Установка 2 DIN магнітоли в Лада Пріора

Вирішив я оновити свою Ладу Пріору, поставити сучасну 2-DIN магнітолу. Стара, чесно кажучи, вже набридла – звук поганий, функціонала нуль. Вибір упав на модель Pioneer MVH-S320BT, за відгуками - оптимальне поєднання ціна/якість. Процес встановлення, як виявилося, не такий і простий, як описують у деяких інтернет-посібниках. У підсумку я витратив на все близько 3 годин, включаючи підготовку.

Насамперед, звичайно, треба було зняти стару магнітолу. Тут все стандартно: витягуємо декоративні рамки, виштовхуємо фіксатори, від'єднуємо штекери. Нічого складного, впорався без проблем. Проте далі почалося найцікавіше – підготовка місця для нової магнітоли. Виявилося, що штатний розмір не зовсім підходить для 2-DIN пристрою, довелося трохи почаклувати з рамкою адаптера, яку я попередньо купив в автомагазині "АвтоСвіт" на вулиці Леніна.

Найбільша складність виникла із підключенням проводів. Схема підключення моєї нової магнітоли виявилася трохи іншою, ніж у штатної. Довелося повозитися з проводами живлення, акустикою і, найголовніше, із проводом підсвічування. Без мультиметра тут точно не обійтися! У результаті, після довгих спроб і помилок, все запрацювало. Раджу уважно вивчити схему підключення вашої конкретної магнітоли перед початком роботи, щоб уникнути зайвих проблем

Вибір магнітоли

Перед установкою довго вибирав магнітолу. Хотілося знайти оптимальне поєднання ціни та якості. У результаті зупинився на моделі з екраном 7 дюймів, роздільною здатністю 1024×600 пікселів та підтримкою Android. Важливо було наявність GPS-навігації та Bluetooth для зв'язку з телефоном. Звернув увагу на наявність виходів RCA для підключення підсилювача та сабвуфера – на майбутнє.Я порівнював характеристики кількох моделей, читав відгуки на різних форумах. У результаті мій вибір упав на магнітолу марки "АвтоЗвук-PRO", модель "AP-2DIN-7". Мені сподобалися її функціональні можливості та ціна, яка склала 15000 рублів.

Зверніть увагу на розмір та глибину магнітоли. Не всі 2DIN пристрої однакові за габаритами. Перед покупкою краще заміряти штатне місце та порівняти його з розмірами обраної моделі. Переконайтеся також у наявності всіх необхідних перехідних рамок та роз'ємів. Комплектація деяких пристроїв може бути мізерною.

Перевірте наявність функцій, які є важливими особисто для вас. Це може бути підтримка форматів аудіо та відео, наявність еквалайзера, можливість підключення камери заднього виду. Все залежить від ваших уподобань та бюджету.

Я витратив на пошуки близько тижня, але задоволений вибором. Сподіваюся, мій досвід допоможе вам вибрати відповідну 2DIN магнітолу для вашої Лади Пріори.

Підготовка до встановлення

Перед тим, як приступити до встановлення магнітоли 2DIN, я ретельно перевірив наявність усіх необхідних інструментів. Мені знадобилися: хрестова викрутка, плоска викрутка, пластикові інструменти для зняття панелі, можливо, спеціальна рамка для установки (я заздалегідь замовив її на 2DIN магнітолу Pioneer, модель DEH-X8800BT), і, зрозуміло, сама магнітола.

Я вимкнув клеми акумулятора, щоб уникнути короткого замикання. Уважно вивчив інструкцію до магнітолі та підготував усі необхідні дроти для підключення. Добре, що в комплекті йшов докладний мануал, це допомогло.

Потім я взявся до демонтажу штатної магнітоли. Спочатку відкрутив усі видимі болти, а потім обережно, використовуючи пластикові інструменти, знімав центральну консоль. Нічого не зламав, все пройшло гладко.Після зняття штатної голови я очистив посадкове місце від пилу та бруду, щоб нова магнітола стала надійно.

Перед встановленням нової рамки я перевірив її сумісність із посадковим місцем. Все підійшло ідеально. Тепер я готовий до встановлення самої магнітоли.

Встановлення магнітоли

Отже, підготовка завершена, і маю в руках дводинова магнітола і всі необхідні інструменти. Починаємо встановлення!

1. Насамперед акуратно встановлюю перехідну рамку в штатне місце. Замикається вона досить щільно, жодних проблем не виникло.
2. Підключаю ISO-роз'єми. Тут трохи повозився з проводами, щоби все правильно підключити: живлення, підсвічування, акустику. Запам'ятайте: червоний провід – це плюс, жовтий – постійне харчування, чорний – маса. Колірне маркування проводів на магнітолі та автомобілі може трохи відрізнятися, тому потрібно скористатися інструкцією до магнітоли і, можливо, автомобільною електричною схемою.
3. Встановлюю саму магнітолу у рамку. Замикається вона надійно, ніяких люфтів немає.
4. Підключаю антенний кабель. У моєму випадку мені довелося використовувати перехідник, тому що роз'єми не збігалися.
5. Перевіряю роботу магнітоли. Включаю запалювання, і магнітола успішно запускається. Перевіряю всі функції: звук, радіо, USB, Bluetooth. Все працює чудово!

У процесі встановлення все пройшло гладко. Виникли лише невеликі складнощі із підключенням проводів, але впорався, орієнтуючись за схемами. Запам'ятайте, уважно прочитайте інструкцію до магнітоли – це заощадить час і нерви!

• Зверніть увагу на надійність усіх підключень та фіксацію магнітоли.
• Після завершення встановлення обов'язково перевірте працездатність усіх функцій.
• У разі виникнення труднощів краще звернутися до фахівців.

Ось і все! Тепер у мене в Пріорі встановлена ​​дводінова магнітола. Процес виявився простіше, ніж я очікував.

Налаштування та підключення

Після встановлення 2-дин магнітоли в свою Пріору я приступив до налаштування та підключення. Насамперед я підключив всі необхідні дроти: живлення (червоний +12В, жовтий +12В, чорний -12В), масу, а також дроти до динаміків (передні та задні, у мене 4 динаміки). Важливо правильно підключити дроти, щоб уникнути короткого замикання та пошкодження пристроїв. Я орієнтувався на схему підключення, яка йшла в комплекті з магнітолою – у ній все докладно розписано. Схема підключення була стандартною, особливих складнощів не виникло.

Потім підключив USB флешку з музикою, перевірив роботу всіх динаміків. Звучання виявилося напрочуд добрим, я залишився задоволений. Після цього я налаштував еквалайзер під свої уподобання, обравши встановлений профіль "Rock". Експериментував із налаштуваннями басів та високих частот, домагаючись оптимального звучання в салоні моєї машини. Налаштування виявилося досить інтуїтивним, всі необхідні функції були доступні через зручне меню російською мовою.

Далі я підключив камеру заднього виду. Підключення пройшло успішно, зображення виводилося на екран магнітоли чітко та без затримок. Я налаштовував паркувальні лінії, відрегулював їхнє становище під свій автомобіль. При включенні задньої передачі зображення з камери автоматично з'являлося на екрані магнітоли, що дуже зручно.

На завершення я перевірив роботу всіх функцій магнітоли: радіо, Bluetooth, відтворення з USB, роботу з картою SD (у мене модель з підтримкою карт SD). Все працювало бездоганно.Я провів комплексну перевірку всіх підключених пристроїв, і лише переконавшись у коректній роботі, закріпив магнітолу та закрив обробку центральної консолі.

Важливо: перед початком будь-яких робіт з електроустаткуванням автомобіля обов'язково від'єднайте клему від акумулятора!

Потужність магнітоли пріора 2

Нещодавно я писав, що замінив свій Піонер, який віджив своє, на штатну магнітолу з низки причин, які Ви можете прочитати тут.
Нещодавно знову ж таки почув, що в багажнику щось нездорово впало: (Вийшов відразу ж-побачив, що підсилювач впав з шурупа і звалився ... Тут же відчув недобре.
Підсумок: не працює магнітола ... Якщо порахувати, що це була вже (на хвилиночку!) ЧЕТВЕРТА МАГНІТОЛА з моменту покупки машини, то сльози мало не з'явилися далеко не від радості.
Що робити? Звичайно ж авіто))

У машині вже була вирізана перегородка між магнітолою та фальш-панеллю, так що варіанта брати однодинову або дводинову магнітола не було.

Я дуже звик до штатної магнітолі, адже вона дуже добре за кольором вписується в дизайн салону. Звик і полюбив вже її за її звучання (адже слуху музичного у мене немає особливо, бо інакше настав ведмідь на вухо)

Варто поговорити і про мінуси першої версії штатки, адже за пару місяців вони все ж таки з'явилися і були виявлені:

1.Мікрофон. Так, я згоден, що за мене можуть зараз облити критикою, мовляв: "а що ти хотів від штатки?" або щось на кшталт "що хотів за таку маленьку ціну від дводинової магнітоли?".
2. Блютус-підключення. Знову грубо кажучи, розмова про те, що й написано зверху, але все-таки: коли підключаю айфон (спеціально виділив, тому що з андроїд пристроями такого глюку не виявив) до штатки через блютус для прослуховування музики, з'являється напис "A2DP", мовляв, все добре братан, я функціоную як треба, АЛЕ!. Якщо вимкнути блютус на телефоні, магнітола миттєво зависає і доводиться натискати кнопку RESET. Дрібниця, а неприємно, адже спочатку багато разів заганявся і вимикав на телефоні блютусю і вже про всяк випадок лежала голка в машині при екстреній ситуовині.

У принципі на цьому мінуси закінчилися, а про плюси міркувати й нема чого. Мільйон капітанських оглядів можна знайти на просторах інета, де люди говорять про те саме нецікаве, що являє собою дана модель, адже за фоткою та описом таким чином все завжди стає зрозуміло.

Більше-менш мене в цілому ця магнітола влаштовувала і міняти на іншу дводинову я не хотів. Вибачте, будь ласка, у кого стоять сенсорні піонери та містери. Не хотілося, щоб виділялася магнітола із загальної ергономіки. Телевік під час керма і все одно не залипаю, а всіх інших фішок мені поки не потрібно))

Знайшов оголошення про продаж штатки, але вже другого покоління! Поміркував якийсь час хвилини дві було вирішено брати. Та й за ціну смачну-2500.

Тепер уже можна назвати всі мінуси цієї версії:
1. Жахливий звук під час прослуховування музики через блютус. От хоч убийте, але ніхто таку дрібницю слухати не буде! Провалилися цього моменту творці цієї версії. Перша версія штатки звучала МІСТО краще через блютус!
2. Дуже швидко стирається та втрачає свій чорний колір регулятор гучності. Відон жахливий тепер, говорити більше нема про що.
3. Необхідність міні-ІSO.До якості звучання музики я ще якось можу не прислухатися, але бас у мене повинен бути в машині обов'язково. У першій версії штатки вже були тюльпани і нічого докуповувати не потрібно. У цьому ж випадку довелося шукати досить рідкісний роз'єм, який і коштує, я Вам скажу, недешево! 500 дерев'яних ще пішли продавцю на авторинку.

Підсумок: покупкою задоволений більш ніж. Музику вже практично відучився слухати через блютус та слухаю через флешку. Просто дратувало завжди заносити додому флешку і закачувати постійно пісні, коли це можна було зробити швидко і просто через айфон, зберігши пісню, що сподобалася, в кеш.

Тривала подорож на авто не обходиться без увімкнення музики, і навіть у повсякденних поїздках прослуховування новин чи популярних треків стало стандартом для багатьох водіїв.

Але тільки від можливості швидкого перемикання та точного настроювання системи залежить зручність її використання. Наприклад, у люксовій Ладі Пріора штатна магнітола має безліч корисних та практичних функцій.

Аудіо система дозволяє насолоджуватися улюбленою музикою та навіть підключати до неї телефон для прийому дзвінків.

Стильне оформлення та особливості використання магнітоли в Пріорі

Зовнішній вигляд установки сучасний та стильний. Присутні в оформленні чорний колір, а як додаток є білі обрамлення.

Така стилістика дозволяє магнітолі ідеально поєднуватись і з передньою панеллю, і з іншими регуляторами: підігріву, вентилювання. Виготовлена ​​передня панель установки з міцного та надійного пластику, має акуратне обрамлення, що дозволяє легко встановити її в автомобілі.

Регулювання налаштувань проводиться легко і не вимагає особливих зусиль: до всіх кнопок та енкодеру можна з легкістю дістатися з місця водія. Розташування перемикачів симетричне, тому керувати настройками може пасажир переднього сидіння.

Привабливою якістю, якою володіє штатна магнітола Пріора, є оптимальний розмір та виділення кнопок. Вони невисоко виступають над накладкою, тим самим при зміні налаштувань водій випадково не зачепить розташовані поруч перемикачі.

Основні функції магнітоли в Пріорі

Знаходження відповідної радіостанції здійснюється в ручному режимі або автоматичному. Пошук здійснюється за хвильовими діапазонами FM та УКХ. Станцію, що сподобалася, можна запам'ятати і переходити до неї натисканням кнопок 2-6. Дані налаштування відображаються на невеликому екрані, підсвічування якого виконано в тон освітлення основних приладів і датчиків передньої панелі.

Приваблює магнітола Пріора штатна можливістю простого налаштування еквалайзера. Для цього необхідно натиснути кнопку EQ і почати вибір відповідного типу звучання. Можливе підключення дисків із MP3 аудіофайлами. Тому водій та пасажири авто можуть прослуховувати не лише популярні станції, а й включати власні збірки цікавих треків.

Функціональні можливості окремих кнопок відрізняються при програванні музики з радіостанції та з носія. Наприклад, за допомогою кнопок 2-6 можна не тільки вибрати збережену в пам'яті станцію, але й переключитися до наступної папки на носії, вибрати програвання треків по колу або перемикання на програвання в змішаному порядку.

Усі дані про режим роботи, назву файлу та інші дані відображатимуться на невеликому екрані магнітоли. Це дозволяє вибирати оптимальні параметри роботи системи.

Оснащується магнітола штатна Пріора як CD-приводом, а й USB виходом. Така особливість дозволяє використовувати її для відтворення треків і зі звичайних флешок, і з портативних пристроїв.

Унікальністю аудіосистеми вітчизняного авто є можливість підключення мобільних телефонів і переносних вінчестерів. Зовнішній жорсткий носій, з об'ємом не більше 120 Гб, легко зчитуватиметься штатною аудіосистемою.

Як налаштувати магнітолу на прийом дзвінків з телефону?

Особливою функцією установки є можливість повідомлень магнітоли з телефоном. Така функція доступна за рахунок наявної системи Bluetooth. Здійснити підключення мобільного до системи не важко. Займає робота приблизно 10 хвилин, а виконується за наступною схемою:

1. На мобільному пристрої активується Bluetooth.

2. На панелі магнітоли натискається кнопка з трубкою (ліва або права).

4. Зміна пін-коду здійснюється натисканням кнопки Scan на магнітолі, введенням нової комбінації та підтвердженням за допомогою кнопки 8.

5. Для здійснення дзвінка на цифровій клавіатурі вводиться ім'я абонента, вибирається номер і натискається ліва кнопка зі значком телефону.

6. Завершує розмову права кнопка із зображенням трубки.

Для отримання дзвінка при активованому Bluetooth водію необхідно натиснути на панелі магнітоли кнопку з піднятою трубкою. Підключення може зайняти близько 5 с, але проблем із подальшим зв'язком не буде.

У вдосконаленій Ладі Пріора штатна магнітола передає звук з телефону на стандартні колонки. Гучний зв'язок дозволяє водієві мінімально відволікатися від процесу водіння, не порушувати закон, розмовляючи по дорозі мобільним, і водночас зручно відповідати на важливі дзвінки. Така система приваблива і є у більшості сучасних іномарок.

В решті комплектацій доопрацювання власнику доведеться провести самостійно. А замість штатної аудіосистеми за бажання можна встановити дорожчий, але й функціональніший пристрій.

Шановні покупці, щоб уникнути помилок під час відправки магнітоли ММС ВАЗ 2192 Каліна 2, Пріора 2, штатної в зборі, у рядку "Коментар" вказуйте модель вашого автомобіля, рік випуску.

На даний момент в залежності від комплектації автомобіля може встановлюватись магнітола 2 din кількох типів.

Перший називається "аудіосистема 2 DIN, без CD-приводу, без TouchScreen", інший "мультимедійна система без CD-приводу, з дисплеєм 7 дюймів з TouchScreen" (ММС).

У комплект магнітоли ММС ВАЗ 2192-7900200 входить:

1. Магнітола 2192-7900200-00

2. Дисплей Мультимедійний 2192-7900100-00

3. Джгут сполучний дисплея та магнітоли 2192-7905030-00

Є можливість замість штатної магнітоли в комплектації "норма" встановити магнітолу з РК дисплеєм.

Екран (дисплей мультимедійний) 2192-7900100 відокремлений від кнопок магнітоли 2192-7900200 - ММС Лада Калина 2 (люкс) та Лада Пріора 2 (люкс)

Центральна консоль Лади Пріори (дорестайлінгова) спочатку розроблялася під однодиновий програвач, висота її розташування в консолі не мала значення. На рейсталінгу цю проблему вирішено - монітор встановлений максимально високо, на самій торпеді.

Установка мультимедійної системи ММС 2192 на центральну консоль Лада Пріори (дорестайлінгову) це найбільш підходящий варіант за функціоналом, ціною, надійністю та простотою установки.

Дана мультимедійна система ММС 2192 з екраном на 7 дюймів встановлюється на Калину 2, Пріора 2, а також можлива установка на Лада Пріора і має наступні властивості:

1. Програвання музичних файлів + радіо;

3. Відображення важливої ​​інформації на дисплеї (температура двигуна, залишок палива та ін.).

4. Можливість підключення камери заднього виду;

5. Bluetooth та нормальні Hands Free;

6. Можливість програвання відеофайлів;

7. Підключення кількох пристроїв.

Для навігації мультимедійної системи ММС 2192 Вам знадобиться наступна комплектація:

2. Флешка 8 GB з картками;

3. Прошивка магнітоли ММС 2192

Комплект формується індивідуально

5. Провід для підключення камери заднього виду mini ISO із тюльпаном;

6. CAN-шина для виведення на дисплей ММС 2192 важливої ​​інформації (температура двигуна, залишок палива та ін.);

7. Провід на підсилювач;

8. USB-хаб - невеликий пристрій, у якому є кілька USB-портів. Воно приєднується до USB-порту ММС 2192 і дозволяє використовувати кілька USB-пристроїв.

ММС 2192 працює на операційній системі Windows CE 6. Дана спеціально оптимізована для пристроїв, що мають мінімальний обсяг пам'яті 128Мб. Увімкнення магнітоли не займає багато часу (близько 2-3 секунд).

Магнітола ММС 2192 підтримує аудіо формати: MP3, WMA та WAV. Під час відтворення мелодії на дисплеї відображається інформація про альбом, виконавця та обкладинку. Регулювати відтінки звучання можна за допомогою еквалайзера (є 6 запрограмованих установок Jazz, Rock, Voice і т.д.).

Дисплей у магнітоли ММС 2192 Пріори та Калини резистивний. На відміну від ємнісного екрану, він здатний працювати без збоїв у більш важких умовах, наприклад, мороз або спеку. Сам дисплей цілком яскравий та чутливий до натискань. Через відсутність козирка у сонячну погоду виблискує, але не критично.

Магнітола ММС 2192 підтримує аудіо формати: MP3, WMA та WAV. Під час відтворення мелодії на дисплеї відображається інформація про альбом, виконавця та обкладинку (якщо є). Регулювати відтінки звучання можна за допомогою еквалайзера (є 6 запрограмованих установок Jazz, Rock, Voice і т.д.). Якість звуку хороша, досить чиста, без чутних зрізів верхів чи низів.

ММС 2192 підтримує лише один відео формат: WMV з роздільною здатністю 320*240px. Для відтворення відео файлів доведеться скористатися конвертером, наприклад Xilisoft Video Converter Ultimate. Відтворити відео без конвертації, наприклад, у роздільній здатності 720p не вийде, картинка гальмуватиме, а звук відставатиме від відео, позначається недостатньо потужний процесор.

Магнітола ММС 2192 здатна відкривати фотографії, які підтримуються формати: JPEG, JPG, JPE, BMP, GIF, PNG.

Штатна ММС 2192 дозволяє підключити телефон по bluetooth із завантаженням телефонної книги. Крім цього, є можливість відтворювати музику з телефону. Недолік, у разі використання кількох телефонів будуть труднощі зі збереженням налаштувань

До магнітолі ММС 2192 можна підключити USB-Flash, який повинен мати файлову систему FAT16 або FAT32. Роз'єм магнітоли знаходиться з тильного боку магнітоли, який доведеться самостійно перенести у спеціально призначене місце у бардачку.

Інші артикули товару та його аналогів у каталогах: 21920790020000, 21920790010000 .

ВАЗ 2170-2172, Калина 2.

Будь-яка поломка - це не кінець світу, а проблема, що цілком вирішується!

Як самостійно замінити, встановити магнітолу ММС 2192 у зборі штатну на автомобілі сімейства Лада Пріора, Пріора 2, Каліна 2 .

З інтернет-магазином Дискаунтер AvtoAzbuka витрати на ремонт будуть мінімальними.

Просто ПОРІВНІ ТА ПЕРЕКОНАЙСЯ .

Не забудьте поділитися зі своїми друзями та знайомими знайденою інформацією, тому що вона їм теж може знадобитися – просто натисніть одну з кнопок соціальних мереж, які розташовані вище.

Шановні покупці та відвідувачі! Звертаємо Вашу увагу, що Ми надсилаємо замовлення з міста Тольятті!

Перед відправкою ретельно перевіримо, дбайливо запакуємо і швидко доставимо на Пошту Росії або в транспортну компанію!

Шановні відвідувачі та покупці звертаємо Вашу увагу якими способами можна сплатити замовлення

Сплатити будь-яким кортом на сайті за замовлення та доставку. Є також Варіант сплатити тільки за замовлення - а за доставку сплатити при отриманні товару

Спершу пробіжимося швидкими кнопками:
ST - перемикання стерео/моно.
BAND - перемикання діапозонів.
AF - увімкнення/вимкнення режиму прийому альтернативних частот при прийомі RDS-станцій.
TA - увімкнення режиму очікування дорожньої інформації.
PTY - вибір типу програми прийому RDS-станций.
SCN - сканування під час відтворення.
RPT - повтор пісні/диска (папки)
SHF - шафл =)
MODE - перемикання режимів.
AS/PS - автосканування та запам'ятовування запам'ятаних станцій, вибору треків.
SCAN - сканування станцій.
DISP - варіанти відображення інформації на екрані.
EQ - перемикання передустановок еквалайзера.

Ну а че, радіо як радіо.
Діапазони FM1-FM3, ORT та MW1-MW2.
Присутнє авто та ручне налаштування, автосканування із запам'ятовуванням, огляд запам'ятаних станцій, а також вибір режимів стерео/моно.
Також є режим прийому RDS-станцій, пошук і очікування прийому дорожньої інформації, пошук станцій за типом переданих програм, а також пошук альтернативних частот.

CD-програвач.

Що ми маємо: Читає Audio, MP3 та WMA CD(R, RW)…
Все як завжди: перемикання між треками, перемотування, повтор треку/диска, шафл, перехід на 10 треків вперед/назад і сканування диска.
Також є можливість вибору треку за номером або на ім'я файлу (тільки для MP3, начебто) + вибір папки на MP3 диску.

Версія USB 1.1 та 2.0.
Файлові системи FAT12, FAT16 та FAT 32.
Макс об'єм флешки дорівнює 120 гігабайт.
Функції прослуховування аналогічні до програвача CD.

Далі варто розповісти про установки еквалайзера.
Їх у нас лише 4 =(.

І як правило, такими передустановками ніхто не користується… так що тут це явно зайве.

Наступним етапом моєї розповіді буде блок швидких налаштувань. Покопатися в яких можна натиснувши центральний перемикач один раз.

Налаштуваннями, як видно, нас теж не побалували.
Дали лише можливість познущатися з регулювання тембру низьких і високих частот, а також перенесенням звуку зліва направо і з переду на зад.

Далі.
Якщо ми затиснемо центральний тумблер на довше, то потрапимо до блоку налаштувань, які, як правило, виставляються один раз. =)

INVOL - встановлення початкового рівня гучності.
ADJ - встановлення поточного часу.
BEEP - увімк./вимкн. режиму звукового підтвердження натискання кнопок.
TAVOL - встановлення рівня гучності під час прийому дорожньої інформації.

BTVOL - Регулювання гучності в режимі Bluetooth.
EON - увімкнення режиму прийому RDS-станцій з розширеним сервісним обслуговуванням.

LOUD - включення тонкомпенсації.
LOC - увімкнення режиму місцевого/далекого прийому.

Далі розповім про BlueTooth.
Річ корисна, я вам скажу. =) тільки ось, напружує одне, якщо ти їдеш у машині не один і тобі надходить вхідний дзвінок, зміст якого ти хотів би залишити при собі, то доводиться скидати, бо всі пасажири зможуть послухати співрозмовника, т.к. він мовить через усі колонки авто =)

Телефон, до речі, досить один раз законнектить з пристроєм і після він сам буде з'єднуватися, якщо звичайно на телефоні активовано режим Bluetooth.
Отже, дзвонимо.

Після підняття трубки вашим співрозмовником, ми бачимо наступний напис

На екрані починає відображатися час розмови.
Закінчити розмову можна клавішею з трубкою (та справа внизу =))
Коли нам надходить вхідний дзвінок, то ми чуємо у всіх колонках музику дзвінка вашого телефону, а на екрані такий напис

за кілька секунд змінюється на номер телефону

Все б нічого, але номер цілком не поміщається на екрані, а рухається рядком, що біжить - це досить незручно, якщо ти в цей момент перебуваєш у важкій дорожній обстановці ...
Ну і далі ми можемо пропустити дзвінок натиснувши кнопку "трубка" праворуч знизу або відповісти натиснувши кнопку "трубка" зліва знизу =)

До речі, за допомогою того ж таки Bluetooth, можна слухати музику з телефону =)

На цьому мабуть все, хоча треба було б показати два тюльпани на вихід, які розташовані в тому ж бардачку. =)

Отже, зробимо деякі висновки.
З плюсів варто зазначити таке:
- Досить непогано вписується в інтер'єр автомобіля.
- Не треба тягати панельку з собою.
- хороша ергономіка, для керування не потрібно тягтися до нього, рука вільно знаходить усі кнопки.
- РК-дисплей відображає інформацію, чітко, без спотворень, все чудово видно за будь-якого освітлення.
— ціна, з даним аудіосутрою + 4 колонки і антена автомобіль стає дорожчим на 6000 р. (заявлено АвтоВАЗом)
З мінусів:
- Нерідке зависання, при прослуховуванні флешки, на якій купа різної інформації.
— незрозуміла антена: у місті ловить гірше, ніж за містом. =)
- Дуже обмежений функціонал, мала кількість налаштувань.
— після розмови через Bluetooth, при прослуховуванні USB наприклад, не часто, але все ж таки, починає грати радіо. =(
— для будівництва хорошого автозвуку, ІМХО, все ж таки не годиться. Хоча на форумах народ і писав, що підключають підсилювачі та саби.

Із задоволенням представляємо нову лінійку магнітол Winca S400.
Ця лінійка - логічне продовження Winca 300-ї серії, що високо зарекомендувала себе своєю надійністю і стабільністю роботи.
Важливою перевагою даних магнітол є наявність технічних центрів, що здійснюють повну підтримку протягом терміну служби
(технічна підтримка, гарантійне та післягарантійне обслуговування). Наприклад, такий центр є і в Єкатеринбурзі.

Основні переваги Лінійки Winca S400 у порівнянні з Winca S300:

• Нова операційна система на 10 Андроїд.
• IPS-матриця, роздільна здатність екрану HD: 1280x720 для моделей від 9 дюймів).
• Новий 8-ми ядерний процесор Spreadtrum SC7862, потужність якого майже в 3 рази вища, ніж у лінійки S300 (Antutu).
• Оперативна пам'ять до 6 Gb, вбудована – до 128 Gb.
• Більш якісний звук завдяки новому DSP процесору з більш тонкими параметрами.
• Більш якісний звук через Bluetooth завдяки кодеку APTX.
• Вбудований Apple Carplay (безкоштовно, без додаткових витрат).

Рекомендуємо цю модель, якщо вам однаково важливі:

• Сучасний дизайн.
• Надійність та стабільність роботи пристрою. Як механічні елементи, і елементна база.
• Наявність у комплекті зовнішнього мікрофона для якісного гучного зв'язку (без зовнішнього мікрофона гучний зв'язок "для галочки").
• Відмінне співвідношення ціна/якість.

Завдяки більш ніж 10-річному досвіду роботи заводу на російському ринку додано багато зручних налаштувань, на які, як правило, не звертають уваги при покупці. Наприклад, натисканням однієї кнопки можна перевести магнітолу в нічний режим і вона не буде "зліпити" вночі (біле світло набуває теплого відтінку). Крім того, є спеціальна кнопка регулювання яскравості (3 ступені), завдяки яким можна швидко налаштувати і саму яскравість.

IPS-матриця з широкими кутами огляду та гарним зображенням (замість чорної плями) у сонцезахисних поляризаційних окулярах (наявність цієї опції уточнюйте у характеристиках)

• Природні кольори завдяки правильним чорному та білому
• Яскравий соковитий екран
• HD 1280*720
• Управління Multi Touch (ємнісний морозостійкий)

Магнітола видає Hi-Fi звук завдяки підсилювачу на транзисторах Mosfet TDA7851L, створеному спеціально для автомобілів. У даної моделі підсилювача знижене тепловиділення, висока надійність і більш якісний, прозорий звук навіть на штатній акустиці.

Автомагнітола дозволяє виводити звук через:

• RCA (4-канальний лінійний вихід + SUB). Сигнал низькорівневий призначений для подачі на підсилювач. (Сигнал аналоговий).
• Через вбудований підсилювач MOSFET TDA7851L 4 канали * 48 Вт.(Сигнал аналоговий)

Завдяки вбудованому DSP-процесору є можливість створення в зоні водія повноцінної звукової картини, задуманої автором музики.

2 Din магнітола

Захотілося замінити штатну магнітолу, на просторах інтернету знайшов магазин з продажу Android магнітол, звичайно Китай.
Замовив, встановив, якість, звичайно, така собі, але за таку ціну влаштовує.

Lada Пріора Хетчбек 2012, бензиновий двигун 1.6 л, 98 л. с., передній привід, механічна коробка передач - тюнінг

Машини у продажу

Лада Пріора, 2017

Лада Пріора, 2011

Лада Пріора, 2009

Лада Пріора, 2015

Коментарі 10

Увійдіть або зареєструйтесь, щоб писати коментарі, ставити запитання та брати участь в обговоренні.

А є більше фотографій установки і як вона в роботі?

Та в тому і справа що фото не зробив, ну може якось розбирати буду, сфоткаю, та в роботі там все просто, але так як купив на 1гб оперативної пам'яті, іноді підтуплює, а так в цілому все норм.
Звук звичайно на любителя, далеко не найкращий, але я вирішив цю проблему 4-х канальним підсилювачем на динаміки