Who Makes Range Rovers And Where Are The Cars Built?

Це було неприйнятно 1987, що офіційні продажі Range Rovers began в США, але моделі мають бути виснажені їх самотністю на значну частину великого SUV ринку в Північній Америці і beyond. Якщо ви впевнені про те, як maker of Range Rovers and different places where these powerful and pricey models are made, this one's for you.

Повновата різниця між Рядником Ровер і Land Rover є те, що Фореор є автомобільною лінією, що розвивається за коротким. Моделі були пристосовані до wider Land Rover у 1970 році з оригіналом Range Rover, розробленим Charles Spencer King. King був uniquely positioned до shape future of the line, as the nephew of the Land Rover's creators, Spencer and Maurice Wilks. Land Rover був першим розрахованим на 1948 в Amsterdam Motor Show, у вигляді 4032 фунтів (gross), 50-55 horsepower Series I pickup, якізанесено 80 b-ft torque. Перший Range Rover arrived на scénі в 1970 році, armed with a 3.5 літрів Rover V8, що тримає мережевий torque of 185 ft-lb і кінець Power 130.

Під час Tata Motors придбали комбіновану особливість, тепер відомий як Jaguar Land Rover, в 2008 році, це встановлений formidable trims як Westminster Sports Utility, packing 4.2 liter engine with supercharger, 400 horsepower, і lability to.Вони булибудували тільки в U.K. at the time, тому, що would change in the brand's near future.

The United Kingdom led the Range Rover charge

Christopher Furlong/Getty Images

Рядки Rovers мають свої вантажі в Британії, як іконічне Jaguar family of vehicles. Broadder brand of Jaguar є British automobile institution, з такими milestones as 1990 створенням the-fastest production vehicle ever made, the Jaguar XJ220, під його belt. Підприємство в першу чергу Global Presence є в U.K., з його основним виробництвом headquarters в Solihull, в England's West Midlands.

Це було б основною основою Land Rover розробка since Series I впроваджено виробництво в 1948, і підготовка Range Rover added цієї нової родини до Solihull plant's responsibilities too. Merging of Jaguar і Land Rover в Jaguar Land Rover Limited також мав impact: The Solihull основа не буде тільки Land Rover і Range Rover моделі, але Jaguars як F-PACE як добре.

Як корпорація expanded, тому, це стаєнеобхідним для того, щоб розробити подальшийполе. У Range Rover родини, послідовний model і Range Rover Sport є виконаний в Solihull, але Range Rover має інші основи, в яких в країні. Halewood Plant в Liverpool є відповідальним за виробництвом Range Rover Evoque, '24 model of SlashGear review deemed to have a "blend of distinctively British luxe." У September 2024, британці опрацьовані величезний Halewood investment to tune of £500 мільйонів (більше 655 мільйонів доларів) в управлінні за створення нової, електричної генерації Range Rovers.

Expanding the Range Rover business to India з Tata Motors

British brand had long been a domestic-только manufacturer when it comes to Range Rover, але як merger, Jaguar Land Rover є тепер owned by Tata Motors. Indian auto powerhouse bought the brand in 2008, and May 2011 стежити за закриттям brand's першої Indian production plant in the western city of Pune. Tata Motors MD і CEO Carl-Peter Forster затверджено в часі, що будівництво будівельних структур "марки значний крок у нашому зростаючій стратегії для американського ринку.Описування цієї роботи демонструє close co-operation між parent Company Tata Motors і Jaguar Land Rover."

Indian factory написав Jaguar Land Rover's overseas manufacturing debut, і він буде розробляти з його загальна зміна assembling British Land Rover Freelander 2 'kits' to being a vital hub for Range Rover. У 2024 році, будівництво Range Rover Sport і основний model began в Prune. Що August, Deccan Herald quoted JLR India Managing Director Rajan Amba як ставлячи, що "з цим, досконалий Range Rover portfolio є зараз зроблений в-Індіа і місцевої фабрики транспортних засобів expands до шести автомобілів." Range Rover's parent company буде been hugely influential в його розвитку overseas, і це буде також встановлений itself elsewhere in Asia and even beyond.

Від China To Brazil

Sue Thatcher/Getty Images

У жовтні 2014 року, три роки після становлення підводного плану, Changshu facility в China began operations. Це партнерство між Chery Automobile Company Ltd. and Jaguar Land Rover мав можливість розробити Range Rover Evoque, чотири моделі, and, в 2017, став додатковим обладнанням для розвитку sophisticated engines. У Brazília, на посаді Rio De Janeiro plant became company's вперше Latin American base в June 2016. Це, було, було здійснено з виконанням Range Rover Evoque, вздовж Land Rover's Discovery Sport. It also has an Education Business Partnership Centre. Словаччина оголошена Jaguar Land Rover plant в жовтні 2018 року.

Немає всіх JLR особливих будов і розвитку Range Rovers specifically, then.Деякий фокус тільки на Land Rover models, при інших глобальнихзаходах мають різні ролі. У США, фірми, що вивчають базу в Портленді, Oregon займається розробкою нових інструментів до сервісного hardware and software. У Hungary's capital city of Budapest, офіси для технічного engineering play apart in managing the logistics of its European bases. Розвиток фокусів на EVs, meanwhile, є пояснений в JLR's business в Austria, з розробкою бізнесу з Magna Steyr затверджений в May 2020 і розробка Jaguar I-Pace і E-Pace. Ці ефекти служать до кінця в Грудні 2024 року, з Ягуаром підтримують перемикання до електричних-лише моделей.

Ленд ровер евок де збирають

Друге покоління Range Rover Evoque дебютувало 22 листопада 2018 року на спеціальному лондонському заході, саме там, де сім років тому представили першу оригінальну генерацію. Модель отримала іншу лінійку силових агрегатів, сучаснішу платформу, розкішний салон, втратила версію з трьома дверима, а також зберегла свій відомий дизайн. У автомобіля такі ж, трохи вужчі, фари головного освітлення з елегантним підведенням світлодіодних денних ходових вогнів. Решітка радіатора зберегла своє оформлення з хромованими акцентами і також трохи зменшилася в розмірах. Під нею можна побачити тонку вентиляційну щілину повітрозабірника. Трохи змінився сам передній бампер. У його нижній частині з'явилася розвиненіша захисна накладка, а заглиблення з боків отримали невеликі хромовані молдинги. На кормі можна побачити нові стоп-сигнальні вогні. Вони візуально з'єднані та мають інший малюнок.

Розміри

Рендж Ровер Евок - це п'ятимісний позашляховик преміального класу.Після зміни покоління його габаритні розміри становлять: довжина 4371 мм, ширина 1965 мм, висота 1660 мм, а колісна база - 2660 мм. Дорожній просвіт у стандартному положенні дорівнює 216 міліметрам. В основі автомобіля лежить найновіша платформа PTA (Premium Transverse Architecture). Вона має на увазі несучий кузов з високим вмістом високоміцних сплавів і переднє поперечне розташування двигуна. Підвіска повністю незалежна. Спереду - стійки McPherson, а ззаду - багатоважільна конструкція. За умовчанням, по колу встановлюються гвинтові пружини та звичайні телескопічні амортизатори. За додаткову плату можна замовити версію з адаптивними стійками, оснащеними індивідуальними датчиками.

Багажник у Evoque має правильну форму і може комплектуватися спеціальною системою фіксації вантажу. За замовчуванням його обсяг становить 591 літр. Під підлогою знаходиться малорозмірне запасне колесо. Для перевезення довгомірних вантажів, спинки заднього дивана можна скласти та отримати до 1383 літрів.

Технічні характеристики

На вітчизняному ринку для позашляховика буде доступно п'ять різних двигунів, виключно автоматичні дев'ятиступінчасті коробки змінних передач та фірмова система повного приводу.

Бензинові Range Rover Evoque отримають лінійку рядних дволітрових чотирициліндрових турбованих двигунів серії Ingenium. Залежно від варіанта виконання, вони видають від 200 до 300 кінських сил і 340-400 Нм моменту, що крутить. З такими моторами автомобіль розганяється з місця до першої сотні за 6,6-8,5 секунди і максимально здатний набрати до 216-242 кілометрів на годину. Витрата палива становитиме 7,7-8,1 літра бензину на 100 кілометрів у змішаному циклі.

Дизельні версії позашляховика також отримають дволітрову рядну четвірку з турбонаддувом. Вони здатні розвинути 150-180 коней та 380-430 Нм тяги. Розгін до сотні займе 9,3-11,2 секунди, а швидкісна стеля розташується на позначці 196-205 км/год, а споживання палива становитиме 5,6-5,7 літрів у тому режимі їзди.

Оснащення

Range Rover Evoque належить до преміального сегменту та оснащується масою просунутого обладнання. За додаткову плату, можна буде замовити панорамний дах, матричні фари головного освітлення, 20-дюймові легкосплавні колісні диски, віртуальну панель приладів та блок управління кліматичною установкою, сидіння з підігрівом, електричними регулюваннями та пам'яттю положень, датчиками втоми водія а також системою стеження за рядністю руху та радарним круїз-контролем.

Британці, які, як ніхто інший, шанують традиції, представили публіці Range Rover Evoque другого покоління там же, де вісім років тому відбулася перша прем'єра компактного кросовера. Якщо уважно не вдивлятися, то здасться, що модель майже не змінилася. Але це зовсім не так: колишніми залишилися тільки петлі дверей.

Range Rover Evoque - одна з найвдаліших моделей Land Rover, яка за свою недовгу історію примудрилася здобути більше 200 міжнародних нагород і розлетітися тиражем у 772 000 екземплярів. Тому заводські фахівці постаралися зберегти відомий вигляд автомобіля, але при цьому змінивши майже все.

Варто почати з того, що Evoque залишив свої колишні габарити, але при цьому переїхав на нову архітектурну платформу Premium Transverse Architecture (PTA), яку розробили спеціально під машини з електричними моторами.

У салоні з'явилася пара сенсорних дисплеїв на центральній консолі, що розташовані один під одним. А серед варіантів обробки салону крім традиційних з'явилися і зі штучної замші. Цей матеріал виробляють із переробленого пластику. Представники бренду зізналися, що на один Evoque йде 53 пластикові пляшки.

1947 рік. Перший ескіз нового позашляховика, задуманого Морісом Вілксом та його братом Спенсером, було накреслено на піску Уельського пляжу. А вже через рік було створено один із найкультовіших автомобілів, що став символом безмежних можливостей, що змінив історію та завоював серця шанувальників у всьому світі.

З тих пір і до наших днів позашляховики Land Rover продовжують свою еволюцію, відкриваючи світ за межею повсякденного, здійснюючи неможливе, створюючи інновації та підкорюючи нові вершини. Кожна наша модель має особливий характер, але всі вони втілюють унікальну спадщину, яка зробила ім'я Land Rover легендою.

ВЕРШИНИ МАЙСТЕРНОСТІ

Land Rover створюють по-справжньому захоплені люди, справжні майстри своєї справи. Дизайнери та конструктори, техніки, майстри ручного оздоблення – кожен із них справжній експерт у своїй справі. Побачити, як вони працюють – насолода.

ЦІЛИЙ СВІТ ПРИГОД

Наші унікальні експедиції, рекордні заїзди та найскладніші ралі-рейди довели: якщо вас звуть яскраві пригоди та екстремальні маршрути, то вам потрібен саме Land Rover.

МИ СТВОРЮЄМО МАЙБУТНЄ

Бути першим – вроджена риса Land Rover, і вона проявляється у просторі, а й у часі. Ми впевнено дивимось у майбутнє, створюючи інновації та технології за межею повсякденного, з якими завтрашній день стає доступним вже сьогодні.

У ВИТОКІВ БРЕНДУ

Засновником та натхненником бренду Land Rover був Моріс Вілкс. Його син продовжив справу, розпочату батьком.

СПАДЩИНА LAND ROVER

У 1948 році брати Моріс і Спенсер Вілкси створили свій перший універсальний позашляховик, який отримав ім'я Land Rover. З перших років випуску новий автомобіль у всіх країнах мав ажіотажний попит.

Першою радикально новою моделлю бренду став Range Rover, який дебютував у 1969 році. Це був перший у світі розкішний позашляховик, який буквально перевернув автомобільний світ.

Вся історія Land Rover – літопис безперервної еволюції. Кожна нова модель ставала не тільки зразком для наслідування та технічним шедевром, а й черговим кроком у розвитку унікального фірмового стилю.

Прем'єра Land Rover Discovery відбулася у 2003 році. Створений у рекордно стислий термін, цей комфортабельний, надійний і практичний сімейний позашляховик став одним із світових лідерів продажів у своєму класі.

Новий Land Rover Defender, представлений у 2019 році, став яскравим втіленням легендарного бренду. Технологічний, фантастично міцний, витривалий та практичний, він задає нові стандарти у світі позашляховиків.

ЛЕГЕНДИ ЗА РУЛЕМ LAND ROVER

Щоб стати легендою, доводиться пройти складний шлях, повний злетів, падінь і випробувань, і багато знаменитостей, що мали Land Rover, знають про це не з чуток. Ми пишаємось тим, що ці люди обрали саме Land Rover.

МОДЕЛЬНА РЯД

СІМЕЙСТВО LAND ROVER DISCOVERY

Discovery Sport, Discovery.Практичність, функціональність та комфорт.

СІМЕЙСТВО RANGE ROVER

Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover. Бездоганний стиль та можливості без кордонів.

LAND ROVER DEFENDER

Новітнє втілення легенди.

ЗНАЙТИ ДИЛЕРА

Знайти найближчого до Вас дилера
Land Rover

ЗАМОВИТИ ТЕСТ-ДРАЙВ

Запишіться на тест-драйв у найближчого офіційного дилера

КОНФІГУРАТОР

Створіть ідеальний Land Rover за допомогою конфігуратора

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2021: Зареєстрований офіс: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Важлива примітка щодо зображень та комплектацій.
Ми переживаємо складний період. Через пандемію COVID ми змушені були скасувати або відкласти створення нових зображень наших актуальних моделей. Крім того, все більший вплив на специфікації, опції та терміни їх впровадження глобальний дефіцит мікросхем. Просимо вас врахувати, що в безпрецедентних обставинах, що склалися, оновлення багатьох зображень для 2022 і 2023 модельного року неможливо. Фактичні функції, опції, оздоблення та поєднання кольорів будуть відрізнятися від представлених на багатьох зображеннях. Ми настійно рекомендуємо клієнтам не покладатися лише на маркетингові специфікації та зображення та уточнювати відомості про комплектації 2022 та 2023 модельного року у офіційного дилера.

Компанія Jaguar Land Rover Limited прагне постійно вдосконалювати характеристики, дизайн та виробництво своїх автомобілів, а також їх запасних частин та аксесуарів. Ми залишаємо за собою право вносити зміни без попередження. Залежно від модельного року певне обладнання може бути як стандартним, так і опціональним.Інформація, технічні характеристики, опис двигунів і кольору, наведені на цьому веб-сайті, відповідають моделям, що постачаються в країни Європи, можуть відрізнятися в залежності від ринку і змінюватися без попередження. Деякі автомобілі оснащені опціональним обладнанням та аксесуарами, що встановлюються в дилерському центрі, які можуть бути доступні не на всіх ринках. Наявність та вартість уточнюйте у офіційного дилера.

Очікується, що функцію Smart Settings буде випущено у складі майбутнього бездротового оновлення програмного забезпечення.
У процесі розробки програмного забезпечення, планування випусків програмного забезпечення, а також у передбачуваних термінах випуску можливі зміни.

Сьогодні ми розглянемо друге покоління кросовера, попередник якого простояв на конвеєрі 8 років. Йтиметься про Range Rover Evoque 2020-2021, випуск якого був просто необхідний через довгий термін виробництва першого покоління. За такої кількості фанатів і майже кращої продаваності в лінійці нерозумно не заробити ще трохи грошей, випустивши новий кросовер.

Машину продемонстрували у Лондоні 22 листопада 2018 року. Використовується нова платформа PTA (Premium Transverse Architecture), яка ще застосована для Jaguar E-Pace. Старт продажів запланований на весну 2020 року, але за комплектаціями та ціною відома вже вся інформація.

Оновлення зовнішності

Автомобіль не змінився сильно в плані дизайну, він просто став ближчим до нових кросоверів британської компанії. Модель особливо сильно наблизилася до Велара, це помітно у нових фарах, задніх ліхтарях та висувних ручках дверей.

Є також всякі дрібниці у вигляді накладок на порогах, коригування форми кузова та бамперів.Чогось глобального не зробили, незважаючи на те, що це нове покоління Рендж Ровер Евока, а не рестайлінг.

Нова тонка матрична світлодіодна оптика (не в кожній версії) стала тоншою за попередню. Фари отримали автокорекцію і у разі включення далекого світла активується максимальна кількість секцій, а зустрічні смуги обкладаються тінню, щоб не зліпити зустрічних водіїв.

Новий бампер обзавівся вертикальними повітрозабірниками, які в деяких версіях доповнюються двома горизонтальними вставками. Ще передній бампер, як і задній, доповнюється пластиковим посиленням для захисту.

Позаду вузькі ліхтарі із чорною вставкою по центру для створення спільної чорної смуги. Декорації позаду по мінімуму, адже це сучасна мода – мінімалізм з деталізацією, що дістався автомобілів.

Розмір нового Евока:

• довжина – 4371 мм;
• ширина – 1904 мм;
• висота – 1649 мм;
• колісна база – 2681 мм;
• дорожній просвіт – 212 мм.

• білий;
• чорний;
• сріблястий металік;
• червоний металік;
• чорний металік;
• кам'яний металік;
• білий металік;
• перлинно-сріблястий металік;
• сірий металік;
• сірий преміум-металік;
• кремнего-срібний преміум-металік.

Версії кузова Range Rover Evoque

Тепер виробник, крім комплектацій, пропонує різні варіанти оформлення, які самі по собі відрізнятимуться за оснащенням, плюс додаються додаткові внутрішні комплектації. Важко? Зараз зрозумієте!

EVOQUE

Це звичайна базова версія, яка має комплектації: звичайна, S і SE. Але про комплектації пізніше, зараз обговорюємо різницю у зовнішності.

R-DYNAMIC

Якщо базова версія на бамперах має захист бампера, не забарвлений в колір кузова, то внизу частина захисту пофарбована в колір кузова.Також вертикальні повітрозабірники доповнюються двома глянсовими горизонтальними накладками, про які йшлося вгорі.

FIRST-EDITION

Тут відразу стоятимуть матрична діодна оптика, анімовані покажчики повороту, протитуманки в нижній частині, 20-дюймові 5-ствольні диски. Це унікальна версія, яку дійсно варто купити фанатам, можливо в майбутньому ви її продасте дорожче за ринок.

Опції зовнішності

Насправді майже кожну різницю можна купити додатково як опцію. Пропонується пакет Black Exterior Pack, який всі хромовані елементи (решітка радіатора, назва тощо) та дзеркала заднього виду Range Rover Evoque фарбують у чорний колір.

Можна поставити чорний дах, встановити не базову оптику, а світлодіодний або матричний, якщо ваша початкова версія – R-DYNAMIC.

Новий салон зі старою архітектурою

Матеріали та сидіння

Більшість салону, а це сидіння обшиваються тканиною, але за додаткові гроші з'явиться шкіра, квітів якої запропоновано мало:

Вільного місця стільки скільки і раніше, звичайно не самий місткий автомобіль, але особливого дискомфорту немає. Передній ряд у базовій комплектації регулюється механічно у 8 напрямках, а в інших комплектаціях електрично у 10 напрямках та у 14 для Рендж Ровера Евок FIRST-EDITION. Електричне регулювання керма є лише в ексклюзивній опції, в решті це опція.

Стеля обшивається чорною тканиною Morzine у ​​чорний чи бежевий колір, але можна поставити світлу або чорну алькантару.

Два нових дисплеї

На центральній консолі знаходиться найцікавіша зміна – два 10-дюймові дисплеї Touch Pro Duo з шикарним оформленням. Перший отримав зменшені рамки та хромовану окантовку.Цей дисплей відповідальний за розважальну та навігаційну системи, нахилений під профіль торпедо та при включенні змінює кут, щоб водій не піднімався та чітко зчитував інформацію з нього. На переході до тунелю закінчується шкіряна обшивка та починається глянсова. Відразу бачимо другий 10-дюймовий дисплей, під ним сенсорні кнопки і дві шайби з поглибленими дисплеями. Через глянсовий пластик створюється відчуття, що шайби інтегровані в монітор, а кнопки в центрі імітуються дисплеєм - дуже круто і красиво.

На тунелі Range Rover Evoque ви знайдете селектор КПП у центрі та нішу з підсклянниками, кришка якої є чудовою поличкою. Важіль КПП знаходиться на вставці з ясена, сірого або натурального кольору, можна замінити яскравим або темним алюмінієм. Такі самі вставки знаходяться на панелі торпедо та дверних картах. Дверні карти підсвічують салон різними кольорами, що налаштовується на дисплеї.

Взагалі, цими двома дисплеями можна робити безліч речей, для кращого розуміння в кінці огляду буде офіційне відео від виробника, там навіть без перекладу все зрозуміло. На нижньому дисплеї можна вибрати режим їзди:

На верхньому екрані можна налаштувати все окремо, тобто мотор може вести себе по спортивному, а підвіска, кермо і приводу інакше, якщо ви цього бажаєте. Про голосове керування чи камеру заднього виду не говоримо, цим уже не здивуєш.

Кермо та приладова панель Евока

До рук пілота потрапляє 4-спицеве ​​кермо, обшите на вибір шкірою, тканиною, алькантарою, деталізоване хромом – все що завгодно. В основі він буде регулюватися тільки автоматично і завжди на ньому будуть сенсорні кнопки. Кнопки розташовані звично для власників попереднього покоління, але робити їх сенсорними – погано щодо зручності.

Приладова панель у базовій комплектації оснащується двома великими аналоговими датчиками та вертикальними інформативним дисплеєм у центрі. У топі встановлять 12-дюймовий дисплей, який покаже все, що захочеться: імітацію аналогових датчиків, електронних, дані навігації тощо. Не обійшлося без проекції на лобове скло.

Музика

Базова аудіосистема всього на 6 динаміків, але за додаткові гроші встановлюють Meridian на 10 динаміків та сабвуфером, або віддавши більше поставлять Meridian Surround Sound на 14 динаміків, сабвуфер та системою Trifield, яка балансує центральні та бічні динаміки.

Багажник Range Rover Evoque

Електропривод кришки багажника дуже приємний, а ще приємніше збільшений об'єм на 16 літрів (591 літр) і звичайно можна скласти задні сидіння, отримавши 1383 літри. Встановлюються напрямні, куди можна поставити роздільники вантажу. Під підлогою знаходиться запасне докатне колесо та необхідний інструмент.

З цікавого в салоні можна виділити:

• іонізатор повітря;
• мобільний зв'язок;
• кріплення для планшетів;
• 6 USB-портів для заряджання;
• безключовий доступ в салон через додаток для смарт-годинника.

Двигуни та коробка передач

У лінійці силових агрегатів Ingenium відбулися зміни, прибрали 290-сильну бензинову модифікацію і додали одну нову. Давайте вивчимо всі 2-літрові двигуни кросовера.

1. Перший дизельний мотор на 2 літри єдиний, який можна взяти з переднім приводом та 6-ступінчастою механікою. Його потужність дорівнює 150 сил і 380 одиниць моменту. У плані швидкості все погано – 10,5 секунд до сотні і 201 км/год максимум. Зате витрата солярки всього 6,3 літра по місту порадує;
2. 180-сильна дизельна модель з 430 H*m крутить скоротить розгін Range Rover Evoque трохи більше ніж на секунду і збільшить максимальну швидкість на 3 км/год. Паспортна витрата зросте максимум на півлітра;
3. Топовий дизель на 240 сил і 500 одиниць моменту, що крутить. З ним новий кросовер подолає сотню за 7,7 секунд, а максимум досягне 225 км/год. Витрата у місті складе 7,3 літри, трасою – 5,5 літрів.

Парою виступає також 9-ступінчаста автоматична коробка з адаптацією під стиль водіння. Момент передається на всі колеса, за винятком базового дизельного мотора. Момент розподіляється автоматично не по осях, а по колесах, щоб покращити повертаність і старт з місця.

Підвіска та бездоріжжя

Нова платформа для автомобіля має на увазі МакФерсон на передній осі і багатоважіль позаду. Опціонально виробник ставить адаптивні амортизатори Adaptive Dynamics7 зі змінною жорсткістю - те, що можна налаштовувати в салоні.

Дані для бездоріжжя:

• кут в'їзду - 22,2 °;
• кут поздовжньої прохідності – 20,7 °;
• кут з'їзду – 30,6 °.

Є функція Low Traction Launch, яка допомагає рушити на слизькій поверхні, вона відключається, як тільки швидкість пересування Evoque перевищить 30 км/год. Ставиться також HDC – контроль з'їзду зі схилу, що допомагає акуратно з'їхати. Схожа система, але старту в гору також ставиться, називається GRC.

Найцікавіше датчик глибини водної перешкоди Wade Sensing 4 покоління.Система попереджає про велику глибину перешкоди, машина може проїжджати по воді глибиною 60 см.

Кросовер може їхати з причепом, вага якого не вища за 1,5 тонни. Встановлюється система, що допомагає рухатися з ним заднім ходом рівно.

Системи безпеки

Почнемо з того, що жорсткість кузова збільшилася на 13%, це покращує безпеку та керованість. Встановлюється 6 подушок безпеки в базі та система контролю поведінки машини DSC.

У процесі їзди допомагає пакет систем штучного інтелекту Smart Setting, який поступово підлаштовує все можливе під водія. Якщо швидкість не перевищує 80 км/год, система екстреного гальмування зупинить Range Rover Evoque в екстреній ситуації.

Встановлюється адаптивний круїз-контроль з асистентом кермового управління, система утримання машини в смузі та безліч датчиків для паркування, включаючи автоматичне паркування.

Найцікавіше, що круговий огляд працює не тільки у звичному вигляді, можна побачити, що відбувається перед передніми колесами і чітко зрозуміти проїсте ви чи ні.

Ціна та комплектації

Стартова вартість машини 2 929 000 рублів. Тепер за комплектаціями є Evoque, яка ділиться на звичайну, S та SE, є R-DYNAMIC, яка ділиться на S та SE, і є FIRST-EDITION.

Оснащення найпростішої версії Рендж Ровера Евок:

• 17-дюймові диски;
• датчик тиску у шинах;
• роздільний клімат-контроль;
• передзапусковий охолоджувач інтер'єру;
• проста діодна оптика з ручним регулюванням;
• крісла з механічними регулюваннями;
• панель приладів з аналоговими датчиками;
• аудіосистема на 6 динаміків;
• шкіряна обшивка керма;
• камера заднього виду;
• система утримання машини у смузі;
• система екстреного гальмування;
• кріплення ISOFIX;
• круїз-контроль.

Найдорожча версія FIRST-EDITION за 4637000 рублів оснащується:

• 20-дюймовими дисками;
• матричною світлодіодною оптикою;
• панорамним дахом;
• протитуманною оптикою;
• автокорекція оптики;
• електроприводом дзеркал заднього виду з підігрівом та підсвічуванням землі перед дверима;
• підсвічуванням салону;
• електроприводом керма;
• електрорегулювання сидінь у 14 напрямках;
• шкіряним салоном;
• аудіосистемою Meridian;
• проекцією на лобове скло;
• безключовим доступом;
• електропривод кришки багажника.

Опції та виведення

Оскільки комплектація FIRST-EDITION буде продаватися лише рік, розповімо про опції для R-DYNAMIC SE:

• пакет опцій Black Exterior Pack;
• інший стиль дисків;
• чорний дах;
• матрична діодна оптика;
• адаптивний круїз-контроль;
• екстрене гальмування на великій швидкості;
• круговий огляд;
• регульоване підсвічування салону;
• іонізація повітря у салоні;
• датчик глибини водної перешкоди Wade Sensing;
• безключовий доступ;
• відкриття багажника з допомогою ноги;
• висувний фаркоп;
• система допомоги при їзді із причепом;
• проекційний дисплей;
• аудіосистема Meridian;
• шкіра чи алькантара на кермі;
• різні елементи обробки та кольору шкіри.

З опціями та комплектаціями британський виробник дуже ускладнив машину, тому краще вивчіть її у конфігураторі.

Новий кросовер Range Rover Evoque 2020-2021 вийшов крутим, красивішим і технологічнішим з погляду функцій та безпеки. Купувати його після старту продажів варто обов'язково, адже для міста це одна з найкращих пропозицій авторинку.