Чому тьмяно світять фари? І як із цим боротися?

Кожен водій розуміє, що вночі недостатнє освітлення дороги може спричинити аварійну ситуацію на дорозі. Тому дуже важливо стежити за станом фар та проводити своєчасну діагностику. Як тільки проблема буде виявлена, то її треба якнайшвидше вирішити. Це дозволить уникнути багатьох неприємностей. Давайте розглянемо причини, чому погано світять фари і що робити, щоб це виправити.

Основні причини слабкого світла фар

Причин поганого освітлення може бути кілька:

• ушкодження контактів;
• забруднився плафон;
• лампа вийшла з ладу або термін її роботи вийшов;
• помутніла лінза;
• неправильно відрегульовано освітлення.

Крім виявлення причини, важливо також знати, як діяти в кожному конкретному випадку, щоб швидко усунути проблему. Давайте розглянемо це докладніше.

Пошкоджені контакти

Насамперед перевірте все ретельно і переконайтеся, що контакт насправді відійшов. Однією з явних ознак проблем із проводами є миготіння світла, оскільки іноді контакт може примикати назад і світло стає яскравішим, а потім знову зникає. Наприклад, це може спостерігатися при їзді нерівною дорогою.

Виправити ситуацію можна. Спочатку треба знайти конкретне місце ушкодження або причину, чому контакт відходить. Наприклад, привести до проблеми може попадання бруду, слабо закручене кріплення та інші. Це легко можна виправити самостійно без звернення в автосервіс. Тільки пам'ятайте, що міняти контактні дроти не можна на потужніші, інакше місце кріплення може почати перегріватись. Для визначення напруги на контактах знадобиться мультиметр.За допомогою цього приладу також легко буде знайти ділянку електричного кола, де має розрив, який і буде причиною несправності світла.

Крім того, слід обов'язково переконатися в справності генератора, так як це теж може призводити до аналогічних симптомів. Так як при неполадках у роботі генератора до фари надходить недостатня кількість напруги, якої не вистачає для її повноцінної роботи.

Проблеми з плафоном

Найчастіше причиною того, що фари світять слабо, є просте забруднення скла плафона. Рішення тут найпростіше - помийте скло. Яскравість відразу ж повернеться, як тільки весь бруд буде видалено і склу повернеться його яскравість. Іноді трапляються серйозніші неприємності, наприклад, плафон тріснув або є його якесь механічне пошкодження. В цьому випадку зробити щось уже не вийде, виправити ситуацію зможе лише повна заміна скла у фарі, оскільки ремонт у таких ситуаціях просто неможливий.

Проблеми з лампою

Звичайно, причина може бути найбанальнішою і лежати на поверхні – згоріла лампа. Тут все дуже просто, коли вдома в люстрі лампа перегорає, її просто змінюють на нову. Так і тут. Потрібно купити аналогічну лампу з відповідним фарами цоколем і встановити замість тієї, що вийшла з ладу. Врахуйте тільки, що алгоритм заміни автоламп також залежить від марки автомобіля, і може трохи відрізнятися, проте це зовсім не складна процедура, з якою легко впорається будь-який автомобіліст.

Помутніння лінзи

Якщо у вас фари з лінзами, то з часом вони можуть гірше світити: чим старшим стає плафон, тим скло сильніше каламутніє.Трапляється це тому, що на лінзу під час їзди потрапляє пісок та пил, які призводять до утворення великої кількості дрібних тріщин та подряпин. У результаті прозора поверхня лінзи стає каламутною, що погіршує свічення фари – світло стає тьмяним.

Щоб запобігти подібній проблемі, спочатку треба з'ясувати, з якого матеріалу виготовлений плафон. Найлегше зі скляними моделями, тут догляд буде незначним. Крім того, фари часто роблять і з полікарбонату, який відрізняється легкістю і міцністю, але він схильний до помутніння.

Щоб плафон не так швидко тьмянів, можна використовувати спеціальні захисні суміші для обробки поверхні. Однак найефективнішим засобом вважається захисна плівка. Вона оберігає поверхню від появи подряпин та тріщин і при цьому не заважає проходженню світлових променів.

Інші можливі причини, на які варто звернути увагу

Проблеми зі світлом не завжди спричинені несправністю ламп або фар. Ці несправності можуть бути пов'язані з неполадками в роботі електроланцюжка автомобіля. Як ми вже говорили, іноді тьмяне світло фар обумовлене проблемами в роботі автомобільного генератора. Якщо він видає недостатню кількість напруги, то виникають такі проблеми:

• коли на фари подається лише 8-9, коли в нормі треба 12 В, то фари починають погано і слабо світить, одна з ознак того, що проблема саме в генераторі, є те, що при вимкненому двигуні світло знову стає нормальним.
• виникають проблеми у роботі всіх приладів, підключених до бортової мережі, які залежить від подачі струму.
• зростає витрата палива, пов'язано це з тим, що при поганій роботі генератора бортовий комп'ютер намагається підняти напругу мережі шляхом збільшення оборотів двигуна.

Найчастіше автовласники спостерігають неполадки у роботі генератора взимку. У цей час року через холод часто збільшується навантаження на бортову мережу: включається обігрів стекол, підігрів сидінь, фари включаються на більш тривалий термін і т.д. Щоб забезпечити ці пристрої енергією, генератору доводиться працювати у велику силу. Через постійно зростаюче навантаження живлення на фари може бути недостатньо, що призводить до перебоїв зі світлом.

Якщо генератор не справляється чи має неполадки, його рекомендується замінити. Найкраще вибирати оригінальні запасні частини від виробника авто. Іноді можна спробувати підібрати варіант більшої потужності, але робити це мають професіонали.

Коли потрібна заміна автомобільних лампочок?

Коли автомобіль сходить із конвеєра заводу, він завжди вже оснащений лампами. Але не завжди це дорогі та якісні моделі з яскравим світлом. На бюджетних авто зазвичай ставляться найпростіші лампи. І водій може виявитися незадоволеним якістю освітлення, оскільки воно може бути тьмяним. У цьому випадку також рекомендується замінити лампи більш потужними та яскравими. Серед лідерів на ринку автомобільного освітлення можна виділити кілька брендів: Philips, Osram, OLLO та інші. Їхня продукція відрізняється дуже високою якістю, світять яскраво, служать довго.

Підбиваємо підсумки

Якщо автомобільна оптика працює зі збоями та фари світять погано, то для водія така ситуація дуже неприємна.Через неправильну роботу системи автомобільного освітлення підвищуються ризики безпеки водіння, а також водій може зазнавати серйозного дискомфорту при їзді. Особливо при їзді мокрим асфальтом.

Ігнорувати цю проблему не можна. Дуже важливо швидко виявити причину і обов'язково перевірити роботу та надійність електричного ланцюга автомобіля та напругу, що подається генератором на фари. Потрібно вчасно усунути неполадки або замінити старі лампи. Тільки так ви зможете убезпечити себе в потоці машин на дорозі у темну пору доби. І пам'ятайте, що рекомендує використовувати тільки якісні лампи від перевірених виробників, які гарантують їхню довговічність та потужний світловий потік.

У нашому інтернет-магазині 130.com.ua ви можете купити автомобільні лампи у Києві, Одесі та Харкові за вигідною ціною. Доставка здійснюється у всі міста України.

Кращі лампи в авто

Шукаєте якісну та найкращу лампу в авто? Цей рейтинг ламп в авто складається на підставі таких параметрів як: високий попит із позитивними відгуками від наших клієнтів, якісне виготовлення — відсутність заводського шлюбу та сервісних звернень, а також офіційна гарантійна та гарантійна підтримка в Україні.

Лампа автомобільна Philips D2S 85 B 35 Bt (85122)

• ★ Температура свічення 4300 °K
• ★ Потужність: 35 Вт
• ★ Ксенонова

Що робити, якщо погано світять фари машини?

Правила дорожнього руху зобов'язують усіх водіїв вмикати ближнє світло фар навіть вдень. Чисто формально яскравість світлових приладів не має значення. Для виконання цієї вимоги вони просто мають працювати. Але якщо тьмяно горять фари вночі, це стає небезпечнішим.І тут мова вже йде не про порушення правил дорожнього руху, а про безпеку водіння.

Тому якщо автовласник незадоволений роботою світлових приладів автомобіля, він повинен постаратися в найкоротші терміни вирішити цю проблему.

У цій статті ми розповімо, чому фари погано світять і як зробити фари яскравішими.

Причини поганого світла

Якщо фари горять недостатньо яскраво, швидше за все, причина полягає в одній з таких обставин:

• у пошкодженні контактів;
• у засміченості чи пошкодженні плафона;
• у несправності чи старості лампочки;
• у помутнінні скла;
• у неправильному регулюванні освітлення.

Якщо тьмяно горять фари ближнього світла, а до роботи далеких у вас претензій немає, то, швидше за все, варто шукати причину в контактах, що відходять, неправильному регулюванні або поганій лампочці. Бо при проблемах з плафоном погано працювало б будь-яке світло.

Якщо одна фара горить яскравіше за іншу, значить, несправності потрібно шукати саме в її пристрої.

Тепер, коли ми розібралися у можливих причинах, чому тьмяно світять фари, настав час поговорити про те, як зробити, щоб фари світили яскравіше.

Якщо контакти пошкоджені

Отже, скажімо, ви розібралися, чому погано працюють світильники або чому одна фара горить тьмяно. Отже тепер можна усунути несправність.

Якщо фари відходять або пошкоджені контакти, зрозуміти це вдається не відразу. Відмінною рисою такої несправності є те, що фари періодично починають горіти яскравіше. Це відбувається, наприклад, після струсу автомобіля через наїзд на купину, при різкому повороті або ударі по капоту.

У таких випадках контакти на якийсь час змінюють своє положення, чіпляючись щільніше, і світильники починають працювати на повну силу.

Однак зазначимо, що така характеристика — лише ознака, а не спосіб ремонту світильників. Щоб усунути несправність, необхідно усунути і проблему з контактами.

Контакти можуть бути пошкоджені або засмічені, також можуть відходити. Найпростіше для усунення цієї проблеми звернутися до автосервісу.

Але можна самостійно спробувати зняти фари, перевірити котушки контактів і, якщо вони відходять, приварити або замазати епоксидним клеєм.

Напруга

Додатково потрібно перевірити, чи достатньо яскравого світла напруги, що надходить до світильників. Слабка напруга може бути спричинена не тільки пошкодженням контактів, але й проблемами з генератором.

Деякі автовласники припускаються грубої помилки. Коли вони розуміють, що причина поганого освітлення криється у проблемах з контактами, вони змінюють їх на потужніші. Але через це місце контактів починає регулярно перегріватися.

Для перевірки рівня напруги контактів потрібно використовувати мультиметр. Цей пристрій допоможе ефективно виявити ту ділянку електричного кола, на якому виникають проблеми.

Якщо проблема у плафоні

Людям, які запитують про те, як зробити світло фар яскравішим, спершу потрібно переконатися в чистоті скла плафона. Можливо, воно просто брудне. Не дивно, що для вирішення цієї проблеми потрібно лише промити прозору поверхню.

Якщо плафон пошкоджений (наприклад, скло може бути тріснуто або пошкоджено дзеркальну поверхню світильника, що відображає), доведеться замінити фару. Про ремонт тут говорити не доводиться.

Якщо проблема з лампочкою

Іноді настільки очевидна причина, через яку фари погано світять, що робити доводиться зовсім небагато.Варто згадати: якщо вдома погано горить світло, насамперед перевіримо лампочку, встановлену у світильнику. Така ж логіка має бути і у автомобіліста, який зіткнувся з поганою роботою освітлювальних приладів у машині.

Проблеми з лампочкою усуваються лише шляхом її заміни. На різних автомобілях ця процедура відбувається по-різному. Однак найчастіше вона не завдає автовласникам маси клопоту.

Якщо проблема у помутнінні

Скло плафона від частої їзди може з часом помутніти. Ця проблема, як правило, говорить про солідний вік приладу. Помутніння відбувається через постійний вплив пилу і піску. При найближчому розгляді «димка», що колись огорнула прозору поверхню, виглядає як сотні маленьких подряпин. Вони заважають світлу досягати мети, розсіюючи його абияк.

Є способи запобігання цьому неприємному явищу. Для того щоб правильно доглядати фари, потрібно знати, який матеріал використаний для їх створення. За склом, наприклад, практично не потрібно спеціального догляду. А ось м'який полікарбонат, який все частіше використовується при складанні таких пристроїв через свою легкість та безпеку, вимагатиме від автовласника уваги.

Існують спеціальні суміші, якими можна обробляти полікарбонатні лампи. Однак найефективнішим способом захисту фар з будь-якого матеріалу можна вважати захисну плівку. Вона клеїться на прозору поверхню, не розсіюючи світла і захищає її від пошкоджень.

Полірування скла

Фахівці рекомендують періодично проводити полірування полікарбонатних світильників, щоб зберегти їх бездоганний зовнішній вигляд. Але підходити до цієї процедури слід розумно, щоб не додати поверхні пошкоджень.

Що потрібно

Для якісного полірування світлових приладів вам знадобляться такі витратні матеріали:

• пара вёдер очищеної води;
• паста, призначена для полірування плафонів. Вона буває двох видів - абразивна та безабразивна. Стануть в нагоді обидва типи;
• пара серветок, виготовлених з мікрофібри;
• кілька видів наждачки, зернистість якої в межах 800–2500 одиниць;
• клейка стрічка.

Також при поліруванні не обійтися без деяких інструментів:

• машинки для полірування. Спеціального агрегату у багатьох не знайдеться, а покупка влетить у копійчину. Тому для полірування можна використовувати дриль, до якого кріпиться насадка з полірувальним колом;
• двох полірувальних кіл різної жорсткості. Один із них має бути твердим, білим або помаранчевим, а другий — м'яким, чорним;
• пульверизатора, з якого ви розпилюватимете чисту воду на круги.

Обклеюємо

Насамперед моєму фару. На ній не повинно залишитися піщин. Після миття світильнику потрібно дати висохнути. Витратити цей час можна на обклеювання периметра плафона скотчем. Це потрібно для того, щоб у разі зісковзування наждачки не подряпалися пофарбовані деталі кузова, що примикають до світильника.

Зачищаємо

Потім починаємо зачистку. Беремо наждачний папір з найбільшим із наявних у нас зернистістю і починаємо затирати нею поверхню. Папір з великою зернистістю ефективно усуває сліди сколів та подряпин.

Далі, при затиранні поступово змінюємо папір більш зернистий. Такий матеріал усуне сліди роботи.

При роботі з папером не забуваємо періодично змочувати її поверхню, тому що частинки полікарбонату можуть швидко забити її.

При зачистці рекомендується здійснювати кругові рухи, а також пересувати руку хрестоподібно.

Не лякайтеся, якщо після затирання пластик стане ще каламутнішим. Головне, щоб на ньому більше не залишалося колишніх сколів та подряпин.

Поліруємо машинкою

Спочатку прикріпимо тверде полірувальне коло, яке має жовтий або білий колір. На нього завдають трохи абразивної пасти. Починаємо полірувати пластик доти, доки він не перестане бути матовим.

Не слід забувати, що від тертя предмети нагріваються. Слідкуйте за тим, щоб внаслідок довгого полірування полікарбонат не почав плавитись. Так як пляма, що утворилася внаслідок впливу високих температур, вже не вдасться прибрати.

Закінчивши полірування, протираємо поверхню сухою серветкою з мікрофібри.

Далі, прикріплюємо до машинки або дрилі м'якше полірувальне коло, яке має чорний колір. На нього наносимо трохи безабразивної пасти. Вона приховає сліди проведених робіт і надасть світильникам глянсового сяйва.

Полірувати слід до того часу, поки вся фара стане рівномірно блискучою.

Після цього прозору поверхню потрібно вимити чистою водою.

Скло

Полірувати приблизно таким же способом можна і скляні фари, але потрібно пам'ятати про деякі нюанси:

• Не варто братися за полірування, якщо на фарі є глибокі відколи або подряпини. Про їх краї можна порізатися або пошкодити полірувальні круги та серветки. Скляні поверхні з великими пошкодженнями спершу заливаються спеціальним безбарвним полімером, який висушується під променями ультрафіолетових ламп, а потім поліруються вже абразивною пастою.
• Скляну фару в процесі полірування потрібно частіше поливати водою.

Якщо проблема в неправильному регулюванні

Але часто до поганого світла фар наводить суто людський фактор.Це буває в тому випадку, якщо освітлювальні прилади були неправильно налагоджені.

При цьому світло, швидше за все, б'є з нормальною силою, але не потрапляє на дорогу, а розсіюється на всі боки.

Спочатку потрібно перевірити, чи справді причина в тому, що світло просто не досягає своєї мети.

Перевірка

Така перевірка проводиться в темну пору доби або в боксі, позбавленому освітлення. Потрібно під'їхати до стіни та подивитися на світлові кола, що залишаються освітлювальними машинними приладами.

Далі можна скористатися лазерним рівнем або окоміром (якщо він у вас добре розвинений) і визначити, наскільки падаюче світло відхиляється від пункту призначення.

Щоправда, тут треба обмовитися, що фари можуть працювати нормально, але на стіні їхнє світло буде розходитися. Така неточність також може бути спричинена різним станом шин або пружин автомобіля, а також навантаженістю однієї з його сторін.

Якщо ви зрозуміли, що світло, яке виривається з плафонів, не збирається на стіні в пучок, потрібно відрегулювати освітлення.

Регулювання

Щоб відрегулювати напрям освітлювальних приладів, відкрийте капот автомобіля і знайдіть там регулювальні гвинти. Вони розміщуються на задній частині фари. Їх треба підкрутити.

Крутіть гвинти доти, доки напрямок світла не задовольнить вас. Ідеальним вважається такий напрямок променів, при якому вони йдуть трохи вниз від центру світильників.

Якщо ближній та далекий режими освітлення у машини суміщені, то ви можете перевірити та налаштувати лише далекий. Ближній самостійно підлаштується під нові параметри. Відрізняється від зазначеного способу лише регулювання протитуманних фар.

Регулювання протитуманних фар

Для того щоб перевірити освітлення протитуманних освітлювальних приладів, потрібно навантажити автомобіль. Бажано, щоб у ньому була людина, маса тіла якої досягала б сімдесяти кілограм. Але можна замінити помічника і якимись важкими предметами.

Також у автомобіля має бути заправлений повний бак бензину.

Після перевірки беремо викрутку, знаходимо регулювальні гвинти ПТФ і за допомогою їх обертання досягаємо світлового фокусу.

Ми описали найпоширеніші причини поганого світла фар та розповіли, як їх можна усунути. Якщо ви помітили, що освітлювальні прилади вашого автомобіля не виробляють достатньої кількості світла, поспішайте усунути цю проблему.

Адже чим світліша дорога, якою ви їдете, тим менша ймовірність того, що ви потрапите в ДТП у темний час доби.

Якщо у вашому випадку у поганому світлі фар не була винна жодна з описаних нами причин, напишіть, будь ласка, про свій досвід у коментарях.

Ми бажаємо вам світлих доріг та удачі на них.

Погано світять фари: чому і що робити

Про що йдеться? Коли погано світять фари, це дуже незручно. Слабке, ледь помітне світло транспортного засобу може призвести до ДТП. Деякі водії іноді помічають, що пропускна здатність їх фар знизилася, але не надають цьому належного значення, а дарма. Як виправити? Обов'язково потрібно з'ясувати причину погіршення світлопотоку фар, а також знати, що можна зробити в тій чи іншій ситуації для усунення несправності. Далі ми розповімо про основні моменти, що призводять до погіршення роботи світлових приладів, а також поділимося робочими способами, які ви можете застосувати самостійно.

Основні причини, чому погано світять фари

Відповідно до правил дорожнього руху, транспортний засіб має пересуватися дорогами з увімкненими фарами не лише вночі, а й вдень. При цьому жодних вказівок щодо яскравості світлового потоку не існує – погано чи добре світять фари, в даному випадку значення не має.

Це зовсім не означає, що водій повинен спокійно ставитися до тьмяного світла фар. Вночі, особливо на неосвітлених трасах, така неполадка може спричинити серйозну дорожньо-транспортну пригоду. Тому своєчасна діагностика відповідності світла фар нормам безпеки має проводитись регулярно.

Перелічимо основні причини, через які погано світять фари ближнього світла:

У процес експлуатації скла фар поступово покриваються нальотом пилу та бруду. Через це вони починають гірше пропускати світло. Вирішується ця проблема дуже просто – потрібно взяти в руки ганчірку та за допомогою очисника повернути склу прозорість.

Полагодити зламану фару вже не вдасться. Якщо ви виявили дефект, що з'явився на дзеркальній поверхні або тріщину на склі – фара підлягає заміні.

Тьмяне світло фар, що не мають пошкоджень, може бути пов'язане з неполадками в електриці. Проблема, швидше за все, із генератором. Він виводить на АКБ недостатню кількість ампер, і за такої сили струму фари не можуть світити яскраво.

Нормальним вважається заряд, значення якого коливається у проміжку від 13,7 до 14,5 A. В ідеалі цей показник повинен дорівнювати 14,2 A.

У принципі, зарядити АКБ можна навіть при 13,3 A, що видаються. Але дивуватися тому, що фари стали погано світити, в такій ситуації не варто. Та й самому акумулятору «жити» за таких умов залишається недовго.

Попередити неприємні наслідки можна, вимірявши заряд на найближчій станції техобслуговування. Іноді проблема вирішується простою заміною щіток, що стерлися. Якщо причина не в них, турбот у вас додасться, але залишати ситуацію без уваги ні в якому разі не можна.

Іноді лампочку доводиться міняти через те, що вона вже відслужила свій термін чи просто зламалася. Провести заміну нескладно – вибір цих витрат на ринку досить великий. Надійніше, звичайно, придбати на заміну оригінал, особливо якщо ви власник іномарки.

Відсутність герметичності фари дозволяє волозі проникнути усередину. В результаті лампочки пітніють, фари та лінзи каламутніють і починають погано світити.

За наявності проблем із плафоном не тільки ближнє, але й дальнє світло не буде яскравим. Якщо вас не влаштовує лише якість ближнього світла, перевірте справність лампочок, якість з'єднання контактів та регулювання.

3 варіанти що робити, якщо погано світять фари

Одні намагаються покращити світло самостійно. Інформацію автомобілісти найчастіше черпають із Інтернету, сміливо встановлюючи на свої автомобілі китайські або дороблені «умільцями» тюнінговані фари. Інші прагнуть заощадити і просто купують у магазинах автозапчастин потужніші лампи. Насправді заміна фар і ламп не завжди дає результат і зовсім не є обов'язковою.

Постараємося розповісти вам про деякі прийоми, що дозволяють повернути яскравість світла фар без істотних витрат та зайвих зусиль.

Відполіруйте скло

У сучасних автомобілях як прозорий елемент фари часто використовують не скло, а пластик.При цьому варто зауважити, що навіть найякісніші зразки цього матеріалу досить чутливі до температурних перепадів, сонячних променів і піскоструму, що летить з-під коліс.

Таке скло через деякий час тьмяніє, стає каламутним і перестає пропускати світло від ламп. Зношування прозорого елемента фари може стати причиною дуже тьмяного свічення, що не забезпечує необхідну видимість у темний час доби.

Вирішити проблему можна, провівши абразивне полірування фари, в процесі якої будуть усунені всі пошкодження. Після такої процедури ви вже не скаржитиметеся на те, що ваші світлодіодні фари погано світять. Для закріплення ефекту можна захистити поверхню скла за допомогою спеціальної плівки.

Хочемо попередити, що такі «лайфхаки», як полірування лимонною кислотою або зубною пастою, потрібний ефект забезпечити не зможуть, і після першого миття ви переконаєтеся в їх неспроможності.

Проводити абразивне полірування дуже часто не рекомендується – полікарбонатне покриття дуже чутливе. Найкраще довірити виконання цієї процедури фахівцю, який зробить роботу акуратно та не допустить пошкоджень.

1. Витратні матеріали та інструменти Для того, щоб відполірувати фари, вам знадобиться:
   • кілька відер чистої води;
   • два типи пасти для полірування плафонів (абразивна та звичайна);
   • кілька тканинних серветок із мікрофібри;
   • наждачний папір, зернистість якого становить від 800 до 2500 одиниць;
   • клейка стрічка.

У процесі полірування зазвичай використовують:

• спеціальні машинки для полірування (ціна цього пристрою досить висока, тому її нерідко замінюють дрилем з насадкою у вигляді полірувального кола);
• полірувальні кола різної жорсткості (зазвичай беруть чорний м'який та білий або помаранчевий твердий);
• пульверизатор, за допомогою якого на кола розпорошують заздалегідь приготовлену воду.

Поверхня в результаті стає матовою та непрозорою, але це не повинно викликати побоювань. Нам необхідно усунути всі сколи і тріщини, що є, таким чином, щоб від них не залишилося і сліду.

• Наявність на склі глибоких подряпин та сколів з гострими краями може стати причиною травми та псування робочого обладнання. Для того щоб запобігти такій можливості, проблемні ділянки попередньо заливають безбарвним полімером, який твердне під світлом ультрафіолетових ламп.
• У ході полірувальних робіт скляну фару необхідно якнайчастіше поливати водою.

Читайте також!

Заміна лінз

Іноді автомобілісти помічають, що їхня лінзована фара погано світить і нічим не відрізняється від звичайної. Винен у цьому найчастіше відбивач, адже цей елемент присутній у фарах з лінзами, а й у самих лінзах.

Дзеркальне покриття відбивача сильно піддається впливу температур. Тому через деякий час воно неминуче починає каламутніти, вигоряти, лущитися і розсипатися. Відповідно, його здатність відбивати світло ламп стає гіршою, і фари починають світити тьмяним, розмитим, а часом і ледве видимим світлом.

Кустарні методики нанесення дзеркального покриття не виправдовують себе. Воно швидко втрачає необхідні властивості, і відбивач у будь-якому випадку доводиться міняти. Для заміни можна використовувати елемент вживаної, але зберегла свої властивості фари або поставити нову.

Лінзова фара може погано світити з тих самих причин. Згодом її відбивач стає каламутним і виконує свою функцію.Різниця полягає лише в тому, що процес її відновлення коштуватиме дорожче.

Якщо ви впевнені у своїх силах, замінити лінзу можна самостійно. Але краще витратити трохи більше грошей та отримати гарантований результат, звернувшись до фахівців.

Подача живлення від акумулятора

Цей спосіб часто використовують власники вживаних іномарок. Наприклад, електросхема автомобіля Audi 100 (1991 року випуску) проводить напругу через підрульовий перемикач. Але через деякий час схема починає просідати, відбувається окислення контактів, і через недоліки вольт, що надходять до ламп, світло фар стає тьмяним.

Для того, щоб виправити ситуацію, автовласники за допомогою проводу та реле організують пряме живлення ламп від акумулятора. Старі контакти при цьому не нагріваються, а значить, ймовірність їхнього випадкового займання зводиться до нуля. Фари починають світити краще.

Існує велика кількість способів, що дозволяють вирішити проблему зі світлом. Але, перш ніж купувати потужніші лампочки або розрекламовані LED-моделі, потрібно визначити причину, через яку погано світять фари вашого автомобіля.

Думка автоаматорів про протитуманні фари, що погано світять

«Передусім варто подивитися, в якому стані дзеркальний шар відбивача протитуманки. Може, він уже весь злетів? Таке часто буває, якщо машина старенька. Якщо шар гаразд, подивися на колбу лампи. Вона теж з часом каламутною стає через перепади температури. Така колба, звісно, ​​світло не пропустить. Тоді лампу треба дістати та запитати прямо від акумулятора. Заодно подивитися, яка потужність на ній вказана.

«Можна, звичайно, карти розкинути і подивитися, що випаде. Але краще не гадати, а до електрика з'їздити.Вони за діагностику рідко беруть гроші. Якщо й попросять заплатити, то три копійки».

«Замінив у своїй пятнашечці відбивач, і все чудово тепер. Фари світять. Я задоволений».

«Фари можуть погано світити через погану масу. Можна спробувати дотягнути провід із ПТФ до точки кріплення маси фар. Сподіваюся, що допоможе».

І ще одна порада. Протитуманки потрібно перевіряти, коли автомобіль завантажений. Мінімальна вага вантажу в салоні має становити 70 кг. Можна посадити туди пасажирів або покласти на них щось важке.

Якщо через наявність пошкоджень у вас погано світять фари, не засмучуйтесь. Будь-яке скло можна відновити чи замінити. Хоча в деяких випадках набагато простіше просто встановити нову фару. Головне не відкладати проблему на потім, адже від цього залежить ваша безпека на дорозі.