автоелектрик

Сайт автоелектрика. Практика ремонту, електросхеми та ін.

Лампи, що застосовуються на Suzuki Grand Vitara, тип ламп

Тип ламп на Suzuki Grand Vitara 2 покоління (05-15)

лампи в ближнє світло.
лампи в дальнє світло.
передні габарити - W5W
протитуманні фари - H11
передні поворотники - WY21W
бічні поворотники - W5W
задні поворотники - WY21W
стоп-сигнал + габарити - W21/5W
задній хід - W21W
задній протитуманні ліхтарі - W21W
підсвічування номера - W5W
підсвічування для читання — W5W
додатковий стоп-сигнал - W5W

Тип ламп на Suzuki Grand Vitara 1 покоління (98-05)

лампи в ближнє світло.
лампи в дальнє світло.
передні габарити - W5W
протитуманні фари - H3
передні поворотники - P21W
бічні поворотники - W5W
задні поворотники - W21W
стоп-сигнал + габарити - W21/5W
задній хід - W16W
задній протитуманні ліхтарі - W21W
підсвічування номера - W5W
підсвічування для читання — W5W
додатковий стоп-сигнал - W5W
підсвічування багажника - C5W
плафон салону - Festoon

Яка лампа на сузукі гранд вітра ближнє світло

Заміна ламп у світлових приладах будь-якого автомобіля - справа зовсім нескладна і під силу практично кожному автовласнику. Сьогодні ми переконаємося в цьому, самостійно замінивши лампу ближнього світла на Сузукі Гранд Вітара. А заразом зі статті ми дізнаємося, чим можна замінити штатні лампочки на цьому авто.

Які лампи стоять і які можна поставити

Перш ніж взятися за заміну, з'ясуємо, які лампи встановлюються на Suzuki Grand Vitara у фари ближнього світла і які замість штатних можна поставити.

Виробник Вітара встановлює у свій автомобіль галогенні прилади з цоколем H7 потужністю 55 Вт концерну OSRAM.

Лампочка, що штатно встановлюється у фари ближнього світла Сузукі Гранд Вітара

Чи можна поставити замість них якісь інші з таким самим цоколем, і якщо можна, то чи варто? Звісно, ​​можна! Більше того, не лише можна, а іноді й потрібно. Лампочки з таким цоколем випускаються безліччю виробників та сильно відрізняються один від одного за характеристиками.

Є прилади з великим терміном експлуатації, підвищеною яскравістю та різною колірною температурою. Останнє дуже суттєво, оскільки від цього параметра залежить ефективність приладу у тих чи інших погодних умовах.

Якщо ми часто їздимо в негоду, то варто звернути увагу на прилади з відносно низькою (3 000-4 200 К) колірною температурою – «тепле» світло краще проникає крізь туман, дощ та сніг, а також не бликає на мокрому асфальті.

Така лампа ближнього світла чудово підійде для їзди в негоду

Лампочки з вищою колірною температурою в таких умовах пасують, але в ясну погоду краще освітлюють дорогу і не втомлюють очі. Світло таких приладів наближається до денного, адже ми до нього звикли від народження.

Цей прилад добре висвітлює дорогу в ясну погоду і не втомлює очі

Рейтинг ламп - яку краще вибрати

Для проведення тесту використовуватиметься стаціонарний люксометр.

Рейтинг ламп ближнього світла Н7 за силою створюваного ними світлового потоку

Показання люксометра, клк

Як видно з тіста, існує величезна кількість ламп, які світять набагато краще за оригінальну, що посіла аж 11-е місце. Тож вибирати є з чого.

Приступаємо до заміни

З лампочками ближнього світла ми розібралися, потрібні вибрано, знайдено і навіть куплено. Настав час з'ясувати, як поміняти згорілі. Так, мінятимемо обидві, навіть якщо згоріла одна.Все одно другий залишилося недовго жити, та й яскравість галогенних приладів падає з часом, і яскравість старої напевно відрізнятиметься від нової яскравості.

Важливо! З цієї ж причини купувати лампочки краще за комплект, а якщо вони продаються по одній, то обидві повинні бути одного виробника і типу.

Для роботи нам не знадобляться жодні інструменти, достатньо лише:

Рукавички потрібні через те, що брати галогенну лампочку за колбу голими руками не можна. В іншому випадку вона дуже швидко згорить.

Відкриваємо капот і на блок-фарі знаходимо люк лампи ближнього світла. Він знаходиться ближче до борту автомобіля і закритий гумовим пильовиком. З пильовика стирчить колодка живлення, надята на цоколь лампочки.

Жодних засувок колодка не має, тому просто тягнемо її та знімаємо. Якщо бачимо на контактах колодки мастило – не чіпаємо. Вона служить для гідроізоляції та запобігає окисленню контактів.

Від'єднання колодки живлення фари ближнього світла на Сузукі Гранд Вітара

Тепер можна зняти і сам пильовик, потягнувши за спеціально призначений для цього пелюстка.

Заглядаємо під пильовик і спостерігаємо лампочку ближнього світла, притиснуту до фари пружинною скобою, поміченою на фото нижче за стрілку.

На Сузукі Гранд Вітара лампа ближнього світла притиснута до фари спеціальною скобою

Натискаємо на петельку скоби у напрямку стрілки (див. фото вище) і знімаємо її з фіксатора. Тепер скобу можна відкинути та дістати лампочку.

Знята лампочка ближнього світла

Виймаємо лампу і помічаємо, що вона виглядає не так, як куплена, над спідницею вона пластмасова!

Стара лампа має пластмасовий цоколь

Це лише перехідник, в який вставлена ​​звичайна лампа ближнього світла Н7. Якщо добре придивитися до фото вище, це легко помітити.Для чого його використовували конструктори і з чого цей перехідник дозволяє перейти – велика таємниця виробників Сузукі Гранд Вітара.

Відкладаємо стару з перехідником убік, надягаємо рукавички, беремо нову та вставляємо у фару, простеживши за тим, щоб ключ на її спідниці (на фото нижче помічений стрілкою) увійшов у паз фари.

Встановлення нової лампи

Тепер висмикуємо з перехідника стару лампу, а сам перехідник одягаємо на нову. Підтискаємо фіксуючою скобою.

Нова лампа ближнього світла з перехідником встановлена ​​та зафіксована

Залишилося надіти пильовик та колодку харчування. Заміну лампи ближнього світла на Сузукі Гранд Вітара виконано.

Що робити, якщо лампи не згоріли, а світло не світиться?

Іноді трапляється, що виною відмови ближнього світла в Сузукі Гранд Вітара виявляється зовсім не перегорання лампочки. Що робити, якщо ми розібрали фару з розрахунком замінити джерело світла, що згоріло, а останній виявився справним? Причин може бути безліч, але ми розглянемо лише ті, що можуть усунути самостійно автовласники, які мають тільки початкові знання електрики.

Перегорання запобіжника. У Сузукі Гранд Вітара таких запобіжників два: окремо на ближнє світло лівого та правого бортів. Знайти їх можна в монтажному блоці, розташованому в моторному відсіку (загалом таких блоків у Вітари 3 – безпосередньо в моторному відсіку, кришці акумулятора та салоні). Знайти блок нескладно – він знаходиться під кришкою капота одразу перед лобовим склом навпроти водія та закритий кришкою. Така собі чорна скринька.

Місце розташування підкапотного монтажного блоку Сузукі Гранд Вітара

Знімаємо кришку та знаходимо запобіжники 19 та 20 (див. малюнок нижче). Перший відповідає за ближнє світло лівої фари, другий – за світло правою.

Нумерація та розташування запобіжників у монтажному блоці моторного відсіку

Якщо згорів – міняємо, перевіряємо. Якщо відразу згорів – проблема в короткому замиканні. Розберемо типові несправності ланцюга освітлення автомобіля.

Замикання проводу на кузов. Саме воно викликає повторне перегорання запобіжника. Уважно оглядаємо джгут проводів, що живить неробочу фару. Шукаємо ізоляцію, що перетерлася, що викликала замикання на кузов. Особливу увагу приділяємо місцям переходу джгута крізь кузов та його ребра. Знаходимо, відновлюємо ізоляцію.

Не знаходимо – відключаємо несправний провід, орієнтуючись за забарвленням, і замінюємо його новим того ж перетину та обов'язково автомобільним. Прокладаємо новий провід уздовж джгута і підключаємо замість згорілого.

Обрив дроту живлення. У цьому випадку запобіжники зазвичай залишаються цілими. Алгоритм пошуку той самий – оглядаємо джгут, шукаємо, відновлюємо урвище. Не знаходимо – відключаємо неробочий, прокидаємо новий.

Окислення або вигоряння контактів у колодках. Оглядаємо всі сполучні колодки в джгуті, що живить несправну фару, включаючи колодку у фарі та монтажному блоці. Контакти колодки та її частини у відповідь повинні бути чистими, без слідів корозії та обгорання. При необхідності чистимо, змащуємо звичайним технічним вазеліном або солідолом.

Ось ми й розібралися із ближнім світлом автомобіля Сузукі Гранд Вітара. Тепер ми знаємо, як замінити ближню лампу самостійно, яку вибрати і навіть зможемо усунути найпростішу несправність цього світлового приладу.

Лампи освітлення в автомобілях періодично підлягають заміні, оскільки згодом їхнє світло тьмяніє, або вони взагалі перегорають. Ця робота не становить жодної складності, однак, попередньо потрібно ознайомитися з деякими її особливостями.Нижче ми розглянемо детально, як змінити лампу ближнього світла на Сузукі Вітара.

Особливості заміни лампи

Вибір лампи

Вибір ламп для фар автомобіля є украй відповідальним моментом, адже від них залежить комфорт та безпека руху. Тому до нього потрібно грамотно підходити.

В даний час на ринку представлений великий асортимент ламп, що різняться за різними параметрами, що ускладнює вибір. Тому попередньо необхідно ознайомитися з основними їх видами.

Насамперед, вони різняться за типом конструкції:

Лампочка ближнього світла Сузукі Гранд Вітара використовується стандарту Н7. Однак, крім типу конструкції необхідно визначитися ще й з принципом роботи, так як від цього залежать основні показники освітлення. (Див. також статтю Протитуманні фари Сузукі SX4: особливості.)

Залежно від принципу роботи, вони поділяються на три види:

За принципом роботи вони нагадують звичайні лампи розжарювання, різниця полягає лише в міцнішій нитці, здатній розжарюватися до трьох тисяч градусів. Крім того, їхня колба заповнена газом. Завдяки цьому потужність світлового потоку досягає 1550 Лм, що значно перевищує показник звичайних лампочок розжарювання.

Для порівняння, колірна температура сонця опівдні становить 5500 К.

Серед інших переваг ксенонових ламп є тривалий термін служби – до 3 тис. годин, проти 1 тис. годин у галогенних. Крім того, вони споживають менше електрики, що пов'язано з їх вищим ККД.

До недоліків таких лампочок належить кілька моментів:

• Висока ціна;
• При включенні відбувається затримка, оскільки їм потрібний час на розпалювання.
• Потребують встановлення додаткового блоку, який подає на лампу для розпалювання 25000 вольт. Тому встановлення краще не виконувати своїми руками, а довірити професіоналам.
• Погано висвітлюють дорогу у вологу погоду (дощ, сніг, туман).

Світлодіодні лампочки стандарту Н7 генерують світло потужністю 2000 Лм. При цьому вони втричі довговічніші, ніж ксенонові, а вартість приблизно однакова.

З вищеописаного випливає, що лампа ближнього світла на Гранд Вітара повинна підбиратися з урахуванням не лише ваших фінансових можливостей, а й таких моментів, як:

• Вологість клімату;
• Погодні умови, в яких найчастіше доведеться керувати автомобілем.

Що стосується виробників, то краще віддати перевагу відомим маркам:

Порада!
Лампи на будь-якому автомобілі бажано змінювати парами, щоб ліва та права фари забезпечували однакове освітлення, до того ж у лампочок приблизно однаковий термін служби.

Процес заміни

Інструкція із заміни ламп освітлення на Гранд Вітара досить проста:

1. Необхідно відкрити капот і зняти кожух фари, обертаючи його проти годинникової стрілки.
2. Далі потрібно від'єднати роз'єми дротів машини.
3. Потім демонтується пружинка, що утримує утримувач лампочки. Для цього її потрібно притиснути та відвести убік, як показано на схемі.

1. Потім тримач лампочки (на схемі під №7), треба повернути проти годинникової стрілки та витягти .
2. Після цього стару лампу слід викрутити і замінити на нову , після чого конструкція збирається у зворотній послідовності.

Зверніть увагу!
Під час роботи з лампами не можна торкатися їх скляних колб.
Жирові сліди від пальців можуть стати причиною швидкого виходу з ладу.

Ось, власне, і вся основна інформація про те, як здійснюється заміна лампи ближнього світла на Сузукі Гранд Вітара.

Висновок

Процес заміни лампочок ближнього світла автомобілем Гранд Вітара здійснюється досить просто, з боку капота. Однак, перш ніж купити нові лампи, слід грамотно підійти до їхнього вибору, враховуючи вищевикладену інформацію.

З відео в цій статті можна ознайомитись з додатковою корисною інформацією з озвученої вище теми.

Загальні рекомендації та лайфхаки щодо підбору авто ламп у головне світло:

• Ця таблиця авто ламп, які були встановлені із заводу. Цоколі можуть відрізнятись, якщо змінювалися фари; ставилися неоригінальні; самостійно робився рестайлінг; купувалась не нова машина.
• Найвірніший спосіб визначити цоколь лампи - знайти її назву у книжці, яку видають разом із покупкою нової машини як інструкцію з використання; вийняти лампу і знайти, що на ній написано; прочитати назву ламп на склі фари або зверху на чорному пластику корпусу фари під капотом. Також можна використовувати сайти магазинів типу exist.ru та каталогів щоб визначити тип лампи або модель оригінального блоку розпалювання за VIN номером автомобіля.
• продовження внизу сторінки.

• Змінювати ксенонові лампи рекомендується парою (по 2 лампи), щоб колір не відрізнявся. Ксенонова лампа, яка попрацювала хоча б 2-3 місяці і нова така ж лампа світитимуть трохи різними відтінками. Якщо одна лампа попрацювала 6 місяців і більше, то відмінність її кольору від нової буде сильно впадати в очі і навряд чи з часом відтінки вирівняються. Один і той же колір ламп різних фірм або різних поставок відрізнятимуться.
• Лампи D1s, D3s, D4s варто вибирати з гарантією не менше 1 року, тому що саме ці цоколі вимогливі до якості ламп і встановлення недорогих ламп ксенонових може призвести до виходу з ладу блоків розпалювання. Також часто буває, що бюджетні лампи D3s просто не спалахують, хоча при підключенні безпосередньо від акумулятора через блок розпалювання чудово працюють.
• Трапляється, що причина поганого світла не в лампах, а в лінзах, що вигоріли, фари. Якщо нові лампи світять не відчутніше за старі, прицініться до заміни лінз. У нових бі лінзах можна буде використати щойно куплені нові лампи.
• Гарантія на всі лампи написана у характеристиках товару. Це значення також свідчить про якість лампи ксенону. Рекомендуємо використовувати це як фільтр при виборі хороших автомобільних ламп. На галогенні лампи та лампи розжарювання гарантія не надається.
• Лампи галогенові HB3 (9005) і HB4 (9006) можна перетворити на 9012 HIR2
• Посадкові місця ламп H8, H9, H11 і H16 однакові та взаємозамінні. Іноді потрібно мінімальне доопрацювання підручними засобами лампи Н11, щоб встановити фару під лампу H16. Якщо по паперах у машині має бути лампа H16 але виглядає вона зовсім не схоже на Н11, то це швидше за все лампа PSX24w або PSX26w.
• Світлодіодні лампи можуть не встановлюватися в автомобіль через масивну задню частину. Для цього є гумові кришки фар із більш глибоким виступом.

Відео як замінити лампу на Suzuki Grand Vitara своїми руками можна знайти на Youtube.com

Статті з фотографіями та іноді відео із заміни ламп на Suzuki Grand Vitara можна знайти на Drive2.ru з дуже корисними відгуками та коментарями

Побалакаємо трохи про те, які лампочки нам знадобляться для заміни. Зазвичай лампочки для ближнього світла йдуть на 55 ВАТ, цоколь якого Н7, ми вибрали фірму Осрам. Дані лампочки розташовуються по краях блоку, точніше вони розташовуються у лінзі.

З інструментів нам нічого не знадобиться. Коротка послідовність:

Для початку нам потрібно забрати штекер роз'єму.

Далі ми демонтуємо гумовий кожух.

Пружину стопорну, яка фіксує патрон та лампи, нам потрібно трохи зрушити убік.

Лампочку, яка відслужила свій термін, нам треба дістати.

Ну а потім у місце (патрон) нам необхідно встановити вже нову лампу. Нижче читайте більш докладний опис для тих, хто тільки вперше починає виконувати подібні процедури. Також надано відео.

Для початку нам потрібно провести заміну ламп ближнього світла в автомобілі Сузукі Гранд Вітара.

Справа в тому, що ці лампи дуже сильно нагрівається, тому виходять з ладу.Сліди можуть залишитися на лампі, тому намагайтеся їх не зачіпати, якщо нехтувати цією порадою, тоді ваша лампа не прослужить вам досить довго, пам'ятайте про це. Залишилися сліди? Скористайтеся ганчіркою та спиртом.

Для того, щоб вам було зручно працювати на початку, нам потрібно демонтувати кришку акумулятора з лівого боку.

Далі ми від акумулятора від'єднуємо клему мінусову.

Далі нам потрібно зняти кришку остаточно, для цього натисніть на фіксатори.

Тепер колодку від'єднуємо, також нам потрібно від'єднати дроти, які тягнуться до патрона.

На корпусі розташовуються фіксатори, щоб їх зняти, нам потрібно прокрутити їх у напрямку годинникової стрілки.

Тепер викручуємо лампу далекого світла.

Далі нам потрібно встановити нову лампочку (не торкайтеся руками).

Далі візьмемося за пружинний фіксатор і встановимо його на місце. Далі до лампи нам потрібно приєднати колодку та дроти.

Кришка встановлюється на місце.

Якщо, як я зрозумів "не протрималися і року" - головний критерій, то тоді потрібні довготривалі:

лінійка Light@day від OSRAM
або ж Longlife EcoVision від PHILIPS

ось порівняння ламп на сайті самого філіпса:

І так, не раджу брати МАЯК та іншу кетайщину :whistling:

з.и. цоколь ближнього – H7 (якщо у вас не ксенон)

Рідкісний гість

Відповідь: Ближнє світло фар

Рідкісний гість

Відповідь: Ближнє світло фар

Хочеться чогось яскравіше. А у вас які коштують (SSA) на NSGV

Клуб Suzuki Vitara

Олег Верещагін Супермодератор
Повідомлення: 4700 Стаж: 8 років 7 місяців Звідки: Москва Авто: Vitara 1.6 AT 4WD GL+ (2016 р.в.) Минулий авто: Suzuki Swift 1.5 AT (2008 р.в.) Дякував(ла): 1085 разів Подякували: 2119 разів Контактна інформація:

Ближнє та дальнє світло

Повідомлення Олег Верещагін » 26, жов 2015, 16:02

Dj-ikss Майор
Повідомлення: 872 Стаж: 9 років 4 місяці Звідки: Місто Авто: Creta 2.0 АКПП 4WD Дякував(ла): 2 рази Подякували: 381 разів

Ближнє та дальнє світло

Повідомлення Dj-ikss » 26, жов 2015, 17:02

Amigo написав: Підкажіть на рахунок відчуттів використання ближнього світла на трасі.
Якщо налаштувати ближнє світло на максимальну дальність, то світло однозначно сліпить зустрічні машини, періодично блимають далеким. Якщо виставити світло на мінімум або 1-2 позначки то світла мало як на мене. Іде освітлення правої сторони та лівої але великий провал світла у центрі. Вважаючи наявність ям і проблем на дорозі через цей провал можна зловити нормальну нерівність та інше.
Питання, власне, таке. Чи є налаштування світла фар у центрі? Які у вас ідеї не цей рахунок?

а порада одна і єдина - заїхати на регулювання світла фар, на стенд, і надалі запам'ятати на якій відмітці він повинен. Або виставити самому, знайти ГОСТ - там вказано та розписано все, як відрегулювати світло фар (єдине потрібно буде прямий майданчик та стіну)

Dj-ikss Майор
Повідомлення: 872 Стаж: 9 років 4 місяці Звідки: Місто Авто: Creta 2.0 АКПП 4WD Дякував(ла): 2 рази Подякували: 381 разів

Ближнє світло

Повідомлення Dj-ikss » 03, лис 2015, 07:53

або поставте лампи коіто збільшеної яскравості. Так коштують дорого, але воно того варте, я вже 4 роки їжджу на них, світло на порядок краще за звичайні лампи, ну і не перегорають - ціна виправдана.

SVd Старший лейтенант
Повідомлення: 103 Стаж: 9 років 3 місяці Звідки: UnderMoscow Авто: Vitara New 1.6AT, ГЛГ Минулий авто: Девятос))) Дякував(ла): 16 разів Подякували: 20 разів

Ближнє світло

Повідомлення SVd 24, лис 2015, 11:07

або, змінюйте комплектацію на ту, що з діодним ближнім світлом
Світить, до речі, на всі +100 500!
А автокоректор допомагає не паритися з налаштуванням пучка світла!

vadim_rzn Капітан
Повідомлення: 473 Стаж: 9 років 2 місяці Звідки: Рязань - Столиця ПДВ Авто: GL+ Минулий авто: Lacetti 1,6 AT Дякував(ла): 32 рази Подякували: 188 разів

Ближнє світло

Повідомлення vadim_rzn 24, лис 2015, 11:40

Ну після Лачетті світло на Vitara просто тішить. У планах, звичайно, поміняти лампи, але поки що все влаштовує.

Білий GL+, АТ, Монопривід, штатний підлокітник, рідний багажник SX4, чохли з алькантарою від Автопілота, волговські сигнали, сталевий захист від Rival

haller Майор
Повідомлення: 815 Стаж: 9 років 4 місяці Звідки: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Минулий авто: Багато різних Дякував(ла): 11 разів Подякували: 390 разів

Ближнє світло

Повідомлення haller » 21 Гру 2015, 16:02

Щось мене останні штрафи за ксенон стали напружувати. Спочатку думаю треба омивач, а потім уже ксенон, тоді з ходу буде менту не зрозуміти, штатно чи ні, а без омивача 100% паленка.

SVd Старший лейтенант
Повідомлення: 103 Стаж: 9 років 3 місяці Звідки: UnderMoscow Авто: Vitara New 1.6AT, ГЛГ Минулий авто: Девятос))) Дякував(ла): 16 разів Подякували: 20 разів

Ближнє світло

Повідомлення SVd » 24 Гру 2015, 11:32

Їжджу додому з роботи по одній, неосвітленій ділянці дороги.
Ні, ні, та й моргне хтось далеким світлом, мовляв у мене дальняк теж!
А працює тільки ближній, це 100%, бо я їм у відповідь моргаю!
Ось я зрозуміти не можу, чи фари (діоди) налаштовані не дуже, чи світло таке яскраве, що народ думає, що включений далекий.
Коректор працює.
Хтось зіштовхувався?

Dj-ikss Майор
Повідомлення: 872 Стаж: 9 років 4 місяці Звідки: Місто Авто: Creta 2.0 АКПП 4WD Дякував(ла): 2 рази Подякували: 381 разів

Ближнє світло

Повідомлення Dj-ikss » 24 Гру 2015, 11:51

коректор у якому положенні?
Ну єдиний вихід - заїхати на сервіс і перевірити рівень світла фар.

SVd Старший лейтенант
Повідомлення: 103 Стаж: 9 років 3 місяці Звідки: UnderMoscow Авто: Vitara New 1.6AT, ГЛГ Минулий авто: Девятос))) Дякував(ла): 16 разів Подякували: 20 разів

Ближнє та дальнє світло

Повідомлення SVd » 24 Гру 2015, 11:58

У ГЛГ він автоматичний
А на сервісі був тижнів зо три тому - все ок!
Та й пучок світла фар видно відмінно з місця водія - він точно не світить вище належного.
Я схиляюся до того, що діоди світять дуже яскраво, тому його можуть сприйняти як далекий.
При цьому, убогим газелям та їм подібним, з фарами, що світять у небо, ніхто не моргає – їм і так нелегко! Тож чи думають.

Kate4ka Лейтенант
Повідомлення: 58 Стаж: 9 років 2 місяці Авто: Vitara 1.6 MT Минулий авто: Nissan Qashqai+2 Дякував(ла): 29 разів Подякували: 16 разів

Ближнє світло

Повідомлення Kate4ka » 24 Гру 2015, 15:08

SVd написав: А працює тільки ближній, це 100%, бо я їм у відповідь моргаю!
Ось я зрозуміти не можу, чи фари (діоди) налаштовані не дуже, чи світло таке яскраве, що народ думає, що включений далекий.
Коректор працює.
Хтось зіштовхувався?

У мене така ж нісенітниця, на погано освітленій дорозі теж моргають, думаю це все-таки лампи яскраві, на своєму путівці зустрічаю й інші марки з таким же яскравим світлом, ось ми один одному і моргаємо

kvn-ven Капітан
Повідомлення: 370 Стаж: 9 років Звідки: Щелково Авто: срібляста Vitara 1.6 AT GL+ Минулий авто: Toyota Prius Дякував(ла): 382 рази Подякували: 217 разів

Ближнє світло

Повідомлення kvn-ven » 28 Гру 2015, 13:54

Цікаво у всіх так.
З увімкненим ближнім під'їхав до стіни, а на стіні, поверх лінії світла від ламп, ще відблиски від фари відбиваються. просто на попередніх авто такого не було.

KoZaK Старший лейтенант
Повідомлення: 120 Стаж: 9 років 1 місяць Звідки: Україна Авто: Vitara 1.6 MT Минулий авто: Поки що є Дякував(ла): 41 раз Подякували: 32 рази

Ближнє світло

Повідомлення KoZaK » 28 Гру 2015, 21:55

Всім вітання. Забрав сьогодні машинку, ближнє світло просто жахливе, ніяке взагалі, навіть незважаючи на те, що присутні на ближчому лінзи. Від галогенок у лінзах точної лінії взагалі немає, все розмито, є відблиски. А якщо ще всі фари забризкані брудом, дрібним грязьовим порошем - це КІНЕЦЬ - світла взагалі немає.
Виходячи з цього, собі поставив такі завдання:
- Встановлення ксенонових ламп в лінзи. і якщо світло, тобто промінь світла покращиться і буде з чіткою лінією, то так і залишу, а якщо світло все-одно буде розпливатися - тоді ОДНА МИНА міняти лінзи на інші. ;
- ОДНАК установка омивача фар.
ВСІМ СВІТ.

haller Майор
Повідомлення: 815 Стаж: 9 років 4 місяці Звідки: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Минулий авто: Багато різних Дякував(ла): 11 разів Подякували: 390 разів

Ближнє світло

Повідомлення haller » 29 Гру 2015, 21:16

Дозвольте не погодитись, ближнє світло офігенне, можливо просто з лампами не пощастило, таке буває. Купуйте інші лампи, наприклад OSRAM FOG BREAKER, багато хто з них бояться, що типу жовті, зате вони класно світять на будь-якому покритті, від мокрого асфальту, ксенон на ньому взагалі не видно, до білого снігу, на ньому ксенон трохи виграє. А якщо все-таки любите яскравіше, то ось Osram Night Breaker гарний варіант.
А ось протитуманки гівно, принаймні на GL+, мабуть через те, що половина віддана під ДХО. Вони нічого не світить, і не відрегулювати нормально, маленька амплітуда.

KoZaK Старший лейтенант
Повідомлення: 120 Стаж: 9 років 1 місяць Звідки: Україна Авто: Vitara 1.6 MT Минулий авто: Поки що є Дякував(ла): 41 раз Подякували: 32 рази

Ближнє та дальнє світло

Повідомлення KoZaK » 30 Гру 2015, 01:49

Сперечатися не буду, кожен має свою думку - і кожен по-своєму має рацію.
На рахунок лампочок – дякую за підказку. спробую. Я що хотів сказати те - ближній може і комусь нормальний, але якийсь розмитий, мало того вартий лінза і світловий пучок, швидше за все залежить від спіралі розжарювання не розсіюється рівномірно по полотну дороги, а дає більше центральний пучок світла і потім вже по сторонах роздає. Так ось. я сьогодні спробував просто підставити ксенонову лампочку, цоколь не той, але підключив і вставив у фару (в лінзу) - як на мене - світло стало набагато краще - світло розходиться плавно по всьому полотну, є ЧІТКА верхня межа пучка світла. Я однозначно ставитиму ксенон у ближній. І може змінити на дальньому світлі лампочки.

KoZaK Старший лейтенант
Повідомлення: 120 Стаж: 9 років 1 місяць Звідки: Україна Авто: Vitara 1.6 MT Минулий авто: Поки що Дякував(ла): 41 раз Подякували: 32 рази

Ближнє світло

Повідомлення KoZaK » 30 Гру 2015, 01:52

kvn-ven писав(а): Цікаво у всіх так.
З увімкненим ближнім під'їхав до стіни, а на стіні, поверх лінії світла від ламп, ще відблиски від фари відбиваються. просто на попередніх авто такого не було.

Цей "засвіт" йде від габаритів - так що не хвилюйтеся, якщо під'їхати до стіни або гаража - відблиски будуть, якщо в дорозі - вони розсіюються. У принципі можна поміняти лампочки на ЛЕД чи ДІОД. спробуйте.