжами та пропонують харчування «все включено», є цікава екскурсійна програма, наприклад, виїзди в пустелю Сахара, а також SPA та талласотерапія», – розповідають експерти.

До того ж, як наголошують спостерігачі, російському ринку потрібна влітку бодай якась альтернатива Туреччині, яка цього року помітно подорожчала.

АЕРОПОРТ ЕНФІДУ ЗРУЧНИЙ ДЛЯ ТРАНСФЕРІВ, А РЕЙСИ МОЖУТЬ СТАРТУВАТИ У ТРАВНІ

У тому, що «Аерофлот» збирався летіти саме в аеропорт Енфіда, експерти бачать вплив туроператора «Бібліо-Глобус», який добре знає туніський напрямок і є офіційним партнером національного перевізника. Від Енфіди зручно дістатися до таких популярних туристичних центрів як Хаммамет (45 км), Сусс (45 км), Монастир (78 км).

Джерела «Вісника АТОР» вважають, що, як і в інших закордонних напрямках «Аерофлоту», саме туроператор «Бібліо-Глобус» отримає ексклюзивне право формувати тури до Тунісу на основі блоків місць на рейсах національного перевізника. Хоча не виключено, що невеликі блоки місць виділять і низці інших гравців, є дані, що авіакомпанія цього року стала лояльнішою до туроператорів.

У допандемійні сезони туроператори запускали чартери до Тунісу наприкінці квітня з акцентом на травневі свята. У травні на материкових курортах Тунісу вже комфортні +25 °C, але вода в морі не прогрівається більше +20 °C. Повноцінний купальний сезон у Тунісі настає лише з червня.

На думку експертів, польотна програма «Аерофлоту» до Тунісу може розпочатися у традиційні терміни – ближче до літнього сезону, наприкінці квітня-початку травня. Можливо, на старті програми спочатку це буде один рейс на тиждень, але вже у червні-серпні частота може становити 2-3 рази на тиждень. При цьому перевізник може поставити на напрямок місткі Airbus А330-300 та Boeing 777-300ER.

З урахуванням санкцій час перельоту «Аерофлоту» до аеропорту Енфіда буде довшим, ніж у туніських авіакомпаній (4 години). "Польотний час з Москви до Тунісу складе не менше 5,5 годин", - прогнозують учасники авіагалузі.

ТУРОПЕРАТОРИ ВЕДУТЬ ПЕРЕГОВОРИ ПРО ЧАРТЕРІВ У ТУНІС З ЩЕ ОДНОЮ АВІАКОМПАНІЄЮ

За інформацією джерел «Вісника АТОР», у лютому пройде міжвідомча комісія (МВК), у ході якої авіакомпанії представлять на затвердження свої польотні плани на літній сезон-2023 та клопотатимуть про допуски за бажаними напрямками.

«Якась ясність щодо польотних програм за кордон на літо-2023 настане, швидше за все, у березні», – повідомляють джерела редакції.

До березня може вирішитися ще одна інтрига: відразу кілька російських туроператорів ведуть переговори з авіакомпанією Red Wings про постановку літніх чартерних рейсів до Тунісу.

Як зазначають експерти, якщо це вийде, то у туристів буде вибір: летіти до Тунісу за доступніші гроші на «справжньому» чартері, або вирушити на середземноморське узбережжя цієї країни на регулярному рейсі «Аерофлоту».

У грудні 2022 року Туніс офіційно скасував усі ковідні обмеження на в'їзд туристів. Російським відпочивальникам для відвідування цієї країни потрібен лише закордонний паспорт.

Торік Туніс відвідало близько 10 тис. росіян. У допандемійному 2019 році російський турпотік у Туніс перевищив 672 тис.. візитів.

Чому пегас не літає до тунісу

Російські туркомпанії Azur Air, ANEX Tour, "Пегас Туристик" знижують кількість рейсів або зовсім скасовують польоти до цієї країни. Ще два роки тому Туніс був найпопулярнішим напрямом для літнього відпочинку туристів з Росії. У чому причина?

Артур Мурадян, гендиректор туроператора Space Travel:

«Нерентабельно возити літак, який летить шість годин, натомість можна три години долетіти до Туреччини та повернутися. А рівень готелів у Тунісі хоч і не сильно нижчий, а подекуди іноді навіть і кращий, ніж у Туреччині, але сама країна набагато менш популярна і розкручена. А коштів саме на розкрутку витрачено не так багато. Azur, «Пегас», ANEX Tour свого часу використовували Туніс як альтернативу Туреччині, коли її було закрито, але з поверненням Туреччини вони не бачать сенсу продовжувати розкручувати цей напрямок. По-перше, ці компанії спочатку є турецькими і одержують гранти від турецького уряду для того, щоб збільшувати турпотік у Турецьку республіку, а ось обсяг підтримки з боку держави Туніс у рази нижчий. Плюс це настільки нерентабельно возити за цінами Туреччини людей удвічі далі.Туроператори намагаються заробляти та скорочувати нерентабельні напрямки».

До речі, ще 2017 року Туніс не досяг того показника популярності, який планувало місцеве міністерство туризму країни. На курорти цієї північноафриканської країни літають лише середньомагістральні лайнери, які не є у всіх авіаперевізників. А тим, хто не мав своїх крил, Tunisair пропонував авіаквитки за цінами фактично роздрібного онлайн бронювання.

Така нелояльність плюс конкуренція призведуть Туніс до подальшої втрати позицій на російському ринку, впевнені експерти. Зараз середня ціна тижневої путівки до Тунісу – 90 тисяч рублів. Гарячий тур коштує дешевше, а готель високого рівня сягає 150 тисяч.

Туніс: важлива інформація для російських громадян, які планують перебування в країні

Під час перельоту пасажири повинні мати індивідуальні засоби захисту – маски та рукавички.
Усі процедури санітарного огляду повністю застосовані на вході для всіх пасажирів (прибуття/від'їзд).

Довідка з негативним результатом тесту на коронавірус та інші вимоги до прибуття

Цей документ включає такі основні правила: при перевезенні туристів та організації екскурсій обов'язкове дотримання масочного режиму та використання санітайзерів та дезінфікуючих гелів, дотримання соціальної дистанції один метр, а також забезпечення заповнення транспортних засобів, що здійснюють туристичні перевезення – не більше 50% загальної місткості; у місцях проживання туристів обов'язкове носіння масок, заселення житлового фонду у готелях не більше ніж на 50%, введення заборони на спортивні заходи у басейнах та на театральні вистави у критих приміщеннях, організація спеціальних приміщень для ізоляції заражених постояльців, створення спеціальної зони для дезінфекції багажу гостей , обов'язковий вимір температури при реєстрації гостей (нормальною вважається температура тіла до 37,9 градусів), дотримання правила одночасного перебування в ліфті не більше двох осіб, дезінфекція та провітрювання готельних номерів перед заселенням, дотримання безпечної дистанції 2,5 метра в ресторанах та барах, підтримка заповнюваності точок громадського харчування на рівні не більше 50%, введення заборони на організацію харчування за системою "шведський стіл", регулювання кількості відвідувачів басейнів, введення заборони на роботу нічних клубів та дискотек.

На відпочинку

У країні діють обмеження ємності готелів, обмеження пересування в нічний час та масковий режим у громадських місцях. При цьому на території курортів – таких як Джерба та Монастир – туристи можуть пересуватися вільно пішки, але їм не дозволяється користуватися громадськими транспортними засобами, такими як автобус, поїзд тощо.
Туристи можуть брати участь у групових чи індивідуальних екскурсіях, організованих туроператором у супроводі туристичного гіда.
У Тунісі з 19.08.2021 комендантська година діє з 00:00 до 05:00.

Оплата медичних послуг

Якщо під час відпочинку Застрахований раптом виявить у себе схожі симптоми захворювання (висока температура, кашель, нежить тощо), йому необхідно звернутися до Сервісного центру за номером телефону, вказаним у страховому полісі, та дотримуватися інструкцій оператора.
Усі витрати на лікування будуть покриватися полісом ERV.
За підсумками лікування, якщо період перебування перевищує кількість днів відпочинку за оплаченою путівкою, переліт до Росії оплачує страхова компанія ERV або туроператор PEGAS Touristik.
Після повернення додому всі понесені витрати відшкодовуватимуться в рамках полісу медичного страхування ERV, у т.ч. на ліки, необхідні аналізи щодо призначення лікаря, проживання в готелі (300 у.о.) та зворотні квитки. Тому необхідно бути готовим до додаткових витрат і зберігати всі чеки та квитанції щодо оплати наданих послуг.
Якщо турист опинився у складній ситуації, пов'язаній у тому числі із захворюванням на коронавірусну інфекцію, туроператор PEGAS Touristik сприятиме у вирішенні питань та необхідну підтримку.

Після прибуття в РФ

Джерела:

У міру надходження офіційної інформації умови буде доповнено.

Чому пегас не літає до тунісу

Ольга Воробйова відповіла Юлії

Юлія, "Пегас" і не був відкритий, дозволу не отримував. Бронювати тур можна, полетіти не можна. Але оператор цей і не давав гарантій ніяких