Рено логан який бензин краще заливати у двигун

Визначимося для Рено Логан який бензин заливати в машину: 92-й чи 95-й, якщо дозволено обидва варіанти. Звичайно, у всіх людей є власна думка, але до рекомендацій виробника та порад досвідчених водіїв все ж таки варто прислухатися.

Що буде, якщо залити бензин, що не відповідає рекомендації виробника?

Як стало відомо, на автомобіль Рено Логан потрібно заливати бензин АІ-92. Однак якщо залити АІ-95 або 98, одразу нічого фатального не станеться.
Але через те, що октанове число вище рекомендованого, тривалість горіння палива збільшується, а від цього зростає віддача тепла. Це призводить до перегріву клапанів і всіх внутрішніх деталей двигуна, що в свою чергу веде до підвищеної витрати масла.

Тому така нешкідлива процедура як використання бензину з невірним октановим числом може призвести до серйозної поломки двигуна.

Якщо двигун автомобіля працює не стабільно або глухне і не заводиться (може бути стартер винен?), а на панелі приладів висвічується значок "перевірте двигун", то не поспішайте звинувачувати в цьому якість палива. Перевірте повітряний фільтр, він міг засмічитися. Аналогічно міг забитися і паливний фільтр.

Більше корисного:

Чим краще заправляти машину

У сучасних високотехнологічних автомобілях карти роботи систем подачі палива та запалення досить широкі. Це дозволяє блоку управління двигуном самостійно адаптуватися під зміну октанового числа бензину (наприклад, з 95 на 98 або 100), що в певних режимах може дати приріст моменту, що крутить, в порівнянні з роботою на рекомендованому паливі.Але діапазон цих можливостей у кожного двигуна свій. Він досить широкий у тих моторів, якими споряджають спортивні автомобілі, а у двигунів, призначених для масових машин, він значно менший. При випробуваннях високофорсованого мотора ми отримали на 100-му бензині в порівнянні з базовим 95-м приріст крутного моменту на 10-15% при 2500-4500 об/хв.

Існує стереотип серед автолюбителів, якщо двигун спочатку не розрахований на високооктановий бензин, то можливі порушення теплового режиму та інші неприємності. Однак мотор, розрахований на використання АІ-92, добре працюватиме і на АІ-100. Оскільки теплотворна здатність всіх сортів бензину приблизно одна й та сама (різниця порівнянна з похибкою лабораторних вимірювань), то і помітного приросту потужності від застосування бензину з підвищеним октановим числом не вийде. Необхідність і сенс застосування високооктанового бензину є лише на форсованих двигунах зі збільшеним ступенем стиснення, граничним випередженням запалюванням тощо. Тут звичайний 92-й або 95-й даватиме жахливу детонацію з тяжкими наслідками.

За допомогою високооктанового бензину перетворити свою «стареньку» на болід не вийде. З іншого боку, немає небезпеки та пропалити клапани у моторі. Наприклад, октанове число пропан-бутану, на якому працює маса машин, приблизно дорівнює 105. Заливши сотий бензин в бензобак звичайного бюджетника (не турбо і без покращених характеристик), ви, швидше за все, не відчуєте різницю, а витрати на пальне чимало зростуть.

Вибір бензину для рено логан

Обидва силові агрегати мають непогані показники. Але є у них певна вада.При їзді містом на 100 кілометрів один мотор витрачає 9,8 літрів, а інший 9,4 літра пального. Тому питання, який бензин можна заливати в Рено Логан 1.6 виникає не випадково. Особливо гостро він стає зараз, коли вартість пального підвищується.

Можна довіряти рекомендаціям, які пропонують фахівці офіційних представників бренду Renault. Вони відповідально заявляють, що автомобіль цієї моделі може заправлятися трьома видами палива.

У сервісі додають, що заливати можна лише неетильований бензин. Але це додаток зайве, тому що етильоване паливо зараз не виробляється.

Може здатися, що дорожчі сорти пального: АІ95 або АІ98 дозволять підвищити потужність, додати динаміки. Але фахівці стверджують, що заправка цими марками палива не вплине на технічні показники. Тому витрачати зайві кошти немає сенсу.

Основні вимоги пред'являються якості бензину. Кожен автовласник знає, наскільки великий ризик придбання пального, що не відповідає нормативам. Тому необхідно купувати бензин лише у надійних, перевірених місцях. У кожному місті можна знайти не одну таку автозаправну станцію.

Паливо з низьким октановим числом: чого чекати від авто

Попри мануал багато водіїв заливають у Рено Дастер паливо марки 92, вважаючи, що це дає істотну економію. Насправді це помилкова міркування, тому що за незначної різниці в ціні витрата паливної рідини з різним октановим числом не буде однаковою. На 100 км 92-го бензину для Рено Дастер йде на 2-3 літри більше, ніж 95-го. У результаті насолодитися економією вам не вдасться, а нажити собі проблеми дуже легко.

Почнемо з того, що двигун машини при використанні палива марки 92 забруднюватиметься швидше та інтенсивніше.

Це означає, що його життя скоротиться. Навіть при дуже ретельному догляді на СТО бувати доведеться набагато частіше, а це – додаткові та дуже суттєві витрати. Крім цього, використання пального з нижчим октановим числом збільшує ризик детонації та займання двигуна. Тобто крім фінансових витрат ви самостійно знижуєте ступінь особистої безпеки на дорозі.

І все ж таки є один нюанс, на який автолюбителі давно вже звернули увагу. Полягає він у тому, що ступінь стиснення бензину в Рено Дастер з об'ємом двигуна 1.6 відносно невисока, і в деяких випадках використовувати пальне марки 92 допустимо - катастрофи не станеться. Але повністю переходити на це паливо фахівці все ж таки не радять, оскільки двигун доведеться спершу чистити, а потім і зовсім міняти.

Голосування

Який бензин ви заправляєте у Рено Логан?

Всього голосів: 3.5 267

Відштовхуючись від даних опитування, які виготовлялися між власниками автомобіля Рено Логан:

• 66% респондентів заливають 92-й,
• 32% - 95й,
• і лише 2% бензин із октановим числом 98.

Таким чином є варіант зрозуміти, що абсолютна більшість опитаних, дотримуються правил, встановлених заводом і піклуються про стан свого двигуна. Інші ж, думають, що підвищують потужність двигуна - реально вони зменшують його ресурс, але мало зменшують витрату палива.

Найкраще співвідношення ціни, оснащеності, надійності та споживання палива належить Рено Логан на базі 16-клапанного K4M з механічною коробкою передач (як 1, так і 2 поколінь). Економить бензин від автоматичної КПП краще відмовитися - витрата у таких моделей непробачно велика.

8-клапанні K7J та K7M надійні, але не видають потужності, адекватної витраті. Ці двигуни відчутно вібрують та шумлять. H4M має ланцюговий привід ГРМ і знижене споживання бензину, але позбавлений фазорегулятора, а ресурс нижче на 150000 км.

Перше покоління

Перше покоління Рено Логан виробляли з 2004 до 2016 року. Ранні моделі оснащували 8-клапанними двигунами з одним верхнім розподільним валом (SOHC) та 5-ступінчастими механічними коробками передач (MT-5). На вибір пропонувалися двигуни об'ємами 1,4 та 1,6 літра. Витрата бензину в модифікації 1,4 найменша - 5,5 л. на трасі, 6,8 у змішаному циклі, а у місті цей показник становить 9,5 л. Природно, це дані, заявлені заводом-виробником.

У 2008 році машина зазнала рестайлінгу, до лінійки приєднався 16-клапанний двигун об'ємом 1,6 літра з двома верхніми розподільчими валами (DOHC). Разом з мотором поставлялися та сама 5-ступінчаста механічна трансмісія або 4-ступінчастий «автомат» з гідротрансформатором (АТ-4).

Технічні характеристики першого покоління Рено Логан

Найпопулярнішим і ремонтопридатним виявився двигун K7J.Моделі з вісьмома клапанами стабільно працюють на АІ-92, у 16-клапанник рекомендують лити АІ-95.

Екологічні стандарти двигунів першого покоління

Півторалітрові 8-клапанні дизельні двигуни dCi та літровий бензиновий 16-клапанник у Росію не постачали.

Характеристики двигунів

На двигунах 1 випуску встановлювали:

• чавунний блок циліндрів;
• алюмінієву головку блоку циліндрів;
• алюмінієві поршні;
• привід ГБЦ у вигляді зубчастого ременя;
• рідинне охолодження;
• багатоточковий упорскування палива.

Двигуни з вісьмома клапанами не вимогливі до якості олії. Двигуни видають сумарний пробіг по 400 000 км при регулярній заміні через 7500 км. K7J і K7M збирали в Румунії, K4M - у Росії.

K7J - це продовження лінійки ExJ, що виробляється Renault у 80-х роках. Чотири робочі поршня рядного вертикального розташування, по 2 клапани на циліндр. Комбінована система мастила. Архаїчна конструкція, що завищує споживання бензину при мізерних силових показниках:

• коромисла ГРМ і ланцюговий привід масляного насоса, що застосовувалися ще в 60-ті роки в агрегатах з нижніми розподільними валами;
• не передбачено ні фазорегулятора, ні гідрокомпенсаторів.

K7M – це модифікація K7J з підвищеними ходами поршнів та збільшеними маховиком, зчепленням, картером. Інших конструктивних відмінностей від молодшої моделі немає. Витрата палива Renault Logan у цій модифікації підвищився за обсягом. Виконання K7M 710 випускалось за стандартами Євро-3, а двигун з індексом 800 - Євро-4.

K4M запозичив від K7M блок циліндрів, колінчастий вал та маховик.В установці застосували нову головку блоку циліндрів на 16 клапанів і 2 полегшених розподільних валів, нову конструкцію поршнів. Додали гідрокомпенсатори, а окремих модифікаціях ще й фазорегулятор. Нове оснащення скоротило витрату палива Рено Логан, підвищивши плавність роботи та потужність двигуна.

Смішні факти

Ось які цікаві висновки нещодавно зробили експерти, намагаючись зрозуміти який бензин ідеально підходить для вазівських машин. З'ясувалися цікаві нюанси. На ВАЗі і Renault-Nissan єдиного підходу немає: тому самому мотору, встановленому на різних моделях, підходять різні сорти палива.

Так, для Вести та XRAY з двигуном ВАЗ-21129 дозволяється А-92, а аналогічним двигунам на Пріорі, Гранті та Каліні під індексом ВАЗ-21127 «прописаний» тільки А-95. Для восьмиклапанника ВАЗ-11189 для Ларгуса офіційно призначений 92-й, а такому двигуну Kalina ВАЗ-11186 - 95-й. Запитання:

Більше того, Renault допускає короткочасну роботу на паливі з октановим числом 87. А такого сорту в Росії немає. Хоча якщо в бак потрапить не дуже хороший 92-й, то мотор легко впорається з ним.

Висновок

Який бензин заливати – вирішувати Вам, найголовніше заправлятись на перевірених АЗС. А ще краще, я раджу Вам провести для свого автомобіля тест. Залийте повний бал АІ-92, заміряйте витрату палива, подивіться скільки Ви проїдете на повному баку, зверніть увагу на динаміку автомобіля, розгін, роботу мотора і т.д. Після цього залийте повний бак АІ-95 і зробіть те саме. Якщо різниці Ви не відчули, то вибір очевидний.

Який бензин заправляти в авто?

Відмінність 95 від 92 бензину в динаміці автомобіля

Сайт АвтоРевю перевірив, чи відмінності 92 і 95 бензину в динаміці.Для тестування було вибрано два автомобілі: Renault Sandero та Hyundai Solaris з більш потужним та сучасним двигуном. Тест складався з перевірки максимальної швидкості, розгону від 0 до 100 км/год., та еластичність (розгін з 60-100 км/год. на 4 передачі та з 80-120 км/год. на п'ятій). В результаті вдалося отримати такі дані:

Різниця в бензині для Hyundai невеликі: всього 3 км/год за максимальною швидкістю і трохи більше секунди при розгоні з 80-120 км/год. Більш відчутні відмінності помітні у автомобіля Renault, де 95 бензин дозволив розвинути максимальну на 8 км/год. більше. Ще більша різниця в динаміці стала помітною на етапі еластичності, коли використовуючи АІ-95 машина розігналася на 7 секунд швидше!

Рекомендації виробника

Для роботи двигуна важливі октанове число та загальна якість пального, вони в першу чергу забезпечують довговічність та безвідмовність двигуна. На лючці бензобака в старих моделях є напис про те, на якому бензині їздить Рено Логан, по ньому видно, що в цей бак можна заливати будь-який бензин фракцій від 92 до 98. Тільки він має бути не етильованим.

Але для останніх моделей Renault Logan офіційна рекомендація заводу-виробника – лише АІ-95.

Якщо 92-й, то лише якісний!

При цьому багато водіїв стверджують, що за фактом вища марка бензину не дає додаткової динаміки чи потужності, тому розумним буде заправка Рено Логан АІ-92, якщо він нормальної якості.

Періодичність заміни, який антифриз заливати

Міняти антифриз на Рено Логан рекомендується з інтервалом, що не перевищує 90 тисяч кілометрів пробігу. Якщо колір рідини змінився, заміна проводиться раніше. Якщо пробіги на автомобілі не великі, то рекомендована заміна раз на три роки.
Оригінальний антифриз Renault Glaceol RX Type D підходить для всіх машин, що випускаються цією компанією. Також можна використовувати Coolstream NRC, має офіційний допуск, а також використовується при заливці на конвеєрах, що знаходяться в Росії.

Іноді власники логанів використовують звичайні антифризи G12 або G12+, хоча автовиробник такої рекомендації не дає. Тому як вони поведуть себе і чи будуть проблеми при їх використанні сказати важко.

Скільки антифризу в системі охолодження, таблиця обсягу

Силові агрегати моделі Renault Logan 1.6

Модель Renault Logan оснащується двома видами силових агрегатів об'ємом 1600 мл. У цих двигунів є певні відмінності. Поєднує їх атмосферний тип, відсутність турбінного наддуву, прямого уприскування. Це може засмучувати лише шанувальників максимальної динаміки та високих швидкостей.

Агрегат потужністю 82 л. із серії K7M. У моторі вісім клапанів, чотири циліндри, електронна система управління розподіленим сприском, ремінний привід ГРМ. Двигун дозволяє розвивати швидкість до 172 км/год.

Мотор потужністю 102 л. із серії K4M оснащений двома розподільними валами, шістнадцятьма клапанами, що й гарантує більш високу віддачу.У цьому двигуні також є електронна система, що управляє упорскуванням, ременная передача. Максимальна швидкість – 180 км/год.

Цікаво! Бажаєте дізнатися де збирають Рено Логан? (тисни)

Паливний насос

Комплексний прилад, який забезпечує функції:

• очищення бензину від домішок;
• дозовану подачу пального до форсунок;
• забір зайвого палива назад у систему.

Паливний насос Логан приводиться в дію за допомогою електричного приводу під керуванням ЕБУ автомобіля. Скільки газу ви дасте, стільки інжектор і спалахне бензину в камеру займання.

Обгрунтованість його розташування в баку обумовлена ​​тим, що знижується можливість парових пробок, оскільки паливо подається не в результаті дії розрядження, а силою тиску, що нагнітає.

Також насос бака включає регулятор, який забезпечує необхідний тиск палива по всій центральній рампі в будь-яких режимах роботи силового агрегату.

Інженери Рено включили в бензонасос та датчик рівня бензину. Він є звичною системою з поплавця з тримачем і змінним резистором, який фіксує електричний опір у різних положеннях поплавця і передає їх на індикатор наявності палива.

Зараз читають: Купити кришку багажника для Renault Logan в Ростові-на-Дону, продаж кришки багажника для Renault Logan – ціни, опис та фото на сайті Авто.ру.

Це дуже проста та надійна система бака, яка, на жаль, припускає пристойні похибки. Через це у автомобілістів часто виникають суперечки про доливи та недоливи на заправках, а також між собою про реальну ємність резервуару для бензину Логан.

Дістатись до бензонасоса Логан можна, знявши сидіння заднього крісла і відкривши спеціальний люк доступу.На люку є стрілка, що вказує на клямку, якою слід скористатися. Натисніть на неї викруткою та люк відкриється. Посуньте кришку в бік, і доступ до насоса буде відкритий.

Підсумки

2 найголовніші і найважливіші правила – це заливати бензин рекомендований виробником і здійснювати заправку автомобіля на перевірених заправках та у перевіреної нафтової компанії, які відповідають за якість свого палива.

Хоч виробник і каже, що можна лити АІ92. Я все одно заливаю лише АІ95. Навіть на слух робота двигуна відрізняється на цьому пальному.

Заливати 98 ніколи на думку не спадало, а зазвичай заливаю або 92 або 95, різниці не відчуваю ніякої.

Коли купила машину заливала 95, за півроку стала на 92 їздити. Різниці не відчуваю. мені здається на 95 навіть вигідніше виходить

Ніколи не розумів, навіщо в авто подібного класу лити 95-й! Він нічого не дасть, крім зайвих витрат. Це ж не спортивний болід!

Він дасть збільшення ресурсу двигуна та каталізатора.

Згоден. Каталізатор вийшов з ладу лише на 185000 пробігу та 12-річної експлуатації лише на 95 м бензині. Сумніваюся, що також буде на 92м

Існує думка, що на наших заправках найякісніший бензин це АІ-92. А якщо так, то вибір очевидний.

Що за баран написав статтю!

Доброго дня, а що не так у статті?

А про що, власне, стаття? Як стало зрозуміло, на автомобіль Рено Логан необхідно заливати бензин АІ-92. Однак якщо залити АІ-95 або 98, відразу нічого фатального не станеться. З чого це, даруйте, стало зрозуміло? У новий Логан необхідно заливати АІ-95.

Нічого фатального на старому Логані не станеться ні одразу, ні потім тому, що виробник допускає всі три види палива. Для "особливо розумних" є підказка на кришці лючка.А ось що буде з новим Логаном, якщо до нього залити АІ-92, про це у статті нічого.

Ще раз повторю своє запитання: про що, власне, стаття? Про те, що більшість на старих Логанах їздить на 92-му бензині тому, що він дешевший? З таким самим успіхом можна було написати статтю про те, що сонце встає на сході, а заходить на заході, птахи літають, а риби плавають.

А потім організувати голосування, хто з цим погоджується. Ну і звичайно тільки «спец із технічної частини» здатний на таке. Сподіваюся, Ви цей почесний лейбл зробили собі як тату на лобі, щоб будь-який здалеку зміг оцінити всю широту і глибину Ваших неосяжних знань.

Стаття про те, що якщо залити 92-й, то нічого страшного не станеться. Всі наші редакційні бензинові автомобілі їздять на 92-му бензині. Враховуючи те, якої якості в Україні (РФ) якість 95-го, то питання, що ще краще. Якби у статті написали б лити 80-ий чи дизель, тоді так, були б питання. Ця думка і була в статті, можливо не особливо вдало розкрита, перепишемо.

П.С. Що якість бензину в нашій країні погана, і що краще в деякі моменти лити 92-й.

Костянтин правий, вказавши на недоліку — стаття ні про що, технічної компетенції досвіду роботи в галузі автор статті не має. Пустослів'я.

Фахівець з технічної частини-поясніть пож-ста: чим зумовлено в новому логані 1,6-82 к.с. 95-98?

Не зрозуміло, чому, якщо завод рекомендує один із 3-х варіантів, то лити треба саме 92. Якби 95 і 98 із знижували ресурс двигуна, виробник вказав би лише 92.

Ви абсолютно праві, Тетяно, причому 95й у нашій неосяжній на перевірених заправках справді гарний.

Насправді все просто — якщо ступінь стиснення двигуна до 10,5 сміливо можна лити 92 бензин, як дешевший.Якщо ступінь стиснення, наприклад 11 — 92 бензин лити не рекомендують через небезпеку виникнення детонації. Але як то кажуть, господар — пан, у кожного своя голова на плечах.

Ти найписьменніший серед усіх диваних комінтаторів)))

Якщо чесно згоден з тим, що стаття марна.

Renault Sandero 2013, 84 л. с. - Заправка

Швидше за все «годуватиму» її бензином. При виїзді із салону заправив 10літрів го.

Але на ньому бадьоріше було. До км заправлявся лише 95 на Лукойлі.

Три дні тому заправився вперше м Екто теж Лукойл. Відчув зміни відразу, машина стала млявою, витрата збільшилася. Машина сандеро степвей 1. Упродовж діалогу чим краще заправляти можу запропонувати свої думки з цього приводу.

Минулого року я робив деякі викладки, отримані розрахунково-аналітичним шляхом — у результаті вийшло, що на трасі є кращою з погляду економії палива, а цього року вирішив перевірити підтвердити або спростувати торішні дані графічним методом. Добре для цього спільними зусиллями форумчан був вироблений інструментарій, що дозволяє, як мені здається, досить достовірно малювати усереднену лінію зі статистичного поля даних або хмари.

Трохи про методику отримання даних. По факту ж, досвід тисяч власників Степвєїв, які тоннами заливають у свої бензобаки та бензин, говорить про те, що, якщо ви заправлятимете машину цим типом палива, нічого страшного з ним не станеться. Більш того, нічого страшного з ним не трапиться, навіть, якщо ви завжди будете заправлятися м бензином.Також звертає на себе увагу, що представники деяких дилерських центрів Renault, відповідаючи на питання щодо можливості заправки других Степвєїв бензином АІ, впевнено кажуть, що це робити можна без наслідків для машини.

Особливо це стосується восьмиклапанних двигунів.

Ці агрегати не надто вимогливі до якості бензину і пробачать вам навіть, якщо ви нагодуєте їх відвертою гидотою, купленою на будь-якій заправці NoName. Іноді навіть привідпускати педаль газу доводиться, тому що машина продовжує набирати тоді, коли раніше просто йшла на стабільній швидкості.

І кілька разів помічав, що двигун запускається швидше, ніж я навіть дивувався, оскільки про таке і не чув. Викочувався на трасу, дорогою до саду, де робив колишній замір за витратою. Заправився на Лукойлі теж м, звук зник. Та й запах го на Лукойлі мені більше подобається: На м машина погано тягла.

На Сандеро перший рік лив, як завжди на Татнафті заправлявся. За півтора року, на ТО, чистив інжектор. Може, й розвели, звичайно. І там же порекомендували лити і не морочитися. Машинка поїхала трохи важча, не така жвава стала, хоча щодо витрати змін не сталося.

який бензин краще 92 або 95?

А тому що в день у мене йде від

Який бензин заливати в Рено Логан – питання на мільйон

Визначимося для Рено Логан який бензин заливати в машину: 92-й чи 95-й, якщо дозволено обидва варіанти. Звичайно, у всіх людей є власна думка, але до рекомендацій виробника та порад досвідчених водіїв все ж таки варто прислухатися.

Рекомендації виробника

Для роботи двигуна важливі октанове число та загальна якість пального, Вони в першу чергу забезпечують довговічність і безвідмовність двигуна.На лючці бензобака в старих моделях є напис про те, на якому бензині їздить Рено Логан, по ньому видно, що в цей бак можна заливати будь-який бензин фракцій від 92 до 98 Тільки він має бути не етильованим.

Але для останніх моделей Renault Logan офіційна рекомендація заводу-виробника – лише АІ-95.

При цьому багато водіїв стверджують, що за фактом вища марка бензину не дає додаткової динаміки чи потужності, тому розумним буде заправка Рено Логан АІ-92, якщо він нормальної якості.

Який бензин кращий для Рено Логан

Є багато відгуків про те, що від АІ-92 на свічках і клапанах накопичується велика кількість нагару, що від нього страждає каталізатор, і в принципі у цього бензину якість гірша, ніж у 95-го та 98-го. Але якщо вивчити та проаналізувати хімічний склад пального, то можна дійти логічного висновку, що за якістю АІ-92 та АІ-95 майже не повинні відрізнятися. Тут найважливіше місце заправки. Для багатьох досить надійними стали заправки Лукойлу, де за численними відгуками за якістю продукції постійно стежать. Але це справа особиста, як і рішення, яким бензином їздити.

Вибираємо лише якісні заправки!

Можна порівняти опис вражень давнього власника Рено Логан, який після постійного використання 95 перейшов на 92-й. Спочатку на панелі приладів загорілася червона лампочка, потім почав звучати сигнал про необхідність заправки. Досвідчені водії знають, що при червоній лампі, що горить, відсутності палива по місту можна поїздити ще кілометрів 10-20.

Загорілася червона лампочка на панелі приладів

Наш герой так і зробив, щоб бак звільнився. Потім поїхав заправляти АІ-92. Він легший за 95-й, тому при першій же заправці з'ясувалося, що на один бак різниця становить близько 3 л, а на місяць доводиться заправлятися «під зав'язку» кілька разів.

92-й дешевший за 95-й, то відразу ж намітилася перспектива економії грошей.

Перші враження від поведінки Рено Логан після переходу на АІ-92 такі:

• Практично не страждає динаміка при розгоні.
• Але рушати з місця стають трохи важчими.
• АІ-95 забезпечує більший момент, що крутить, тому на малих оборотах працює, як дизельне паливо, без додаткового підгазування Logan легко рухається по вибоїнах і піднімається на гірку.
• На 92-му тяга слабшає, на складних ділянках з'являється постукування пальців.

Для тих, хто роздумує, який бензин заливати у свій Рено Логан, резюмувати можна так. Кому доводиться часто рухатися пагорбами і вибоїнами (тим більше на малій швидкості), може не сподобатися робота двигуна на 92-му.

Якщо тяга і впевнений старт важливіший за економію, то сенсу переходити на АІ-92 немає.

Який бензин вибрати: 92-й та 95-й. Часті запитання

Вирішуючи, який бензин заливати у свій Рено Логан, пам'ятайте, що октанове число палива говорить про детонаційну стійкість, під яку і проектуються двигуни. Сьогодні офіційно рекомендоване для Рено Логан 2 октанове число – не нижче АІ-95, це світова практика для всіх автомобілів. Тому розробники нових двигунів орієнтуються на це пальне. Але в Росії доступніше і популярніше все ще АІ-92. Тому автомобілі, призначені для ринку Росії, адаптуються і під 92-й. Багато водіїв дивуються з цього приводу, хто починає думати, що спеціально для російських покупців виробляють окремі мотори. Ето не так, суть у тому, що блоки керування прошивають програмами, оптимізованими під бензин із відповідним октановим числом. Програмне забезпечення викликає зсув запалювання та менше відкриття дросельної заслінки, щоб зменшити детонацію в моторі.

Існує міф, що на АІ-95 Рено Логан їздить швидше. Адептів цієї версії змушені розчарувати – підвищене октанове число не означає великої калорійності. Наскільки двигун спритний, залежить від його конструктивних особливостей, а не від октанового числа. Жвавість двигуна залежить від кутів випередження запалення, ступеня стиснення палива, фаз газорозподілу та інших налаштувань.. Високооктановий бензин більш здатний чинити опір детонації, але кінських сил він не додає. Ви можете у Жигулі заливати соту фракцію, але від цього машина не перетвориться на спортивний болід.

Глибше поринаючи у питання «який бензин краще», з'ясовуємо, що октанове число 92-го та 95-го мало відрізняється. Але в період гарантійного обслуговування та ремонту при зверненні до сервісного центру перше, що там зроблять – це візьмуть паливо з бака на аналіз. Коли з'ясується, що в баку замість офіційно рекомендованого 95-го бензину знаходиться 92-й, це стане підставою для відмови Вам у безкоштовному ремонті або обслуговуванні.

Ось і думайте, який бензин найкраще в період гарантійного сервісу.

Яка економія виходить при переході на 92-й? Виробник Renault Logan, як і більшість інших автогігантів, чітко вказує, який бензин потрібно заправляти в його машини. Для Renault, як демократичної марки, можна заливати 92-й, але чи варто це робити заради економії? Невелику позитивну різницю при їзді на трасі Ви отримаєте, т.к. перехід на АІ-92 забезпечить додаткові 10-20 км. з кожного бака.

Але в місті, якщо Ви часто потрапляєте у пробки, жодної економії не вийде.

Це щодо кількості кілометрів. Але 100-200 рублів при кожній заправці повного бака заощадити вдасться в будь-якому випадку. Якщо Ви накочуєте наднормативний кілометраж, економія по грошах буде відчутною. У відсотках вона опиняється в діапазоні 5-7%. Для багатьох власників Renault Logan це відчутна сума.

Висновок

Отже, питання «яким бензином заправляти Логан» не є важливим.

Цей особистий вибір повинні визначати умови експлуатації автомобіля та необхідність невеликої економії при переході на 92-й.