Як відкрити капот на Мерседесі
Іноді виникають ситуації, коли капот автомобіля закрився і вперто не хоче відкриватись. На різних марках машин пристрій замикаючих механізмів працює неоднаково, але будь-який із них, у тому числі капот Мерседеса, можна відкрити, маючи під рукою необхідні інструменти.
Вам знадобиться
- - Молоток;
- - зубило;
- - Сталевий стрижень, що не гнеться, діаметром 1-4 мм.
Інструкція
1. Для початку спробуйте відкрити капот безпечнішими методами, ніж використання зубила та молотка. Наприклад, попросіть когось сильно притиснути капот зверху, ближче до далеких фар, над замками, а самі в цей час потягніть трос. Розкрити капот з першого разу вдається не всім, проте набравшись терпіння та доклавши зусиль, кожен автолюбитель, навіть новачок, зможе досягти бажаного результату.
2. Якщо вам все ж таки не вдалося відкрити капот щадним шляхом, то настав час скористатися зубилом. Вставте його в лівий отвір решітки (другий ліворуч) і упріть у пластиковий захист троса. Далі легенько стукніть по зуби молотком так, щоб у захисті утворилася тріщина, паралельна землі. Виконуючи цю операцію, будьте дуже обережні, точно розраховуючи свої сили. В іншому випадку ви можете дуже пошкодити захисну деталь.
3. У верхній отвір, розташований поруч із центром, введіть сталевий стрижень і вставте його у праву частину тріщини. Переконайтеся, що стрижень міцно засів у пластиковому захисті троса. Потім, доклавши зусилля, потягніть стрижень праворуч, використовуючи його як важіль. Після цієї операції капот на вашому автомобілі має відкритися.
4. Якщо нічого не допомагає, підлізте під автомобіль і зніміть захист.Далі скиньте клему з генератора і подайте туди "плюс" зі свіжозрядженого акумулятора. Після цієї процедури капот буде відкрито.
Як відкрити капот на мерседес glk 220
Будь то перевірка рівня рідини в автомобілі, обслуговування, додавання рідини для омивача лобового скла або заміна автомобільного акумулятора, дуже важливо підтримувати двигун двигуна у хорошому стані. Тим не менш, може статися так, що капот вашого Mercedes Benz GLC Class не хоче відкриватися, в таких випадках, якими є ваші варіанти? Це саме те питання, на яке ми відповімо в цій статті та допоможемо вам вибратися з цієї неприємної ситуації. Для цього ми подивимося, що може бути причини заклинювання капота вашого Mercedes Benz GLC Class а потім які рішення вилікувати цю проблему.
Чому у мене застряг капот Mercedes-Benz GLC Class? Як відкрити капот?
Як ми описали раніше, ми будемо поперемінно бачити причини за капот, що застряг на вашому Mercedes Benz GLC Class, і які рішення ви можете зробити, щоб відкрити та відремонтувати капот.
Обрив троса відкриття капота Mercedes Benz GLC Class
Ситуація першого випадку. Можливо, ви не зможете відкрити капот вашого Mercedes Benz GLC Class через трос, що відкривається. захищає. Тим не менш, це досить незвичайно для нових автомобілів, не виключено, що ви можете стати жертвою цієї проблеми, особливо коли в районі, де ви використовуєте Mercedes Benz GLC Class, підвищена вологість. Якщо це так, то у вас є кілька можливостей, і звернення до вашого моториста здається найпростішою та практичною стратегією.Тобі доведеться зніміть передню решітку вашого Mercedes Benz GLC Class, щоб отримати доступ до замку капота, що застряг. Використовуючи велику плоску викрутку, ви зможете відкрити замок капота вашого автомобіля, доклавши зусилля до замку, щоб звільнити його від пружини. Після відкриття ви можете спробувати знайти зламану частину троса капота вашого Mercedes Benz GLC Class, зніміть його з боку салону та моторного відсіку та замініть.
Як відкрити капот мого Mercedes Benz GLC Class, навіть якщо у мене скручений важіль відкриття?
Друга ситуація, яка може спровокувати капот, застряг на Mercedes Benz GLC Class. Цього разу на рівні вторинного важеля, який використовується для завершення дії для відкриття кришки вашого автомобіля. Згодом цей важіль може зламатися або повернутись, і ви не зможете повністю відкрити моторний відсік. Ви, як і раніше, зможете відкрити капот зсередини автомобіля, але не повністю. У цій ситуації Рішення використовувати багатофункціональні затискачі і в зазорі між капотом і решіткою візьміться за решту важеля або розкручену частину важеля і потягніть за неї з силою. Це відкриє замкнутий капот вашого Mercedes Benz GLC Class. Потім, якщо він перекручений, спробуйте випрямити його плоскогубцями. Або замініть його новим.
Протягніть трос, щоб відкрити застряглий капот вашого Mercedes Benz GLC Class.
.
Перед останнім спрацюванням капот застряг на Mercedes Benz GLC Class ви можете зіткнутися з кабелем, який починає люфтити. Дійсно, Механізм відкривання капота вашого автомобіля оснащений кабелем, що йде з салону вашого Mercedes Benz GLC Class до шафки, що відкривається. Через деякий час цей кабель може ослабнути.Щоб вирішити цю проблему назавжди, є лише одне рішення: замініть трос відкриття капота вашого Mercedes Benz GLC Class. Однак вам знадобиться одноразове рішення, щоб мати можливість відкрити кришку твоєї машини, вам потрібно буде попросити когось допомогти вам. Помістіть людину в передній частині вашого Mercedes Benz GLC Class, який утримує важіль, якби він хотів закінчити відкривати капот. Встаньте в салоні та потягніть за ручку відкривання капота автомобіля. Якщо це не працює, ви завжди можете спробувати зробити як у разі обриву кабелю з парою затискачів. В іншому випадку вирушайте у сервісний гараж.
Капот мого Mercedes Benz GLC Class застряг
.
Нарешті, остання обставина - застрягання капота при натисканні на ручку салону. У такому разі, щоб відкрити капот вашого Mercedes Benz GLC Class, помістіть когось попереду вашого автомобіля. І той, хто помірно тисне на капот Mercedes Benz GLC Class, це призведе до звільнення деякого люфту, тому замок буде розблокований, коли ви активуєте внутрішню ручку.
Щоб отримати більше порад Mercedes Benz GLC Class, погляньте на Mercedes Benz Клас GLC категорія.
Розблокований капот може відкритися під час руху та закрити Вам огляд. Існує небезпека аварії!
У жодному разі не робіть розблокування капота під час руху.
При відкриванні та закриванні капот може раптово впасти у кінцеве положення. Для людей, які перебувають у зоні відкривання та закривання капота, існує небезпека травмування!
Відкривайте та закривайте капот тільки в тому випадку, якщо в зоні відкривання та закривання капота не знаходяться люди.
Якщо у випадку перегрітого двигуна або пожежі в моторному відсіку відкривається капот, Ви можете мати контакт з гарячими газами та іншими експлуатаційними матеріалами, що виходять. Існує небезпека травмування!
Перед відкриванням капота дайте перегрітому двигуну охолонути. У разі пожежі в моторному відсіку залиште капот закритим і зв'яжіться з пожежною охороною.
У моторному відсіку є рухомі конструкційні елементи. Певні конструкційні елементи можуть продовжувати працювати також при вимкненому запаленні або раптово знову увімкнутися, наприклад, вентилятор радіатора. Існує небезпека травмування!
При необхідності проведення робіт у моторному відсіку:
Система запалювання та система впорскування працюють на високій напрузі. При дотику до струмопровідних елементів Ви можете отримати удар електричним струмом. Існує небезпека травмування!
У жодному разі не торкайтеся елементів системи запалювання та системи впорскування при включеному запаленні.
Відкриття капота
Певні елементи в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад двигун, радіатор та елементи системи випуску ОГ. Під час проведення робіт у моторному відсіку існує небезпека травмування!
По можливості дочекайтеся остигання двигуна і торкайтеся тільки до вказаних нижче елементів.
Якщо склоочисники почнуть рухатися на відкритому капоті, то Ви можете бути защемлені при русі важелів склоочисників. Існує небезпека травмування!
Перед відкриванням капота завжди вимикайте склоочисники та запалювання.
Слідкуйте за тим, щоб склоочисники не були відкинуті від скла. В іншому випадку Ви можете пошкодити склоочисники або капот.
Переконайтеся, що склоочисники вимкнені.
Потягніть за ручку розблокування капота.
Протягніть руку в щілину, натисніть важіль страхового механізму капота вгору і підніміть капот.
Якщо Ви підняли капот приблизно на 40 см, він автоматично відкривається і утримується газонаповненими амортизаторами.
Закривання капота
Прикрийте капот і відпустіть із невеликим розмахом з висоти приблизно 20 см.
Перевірте, чи правильно зафіксувався капот.
Якщо капот можна підняти, то він не зафіксований правильно. Ще раз відкрийте капот і відпустіть його з більшим розмахом.
Радіатор
Автомобілі із дизельним двигуном: не прикривайте радіатор. Не застосовуйте також ніякі термопокриття, захисні чохли від комах тощо. Інакше значення бортової системи діагностування спотворюються. Дотримання деяких із цих значень передбачено законодавством, тому вони мають бути завжди правильними.
Моторна олія
Загальні вказівки щодо рівня масла
Залежно від стилю водіння витрата олії автомобіля може досягати 0,8 літра на 1000 км. Витрата масла може бути вищою, якщо автомобіль новий або Ви часто робите рух з високою частотою обертання двигуна.
Залежно від типу двигуна масловимірювальний стрижень може перебувати у різних місцях.
Для перевірки рівня олії:
Перевірка рівня масла за допомогою масловимірювального стрижня
Певні елементи в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад двигун, радіатор та елементи системи випуску ОГ. Під час проведення робіт у моторному відсіку існує небезпека травмування!
По можливості дочекайтеся остигання двигуна і торкайтеся тільки до вказаних нижче елементів.
Автомобілі з бензиновим двигуном (приклад)
Автомобілі з дизельним двигуном (приклад)
Поставте автомобіль на горизонтальну поверхню.
З метою перевірки рівня масла зупиніть автомобіль при прогрітому до робочої температури двигуні, вимкніть двигун і зачекайте приблизно п'ять хвилин.
Вийміть масловимірювальний стрижень.
Протріть масловимірювальний стрижень.
Повільно введіть масловимірювальний стрижень до упору в напрямну трубку і знову вийміть.
Рівень олії в нормі, якщо вона знаходиться між мінімальною та максимальною відмітками.
Якщо рівень масла впав до мінімальної позначки або нижче, долийте 1,0 л моторного масла.
Доливання моторного масла
Певні елементи в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад двигун, радіатор та елементи системи випуску ОГ. Під час проведення робіт у моторному відсіку існує небезпека травмування!
По можливості дочекайтеся остигання двигуна і торкайтеся тільки до вказаних нижче елементів.
Якщо моторне масло потрапляє на гарячі елементи в моторному відсіку, воно може спалахнути. Існує небезпека пожежі та травмування!
Слідкуйте за тим, щоб моторне масло не потрапляло поряд із наливною горловиною. Дочекайтеся остигання двигуна і зробіть ретельне очищення забруднених моторним маслом деталей перед запуском двигуна.
Вказівки щодо охорони навколишнього середовища
Слідкуйте за тим, щоб олія при доливанні не проливалася. Попадання олії у ґрунт або водоймища завдає шкоди навколишньому середовищу.
Використовуйте лише моторні масла та масляні фільтри, допущені для використання в автомобілях із системою технічного обслуговування. Перелік моторних масел та масляних фільтрів, випробуваних та допущених відповідно до "Приписів "Мерседес-Бенц" за експлуатаційними матеріалами", Ви отримаєте в будь-якому пункті ТО "Мерседес-Бенц".
Наступні дії можуть призвести до пошкодження двигуна та системи випуску ОГ:
Слідкуйте за тим, щоб рівень олії не перевищував норми. Якщо рівень масла вище максимальної позначки на масловимірювальному стрижні, було залито зайву кількість масла. Внаслідок цього можливе пошкодження двигуна чи каталізатора. Відкачайте зайву олію.
Пробка наливної горловини моторної олії (приклад)
Поверніть пробку проти годинникової стрілки та зніміть.
Долийте моторне масло.
При рівні масла, що сягає мінімальної позначки масловимірювального стрижня або нижче, долийте 1,0 літр моторного масла.
Насадіть пробку на горловину і поверніть її за годинниковою стрілкою.
При цьому слідкуйте за надійною фіксацією пробки.
Ще раз перевірте рівень олії за допомогою масловимірювального стрижня Подробиці.
Подальша інформація про моторне масло - див. тут Подробиці.
Перевірка рівня та доливання інших експлуатаційних матеріалів
Перевірка рівня охолоджувальної рідини
Певні елементи в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад двигун, радіатор та елементи системи випуску ОГ. Під час проведення робіт у моторному відсіку існує небезпека травмування!
По можливості дочекайтеся остигання двигуна і торкайтеся тільки до вказаних нижче елементів.
Система охолодження двигуна під тиском, особливо при прогрітому двигуні. При відкриванні кришки існує небезпека опіку бризками гарячої рідини, що охолоджує. Існує небезпека травмування!
Перед відкриванням кришки дочекайтеся охолодження двигуна. При відкритті носіть рукавички та захисні окуляри. Обережно поверніть кришку на півоберта з метою спуску надлишкового тиску.
Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини лише у горизонтальному положенні автомобіля та після охолодження двигуна.
Поверніть ключ у замку запалювання у положення 2 Подробиці.
У автомобілях із системою KEYLESS-GO натисніть двічі на кнопку пуску/вимикання двигуна Start/Stop Подробиці.
Перевірте індикацію температури рідини, що охолоджує, на комбінації приладів.
Температура рідини, що охолоджує, повинна бути нижче 70 .
Обережно поверніть пробку на півоборота вліво з метою скидання надлишкового тиску.
Продовжуйте обертати пробку вліво та зніміть її.
Рівень охолоджуючої рідини в нормі, якщо охолодна рідина в холодному стані досягає контрольної перемички в наливній горловині розширювального бачка охолоджуючої рідини.
Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку охолоджуючої рідини в нормі, якщо охолоджувальна рідина в нагрітому стані знаходиться приблизно на 1,5 см вище контрольної перемички в горлівині наливної розширювального бачка охолоджуючої рідини .
При необхідності долийте перевірену та допущену "Мерседес-Бенц" охолоджувальну рідину.
Насадіть пробку та поверніть її праворуч до упору.
Для отримання докладнішої інформації про охолоджувальну рідину див.
Заповнення бачка склоомивача та фароочисника
Певні елементи в моторному відсіку можуть бути дуже гарячими, наприклад двигун, радіатор та елементи системи випуску ОГ. Під час проведення робіт у моторному відсіку існує небезпека травмування!
По можливості дочекайтеся остигання двигуна і торкайтеся тільки до вказаних нижче елементів.
Контакт концентрату скломиючого засобу з гарячими елементами двигуна або системи випуску ОГ може призвести до займання. Існує небезпека пожежі та травмування!
Слідкуйте за тим, щоб концентрат скломиючого засобу не проливався поряд із наливною горловиною.
Відкривання: потягніть пробку за язичок вгору.
Долийте приготовлену суміш.
Закривання: насадіть пробку і натисніть на горловину до фіксації.
Вода для склоомивача та фароочисника надходить із загального бачка склоомивача.
У автомобілях з фароочисником рекомендована мінімальна кількість води у бачку склоомивача становить 3,5 літри.
У автомобілях без фароочисника рекомендована мінімальна кількість води у бачку склоомивача складає 1 літр.
Якщо рівень води в бачку склоомивача опускається нижче 1 літра, то на мультифункціональному дисплеї з'являється вказівка на необхідність заливання води в бачок склоомивача.
Подальшу інформацію про скломиючий засіб / антифриз - див. тут Подробиці.
Будь то перевірка рівня рідини в автомобілі, обслуговування, додавання рідини для омивача лобового скла або заміна акумулятора необхідно підтримувати двигун в хорошому стані. Тим не менш, може виявитися, що капот вашого Mercedes Benz GLK не хоче відкриватися, що ви можете зробити в таких випадках? Це саме та проблема, на яку ми відповімо сьогодні та допоможемо вам вибратися з цього неприємного становища. Щоб досягти цього, ми збираємося з'ясувати, що можуть бути причини заклинювання капота вашого Mercedes Benz GLK, а потім які можливості вилікувати цю проблему.
Чому у мене застряг капот Mercedes-Benz GLK? Які можливості відкрити капот?
Як ми з'ясували раніше, ми будемо поперемінно бачити причини за капот, що застряг на вашому Mercedes Benz GLK, і які можливості ви можете використати, щоб відкрити та відремонтувати капот.
Обрив троса відкриття капота Mercedes Benz GLK
1-ша ситуація. Можливо, вам не вдасться відкрити капот вашого Mercedes Benz GLK через трос, що відкривається. Незважаючи на те, що це досить рідко на нових автомобілях, не виключено, що ви можете стати жертвою цієї проблеми, особливо коли там, де ви використовуєте свій Mercedes Benz GLK, підвищена вологість. У цьому випадку у вас мало можливостей, і звернення до механіка-моториста здається найпростішою і практичною стратегією. Тобі доведеться зніміть передню решітку вашого Mercedes Benz GLK, щоб отримати доступ до замку капота, що застряг. Використовуючи велику плоску викрутку, ви зможете відкрити замок капота вашого автомобіля, доклавши зусилля до замку, щоб звільнити його від пружини. Після відкриття ви можете спробувати знайти зламану частину троса капота вашого Mercedes Benz GLK, зніміть його з боку салону та моторного відсіку та замініть.
Як відкрити капот мого Mercedes Benz GLK, навіть якщо у мене закручено важіль відкривання?
Друга ситуація, яка може спричинити капот застряг на Mercedes Benz GLK. Цього разу на рівні вторинного важеля, який використовується для завершення дії для відкриття кришки вашого автомобіля. Згодом цей важіль може зламатися або обернутися, що завадить вам повністю відкрити моторний відсік. Ви, як і раніше, зможете відкрити капот зсередини автомобіля, але не повністю.У цій ситуації Лікування полягає у використанні багатофункціональних затискачів і в зазорі між капотом і гратами візьміться за решту важеля або розкручену частину важеля і потягніть за неї з силою. Це відкриє замкнений капот Mercedes Benz GLK. Потім, якщо він перекручений, спробуйте випрямити його плоскогубцями. Або замініть його новим.
Протягніть трос, щоб відкрити застряглий капот вашого Mercedes Benz GLK.
Капот мого Mercedes Benz GLK застряг
.
Зрештою, останній випадок, коли капот застряє при натисканні на ручку салону. У такому разі, щоб розблокувати капот вашого Mercedes Benz GLK, помістіть когось попереду вашого автомобіля. А хто помірковано тисне на капот Mercedes Benz GLK, це призведе до звільнення деякого люфта, так що замок буде розблоковано, коли ви активуєте внутрішню ручку.
Щоб дізнатися більше про Mercedes Benz GLK, погляньте на Mercedes Benz ГЛК категорія.
Хоча зазвичай ми намагаємося бути уважними, часто ми забуваємо вимкнути ближнє світло, блимати чи залишити радіо увімкненим. На жаль, якщо це ваш випадок, вранці ви можете виявитись, що у вашому Mercedes Benz GLK розрядиться акумулятор, а центральний замок перестане працювати. У будь-якому іншому випадку ви повинні мати можливість досить легко відкрити його за допомогою ключа, але це не завжди так. Сьогодні ми розглянемо як відкрити Mercedes Benz GLK із акумулятором, що сів? Щоб це зробити, ми побачимо, як відкрити багажник вашого автомобіля з розрядженим акумулятором, потім як відкрити капот і, нарешті, як відкрити Mercedes Benz GLK з розрядженим акумулятором.
Як відкрити капот Mercedes Benz GLK з акумулятором, що сів?
Друга можливість відкрийте капот Mercedes Benz GLK із розрядженим акумулятором. Оскільки ви не можете отримати доступ до пасажирського салону вашого автомобіля, ви матимете лише один засіб, щоб відкрити капот вашого Mercedes Benz GLK, вам потрібно буде: підніміть автомобіль, по можливості зніміть передній бампер автомобіля і знайдіть троси замка капота. Після виявлення у вас буде можливість активувати їх, щоб розблокувати капот вашого Mercedes-Benz GLK. і мати доступ до батареї.
Як відкрити двері Mercedes Benz GLK із розрядженим акумулятором?
Тепер ми дійсно зосередимося на відчиняти двері вашого Mercedes Benz GLK, в якому більше немає акумулятора. Ось 3 найтрадиційніші методи, які позбавлять вас необхідності викликати службу несправності і заощадять ваші гроші.
Відкрийте двері вашого Mercedes Benz GLK ключем
.
Перший засіб може бути очевидним, але якщо ви відкриєте свій Mercedes Benz GLK, в якому більше немає електрики, ключ буде вашим кращим союзником. Найчастіше у вас буде як мінімум механічний замок на дверях водія вашого автомобіля, в деяких стилях у вас буде другий замок на стороні пасажира. Швидше за все, ви вже знайшли і намагалися відкрити свій Mercedes Benz GLK через ці замки, але зверніть увагу, що деякі замки працюють трохи інакше. Щоб відкрити дверцята Mercedes Benz GLK, в якому більше немає акумулятора, вам доведеться повернути ключ у замку і одночасно спробувати смикнути дверну ручку. Повторіть цю процедуру, якщо вона не працює з першими дверима на другу, якщо вона не працює, перейдіть до наступного кроку цієї сторінки вмісту.
Спробуйте перезарядити акумулятор вашого Mercedes Benz GLK
Це рішення не застосовується на всіх Mercedes Benz GLK, насправді, щоб ви могли реалізувати цю стратегію, ви також повинні: мати можливість отримати доступ до багажника вашого Mercedes Benz GLK і підключити до нього прикурювач або є можливість поставити свічки на вашому Mercedes Benz GLK та отримати доступ до електричних кабелів через башмак двигуна. .
Який би засіб ви не вибрали, вам потрібно буде від'єднати кабелі або відключити їх, а також підключити зарядний пристрій або плоскогубці для передачі енергії від іншого автомобіля.
Розбийте вікно вашого Mercedes Benz GLK
І останній, але не менш важливий, але не найкорисніший або найменш дорогий засіб: ви можете розбити вікно, щоб відкрити свій Mercedes Benz GLK із розрядженою батареєю. Звичайно, цей засіб змусить вас заплатити франшиза на розбивання скла або купити вікно самому і змонтувати його, але у нього є перевага, що він ефективний. Тим не менш, подумайте про свою страховку, перш ніж діяти, вивчіть договір і уважно виберіть скло, яке ви хочете розбити, тому що, як правило, найменші вікна дорожчі і складніші в установці, ніж найбільші.
Якщо у вас виникнуть додаткові питання про Mercedes Benz GLK, не соромтеся звертатися до нас. Мерседес Бенц ГЛК категорії.
Посібник з ремонту та експлуатації
Mercedes GLK class X204
Пуск двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї
Використовуйте для пуску двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї лише пускові контакти для підключення акумуляторної батареї іншого автомобіля в моторному відсіку, що складаються з позитивного контакту та точки маси.
Електроліт – їдка рідина.Існує небезпека травмування!
Не допускайте його потрапляння на шкіру, очі чи одяг. Не вдихайте гази, що виділяються акумулятором. Не нахиляйтеся над акумулятором. Не підпускайте дітей до акумуляторів. Негайно змийте електроліт водою та терміново зверніться за медичною допомогою.
Під час заряджання та запуску двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї можливе виділення вибухонебезпечної газової суміші з акумуляторної батареї. Існує небезпека вибуху!
Уникайте застосування вогню, відкритого полум'я, іскроутворення та куріння. Слідкуйте під час заряджання та запуску двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї за достатньою вентиляцією. Не нахиляйтеся над акумулятором.
У процесі заряджання акумуляторна батарея виробляє газоподібний водень. У разі короткого замикання або іскроутворення газоподібний водень може спалахнути. Існує небезпека вибуху!
Завжди слідкуйте за тим, щоб плюсова клема приєднаної акумуляторної батареї не торкалася деталей автомобіля.
У жодному разі не кладіть металеві предмети або інструмент на акумулятор.
При підключенні та від'єднанні акумулятора обов'язково враховуйте нижчеописану послідовність батарейних клем.
При пуску двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї завжди слідкуйте за ідентичною полярністю під час підключення батарейних полюсів.
При пуску двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї обов'язково враховуйте нижченаведену послідовність під'єднання та від'єднання пускових кабелів.
Не під'єднуйте або не від'єднуйте клеми акумуляторів при працюючому двигуні.
Паливо, що не згоріло, може накопичитися в системі випуску ОГ і спалахнути. Існує небезпека пожежі. Уникайте багаторазових та тривалих спроб пуску.
Автомобілі з бензиновим двигуном: уникайте багаторазових та тривалих спроб пуску. В іншому випадку паливо, що не згоріло, може призвести до пошкодження каталізатора.
Не запускайте двигун за допомогою пристрою для швидкого заряджання акумулятора. Якщо акумулятор Вашого автомобіля розрядився, Ви можете зробити пуск двигуна за допомогою акумуляторної батареї іншого автомобіля або за допомогою пускових кабелів та допоміжної акумуляторної батареї. Дотримуйтесь таких правил:
Доступ до акумулятора забезпечений не у всіх автомобілях. Якщо доступ до акумуляторної батареї іншого автомобіля неможливий, здійсніть пуск двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї або допоміжного пристрою для пуску двигуна.
Автомобілі з бензиновим двигуном: Виконуйте пуск двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї тільки на холодному двигуні при застиглій системі випуску ОГ.
Не запускайте двигун замерзлої акумуляторної батареї. Спочатку дайте акумуляторній батареї розтанути.
Виконуйте пуск двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї лише від акумуляторних батарей з номінальною напругою 12 В.
Застосовуйте лише пускові кабелі достатнього поперечного перерізу із ізольованими полюсними клемами.
Якщо повністю розряджена акумуляторна батарея, залиште допоміжну акумуляторну батарею, що току подає, перед спробою запуску кілька хвилин підключеної. Внаслідок цього розряджена акумуляторна батарея трохи заряджається.
Слідкуйте за тим, щоб автомобілі не торкалися один одного.
Слідкуйте за тим, щоб:
пускові кабелі були справні,
неізольовані елементи полюсних клем не стикалися з іншими металевими елементами, доки пускові кабелі з'єднані з акумуляторною батареєю,
пускові кабелі не торкалися елементів автомобіля, наприклад, шківу клинопасової передачі або вентилятору. Ці елементи рухаються при пуску або роботі двигуна.
Сильно натисніть на педаль гальма стоянки.
Механічна коробка: натисніть педаль зчеплення до упору та увімкніть нейтральну передачу.
Автоматична коробка передач: переведіть коробку передач у положення "P".
Вимкніть усі споживачі електроенергії, наприклад, обігрів заднього скла, освітлення тощо. буд.
Позиційний номер означає заряджену акумуляторну батарею іншого автомобіля або відповідний пристрій для запуску двигуна від допоміжної акумуляторної батареї.
Пересуньте кришку позитивного контакту у напрямку стрілки.
За допомогою пускового кабелю з'єднайте позитивний контакт на Вашому автомобілі з позитивним полюсом акумуляторної батареї іншого автомобіля. При цьому починайте з батареї Вашого автомобіля.
У автомобіля, що надає допомогу, залиште двигун включеним на частоті обертання на холостому ходу.
За допомогою пускового кабелю з'єднайте негативний полюс акумуляторної батареї іншого автомобіля з точкою масового з'єднання на Вашому автомобілі. При цьому починайте з батареї іншого автомобіля.
Перед від'єднанням пускового кабелю залиште двигун увімкненим протягом декількох хвилин.
Спочатку від'єднайте пусковий кабель від точки з'єднання з масою та негативного полюса, а потім від позитивного контакту та позитивного полюса. При цьому завжди починайте контакти Вашого автомобіля.
Після від'єднання пускових кабелів закрийте кришку позитивного контакту .
Перевірте акумуляторну батарею спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом.
Пуск двигуна за допомогою допоміжного акумулятора не є нормальним експлуатаційним станом.
Пусковий кабель та подальшу інформацію про пуск двигуна за допомогою допоміжної акумуляторної батареї можна отримати у будь-якій спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом.
повна версія сайту
Оригінальні автозапчастини для Мерседес та аналоги складального конвеєра в наявності з доставкою у зручний для Вас час та місце за найвигіднішою ціною в Москві та Росії.
