Як правильно вибрати опріснювач морської води

Опріснювач морської води виробляє із солоної води високоякісну прісну воду. Апарат може бути використаний для отримання прісної води у будь-який час і позбавляє необхідності зберігати велику кількість води на судні. Оскільки вода важить 8,3 фунта на галон (1 кг на літр), при зберіганні вона додає значної ваги вашому судну, збільшуючи витрату палива і займаючи місце.

Використання опріснювача є чудовим вирішенням проблеми зберігання. Сьогодні більшість опріснювачів води діють за принципом зворотного осмосу. У цьому посібнику ми розглянемо критерії, які слід врахувати під час виборів опріснювача.

Як правильно вибрати опріснювач морської води?

При виході на море на борту судна необхідно мати запас прісної води, яка використовується для різних цілей: пиття, приготування їжі, прийняття душу, миття посуду і т.д. У той же час, зберігання великої кількості води на судні може бути досить проблематичним. Перевезення прісної води є непростим завданням для суден будь-якого розміру, і деякі з них дозволяють зберігати прісну воду протягом кількох тижнів навігації.

• Продуктивність
• Споживання електроенергії
• Громіздкість та шум

Як працюють опріснювачі фільтраційного типу (зворотний осмос)?

Принцип зворотного осмосу застосовується для опріснювачів протягом сорока років. Цей процес включає перекачування морської води, а потім її пропускання під високим тиском через дуже тонку напівпроникну мембрану. Ця мембрана пропускає молекули чистої води, утримуючи мінеральні солі та біологічні забруднення (віруси, бактерії тощо).Опріснення морської води методом зворотного осмосу починається після досягнення необхідного тиску, що варіюється в залежності від солоності води. З одного боку мембрани збирається прісна вода, з іншого залишаються забруднення. Сіль та забруднення видаляються, щоб уникнути засмічення установки. Для роботи машина вимагає більше води, ніж виробляє. Щоб створити тиск, до установки додається насос високого тиску для морської води та клапан для скидання розсолу в море. Збільшити виробництво води можна при додаванні однієї або кількох мембран.

• Найпоширеніший і найбільш вивчений процес
• Висока ефективність
• Скорочення технічного обслуговування

• Виробництво електроенергії має бути достатнім для задоволення енергетичних потреб опріснювача
• Вода, що виробляється опріснювачем, не містить мінеральних солей — для відповідності стандартам питної води їх потрібно буде додати окремо, щоб забезпечити надходження речовин, необхідних для людського організму.
• Опріснювач підбирається в розрахунку зі ступеня солоності води, що перекачується, яка змінюється в залежності від зони навігації (від 35 до 270 г/л).

Як визначити необхідну продуктивність?

Виробництво опріснювачем прісної води вказується виробником і виявляється у літрах на годину. Необхідна продуктивність залежатиме від потреб судна та передбачуваного споживання у літрах на день. Необхідно врахувати різні сфери застосування: приготування їжі, пиття, купання, прибирання і т.д. Найкращий спосіб визначити цю кількість - розрахувати добове споживання води на борту протягом більш короткого періоду перед тим, як придбати опріснювач.Важливо якомога точніше визначити виробничу потужність опріснювача. Підвищена оцінка потреб води створює ризик перевищення розмірів установки та, як наслідок, призводить до недостатньо частого використання. У такому разі можуть розвинутися бактерії та вплинути на нормальну роботу опріснювача. Вибір продуктивності також залежатиме від кількості годин, протягом яких щодня використовуватиметься опріснювач. Однак у разі великих судів найчастіше відбувається недооцінка реальних потреб у воді. Важливо розрахувати кількість води, яка потрібна для комфортного перебування екіпажу на борту, а не тільки мінімальна кількість води, яка потрібна для виживання. Недооцінка потреб у воді може призвести до конфліктів усередині екіпажу. Опріснювачі морської води можуть виробляти від кількох десятків літрів до кількох тисяч літрів на годину. Ваш вибір буде здійснюватись в залежності від типу навігації. Визначити, скільки галонів на годину повинен зробити апарат під час навігації, можна за допомогою простого підрахунку: поділіть загальну кількість галонів води, необхідної в день, на кількість годин протягом яких буде використовуватися опріснювач.

Як споживання електроенергії впливає вибір опріснювача?

• Змінний струм (AC) 120/220 вольт: цей варіант підійде для суден із генератором.
• Постійний струм (DC) 12 або 24 вольт: ці моделі добре підійдуть для електричних кіл, що діють від альтернативних джерел енергії (сонячні батареї, вітряні турбіни, гідрогенератори).
• Привід від двигуна через ремінь: ця система найбільш ефективна, оскільки опріснювач працює одночасно з двигуном.Вироблена вода в такому випадку зберігається в резервуарах. Однак ця система потребує вільного місця в моторному відсіку, що рідко буває у разі невеликих суден. Установка ремінного приводу від двигуна може підійти і для більших суден.

Якщо ви не хочете залежати від жодного джерела енергії, то можете зробити вибір на користь опріснювача з ручним керуванням. Через дуже низький рівень виробництва прісної води він не може вважатися постійним рішенням, але може стати джерелом питної води в аварійній ситуації, наприклад, при аварії судна. Він не займає багато місця і може зберігатись у рятувальній шлюпці або на рятувальному плоті.

Єдина різниця між 12-вольтовими малопотужними опріснювачами постійного струму та 120-вольтовими високопотужними опріснювачами змінного струму полягає в тому, як насос високого тиску подає морську воду до 800 фунтів на кв. дюйм, необхідну пропускання прісної води через мембрану зворотного осмосу.

На невеликих вітрильниках до 45 футів часто використовуються сонячні батареї. Для таких суден достатньо 12 вольт або 24 вольт і таким чином не потрібно високовольтних опріснювачів.

Як уникнути захаращення простору та шуму?

Розмір опріснювача є важливим критерієм при виборі моделі, оскільки наявний простір обмежений. Останнім часом на ринку стали з'являтися мобільні системи. Мобільні установки не обов'язково менш громіздкі, ніж стаціонарні установки, проте їхня перевага полягає в тому, що їх можна переміщати в міру необхідності і знімати з борту, якщо вони не потрібні для конкретної навігації, за рахунок чого звільняється простір.Як правило, ці опріснювачі мають невеликий вбудований двигун внутрішнього згоряння. Деякі виробники також виробляють модульні системи призначені для роздільного розміщення компонентів. Рівень шуму і вібрацій збільшується в міру збільшення потужності та продуктивності. Однак оскільки відомо, що любителі мореплавання цінують спокійну навігацію, виробники беруть цей аспект до уваги при проектуванні опріснювачів. Деякі моделі гарантують мінімальний рівень шуму, що залишається практично непомітним.

Як правильно вибрати плавучий док

Суднові водоопреснювальні установки та способи опріснення

Суднові водоопреснювальні установки використовуються на суднах для очищення морської води та забезпечення питною водою екіпажу.

Найбільш найкращі суднові опріснювальні установки зазвичай відрізняються високою продуктивністю, ефективністю очищення та надійністю. Деякі з популярних виробників опріснювальних установок включають:

Перед вибором установки рекомендується звернути увагу на пропускну здатність, енергоефективність, ступінь очищення та надійність роботи обладнання.

Способи опріснення морської води

Суднові Суднові водоопреснювальні установки, види та особливості експлуатації водоопреснувальні установки призначені для отримання прісної води з морської та задоволення нею всіх суднових потреб.

Існують такі способи опріснення морської води:

• хімічний;
• виморожуванням;
• електрохімічний;
• дистиляції;
• та методом зворотного осмосу або ультрафільтрацією.

Хімічний спосіб опріснення заснований на утворенні нерозчинних сполук основних сольових компонентів морської води та випаданні в осад.Він набув поширення, оскільки основним елементом, придатним осадження сполук натрію і хлору, є срібло. Це робить хімічний спосіб опріснення економічно невигідним.

Опріснення виморожуванням полягає в тому, що при повільному заморожуванні солоної води крига стає прісною. У такий спосіб можна отримувати прісну воду з вмістом солей 500-1 000 мг/л. Однак через складність і великі габаритні розміри обладнання зазначений спосіб також поширення не отримав.

Електрохімічний спосіб опріснення заснований на принципі видалення аніонів та катіонів з камер знесолення під дією електричного поля. Робота електрохімічних опріснювачів ефективна при опрісненні слабосолених вод, солевміст яких має бути знижений з 5 000-10 000 мг/л до 500-1000 мг/л. Тому широкого використання на судах вони не набули.

Опріснення шляхом зворотного осмосу полягає в тому, що деякі спеціально оброблені плівки під тиском близько 10 МПа пропускають молекули води, а іони розчинних солей затримують. Недолік цього – малий термін служби зазначених плівок.

На промислових судах найбільшого поширення набув спосіб Техніко-економічна ефективність опріснення та вибір типу опріснювальної установки на судні опріснення морської води за допомогою дистиляції. Морську воду кип'ятять і випарюють у випарнику з наступною конденсацією отриманої пари. Опріснення води способом дистиляції дозволяє отримати дистилят із вмістом солей 0,5-2 мг/л. Основним недоліком зазначеного способу є відносно велика витрата тепла.

Залежно від призначення на судах розрізняють такі види води:

• питну для пиття та приготування їжі;
• миття для умивальників, душових, пралень;
• живильну для живлення парових казанів;
• та технічну для охолодження суднових двигунів.

Якість води залежить від кількості та властивостей різних домішок, що містяться в ній. Основними показниками, що характеризують якість води, є вміст хлоридів і жорсткість.

Прісна вода зберігається на судні у спеціальних ємностях (цистернах). Вона має бути придатною для вживання без будь-якої обробки, кип'ятіння та фільтрації. Солоність питної води має бути в межах 30-60 мг/л. Мінімальна норма витрати питної та миття води на одну особу становить відповідно 40 та 60 л в доба.

Водопреснювальні установки

На суднах промислового флоту встановлено дистиляційні опріснювальні установки різних типів, які можна класифікувати за такими основними ознаками:

• по тиску в корпусі випарника - надлишкового, атмосферного тиску та вакуумні;
• за способом регенерації тепла у випарнику - компресійні, або регенеративні, та ступінчасті;
• у зв'язку з роботою суднової силової установки – автономні, неавтономні та утилізаційні. Автономні водоопреснувальні установки мають окремі системи та механізми, що забезпечують їх експлуатацію. Неавтономні водоопреснувальні установки у своїй роботі пов'язані з механізмами та пристроями, що обслуговують головний двигун. В утилізаційних водоопреснительных установках використовують непридатне тепло охолоджувальної води дизелів або тепло пари, що відпрацювала;
• за кратністю випаровування – одно- та дворазового випаровування.У першому випадку морська вода випаровується один раз, у другому – первинний дистилят із підвищеною солоністю випаровується повторно;
• за кратністю харчування – одно- та дворазового харчування. Дворазове харчування використовується у двоступінчастих установках.

Російські суднові водоопреснювальні дистиляційні установки поділяються на такі типи:

• тип П - Парові батарейні;
• тип М – парові миттєвого випаровування;
• тип Д - утилізаційні, що використовують тепло дизелів, що охолоджує води. Вони можуть працювати на парі.

Схема водоопреснювальної установки надлишкового тиску, Розповсюджена на судах промислового флоту, дана на рис. 1.

Мал. 1 Схема водоопреснювальної установки надлишкового тиску

• випарника ІТТ-3 продуктивністю 10 т/добу;
• трубчастого конденсатора ХВ-3,5 з поверхнею охолодження 3,82 м 2 ;
• змійникового водопідігрівача;
• регулятора рівня;
• аератора;
• соленомерів та трубопроводів із запірною арматурою.

Під час роботи опріснювальної установки насос забортної води, розташований у машинному відділенні, подає забортну воду водопідігрівач 2 і в конденсатор 5, від якого вона відводиться за борт. З водопідігрівача гаряча забортна вода надходить у випарник через 3 поплавковий регулятор 4, що підтримує у випарнику певний рівень. Поплавковий регулятор встановлений таким чином, що при виході його з ладу він може бути відключений на ремонт, а поживна вода у випарник надходитиме по обвідному трубопроводу. Системою передбачено живлення випарника від гідрофора забортної води через водопідігрівач 2, а також подача води у випарник від насоса забортної води, минаючи водопідігрівач.

Для забезпечення випаровування води у випарник подається гріюча (первинна) пара з номінальним тиском 0,3 МПа. Проходячи трубчастими змійовиками, первинна пара віддає своє тепло воді, що знаходиться у випарнику, в результаті чого вона нагрівається і кипить. Повторний пар, що утворився, з тиском 0,04-0,06 МПа по паропроводу, що відводить, надходить в конденсатор 5, конденсується і через аератор 6 (або минаючи його) стікає в збірну цистерну (або бак). Аератор заповнюється березовим вугіллям і служить для фільтрації дистиляту та насичення його повітрям, що подається спеціальним вентилятором.

Відпрацьована пара з випарника направляється в змійовики водопідігрівача, а з нього в конденсатор.

У процесі роботи випарника солоність води (розсіл) в ньому підвищується, що збільшує солоність дистиляту, що отримується (з вторинної пари) і викликає підвищене відкладення накипу на гріючих змійовиках. Тому випарник необхідно продувати за борт, підтримуючи солоність розсолу в межах 60000-70000. мг/л. Для постійного контролю за солоністю дистиляту та конденсату встановлюються соленоміри СВЕ-254 1 з датчиками та звуковою сигналізацією.

До недоліків схем водоопреснительных установок надлишкового тиску відноситься неконтрольована продування розсолу, в результаті чого різко зростає витрата пари, що гріє, і збільшується інтенсивність накипеобразования.

Пристрій випарника ІТТ-3 (Випарник вертикальний судновий) показано на рис. 2.

Мал. 2 Випарник ІТТ-3

Цифра 3 (у марці випарника) позначає поверхню нагріву м 2 (округлена до цілих чисел).Випарник складається з мідного корпусу 5. Його верхня частина циліндрична, до неї приварена сферична кришка, в якій є отвір для виходу вторинної пари. У випарнику передбачена двоступінчаста сепарація вторинної пари. Перший сепаратор 4 жалюзійний, другий концентричний 3, що кріпиться до кришки з внутрішньої сторони. Для запобігання підвищенню тиску вторинної пари вище допустимого у верхній частині випарника встановлений запобіжний клапан 2. Нижня частина корпусу має напівциліндричну форму, що переходить у чотирикутну коробку з прямокутним фланцем для бронзової кришки 13, до якої кріпляться червономідні змійовики 12, вигнуті у вигляді плоскої. Відкидна кришка кріпиться до нижньої частини корпусу на трьох петлях із закладеними в них штирями, а з фланцем корпусу вона з'єднується за допомогою цвяхів, нагелів і гвинтів для морських дерев'яних суден відкидних болтів.

Зовні до корпусу кріпляться водопокажчик 8 і поплавковий регулятор рівня 7. Для запобігання змійовиків від провисання під дією власної маси служать опорні трубки 10 і хрестовина 11. Змійовики притискаються до своїх гнізд в кришці за допомогою накладки 9 і болта.

Під час роботи у випарнику забортна вода у ньому за допомогою поплавкового регулятора підтримується на певному рівні. З шести змійовиків за нормального рівня водою покриваються лише три. Вторинний пар, що утворився, проходячи між змійовиками, розташованими над дзеркалом випаровування, підсушується, що підвищує його ступінь сухості. Потім пара проходить через жалюзійний та концентричний сепаратори і через отвір у кришці відводиться у конденсатор.Волога, що відокремилася, з концентричного сепаратора по дренажній трубці 1 стікає вниз. Така сепарація пари дозволяє отримувати дистилят високої якості із вмістом солей до 10 мг/л.

Тиск первинної і вторинної пари визначається за манометрами, які встановлені відповідно на паровому трубопроводі, що підводить, і корпусі випарника.

Для зменшення втрат тепла навколишній простір корпус випарника покривається шаром ізоляції 6, на яку встановлюється кожух, виготовлений з листового заліза.

Крім випарника, до схеми водоопреснювальної установки входять водопідігрівач і конденсатор. Водопідігрівач служить для попереднього підігріву забортної води, що надходить потім у випарник.

Конструкції суднових опріснювачів та характеристики опріснювальних установок У опріснювальних установках застосовуються водопідігрівачі поверхневого типу. Вони складаються з корпусу, всередині якого встановлений змійовик (або пучок труб) пари, що гріє. Забортна вода омиває його зовні. Для підігріву забортної води використовуються первинна і вторинна пара, що виходять з випарника. Попередній підігрів забортної води підвищує економічність водоопріснювальної установки (за рахунок зниження витрати первинної пари на випаровування води у випарнику).

Для зменшення втрат тепла у довкілля водопідігрівач покривається шаром ізоляції, на яку встановлюється кожух із жерсті.

Конденсатор водоопреснительной установки служить для перетворення вторинної пари на дистилят. Використовуються переважно конденсатори поверхневого типу.Конденсатори водоопріснювальних установок повинні періодично перевірятися на щільність вальцювальних з'єднань латунних труб і трубних дощок, оскільки навіть незначні пропуски забортної води в парову порожнину різко підвищують солоність дистиляту, що отримується.

Схема утилізаційної водоопреснювальної установки типу Д наведено на рис. 3.

Мал. 3 Схема утилізаційної опріснювальної установки типу Д

• випарника-конденсатора;
• насоса забортної води 10;
• повітряно-розсільного ежектора 8;
• збірника дистиляту 13;
• дистилятного насоса 14;
• соленоміру 1 з електромагнітним клапаном 16;
• трубопроводів;
• арматури та приладів.

Під час роботи водоопреснительной установки насос 10 подає забортну воду в конденсатор 6, яка, виходячи з нього, надходить в батарею випарника 11, що гріє, і, в якості робочого середовища, підводиться до повітряно-розсільного ежектора 8. На поживному трубопроводі випарника 11 встановлений ротаметр 2, безповоротно-запірний клапан та дросельна шайба.

Ежектор служить для видалення розсолу з випарника та пароповітряної суміші з конденсатора трубопроводом 9 за борт і створення в корпусі випарника-конденсатора глибокого вакууму. На трубопроводі, яким до ежектора надходить пароповітряна суміш з конденсатора і розсіл з випарника, встановлені неповоротно-запірні клапани.

Забортна вода, надходячи у випарник, підігрівається до температури випаровування за рахунок тепла охолоджувальної води головного двигуна, підведення та відведення якої здійснюється по трубопроводах 3. Передбачено також варіант роботи випарника на парі. Підведення пари і відведення конденсату проводиться відповідно трубопроводами 4 і 12. У цьому випадку запірні клапани на водяних трубопроводах 3 повинні бути повністю закриті.

Пар, що утворився у випарнику, надходить у конденсатор 6, зустрічаючи на своєму шляху відбійник 7 і проходячи через сепаратор 5. Відбійник і сепаратор сприяють відділенню вологи і підвищенню ступеня сухості пари. У конденсаторі пара перетворюється на дистилят, стікає у збірник 13, в якому розміщений поплавковий регулятор рівня. Дистилят із збірника видаляється у водяні цистерни судна насосом 14, на нагнітальному трубопроводі якого встановлені електромагнітний 16 і дросельний клапани, датчик соленомера 1 і ротаметр 2. При прокачуванні дистиляту з підвищеною солоністю через дросельну шайбу і електромагнітний клапан відбувається автоматично.

Контроль за тиском у випарнику-конденсаторі здійснюється за мановакуумметром, а для запобігання підвищенню тиску в ньому вище допустимого встановлено запобіжний клапан.

Водоопреснювальна установка обладнана системою світлової та звукової сигналізації, що спрацьовує при:

• підвищення солоності дистиляту;
• переповнення дистилятом цистерни прісної води;
• падіння тиску в нагнітальному трубопроводі дистилятного насоса (для чого служить реле тиску 15).

Введення водоопріснювальної установки в дію (до виведення на режим) проводиться вручну, після чого керування її роботою переводиться на автоматичний режим.

Влаштування випарника-конденсатора типу Д показано на рис. 4.

Мал. 4 Випарник-конденсатор типу Д

Верхня частина циліндричного корпусу 3 виготовлена ​​з нержавіючої сталі. У сухопарник 4 вбудований двоходовий трубчастий конденсатор 5 з горизонтально встановленими мельхіоровими трубками, що розвальцьовані в латунних трубних дошках.Середня частина корпусу, де розташовані сепарація пари у випарниках на суднах морського флоту жалюзійний сепаратор 6 і відбійник 7, виконана з міднонікелевого сплаву. У нижній частині корпусу встановлена ​​батарея, що гріє, випарника 1, що складається з вертикальних мельхіорових трубок, розвальцьованих в латунних трубних дошках. Трубка 8, розташована всередині пучка труб випарника, служить для зливу розсолу, що утворюється в процесі випаровування води і видалення його за борт за допомогою повітряно-рассольного ежектора. Спостереження за процесом випаровування води здійснюється через оглядове скло 2.

Випарник-конденсатор встановлюється на чотири опори, що кріпляться до фундаменту за допомогою болтів.

Принцип дії випарника-конденсатора розглянуто вище, при описі схеми утилізаційної водоопріснювальної установки типу Д.

Продуктивність утилізаційних опріснювальних установок серії Д складає 1-20 т/добу, а вміст хлоридів у дистиляті, що одержується, не перевищує 5 мг/л.

Технічна експлуатація водоопреснювальних установок

Пуск та обслуговування водоопреснювальних установок здійснюються відповідно до інструкції заводу-виробника та Правил обслуговування судових допоміжних механізмів та догляду за ними.

Перед пуском водоопреснювальної установки надлишкового тиску слід відкрити повітряні крани на:

• випарнику;
• підігрівачі;
• конденсатор;
• на трубах до манометрів та вакуумметрів;
• а також на водовказівних приладах.

Переконавшись у справності насоса прокачування конденсатора та подачі живильної води у випарник, можна пустити його, попередньо відкривши запірні клапани на трубопроводах згідно з інструкцією з експлуатації водоопреснювальної установки.Випарник заповнюється на 2/3 робочого рівня, керуючись показаннями вказівного приладу.

Після цього повільно відкривають клапани подачі гріючої (первинної) пари в змійовики випарника, не допускаючи гідравлічних ударів. У міру того, як корпус випарника прогрівається, тиск пари, що гріє, також збільшується і доводиться до робочого за рахунок відкриття парового запірного клапана.

Рівень води у випарнику також доводиться до номінального, а живлення випарника здійснюється через поплавцевий автомат. При появі в корпусі випарника тиску вторинної пари повітряний кран, встановлений на ньому, закривають та відкривають клапан продування розсолу з випарника за борт. Крім того, клапани відкривають на трубопроводах подачі вторинної пари і дистиляту і включають в роботу соленомери.

Швидке введення водоопреснювальної установки в дію небажане, оскільки супроводжується значним засоленням дистиляту. Під час роботи водоопреснювальної установки необхідно стежити за безперервною подачею пари, що гріє, і її тиском, а також за підтриманням робочого рівня води у випарнику. Якість дистиляту перевіряється за допомогою соленомерів. Крім того, періодично, не рідше ніж один раз на добу, повинна братися проба дистиляту для визначення його якості в судновій лабораторії.

Для отримання більш якісного дистиляту та зменшення інтенсивності накипеутворення на змійовиках випарника необхідно підтримувати концентрацію розсолу в ньому в межах 7000-50000. мг/л. З цією метою слід проводити безперервне продування розсолу з випарника за борт. Регулюючи відкриття клапанів живлення та продування випарника, необхідно підтримувати не тільки постійний рівень води в ньому, але й постійну солоність розсолу.

Під час роботи водоопреснительной установки можуть бути випадки підвищеного винесення вологи з парою в конденсатор і, як наслідок цього, засолення дистиляту, що відбувається через спінювання розсолу. Піна є величезною кількістю парових бульбашок, що спливають, на поверхні розсолу. Різке збільшення піноутворення відбувається через значне падіння тиску вторинної пари, підвищення рівня та солоності розсолу у випарнику та підвищення параметрів первинної пари.

В результаті зростання шару піни збільшується загальна кількість дрібних крапель води, що виносяться парою, і зменшується висота парового простору випарника.

Економічність роботи водоопреснительной установки визначається питомою витратою первинної пари, що гріє. Зниження цього показника можна досягти за рахунок:

• встановлення найвигідніших параметрів первинної та вторинної пари;
• підтримки у випарнику певної щільності розсолу;
• мінімальної витрати води на охолодження конденсатора;
• раціонального харчування випарника забортною водою;
• мінімального шару накипу та шламу на поверхні змійовиків випарника;
• водопідігрівача та конденсатора.

Ізоляція водоопріснювальної установки повинна підтримуватися у справному стані.

Продуктивність водоопреснювальної установки перевіряється один раз на добу за витратоміром або мірним баком. Основною причиною зниження вироблення дистиляту є утворення шару накипу на поверхні змійовиків випарника. У разі зниження продуктивності опріснювальної установки на 30% і більше необхідно зробити видалення накипу з поверхні змійовиків механічним шляхом. Перед вийманням батареї змійовиків з корпусу рекомендується зробити холодний душ або продувку.При холодному продуванні на короткий час припиняється подача пари, що гріє, а через парову порожнину змійовиків прокачується конденсат.

Проведення холодного душу роблять наступним чином:

• припиняють подачу поживної води опріснювач і повністю видмухують розсіл за борт;
• закривають клапан вторинної пари на трубопроводі від випарника до конденсатора, продовжуючи пропускати по змійовиках випарника первинну пару.

Через 3-5 хв після повного видалення розсолу з випарника перекривають клапани на трубопроводах підведення свіжої пари та відкривають клапани на трубопроводах холодного душу. Холодна вода, витікаючи із спеціальних труб із численними отворами, зрошує поверхню нагрівальної батареї. Внаслідок різкої зміни температури змійовики деформуються, накип тріскається та відвалюється з їхньої поверхні. Холодний душ необхідно повторити 2-3 рази, після чого випарник продують для видалення накипу, що відвалився.

Правильно проведений холодний душ дозволяє очистити від накипу 60-80% поверхні нагрівальної батареї. Очищення змійовиків випарника вказаними способами проводиться не лише перед механічним чищенням, а й під час експлуатації водоопреснювальної установки у терміни, встановлені інструкцією заводу-виробника. Для механічного очищення батарею змійовиків виймають з корпусу випарника, після чого обережно, щоб не пошкодити деталі опріснювача, видаляють накипи з поверхні змійовиків і між секціями.

При необхідності виведення водоопреснительной установки з дії перекривають клапани первинної і вторинної пари, продують розсіл з опріснювача і заповнюють забортною водою вище рівня змійовиків.Потім зупиняють насос забортної води, відключають прилади автоматики та сигналізації, і всі клапани установки приводять у відповідне положення. Електроживлення насосів та автоматики вимикається.

Пройдіть цей тест повністю на нашому сайті, за посиланням: Тренувальні Дельта тест онлайн для старших механіків

У зв'язку з тим, що вакуумні випарники працюють при тиску нижче атмосферного, пароутворення та кипіння розсолу в них відбувається за більш низьких температур. В результаті цього відкладення накипу на поверхні нагріву відбувається неінтенсивно, продуктивність випарника практично не знижується, що дає можливість експлуатувати водоопреснувальну установку тривалий час без чищення нагрівальних елементів.

Знайшли друкарську помилку? Виділіть та натисніть CTRL+Enter