Де знаходиться реле стартера на ниві 21213
Автовласники добре знають, що блок запобіжників ВАЗ 21214, 21213 (Ниви) – це найважливіша деталь, яка потребує детального вивчення. Знання електричної схеми дозволяє уникнути багатьох проблем та провести своєчасну діагностику поломок. Оскільки сімейство існує не одне десятиліття, воно встигло пережити низку радикальних змін — перехід із карбюраторних на інжекторні двигуни, наприклад. Це не спричинило радикальної зміни розташування та наповнення монтажних блоків, яких два в салоні та один під капотом.
Блок запобіжників ВАЗ Нива старого та нового зразка
Загалом різниця між двома блоками виглядає так:
Новий додатковий блок
Старий додатковий блок
Лампи поворотників, реле-переривник поворотників та аварійки
Реле денних фар, Лампи денних фар
Задні протитуманні вогні, їх реле
Протитуманні фари та їх реле
Схема запобіжників ВАЗ Нива на інжектор
Нива з інжекторною подачею палива сьогодні практично повністю витіснила карбюраторні моделі сімейства. З переходом до нової системи впорскування, виробник постарався максимально знизити незручності для автовласника та радикально не змінювати розташування монтажних блоків, а також наповнення їх захисними елементами. Традиційно їх два у салоні. Ще один, у кузові, відповідальний за керування двигуном.
Блок запобіжників ВАЗ 21214 Нива з описом
Обидва блоки з'єднані між собою. Загальна кількість запобіжників у верхньому їх дорівнює десяти, тоді як унизу їх помістили шість із урахуванням резервних.
Вентилятор печі, обігрів заднього скла, задній склоочисник та склоомивач, насос омивача вітрового скла
Підрульовий перемикач, двірники вітрового скла, аварійна сигналізація, реле-переривник (в режимі покажчиків повороту), світло заднього ходу, комбінація приладів (покажчик температури охолоджуючої рідини, покажчик рівня палива, тахометр, контрольні лампи: покажчиків повороту, блокування диф. стану робочої гальмівної системи, недостатнього тиску масла, резерву палива, заряду акумуляторної батареї)
Ліве дальнє світло, контрольна лампа включення дальнього світла
Лампи габаритного світла у лівому передньому та лівому задньому ліхтарях, ліхтарі освітлення номерного знака, контрольна лампа включення габаритного світла
Лампи габаритного світла в правому передньому та правому
задньому ліхтарі, лампи підсвічування комбінації приладів,
прикурювача, вимикачів, блоку керування опаленням
та вентиляцією
Вимикач аварійної сигналізації, реле-переривник
(в режимі аварійної сигналізації), контакти реле обігріву
скла дверей багажного відділення
Звуковий сигнал, плафони освітлення салону, лампи
сигналів гальмування у задніх ліхтарях
Контакти реле протитуманного світла у задніх ліхтарях
У нижньому додатковому монтажному блоці ВАЗ «Нива» можна знайти такі елементи електрозахисту:
Лампи покажчиків повороту та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації
(У режимі аварійної сигналізації)
Реле денних ходових вогнів, лампи денних ходових вогнів
Лампи та реле заднього протитуманного вогню
Схема запобіжників карбюраторної ВАЗ Ниви
Єдина відмінність між монтажними блоками Нивами з інжекторною та карбюраторною системами пов'язана з блоком.Він знаходиться під капотом автомобіля у спеціально виділеному для цього відсіку. Його схема виглядає так:
Розташування запобіжників Ниви 21213
Ця схема актуальна всім моделей сімейства, що випускалися з 1997 р. 1999 р.
Де знаходиться Реле Включення Стартера Ваз 21213
ВАЗ 21214, реле 21214 та запобіжники (інжектор Нива 4х4)
У сучасних позашляховиках "АвтоВАЗ" використовуються інжекторні силові агрегати. У разі несправності автомобіля спочатку перевірте запобіжники та реле. Потім ми покажемо, де розташований монтажний блок (блок запобіжників або чорний ящик), та розташування елементів усередині нього.
Розташування запобіжників та реле Niva 4×4
Основна частина запобіжників знаходиться у кабіні Niva під панеллю ліворуч від кермової колонки. Всього 4 блоки:
1. блок запобіжників системи керування двигуном; 2. реле склоочисника; 3. запобіжники; 4. релейний блок системи керування двигуном.
Четвертий релейний блок розташований над педаллю газу.
Головний та додатковий блоки запобіжників
Ці два блоки взаємопов'язані. У верхньому блоці та в нижньому - 10 запобіжників. 6. Позначення зліва направо:
Тепловентилятор, склоочисник заднього скла, склоомивач та омивач заднього скла, насос омивача вітрового скла
Сабвуфер, склоочисники, сигналізація, кавомолка (в режимі покажчика повороту), задній ліхтар, набір приладів
(Датчик температури охолоджуючої рідини, покажчик рівня палива, тахометр, індикатори: покажчики повороту, блокування диференціала, гальмо стоянки, система екстреного гальмування, недостатній тиск масла, подача палива, заряд акумулятора)
Ліва фара (ближнє світло), сигнальна лампа
Права фара (ближнє світло)
Ліва фара (ближнє світло)
Читайте також
Права фара (ближнє світло)
Бічні фари зліва спереду та зліва ззаду
фари, підсвічування номерного знака, керування
колба
Індикація ліхтарів на правому та правому задніх ліхтарях, підсвічування комбінації приладів,
прикурювач, вимикачі, блок керування опаленням
та вентиляція
Аварійний вимикач, реле вимикач
(В аварійному режимі), контакти реле
багажне відділення багажне скло
Ріг, внутрішнє освітлення, лампи
задні ліхтарі
Задні протитуманні ліхтарі на задніх ліхтарях
Додаткові плавкі вставки у міській конфігурації:
№ та номінальний запобіжник
Електро скло передніх дверей Електро дзеркала
Реле керування двигуном
Під головним та допоміжним запобіжниками встановлений блок керування реле двигуна, що складається з п'яти реле та одного запобіжника:
У деяких версіях автомобіля, під допоміжним блоком, реле стартера може бути розташоване поруч із реле запалювання.
Блок-схема реле над педаллю газу
Кріпильні блоки для Lada 4×4 2018 Edition
Основні та додаткові блоки розташовані в пасажирському салоні зліва від керма під панеллю приладів. Блоки містять запобіжники циліндричного типу відповідно десять і шість запобіжників. Номінальні значення та призначення запобіжників наведено у таблиці 4 «Комбінована схема»:
Блок запобіжників стандартного розміру. Пристрій розташований ліворуч під капотом і містить запобіжники, призначені для захисту пристроїв системи керування двигуном. Номери та позначення запобіжників наведені в таблиці 5:
Блок запобіжників та реле розташовані з лівого боку кермової колонки під панеллю приладів.Пристрій містить два стандартні запобіжники, призначені для захисту ланцюгів електричного вентилятора, електросклопідйомників та електрорегулювання дзеркал. Номери та позначення запобіжників наведені в таблиці 6:
Блок запобіжників та реле розташовані з правого боку кермової колонки під панеллю приладів. Пристрій містить один запобіжник розміру Maxi та два запобіжники стандартного розміру, призначені для захисту гідравлічних ланцюгів антиблокувальної системи. Номери та призначення запобіжників наведені в таблиці 7:
Попередження! Конструкція реле та запобіжника може відрізнятися залежно від дати виготовлення обладнання та транспортного засобу. Поточні схеми складальних одиниць наведені в інструкції до дати виготовлення автомобіля (завантажити із сайту у форматі 3d або 5dv.).
Чому запобіжник чи світло, чи щось ще? Перш ніж замінити його на аналогічний, ви повинні спочатку знайти та усунути причину його вигоряння. Це може бути коротке замикання, неправильний номінальний струм. Д. Використовуйте схеми усунення несправностей. Запитання на цю тему можна поставити на форумі.
Схема та розташування блоку запобіжників Нива ВАЗ-21213 та 21214
У цьому матеріалі ми ознайомимо вас з блоком запобіжників Ниви 21213 та 21214, призначення запобіжників, та нюанси з додатковим блоком запобіжників ВАЗ-21214, який відповідає за систему упорскування і знаходиться в окремому блоці з лівого боку під панеллю приладів. Зовні блок виглядає так:
Нумерація запобіжників у ньому така:
А ось як виглядає окремий блок системи уприскування, до речі в ньому розташований запобіжник електровентилятора у тому числі:
Нижче наводимо призначення блоків запобіжників Ниви, як основного так і системи уприскування:
| Номер | потужність A | Призначення запобіжника |
| Блок запобіжників, розташованих під панеллю управління | ||
| 1 | 16 | Вентилятор обігрівача – електродвигун Очисник фар та електродвигун очищувача фар при всіх положеннях щіток, за винятком вихідного Обігрів заднього скла – реле включення (обмотка) Очищувач та омивач заднього скла Омивач вітрового скла |
| 2 | 8 | Покажчик повороту, реле переривник покажчика повороту та аварійної сигналізації – режим покажчика повороту Ліхтарі заднього ходу Очисник вітрового скла (моторедуктор та реле) Генератор – обмотка збудження Контрольні лампи: рівень гальмівної рідини, тиск масла, повітряна заслінка карбюратора, гальмо стоянки Покажчик температури охолоджувальної рідини Вказівник рівня палива, контрольна лампа резерву Вольтметр |
| 3 | 8 | Далеке світло – ліва фара, контрольна лампа панелі керування |
| 4 | 8 | Далеке світло – права фара |
| 5 | 8 | Близьке світло – ліва фара |
| 6 | 8 | Близьке світло – права фара |
| 7 | 8 | |
Увага, на нивах пізніх років випуску схема підключення другого, нижнього блоку запобіжників дещо відрізняється. Замість традиційно двох задіяних запобіжників, задіяно цілих чотири штуки. Ось фото та схема відмінностей:
Сподіваємося, що ця інформація вам знадобилася, якщо ви зіткнулися з проблемами в електрообладнанні НИВИ. Будемо раді вас бачити в клубі власників НИВИ на нашому форумі.
Де знаходиться реле стартера на ниві 21213
Таблиця та малюнок взяті з мануалу до 21213.
Електродвигун вентилятора обігрівача.
Реле (обмотка) очищувачів фар та електродвигуни очищувачів фар за всіх положень щіток, крім вихідного.
Реле (обмотка) увімкнення обігріву заднього скла.
Електродвигуни очищувача та омивача заднього скла.
Електродвигун омивача вітрового скла.
Реле та електродвигун очищувача вітрового скла.
Лампи покажчиків повороту та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації (в режимі вказівки повороту). Контрольна лампа вказівників повороту.
Задні ліхтарі (лампи світла заднього ходу).
Обмотка збудження генератора (при пуску двигуна) та контрольна лампа заряду акумуляторної батареї.
Контрольна лампа блокування диференціалу.
Контрольна лампа гальмівної системи стоянки.
Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини.
Контрольна лампа тиску олії.
Вказівник температури охолоджуючої рідини.
Вказівник рівня палива з контрольною лампою резерву.
Тахометр.
Контрольний ланцюг вимикача сигналу гальмування (з 2011 р.)
Вимикач сигналу положення педалі зчеплення (з 2011 р.)
Ліва фара (дальнє світло).
Контрольна лампа далекого світла фар.
Права фара (дальнє світло).
Ліва фара (ближнє світло).
Права фара (ближнє світло).
Лівий передній ліхтар (габаритне світло).
Правий задній ліхтар (габаритне світло).
Ліхтарі освітлення номерний знак.
Контрольна лампа габаритного світла.
Правий передній ліхтар (габаритне світло).
Лівий задній ліхтар (габаритне світло).
Лампи освітлення комбінації приладів.
Табло підсвічування важелів керування обігрівачем.
Лампи освітлення прикурювача.
Лампи підсвічування вимикачів.
Покажчики повороту та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації в режимі аварійної сигналізації.
Елемент обігріву заднього скла та реле (контакти) його включення
Звуковий сигнал.
Штепсельна розетка для переносної лампи.
Плафони освітлення салону.
Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу).
Задні ліхтарі (протитуманне світло).
Електродвигуни очищувачів фар у момент пуску та в моменти проходження щітками вихідного положення.
Реле (контакти) очисників фар.
Електродвигун змивача фар.
Прикурювач (машинах різних років випуску може бути на 10-му або 13-му запобіжнику).
За виданням “Власними силами” задні ліхтарі (протитуманне світло) підключені до 13-го запобіжника. 13-й запобіжник має номінал 16 ампер, а 10-й – 8 ампер.
Наступні таблиця та малюнок для 21214 взяті з книги “Власними силами”.
Реле електробензонасосу (контакти).
Електробензонасос.
Головне реле.
Реле електровентиляторів (обмотка).
Реле електробензонасосу (обмотка).
Датчик швидкості автомобіля.
Електромагнітний клапан адсорбера.
Датчик кисню.
Датчик масової витрати повітря.
Контролер.
Текст сканували Alex-Niva та Жустрік, обробив ALER.
А у мене запобіжники СУД розташовані так:
1 – вентилятори 30А
2 – гол. реле та ін. 15А
3 – контролер 15А
4 – бензонасос 15А Перевіряв безпосередньо на машині за кольорами проводів.
І з листа: маю машину 2000 року (липень). До речі, у alutv машина 2001 року, отже, принаймні до кінця 2001 року вентилятори були на одному запобіжнику та реле.
За запобіжниками:
1 – електровентилятор №1 30А
2 – електровентилятор №2 30А
3 – контролер 20А
4 – бензонасос 15А
Дивився ще на кількох машинах 2003р. випуску. 3 та 4 запобіжники бувають різні (20 або 15А), а 1 та 2 у всіх по 30А та відповідають окремо за кожен вентилятор.
За даними конференції поділ підключення електровентиляторів 21214 на два ланцюги (два реле та два запобіжники) стався до другої половини 2001 року. Наприклад, такий поділ вже зроблено у машині, випущеній 08.2001 (інформацію дав Avenir99).
Доповнення від katzyn.
За запобіжниками ЕСУД на машинах з контролером 7.9.7+ зліва направо:
1. Вентилятор охолодження 30A
2. Вентилятор охолодження 30A
3. Реле запалювання 15A
4. Електробензонасос 15A
Також під обшивкою є примотаний ізолентою до джгута запобіжник контролера 7,5A. Ймовірно, на машинах із контролером 7.9.7 призначення запобіжників аналогічне.
На машинах з контролерами 17.9.7/M74 (дані з Інформаційного листа АвтоВАЗу):
1. Вентилятор охолодження 30A
2. Вентилятор охолодження 30A
3. Котушка запалювання, живлення керування реле вентиляторів, контролер, форсунки 15A
4. ДМРВ, ДФ, підігрів обох ДК, КПА, ДС 15A
Також є окремий запобіжник електробензонасоса 15A, розташування якого не вказано. Напруга на запобіжники 3 та 4 подається через реле запалювання.
Додаток від yonnex001
В інструкції сказано, що в блоці запобіжників ЕСУД біля лівої ноги водія 5 запобіжників:
Але насправді їх там 4:
Зник запобіжник ЕСУД. Але він не зовсім зник, а перемістився на місце. З ним сусідить і запобіжник АБС (якщо машина з АБС):
На фото нижче видно? де вони тепер перебувають: під торпедою, праворуч від кермової колонки, над педаллю газу. Запобіжник ЕСУД знаходиться за запобіжником АБС і на фото його не видно. Для ЕСУД використовується запобіжник розміру medium на 7,5 А (коричневий), АБС – maxi на 40А (помаранчевий):
Реле стартера Нива ВАЗ 21213
Розташоване реле стартера на Ниві за оббивкою, трохи лівіше від ноги, що тисне на зчеплення, під додатковим блоком запобіжників.
Точне визначення місцезнаходження реле стартера на Ниві підкажуть вуха. Слухай де клацання, там і реле.
Запобіжники та реле Нива 21213
Блоки запобіжників (2 шт.) машини, що входять в електрообладнання Нива 21213 з карбюраторним ДВС, встановлюються зліва від керма, під передньою панеллю.
Запобіжники Нива 21213 та ланцюги, що захищаються.
№1 (16А)
- Електродвигун вентилятора обігрівача
- Реле (обмотка) очищувачів фар та електродвигуни очищувачів фар при всіх положеннях щіток крім вихідного
- Реле (обмотка) включення обігріву заднього скла
- Електродвигун омивача вітрового скла
- Омивач скла задніх дверей
- Моторедуктор очисника скла задніх дверей
№2 (8А)
- Реле та електродвигун очищувача вітрового скла
- Лампи покажчиків повороту та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації (в режимі покажчиків повороту)
- Контрольна лампа покажчиків повороту
- Задні ліхтарі (лампи світла заднього ходу)
- Обмотка збудження генератора (при пуску двигуна) та контрольна лампа заряду АКБ у щитку приладів
- Контрольна лампа відкритої/закритої повітряної заслінки карбюратора.
- Контрольна лампа блокування диференціалу
- Реле-переривник та контрольна лампа стоянкової гальмівної системи
- Контрольна лампа недостатнього рівня гальмівної рідини
- Контрольна лампа тиску моторної олії
- Покажчик температури охолоджувальної рідини
- Вказівник рівня палива з контрольною лампою резерву
- Тахометр
№3 (8А)
№4 (8А)
№5 (8А)
№6 (8А)
№7 (8А)
- Лівий передній ліхтар (габаритне світло)
- Правий задній ліхтар (габаритне світло)
- Ліхтарі освітлення номерного знаку
- Контрольна лампа габаритного світла
№8 (8А)
- Правий передній ліхтар (габаритне світло)
- Лівий задній ліхтар (габаритне світло)
- Лампи освітлення комбінації приладів
- Табло підсвічування важелів керування обігрівачем
- Лампи освітлення прикурювача
- Лампи підсвічування вимикачів
№9 (16А)
- Покажчики повороту та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації в режимі аварійної сигналізації
- Елемент обігріву заднього скла та реле (контакти) його включення
№10 (16А)
- Звуковий сигнал
- Штепсельна розетка для переносної лампи
- Плафони освітлення салону
- Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу)
№11 (8А), №12 (8А), №14 (16А), №16 (8А)
№13 (8А)
- Задні ліхтарі (протитуманне світло)
- Електродвигуни очисників фар у момент пуску та в моменти проходження щітками вихідного положення
- Реле (контакти) очищувачів фар
- Електродвигун омивачів фар
№15 (16А)
Не захищені запобіжниками електричні кола заряду АКБ, система запалювання, система пуску (стартер), реле ближнього та далекого світла фар (подача напруги на їх контакти).
Реле Нива 21213
Три реле електроустаткування Нива 21213 встановлені під панеллю приладів, праворуч від кермової колонки. Це реле типу 113.3747-10. Вони керують включенням ближнього світла фар, далекого світла фар та обігрівом заднього скла (двері задка).
Два під блоком запобіжників — реле запалювання та реле стартера. Там же може бути реле включення очищувачів і омивачів фар (якщо такі є).
Примітки та доповнення
— Електродвигуни моторедукторів очищувача вітрового скла, очищувача заднього скла, очищувачі фар (якщо встановлені) захищені автоматичними біметалевими запобіжниками багаторазової дії.
- На автомобілях Нива до 1996 р.в. на запобіжнику №2 додатково «висів» вольтметр.
Перемикаюче реле
Майже всі електричні пристрої цих автомобілів розраховані на 12 вольт. В цьому випадку сила струму може становити від сотень ампер до десятків міліампер. Перемикаюче реле використовується для поділу живлення та керуючого струмів.Це запобігатиме перегріву або займанню проводів. Паралельно скорочується загальний обсяг проводки автомобіля.
Розташування перемикачів у машині:
- Ліворуч під панеллю приладів блок 1 під першим комплектом запобіжників. Ось реле бензонасоса Нива 21214, запалення, головного вимикача та обох електровентиляторів.
- Праворуч від рульової колонки блок реле відповідає за протитуманні фари, обігрів заднього скла у двері багажника та обидва типи світла (два елементи для далекого та ближнього світла).
- Над другим блоком розташовані реле сигналізації та покажчики повороту.
- Реле стартера на Ниві 21214 розраховане на кілька сотень ампер та встановлюється у підкапотному просторі.
Важливо підтримувати нормальний стан електричних ланцюгів та замінювати їх елементи на оригінальні. В іншому випадку можливий повний вихід з ладу контрольованого агрегату та повна зупинка автомобіля.
Реле стартера Нива, Лада 4х4 3D › Бортжурнал ›
Привіт, друзі!
Про свою проблему із запуском машини я писав раніше, суть проста - повертаєш ключ і у відповідь тільки клацання. Що це було, я не знав, ця проблема була з машиною з моменту її покупки у листопаді 2015 року.
З тих пір була купа припущень, що тільки не змінювалося (проводи ВР, пристрій стартера, що втягує, вимикач), крім цього були очищені всі місця кріплення мінуса до кузова. Нічого не допомогло. Думав гадав, довго радився: що робити? Тут я запитав, мені порекомендували різні речі, і ось ми з другом вирішили встановити на стартер додаткове реле. Може це допоможе!
І я можу сказати, що це допомогло!
Для вирішення проблеми купили: реле 4 контакти на 30А, «мама, тато», провід на 1,5 (взято із запасом), термоусадки.За схемою все підготовлено та змонтовано, залишилося лише встановити.
У натуральну величину зробив все як рекомендували
Повнорозмірний, коли всі дроти підготовлені, залишилося лише підключити за схемою
У натуральну величину розімкнув основний ланцюг, повернув на реле за схемою
Повнорозмірне реле фіксується разом із перемикачем
Усі робилися за такою схемою – все працює!
На підготовку проводів пішло хвилин 15, тому підключаємо за схемою та пробуємо – все працює! Заводиться з півоберту! Після встановлення додаткового реле, коли я повертав ключ запалювання, машина завжди реагувала як слід! Проблему вирішено, тепер це просто казка!
Тестування продовжив, про результати повідомлю.
Оновлено від 9 серпня 2017 р.
За 2 тижні роботи було 2 випадки, коли ця схема вийшла з ладу. День був спекотний, їхав довго (поля і ліси, тобто при хорошому навантаженні), моторний відсік страшенно нагрівався, і після вимкнення двигуна перезапуску не сталося. Зламалося реле, не ввімкнувся стартер. Довелося чіплятися за старою схемою (по суті, старі дроти підключав), машина завелася. Коли під капотом все охололо, підключив за новою схемою, все завелося. Шкода, що реле перегрілося до краю. Може ще щось, але коли під капотом все захололо, нова схема запрацювала без нарікань.
Оновлення до 20.08.17.
Реле нарешті забурчало. Підключення за старою схемою працює, але, як і раніше, не дуже добре. В результаті я просто купив нове реле, встановив його та забув про проблему. Тепер усе працює.
Відео: Заміна стартера на НІВІ… Детально
Схема підключення стартера 35.3708 на Нива 21213
Стартер 35.3708 встановлюється на деякі автомобілі Нива 21213. Він також йде на автомобілі ВАЗ 2105, 2107 та їх модифікації.Нижче представлена схема електричних з'єднань (підключень) цього стартера для Ниви 21213.
Схема підключення стартера 35.3708 на Нива 21213
Опис схеми підключення стартера 35.3708 автомобіля Нива 21213
Після повороту ключа в замку запалення в положення «старт» включається стартер і напруга від АКБ через висновок «30» генератора, замок запалювання, реле запалення (113.3747) подаємо на реле стартера (висновок «50»), запитуємо його обмотку ( втягуючу та утримуючу).
Відразу електрострум від акумуляторної батареї подаємо на верхній контактний болт реле.
Серцевому реле потрібно втягуватися, замикати контакти, тому струм надходить на обмотку стартера і він спрацьовує.
Після замикання контактів реле, що втягує обмотка, відключається.
Відео: ЗАМІНА СТАРТЕРА НА НИВІ ВЗИМУ НА ВУЛИЦІ
Вважаються авто Ніва 2121, Нива 21213, Нива 21214 карбюратор, інжектор.
інша назва ваз 2121, ваз 21213, ваз 21214, нива 4х4.
Розташування запобіжників та реле Ниви.
Головний блок запобіжників розташований у салоні під панеллю приладів ліворуч від керма.
1 – блок запобіжників системи керування двигуном; 2 – реле склоочисника; 3 – коробки запобіжників; 4 – блок реле системи керування двигуном
Блок основних та додаткових запобіжників на Ниву.
Щоб отримати доступ до дисків, потягніть фіксатор у верхній частині дисководів і зніміть кришку.
Позначення запобіжника (номінальний струм, А)
Вимикач електродвигуна вентилятора обігрівача, вимикач задніх дверей, що обігрівається, електродвигун склоочисника задніх дверей, вимикач склоочисника та омивача (насос омивача)
Перемикач на рульовій колонці, електродвигун склоочисника, аварійний вимикач, релейний перемикач (в режимі покажчика повороту), перемикач ліхтарів заднього ходу, комбінація приладів (покажчик температури охолоджуючої рідини, покажчик рівня палива, тахометр, сигнальні лампи: поворотники аварійне стан робоча гальмівна система, низький тиск олії, запас палива, заряд акумулятора)
Ліва фара (дальнє світло), сигнальна лампа далекого світла
Права фара (дальнє світло)
Ліва фара (ближнє світло)
Права фара (ближнє світло)
Габаритні вогні у передньому лівому та лівому задньому ліхтарях, освітлення номерного знака, контрольна лампа габаритного світла
Габаритні вогні в передньому правому та правому задньому ліхтарях, підсвічування приладової панелі, прикурювач, перемикачі, блоки керування опаленням та вентиляцією
Вимикач аварійної сигналізації, реле перемикання (в режимі сигналізації), контакти реле обігріву скла задніх дверей
Звуковий сигнал, освітлення салону, стоп-сигнали у задніх ліхтарях
Контакти реле протитуманних фар у задніх ліхтарях
Запобіжники та реле Нива 2121
Вважаються авто Ніва 2121, Нива 21213, Нива 21214 карбюратор, інжектор.
інша назва ваз 2121, ваз 21213, ваз 21214, нива 4х4.
Розташування запобіжників та реле Ниви.
Головний блок запобіжників розташований у салоні під панеллю приладів ліворуч від керма.
1 – блок запобіжників системи керування двигуном; 2 – реле склоочисника; 3 – коробки запобіжників; 4 – блок реле системи керування двигуном
Блок основних та додаткових запобіжників на Ниву.
Щоб отримати доступ до дисків, потягніть фіксатор у верхній частині дисководів і зніміть кришку.
Позначення запобіжника (номінальний струм, А)
Вимикач електродвигуна вентилятора обігрівача, вимикач задніх дверей, що обігрівається, електродвигун склоочисника задніх дверей, вимикач склоочисника та омивача (насос омивача)
Перемикач на рульовій колонці, електродвигун склоочисника, аварійний вимикач, релейний перемикач (в режимі покажчика повороту), перемикач ліхтарів заднього ходу, комбінація приладів (покажчик температури охолоджуючої рідини, покажчик рівня палива, тахометр, сигнальні лампи: поворотники аварійне стан робоча гальмівна система, низький тиск олії, запас палива, заряд акумулятора)
Ліва фара (дальнє світло), сигнальна лампа далекого світла
Права фара (дальнє світло)
Ліва фара (ближнє світло)
Права фара (ближнє світло)
Габаритні вогні у передньому лівому та лівому задньому ліхтарях, освітлення номерного знака, контрольна лампа габаритного світла
Габаритні вогні в передньому правому та правому задньому ліхтарях, підсвічування приладової панелі, прикурювач, перемикачі, блоки керування опаленням та вентиляцією
Вимикач аварійної сигналізації, реле перемикання (в режимі сигналізації), контакти реле обігріву скла задніх дверей
Звуковий сигнал, освітлення салону, стоп-сигнали у задніх ліхтарях
Контакти реле протитуманних фар у задніх ліхтарях
