Французький бренд Manitou. Історія компанії. Огляд асортименту

Французький бренд Manitou. Історія компанії. Огляд асортименту

Головна / Блог / Огляди брендів, серій та моделей штабелерів / Французький бренд MANITOU. Історія компанії. Огляд асортименту

Компанія Manitou своєю появою завдячує французу Марселю Бро. Саме він у 1958 році вдосконалив звичайний трактор, доповнивши його гідроприводом та підйомною щоглою. Техніка перетворилася на прохідний навантажувач, а компанія почала рух до міжнародного визнання.

Сьогодні французький бренд Manitou відомий у 140 країнах. Навіть у Росії, від якої відгородилися західні виробники, продається складська техніка «Маніту». Розкажемо про становлення фірми та пройдемося по її асортименту.

Історія бренду

Назва компанії була придумана на сімейній раді. Слово "Manitou" означає "навантажувач, який вантажить і перевозить все". Марсель Бро вважав, що назва добре лягає на слух і «ідеально підходить для поширення по всьому світу».

Перший щогловий навантажувач (модель МС 5), створений французом у 1958 році, піднімав лише півтонни вантажу. Через 59 років "Маніту" випустить його нову версію, яка має вантажопідйомність вже 1800 кг.

У найближче десятиліття компанія виборола визнання на внутрішньому ринку. У 70-х роках XX століття вона розпочала міжнародне розширення. У 1972 році було укладено двосторонні угоди з Toyota (Японія) та Chandlers Ford (Великобританія).

1981 року «Маніту» показала перші моделі телескопічних навантажувачів. Продажі серії Maniscopic найближчими роками перевершили найсміливіші очікування, а фірму чекав якісний стрибок на міжнародному ринку.1984 року акції Manitou були розміщені на Паризькій фондовій біржі.

Складську техніку компанія почала виробляти у 1993 році – точкою відліку стала покупка фірми LOC Manutention. Першими машинами для складів стали підйомні платформи. Спершу вони піднімали вантажі на висоту до 10 метрів; сьогодні максимальний виліт платформ майже втричі більший.

Через два роки розпочався серійний випуск причіпних навантажувачів. У тому ж 1995 році Manitou та Toyota уклали ще один договір. Цього разу він стосувався спільного виготовлення навантажувачів для промислових потреб та подальшої реалізації в Європі.

Головні історичні віхи Manitou у третьому тисячолітті:

• 2003 - побудовано заводи в Італії та США;
• 2004 - випущено 200-тисячний навантажувач;
• 2005 - відкрито представництво в Австралії; оновлено сертифікат ISO 9001;
• 2007 - відкритий міжнародний логістичний центр з відвантаження запчастин;
• 2008 - викуплено американську компанію Gehl (власник бренду Mustang); зміцнення позицій Manitou у Північній Америці;
• 2013 - виробник Yanmar став акціонером Manitou;
• 2015 - продана 500-тисячна одиниця техніки;
• 2017 – поповнення асортименту екскаваторами-навантажувачами.

У 2020 році річний обсяг продажу техніки Manitou перевищив 1,6 млрд. євро. Головний офіс компанії, як і раніше, знаходиться у Франції (округ Ансени). Штат «Маніту» налічує близько 4400 співробітників у всьому світі. Ключовим чинником успіху «Маніту» називає своє прагнення підібрати кожному клієнту найоптимальніше і найнадійніше рішення.

Огляд асортименту

"Маніту" пропонує продукцію для трьох галузей:

• промисловість;
• сільське господарство;
• будівництво.

Також розробляються індивідуальні та особливі рішення для наземних робіт, військово-промислового комплексу, нафтохімічної галузі, гірничодобувної промисловості та інших секторів економіки. За твердженням керівництва Manitou, "індивідуальний підхід зашифрований у компанії в ДНК".

Вся продукція ділиться на вісім груп:

1.Поворотні та неповоротні телескопічні навантажувачі.

Піднімають вантажі вагою 7 тонн на висоту до 28 метрів. До цієї групи входять навантажувачі підвищеної вантажопідйомності (до 33 тонн; до 13,5 м) і сільськогосподарські навантажувачі (до 6 т; до 9,65 м).

2. Видельні навантажувачі.

Піднімають до 10 т на висоту до 6,5 м-коду.

3. Міні-навантажувачі з бортовим поворотом.

Піднімають до 1900 кг на висоту до 4,75 м. Пропонуються моделі на колісному та гусеничному ходу.

4. Підйомні платформи.

Призначені для переміщення вантажів та людей. Вантажопідйомність – до 680 кг, висота підйому – до 28 м.

5. Причіпні навантажувачі.

Г/п - до 2,7 тонн; висота підйому - до 3,43 м.

Будівельна техніка розрахована на завантаження до 5 тонн.

7. Навісне обладнання.

Сюди входять ковші, захоплення, каретки бічного зміщення, бункери, платформи, стріли, лебідки, снігоприбиральне, бурильне, підмітальне та інше обладнання.

8. Складська техніка.

Про неї трохи докладніше.

Устаткування Manitou для складів

Крім штабелерів та річтраків, «Маніту» реалізує:

• палетні візки підвищеної вантажопідйомності (оснащені противагою; перевозять до 5000 кг; висота підйому вил - до 210 мм);
• промислові трактори-навантажувачі (переміщають об'ємні вантажі вагою до 5000 кг; тягове зусилля - до 150 кг);
• шарнірно-зчленовані щоглові навантажувачі (поєднання навантажувача та штабелера; піднімає вагу до 2000 кг на висоту до 12,72 м);
• комплектувальники замовлень (переміщають палети вагою до 2 тонн).

Штабелери Manitou представлені ручними та самохідними моделями, що піднімають вантаж на висоту до 5,46 м. Перші розраховані на вагу до 1000 кг. Головні особливості - наявність педалі декомпресії (плавне опускання вил) та зворотного клапана (безпека робіт). Ручні штабелери багатофункціональні, оскільки сумісні з різним навісним обладнанням.

Самохідні штабелери Manitou відносяться до техніки підвищеної прохідності — вони легко переміщаються нерівними статями і похилими поверхнями. Також багатофункціональні, але вже за рахунок широкого асортименту (є моделі з подовженими та розширеними вилами).

Річтраки Manitou піднімають до 2000 кг вантажу. Висота підйому досягає 11,5 м. Головні переваги техніки - відмінна маневреність на обмеженій площі. Річтраки ідеально підходять для проходів шириною менше 3 метрів (безпечний міжстелажний коридор у моделей становить 2,7...2,9 м).

Асортимент Manitou постійно поповнюється та модернізується. Компанія входить до п'ятірки світових лідерів за обсягами виробництва навіть без масової присутності на російському ринку. Однак купити підлоговий транспорт «Маніту» в Росії можливо — штабелери, річтраки та інша техніка реалізується через десятки дилерів по всій країні.

Навантажувачі телескопічні

Роботи, пов'язані з навантаженням та розвантаженням товарів, на сьогоднішній день є важливою складовою діяльності будь-якого підприємства, чи то кораблебудівний завод чи сільськогосподарська ферма. З кожним роком спеціальних машин, здатних виконувати цю функцію, стає дедалі більше, і багато компаній всіляко виборюють монополію над автомобільним ринком. З цієї статті ви дізнаєтеся про діяльність популярної французької компанії та про те, як працюють навантажувачі Маніту.

Історія виробника

Основний профіль Manitou полягає саме у виробництві навантажувачів різних габаритів та моделей. Останні десять років корпорація вважається одним із лідерів постачання транспортних засобів до Європейських країн та на світовий ринок. Сучасна лінійка автомобілів є універсальною та використовується на багатьох виробництвах: промислових, будівельних, сільськогосподарської сфери та багатьох інших.

Історія компанії починається у 1958 році, коли відомий інженер Марсель Брод випустив свій перший навантажувач. На жаль, машина не набула великої популярності серед споживачів і високого зростання продажів досягти так і не вдалося. Але французькі конструктори не збиралися на цьому зупинятися, витративши цілих одинадцять років на розробку нової моделі навантажувача 4 RM. Після презентації автомобіля справи компанії пішли в гору, і на 2004 рік їм вдалося випустити понад двісті різних агрегатів.

Широкої світової популярності «Маніту» набула відносно недавно, але вже встигла добре зарекомендувати себе в багатьох країнах, включаючи СНД. Варто зазначити, що на сьогоднішній день фірма має представництва та заводи не тільки в Європі, Африці та Америці, а й у Росії. Найкраще на автомобільному ринку продається телескопічний, вилковий та щогловий тип навантажувачів.Але незабаром французи планують представити серію машин нового покоління.

Популярні моделі

Найбільшою популярністю користується вилковий навантажувач серії «М», який входить у топ п'ять автомобілів, що продаються у сфері вантажної техніки. Світове визнання штабелер отримав за рахунок високого показника витривалості та надійності експлуатації.Найчастіше машини цієї серії використовуються на відкритому просторі великих лісозаготівельних чи будівельних майданчиків.

Хорошою машиною також вважається прототип МНТ 7-10, призначений для перевезення та підйому великих вантажів. Вантажопідйомність цієї серії починається від шести і закінчується вісімнадцятьма тоннами. Модель ідеально підходить для гірничодобувних підприємств та інших виробництв, де потрібний потужний агрегат із хорошими технічними показниками витривалості. Потужність двигуна на такому автомобілі дорівнює 175 к.с., але може бути і менше в залежності від серії випуску.

Спеціально для сільськогосподарського сектора були розроблені навантажувачі Маніту серії MLT 6. Ця модель відрізняється маленькими габаритами та низькою вантажопідйомністю, яка становить лише дві з половиною тонни. Потужність двигуна дорівнює 75 л.с, а можливий виліт 3,3. Широко застосовується на невеликих аграрних фермах та квіткових полях за рахунок компактної форми та якісної комплектації. «Мал, та удал» – такою фразою описують цю модель більшість споживачів.

Додатково в цій серії варто виділити штабелери MLT 6-7 і MLT 8-10, які можна використовувати як для середнього, так і для великого виробництва за рахунок універсальної конструкції та можливості встановлення додаткових насадок, наприклад, вил або іншого обладнання.

Серія МТ

Деякі моделі компанії представлені великою кількістю різних модифікацій, а інші лише однією або декількома версіями. Наприклад, серія МТ6 має один прототип МТ-625, який призначений в основному для будівельного виробництва.Загальна вантажопідйомність такої машини становить дві з половиною тонни, а потужність двигуна 75 л. Варто відзначити, що завдяки якісній силовій установці марки Perkins, агрегат відрізняється особливою продуктивністю та витривалістю.

Щодо серії МТ 7-10, то ці навантажувачі Маніту розраховані на експлуатацію в умовах поганої прохідності. За допомогою спеціального кліренсу, розмір якого дорівнює 45 сантиметрів, машина комфортно пересувається на будь-яких ділянках і може використовуватися для всіх видів промислового будівництва. Вантажопідйомність такого штабелера становить приблизно 3,2 тонни, а потужність двигуна оновленої версії Perkins 101 к.с.

Моделі МТ 12-17 відмінно маневрують на будь-якій поверхні та балансують за поганих погодних умов. Залежно від варіанта модифікації, вантажопідйомність штабелерів становить 3,5 та 4 тонни, а потужність силової установки 101 к.с. Говорячи про візуальні характеристики, навантажувачі Маніту цієї серії мають довшу висоту в порівнянні з аналогічними моделями і деякі оновлені деталі.

Ще варто виділити прототип Manitou МС 30, який працює на потужному дизельному двигуні Perkins. Загальна маса машини становить п'ять тонн, а вантажопідйомність - близько трьох. За рахунок силової установки автомобіль може розганятися до 24 км/год на будь-яких дорогах. Максимально паливний бак такої моделі вміщує 85 літрів гарячого.

Серія Privilege та Easy

Основна відмінність моделей МТ 14-18 Privilege полягає у можливості транспортування не лише вантажів, а й людей. Спеціальний вбудований кошик дозволяє піднімати людину на велику висоту та регулювати процес навантаження товарів.Незалежно від моделі, всі машини цієї серії мають вантажопідйомність чотири тонни і потужність 101 к.с.

Модифікована версія телескопічних агрегатів MRT 21-30 Privilege відрізняється підвищеною вантажопідйомністю в п'ять тонн і потужністю мотора в 150 к.с. двигуном марки Perkins, то серія 21-30 має новий двигун від Mercedes OM 904LA.

Найчастіше навантажувачі Маніту МТ 14-18 купують для роботи на закритих складах або обмеженому просторі, де потрібні компактні та стійкі агрегати.

Варіація MRT 14-18 Easy є практично універсальною і може використовуватися, як підйомний кран, основна платформа або навантажувач. складає 101 л.с, а висота пристрою 3м.

Правила експлуатації та можливі несправності

Перед початком використання необхідно переконатися, що цей тип навантажувача підходить під конкретну місцевість і може виконувати завдання. Важливо! Не намагайтеся заощадити та купити найпримітивнішу версію агрегату для важких робіт, адже компанія виробник не дарма поділила автомобілі на чіткі категорії та розробила різні технічні показники.Тому якщо поставити слабкий агрегат на складну ділянку, виникне висока ймовірність швидкої поломки.

Якщо ви працюєте у зоні, де немає достатньої кількості світла, необхідно додатково обладнати штабелер спеціальними ліхтарями. Вила завжди слід направляти у бік підйому, особливо в умовах великого завантаження! Основна платформа навантажувача має бути стійко закріплена та не ходити ходуном. При в'їзді на міст або інші навісні конструкції, необхідно враховувати їхню вантажопідйомність та ступінь завантаження вашого пристрою.

Якщо на ділянці знаходяться ями або інші пошкодження поверхні, необхідно дотримуватись особливих запобіжних заходів і не наближатися близько до небезпечних зон. Особливо акуратними в таких ситуаціях повинні бути оператори і в жодному разі не нехтувати правилами безпеки, включаючи використання ременів безпеки.

Незважаючи на всі технічні переваги та якісну комплектацію, навантажувачі Маніту мають низку певних недоліків. Наприклад, якщо ви плануєте експлуатувати автомобіль на нерівній місцевості, будьте готові до того, що від вас буде потрібний додатковий контроль, оскільки швидкість агрегату в таких умовах повинна бути пропорційна ступеню нерівності поверхні. Другим «ворогом» навантажувачів є погана погода, оскільки багато моделей компанії призначені лише закритих приміщень. Але багато споживачів, у тому числі й російські, нехтують цим пунктом та вивозять машини на відкритий простір під час дощу чи снігопаду.

Пам'ятайте, що ремонт французької техніки обійдеться вам дуже недешево, і краще передбачити всі можливі варіанти, пов'язані з поломкою навантажувача.

Ціна

За російськими мірками продукція Manitou досить дорога, і нова модель М-6 коштуватиме приблизно 30 тис. євро. Ціна МТ-7 складає 25-28 тис. євро, а M 30-2 більше сорока тисяч. Як ви бачите, вартість техніки може суттєво відрізнятися, і все залежить від року випуску та технічних характеристик. Для маленького підприємства закритого типу цілком підійде найпростіша модель, ціна якої становить середньому 23-24 тис. євро. Що стосується великих виробництв, то тут доведеться шукати більш дорогі моделі в залежності від умов експлуатації. На вторинному ринку продукцію Маніту також широко представлено, і тут ціна навантажувача на 20-30 відсотків менша.

Отже, в кінці варто відзначити, що французька техніка в більшості випадків не є універсальною, і при покупці навантажувача доведеться враховувати особливості виробництва. Проте продукція Manitou відрізняється особливою ефективністю і простотою використання, а завдяки офіційній гарантії від компанії, є можливість суттєво економити на ремонті в майбутньому. Але, як правило, при належному догляді машина не вимагатиме додаткових витрат дуже довгий час і працюватиме за рахунок основної комплектації.

Навантажувачі вилкові Jungheinrich, електричні, дизельні, газові

Навантажувачі вилкові Heli, дизельні та електричні

Навантажувачі вилкові Linde, дизельні та газові

Автонавантажувач Балканкар ДВ 1792

Навантажувач телескопічний

Навантажувачі вилкові Hangcha, дизельні, бензинові, електричні

Manitou (Маніту): технічні характеристики та модельний ряд навантажувачів

Навантажувально-розвантажувальні роботи є найважливішою складовою технологічних процесів на будь-якому промисловому виробництві, у сільському господарстві та будівництві.

Таке, як навантажувачі вилкового та телескопічного типу, призначені для виконання операцій з підняття, переміщення, навантаження, розвантаження та складування різних вантажів.

Усім власникам вантажної техніки не зайве дізнатися про вантажну евакуацію.

Виробник

Одним з безперечних лідерів з виробництва позашляхової техніки цього виду є французька компанія «MANITOU».

Існування компанії почалося в далекому 1958 році, з випуском першого навантажувача, сконструйованого Марселем Бродом. Навантажувач. В даний час техніка, вироблена підприємством, активно продається в багатьох країнах світу.

Компанія має філії в Європі та Австралії, а також Росії та Південній Америці. На її заводах випускаються навантажувачі різних типів, у тому числі:

Вседорожний транспорт «Маніту» працює на різних видах палива: бензині, дизельному паливі та електриці.

Якщо ви вибираєте трактор, то на нашому сайті вам представлено багато статей з описом різних моделей і виробників. Наприклад, особливості трактора Нью-Холанд – у цій статті.

Наша стаття визначає характеристики трактора терион.

Корисна інформація про можливості 70 трактора – у цій статті.

Популярні серії та моделі

Одним з найбільш затребуваних різновидів спецтехніки, що випускається французьким концерном, є навантажувач вилковий Manitou, що має високу маневреність і продуктивність.

Серія навантажувачів «М»

Відмінною особливістю транспортних засобів, представлених у серії «М», є їхня висока прохідність і витривалість. Завдяки наявності високого кліренсу та коліс збільшеного діаметра легко долають різні перешкоди. Використовуються в умовах відкритого ґрунту: на будівельних майданчиках, у лісозаготівельному виробництві тощо.

Manitou M 30-2 T

Технічні параметри:

Середня ціна на навантажувачі цієї моделі випуску 2011 – 2014 року складає приблизно 43500 Євро. Серія «МС» До неї входить транспорт, що експлуатується на відкритій місцевості, у тому числі на ділянках з ґрунтовим та слизьким покриттям.

Цікава інформація: Завдяки присутності в комплектації шин особливої ​​конструкції, з великою площею контакту з поверхнею та низьким тиском, підходить для використання на газонах.

Manitou MС 30

Технічні параметри:

Вартість таких навантажувачів: близько 60 400 Євро.

Серія "МН"

До неї належать транспортні засоби повнопривідного типу, призначені для роботи в умовах неукріпленого ґрунту та експлуатації на засніжених ділянках. Можуть використовуватись для виконання підземних робіт.

Корисна інформація: Моделі, оснащені ковшем, підходять для снігоприбирання та переміщення сипких речовин.

Manitou MH 25 – 4 T Buggie

Технічні параметри:

Середня ціна цього обладнання: 22300 Євро.

Серія "МА"

Навантажувачі цієї серії призначені для застосування за умов підвищеної складності. Можуть експлуатуватися у кар'єрах та на важкопрохідних ділянках. Мають найвищу прохідність, порівняно з іншим автотранспортом даного типу.

Порівняння прохідності навантажувачів на гусеничному та колісному ходу у цій статті.

Технічні характеристики Manitou MA 470

Технічні параметри:

Ціна: 58000 Євро. Також великим попитом у споживачів користується телескопічний навантажувач Маніту, технічні характеристики якого відповідають найкращим світовим стандартам, що випускається в кількох основних серіях.

Перед тим, як вивчити характеристики основних моделей Маніту, прочитайте про характеристики фронтальних навантажувачів у цій статті.

Телескопічний "МТ 6"

До неї входить єдина модель МТ – 625, що експлуатується у будівельному виробництві.

Параметри:

Ціна на телескопічний навантажувач маніту цієї серії знаходиться в межах 29 350 Євро.

Порівняйте з цінами на фронтальні навантажувачі вітчизняного виробництва – тут.

«МТ 7-10»

Працюють за умов мінімальної прохідності. Укомплектовані двома керованими колесами та режимом крабового ходу.

Параметри:

Вартість: від 25500 до 27500 Євро.«МТ 14-18 Privilege» За рахунок присутності спеціального кошика, з надійною та продуманою конструкцією, підходять не тільки для переміщення вантажів, а й для підйому людей.

Однією з найпопулярніших і найпопулярніших моделей серії є телескопічний навантажувач Manitou MT 1840.

Параметри:

Вартість: від 30000 Євро та вище, залежно від року виробництва та стану. Більш детальна інформація з описом характеристик вилкових та телескопічних навантажувачів Маніту є на офіційному сайті виробника https://www.manitou.com/.

Інструкція з експлуатації

Для коректної експлуатації навантажувача та запобігання його можливим поломкам необхідно суворе дотримання умов та правил його експлуатації:

1. Перед початком експлуатації необхідно переконатися, що пристрій підходить для виконання робіт цього виду.
2. Навантажувач повинен перебувати у робочому стані.
3. При роботі в умовах недостатнього освітлення пристрій повинен бути укомплектований додатковими джерелами світла.
4. У положенні під ухилом рух транспортного засобу має бути повільним, з м'яким гальмуванням за потреби.
5. У разі переміщення без вантажу вила або інше навісне обладнання слід направляти у бік ухилу.
6. У завантаженому стані напрямок вил має бути у бік підйому.
7. При в'їзді на транспортну платформу необхідно звернути увагу на такі моменти:
8. Установка в'їзних сходів має відповідати колії навантажувача.
9. Платформа не повинна переміщатися та рухатися під час в'їзду.
10. Габарити платформи та навантажувача повинні відповідати один одному.
11. В'їжджаючи на міст, настил або естакаду, необхідно враховувати їхню вантажопідйомність.
12. Дотримуватися особливої ​​обережності при роботі поблизу ям, котлованів і ділянок з грунтом, що обсипається.
13. .Підйом і переміщення вантажів можна проводити виключно за умови, що основа під колісною частиною пристрою досить стійка.
14. З метою запобігання перекиданню вантажу забороняється її складування на нерівні поверхні.

Під час роботи на телескопічному навантажувачі оператор повинен бути пристебнутий ременем безпеки. Дотримуватись техніки безпеки необхідно і при роботі з екскаватором навантажувачем Вольво.

Можливі несправності

Незважаючи на те, що навантажувачі французької компанії відрізняються високою надійністю, періодично можуть виникати поломки. Найчастіше проблеми і можливі несправності спецтранспорту «Маніту» з'являються від того, що навантажувач використовується в неправильно обраному швидкісному режимі.

При експлуатації на нерівних поверхнях, швидкість навантажувача повинна бути обернено пропорційна ступеня нерівності основи. При недотриманні цієї вимоги на ходову частину пристрою буде зазнавати посиленого навантаження, що швидко призведе до непридатності. Найбільш уразливі у цьому плані навантажувачі з електродвигунами.

Ще одна можлива несправність: поломка навісного обладнання (вил) внаслідок їх перевантаження. Уникнути її можна за чіткого дотримання правил експлуатації пристрою. Для виявлення можливих проблем, що виникають у системі електроживлення, використовують електросхему. З її допомогою виконуються ремонти різної складності навантажувачів Маніту 620 та інших серій.

Одним із досить серйозних факторів, що сприяють появі несправностей, є несприятливі погодні умови, у яких доводиться працювати навантажувачу Тому транспортні засоби, призначені для використання у закритих приміщеннях, не варто експлуатувати на відкритій місцевості.

У будь-якому випадку ремонт таких пристроїв є дуже дорогим, тому навантажувачі повинні отримувати регулярне сервісне обслуговування і використовуватися виключно за своїм основним призначенням.

Висновок

Загалом, за своїми характеристиками, надійністю та зручністю в роботі Маніту – це, мабуть, найкращий телескопічний навантажувач, що випускається сучасною промисловістю.

Єдиний його недолік - дуже висока вартістьОднак він практично повністю нівелюється в процесі використання цієї техніки, що відрізняється практичністю і функціональністю. Фото кращих моделей нового покоління, їх опис та вартість можна дізнатися на офіційному сайті компанії та у дилерів, які реалізують ці вироби в нашій країні на вигідних умовах.

Куди дзвонити, якщо вашу машину забрав евакуатор, дізнайтесь у цій статті.

Можливо, вас також зацікавить стаття про бульдозер Б10М технічні характеристики.