Допуск моторного масла Volkswagen 504 507 - переваги та застосування

Моторна олія з допуском 504 507 є одним із найбільш затребуваних продуктів на ринку автомобільних мастильних матеріалів. Він має особливе значення для сучасних автомобілів, оснащених дизельними двигунами з системами очищення відпрацьованих газів, такими як фільтри сажі і каталітичні нейтралізатори.

Допуск моторного масла 504507 означає, що дане масло відповідає вимогам провідних автомобільних виробників, включаючи Volkswagen (VW), Audi, Seat і Skoda. Ці автомобільні марки об'єднані групою Volkswagen AG, тому масло з допуском 504507 розроблено спеціально для використання в їх двигунах.

Основна перевага моторного масла з допуском 504 507 полягає в його високій продуктивності та ефективності. Воно забезпечує надійний захист двигуна від зносу та корозії, а також відкладення сажі та інших відходів, які можуть пошкодити роботу фільтра сажі і каталітичного нейтралізатора. Крім того, воно здатне здійснювати швидке та ефективне очищення двигуна, підтримуючи його в оптимальній робочій кондиції.

Значення допуску моторної олії 504 507

На сьогоднішній день багато виробників автомобілів, такі як Volkswagen, Audi, Seat, Skoda та ін, рекомендують використовувати моторне масло, що відповідає допуску 504 507. І це не випадково. Вся справа в тому, що таке масло має ряд переваг, які суттєво впливають на роботу двигуна та продовжують його термін служби.

Однією з основних переваг моторного масла з допуском 504 507 є його високий захист двигуна від зношування та відкладень.Це пов'язано з тим, що така олія має додаткові присадки, здатні запобігти утворенню відкладень та знизити тертя у двигуні. Таким чином, використання масла з допуском 504507 дозволяє значно збільшити термін служби двигуна і знизити ризики виникнення серйозних поломок.

Ще однією важливою перевагою допуску 504507 є його екологічність. Моторна олія з таким допуском відрізняється низьким вмістом сірки, фосфору та сульфатної золи, що сприяє зниженню викидів шкідливих речовин у навколишнє середовище. Більше того, використання такого масла дозволяє покращити показники економічності палива та знизити витрати на його покупку.

Якщо Ви є власником автомобіля марки Volkswagen, Audi, Seat, Skoda або іншої марки, рекомендованої виробником моторної олії 504 507, то використання олії, що відповідає цьому допуску, є стовідсотковою гарантією для надійності та довговічності Вашого двигуна. Крім того, масло з допуском 504507 забезпечує оптимальний рівень захисту двигуна і дозволяє йому працювати на максимальній продуктивності.

Захист двигуна та продовження терміну служби

Моторна олія, що відповідає специфікації 504 507, забезпечує надійний захист двигуна та продовження його терміну служби. Це досягається завдяки наступним перевагам:

• Високий ступінь чистоти моторного масла 504507 дозволяє ефективно боротися з утворенням відкладень і нагару всередині двигуна. Це захищає його від зносу та пошкоджень.
• Відмінна змащувальна дія олії дозволяє зменшити тертя між деталями двигуна. Це підвищує його ефективність та знижує ймовірність поломок.
• Олія 504 507 має відмінні антиокислювальні властивості, що дозволяє запобігати утворенню окису і збільшує термін служби масла і двигуна в цілому.
• Це масло має низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), що сприяє зниженню негативного впливу на роботу системи післяобробки відпрацьованих газів.
• Моторне масло 504 507 також має високу стабільність при високих температурах, що дозволяє підтримувати оптимальні режими роботи двигуна за будь-яких умов експлуатації.

Всі ці переваги олії, що відповідає специфікації 504 507, суттєво покращують захист двигуна та дозволяють продовжити його термін служби, забезпечуючи безпечне та надійне функціонування автомобіля.

Переваги допуску моторної олії 504 507

Однією з головних переваг моторної олії з допуском 504 507 є її відповідність екологічним вимогам. Олії з таким допуском мають низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), що сприяє зниженню викидів шкідливих речовин в атмосферу. Це особливо важливо для автомобілів, оснащених сучасними системами очищення газів, що відпрацювали.

Іншою важливою перевагою моторного масла з допуском 504507 є його високий захист двигуна від зносу і забезпечення його довговічної роботи. Масла, що відповідають цьому стандарту, мають відмінні антифрикційні властивості, що дозволяє знизити тертя і знос деталей двигуна.Крім того, такі олії мають високу термічну стабільність і стійкість до окислення, що дозволяє підтримувати чистоту та ефективність двигуна протягом усього інтервалу міжсервісного обслуговування.

Ще однією перевагою допуску моторного масла 504507 є його універсальність. Такі масла рекомендуються для використання в багатьох моделях і марках автомобілів концерну Volkswagen, а також для автомобілів інших виробників, які потребують олії з такими ж високими специфікаціями. Це дозволяє автолюбителям мати на руках універсальне моторне масло, яке забезпечить надійну роботу двигуна за будь-яких умов.

Висока якість та надійність

Моторне масло, що відповідає допуску 504 507, має високу якість і надійність, що робить його ідеальним вибором для сучасних автомобілів. Воно розроблено з використанням передових технологій і відповідає найсуворішим стандартам та вимогам.

Це масло має відмінну змащувальну здатність, що захищає двигун від зносу і збільшує його термін служби. Крім того, воно забезпечує надійний захист від окислення, запобігаючи утворенню відкладень та забезпечуючи чистоту двигуна.

Допуск 504 507 також гарантує низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), що дозволяє знизити шкідливі викиди та захистити каталітичний нейтралізатор від забруднення.

Вибираючи моторне масло з допуском 504 507, ви можете бути впевнені у його високій якості та надійності. Воно забезпечить оптимальну роботу вашого двигуна, збереже його у відмінному стані та продовжить термін його експлуатації.

Як вибрати моторне масло з допуском 504 507

Ось кілька важливих факторів, які слід враховувати при виборі моторної олії з допуском 504 507:

1. Дотримання специфікації:

Переконайтеся, що обрана моторна олія відповідає специфікації 504 507. Вона забезпечує оптимальний захист двигуна та сумісність із сучасними системами, такими як DPF.

2. В'язкість олії:

Виберіть масло з в'язкістю, рекомендованою виробником автомобіля. Зазвичай це значення вказується у посібнику користувача. Оптимальна в'язкість забезпечить правильне змащування двигуна за будь-яких умов експлуатації.

3. Якість олії:

При виборі масла зверніть увагу на його якість та репутацію виробника. Використання високоякісної олії дозволяє захистити двигун від зносу та утворення відкладень, а також покращує його загальну продуктивність.

4. Рекомендації виробника:

Дотримуйтесь рекомендацій виробника автомобіля щодо заміни масла та інтервалів обслуговування. Це допоможе підтримувати двигун у хорошому стані та запобігти можливим проблемам.

Правильний вибір моторного масла з допуском 504507 є важливим фактором для забезпечення надійної та безпечної роботи двигуна. Дотримуючись зазначених рекомендацій, ви зможете захистити свій автомобіль та продовжити термін його служби.

Звернути увагу на специфікацію та рекомендації виробника

При виборі моторного масла з допуском 504 507 важливо звернути увагу на його специфікацію та рекомендації виробника. Ці вказівки допоможуть переконатися, що олія відповідає необхідним стандартам і забезпечить оптимальну роботу двигуна.

Специфікація 504 507 означає, що олія відповідає вимогам Volkswagen Group. Ця специфікація розроблена з урахуванням особливостей двигунів, встановлених на автомобілях концерну Volkswagen, Audi, Skoda та Seat.Такі двигуни вимагають спеціальної олії, яка має певні характеристики і відповідає високим вимогам якості.

Рекомендації виробника також є важливими при виборі моторного масла. Виробники автомобілів часто вказують, який допуск олії рекомендується для конкретної моделі або типу двигуна. Вони можуть вказувати, що олія повинна мати допуск 504507 або відповідати певній специфікації, яка забезпечує оптимальну роботу двигуна.

Дотримання цих рекомендацій виробника дозволить уникнути проблем із двигуном, таких як зношування, неправильна робота або зниження ефективності. Крім того, використання олії відповідної специфікації 504507 допоможе зберегти гарантію на автомобіль, так як воно відповідає стандартам, встановленим виробником.

Перевірка специфікації та рекомендацій виробника перед купівлею моторного масла з допуском 504 507 є важливим кроком для забезпечення довговічності та надійності двигуна. Це дозволить вибрати оптимальну олію, яка відповідає вимогам виробника та забезпечить її ефективну роботу.

Допуск 502 та 504 у чому різниця

Допуски моторного масла VW 504 00/507 00 та 502 00/505 01.

Порівняння специфікацій (допусків) моторних масел VW 504 00 507 00 та 502 00 505 01 за основними характеристиками. Багато автовласників задаються питанням, який допуск олії краще 504/507 або 502/501? Спробуємо розібратися у цьому.

Допуск 504 507 розроблений нещодавно для малозольних моторних масел. 504 00 для використання в сучасних бензинових двигунах Volkswagen та 507 00 у дизельних.Олії з таким допуском передбачають можливість обслуговування за програмою продовжених міжсервісних інтервалів (QG1). Специфікація 502505 з'явилася набагато раніше. Застосовується для високозольних олій. 50200 для бензинових, 50501 для дизельних двигунів. Інтервал заміни таких олій стандартний або фіксований (QG0, QG2, QG3).

Обидва стандарти належать до групи A3/B4 -2004 за класифікацією ACEA.

Моторні масла VW з допуском 504 00/507 00 включають тільки один клас в'язкості - 5W30, а в 502 00/505 01 їх кілька 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.

А тепер про переваги і недоліки.

1) Специфікація 504 00/507 00 має меншу випаровуваність, ніж 502 00/505 01. Це означає, що в працюючому двигуні витрата олії 502 505 більша, ніж у 504 507.

2) У цьому пункті розглянемо лужне число. Кількість лугу в маслі говорить про його миючі властивості, тобто чим більше, тим масло краще миє двигун і перешкоджає утворенню шламу. Це єдиний мінус малозольних олій (504/507). І одна з причин зниження міжсервісного інтервалу в країнах із високим вмістом сірки у паливі. Це стосується й Росії.

3) Паливна економічність. Тест масел категорії VW 504 00/507 00 передбачає три цикли випробувань, для кожного циклу існують свої вимоги. Для допуску 502 00 / 505 01 вимоги щодо паливної економічності не пред'являються взагалі.

4) Також тільки для мастил 504 00 507 00 проводиться тест на утворення відкладень на поршнях та залягання кілець та тест на зношування.

За останніми двома пунктами також перевага допуску 504507.

Якщо підбити підсумок нашого короткого порівняння, то виходить, що у мастил VW з допуском 502 00/505 01 більш високий вміст лугу, що незначно покращує стійкість до шламоутворення. Але це перевага перестав бути вирішальним, якщо дотримуватися міжсервісний інтервал, тобто. вчасно змінювати моторне масло. При цьому моторні масла з допуском 504 00/507 00 перевершують за основними характеристиками, а саме у захисті від зносу, антиокислювальної стабільності, стійкості до високотемпературних відкладень та кращої економії палива. Також знижена зольність олій 504/507 дозволяє їх використовувати для сучасних систем контролю токсичності відпрацьованих газів.

Для двигунів Volkswagen використовуйте олію з допуском 504 00 / 507 00. І, найголовніше, Вчасно МЕНЯЙТЕ ЙОГО!

Поговоримо про допуски VW 502 і 504 у чому різниця і на скільки вони замінюються? Що лити у свій VAG? - DRIVE2

Відразу зверну увагу, що олія MPM виробляється ТІЛЬКИ в Європі (Нідерланди) і до виходу на Російський ринок орієнтовано було лише на європейський ринок. Допуск VW 502 приймач 501/500 який повністю відповідає ACEA A3 ( виключно для бензинових двигунів старий і стародавній) в Європі цей допуск, давно застарів і практично не використовується. Замість нього в Європі використовують допуск 504 Євро4 (який перекриває всі попередні бензинові допуски та може використовуватися у всіх типах бензинових двигунів). MPM має офіційне підтвердження від VW на допуск 504/507.

Різниця в 502 і 504 в тому що: 502 олія класу А3 ( це для бензинових двигунів зі звичайним вмістом сульфатної золи і підвищеним вмістом сірки, крякові олії гідрокрекінг)

504 олія ( Стабільні та стійкі до механічної деструкції олії для бензинових двигунів із середнім та низьким вмістом сірки, золи, фосфору. Як правило рецептура цих олій має на увазі наявність базових олій IV групи а саме ПАТ (які порівняно з кряком мають дуже високу окисну стабільність, високий індекс в'язкості, широкий діапазон робочих температур) звідси всі плюси для двигуна.

Перевага основна 504 це додавання присадок яких немає в 502, таких як диалкилдитиофосфата цинку, (перешкоджає зносу пар тертя), менше сірки, фосфору і т.д. (все що при горінні забруднює двигун) має більший інтервал мотогодин за рахунок ПАТ. Олія, що отримала офіційний допуск від VW504, технологічніша і за характеристиками краще ніж масла 502.

Рекомендації до речі ваг 502 випустив для Росії та інших країн. Самі європейці використовують всього лише 504.

Офіційна група VK vk.com/mpmoil26

Допуски моторного масла VW 504.00 / 507.00 та 502.00 / 505.01 - DRIVE2

Порівняння специфікацій (допусків) моторних масел VW 504.00/507.00 та 502.00/505.01 за основними характеристиками.

Чимало автовласників задаються питанням, який допуск олії краще 504/507 або 502/505? Спробуємо розібратися у цьому.

Допуск 504/507 розроблений для малозольних моторних масел. 504.00 для використання в сучасних бензинових двигунах Volkswagen та 507.00 у дизельних. Олії з таким допуском передбачають можливість обслуговування за програмою продовжених міжсервісних інтервалів (QG1). Специфікація 502/505 з'явилася набагато раніше. Застосовується для високозольних масел, 502.00 для бензинових, 505.01 для дизельних двигунів.Інтервал заміни таких олій стандартний або фіксований (QG0, QG2, QG3).

Обидва стандарти відносяться до групи A3/B4 - 2004 за класифікацією ACEA.

Моторні масла VW з допуском 504/507 включають лише один клас в'язкості - 5W30, а в 502/505 їх кілька 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.

А тепер про переваги і недоліки.

1) Специфікація 504/507 має меншу випаровуваність, ніж 502/505. Це означає, що у працюючому двигуні витрата олії 502/505 більша, ніж у 504/507.

2) У цьому пункті розглянемо лужне число. Кількість лугу в маслі говорить про його миючі властивості, тобто чим більше, тим масло краще миє двигун і перешкоджає утворенню шламу. Це єдиний мінус малозольних олій (504/507). І одна з причин зниження міжсервісного інтервалу в країнах із високим вмістом сірки у паливі. Це стосується й Росії.

3) Паливна економічність. Тест масел категорії VW 504/507 передбачає три цикли випробувань, для кожного циклу існують свої вимоги. Для допуску 502/505 вимоги щодо паливної економічності не пред'являються взагалі.

4) Також тільки для масел 504/507 проводиться тест на утворення відкладень на поршнях та залягання кілець та тест на зношування.

За останніми двома пунктами також перевага допуску 504/507.

Якщо підбити підсумок нашого короткого порівняння, то виходить, що у олій VW з допуском 502/505 більш високий вміст лугу, що незначно покращує стійкість до шломоутворення. Але це перевага перестав бути вирішальним, якщо дотримуватися міжсервісний інтервал, тобто. вчасно змінювати моторне масло.При цьому моторні масла з допуском 504/507 перевершують за основними характеристиками, а саме у захисті від зносу, антиокислювальної стабільності, стійкості до високотемпературних відкладень та кращої економії палива. Також знижена зольність олій 504/507 дозволяє їх використовувати для сучасних систем контролю токсичності відпрацьованих газів.

Для двигунів Volkswagen використовуйте олію з допуском 504.00/507.00. І, найголовніше, Вчасно МЕНЯЙТЕ ЙОГО!

олія 504/507 vs 502/505 VW,Skoda,Audi

Проте жорсткі вимоги до сажеобразованию змушують масляників знижувати вміст у оліях цинку, кальцію, молібдену та інших елементів, у яких базуються більшість звичних присадок. Інший принцип роботи присадок - ось основна відмінність олій 229.31 та 229.51 від 229.3 та 229.5. Т.о. використання, наприклад 229.51 у 273 моторі може реально призвести до пошкодження двигуна.

Допуск 502 та 504 у чому різниця

Поговоримо про допуски VW 502 і 504 у чому різниця і на скільки вони замінюються? Що лити у свій VAG?

Відразу зверну увагу, що олія MPM виробляється ТІЛЬКИ в Європі (Нідерланди) і до виходу на Російський ринок орієнтовано було лише на європейський ринок. Допуск VW 502 приймач 501/500 який повністю відповідає ACEA A3 ( виключно для бензинових двигунів старий і стародавній) в Європі цей допуск, давно застарів і практично не використовується. Замість нього в Європі використовують допуск 504 Євро4 (який перекриває всі попередні бензинові допуски та може використовуватися у всіх типах бензинових двигунів). MPM має офіційне підтвердження від VW на допуск 504/507.

Різниця в 502 і 504 у тому що:
502 олія класу А3 ( це для бензинових двигунів із звичайним вмістом сульфатної золи та підвищеним вмістом сірки, крякові олії гідрокрекінг)

504 олія ( Стабільні та стійкі до механічної деструкції олії для бензинових двигунів із середнім та низьким вмістом сірки, золи, фосфору. Як правило рецептура цих олій має на увазі наявність базових олій IV групи а саме ПАТ (які порівняно з кряком мають дуже високу окисну стабільність, високий індекс в'язкості, широкий діапазон робочих температур) звідси всі плюси для двигуна.

Перевага основна 504 це додавання присадок яких немає в 502, таких як диалкилдитиофосфата цинку, (перешкоджає зносу пар тертя), менше сірки, фосфору і т.д. (все що при горінні забруднює двигун) має більший інтервал мотогодин за рахунок ПАТ. Олія, що отримала офіційний допуск від VW504, технологічніша і за характеристиками краще ніж масла 502.

Рекомендації до речі ваг 502 випустив для Росії та інших країн. Самі європейці використовують всього лише 504.

Що означають допуски VW 504/507 та 502/505?

Багато різних думок існує щодо цих допусків. Деякі пишуть, що 504/507 – це допуски для дизельних двигунів, а 502/505 – для бензинових. У деяких джерелах вказується, що 507-507 означає масло для великих інтервалів використання, а 502-505 для більш коротких.

Насправді, що ми бачимо у магазинах? Для того самого двигуна можуть рекомендувати обидва допуски, незалежно від того, бензиновий він або дизельний.

Також допуски 504/507 на сучасних оліях вказуються як для бензинових, так і для дизельних моторів, наприклад той же Motul Specific або Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30.

Але що можна побачити з абсолютною точністю. Це те, що в описі масел з допусками VW 504/507 вказано: розроблено для двигунів, що відповідають вимогам Євро 4 та Євро 5. 506 01.

Якщо пройтися каталогами пошуку масел, наприклад, для бензинової Октавії кінця 90-х років, то можна побачити, що для неї рекомендуються масла з допуском 502/505. А причому в 504.507 допусках пишуть, що воно ніби замінює ті допуски.

Ще приклад. Для сучасних турбованих моторів концерну VW найчастіше використовуються олії 504/507, і меншою мірою 502/505.

Причому іноді власники заливають масла абсолютно без допусків. Так, виробники багатьох сучасних мастил просто не вказують подібного, оскільки, по суті, це нововведення чи фішка концерну VAG.

На підставі моїх спостережень скажу, що можна використовувати олії з тим і іншим допуском, а можна і без допуску, головне дивитися на якість самого масла. Ну і враховувати рекомендації виробника, зазначені в книзі з експлуатації саме для вашого автомобіля.

А ось ці 502.505 і 504/507 - просто маркетингова фішка концерну, щоб якось відрізнятися від інших, як, наприклад, у GM - є специфікація DEXOS2. Але все одно власники ллють у Джі-емівські автомобілі зовсім інші олії, і нічого "поганого" не відбувається.

Спеціально розроблено для нових автомобілів групи VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

VW 502/505 - призначений як для бензинових, так і для дизельних двигунів групи VW

Допуски моторних масел VW

Допуски моторних масел VW були розроблені в часи розвитку технологій виробництва та технологій продажів, компанія VW вирішила для своїх агрегатів (двигуни, МКПП, АКПП, редуктори та ін.) впроваджувати власні стандарти якості, незважаючи на норми, що вже існували до мастил по API і ACEA.Це нововведення у свою чергу виливалося у два великі плюси для самої компанії:
— прив'язка клієнта до оригінальних (OEM) олій та робочих рідин, і, як наслідок, збільшення прибутку компанії
— мінімізація ризиків гарантійного обслуговування через використання покупцем продукції не відповідної якості.

Для клієнта, з одного боку, це теж є дуже відчутним плюсом: немає необхідності занурюватися у всі тонкощі масляних справ, а просто купувати продукцію з необхідною специфікацією, яка чітко вказана в сервісних книгах. АЛЕ, ціна оригінальних масел від VW не завжди дозволяє з легкістю віддати перевагу маслам із фірмовою символікою.

Почалося все приблизно в середині 90-х років, з появою специфікації VW 500 00, звідси і почнемо вже за специфікаціями:

Найбільш поширена на сьогодні олія VW 5W-30 504 00 507 00 LongLife III.

Допуск VW 500 00

Специфікація мастил, що використовуються як у літній, так і зимовий період експлуатації в двигунах застарілої конструкції. Це як бензинові, так і дизельні двигуни з невисоким ступенем форсування, що не мають турбонаддуву. Олії з допуском VW 500 00 могли мати в'язкість SAE 5W-X/10W-X. Специфікація застосовна для двигунів, які були випущені до серпня 1999 року. Специфікація 50000 застаріла і була замінена на більш сучасну VW 50200. Базові вимоги аналогічні застарілій специфікації ACEA A3-96.

Допуск VW 501 01

Також «стара» специфікація мастил для двигунів, що працюють на бензині. Олія для цілорічного використання. На відміну від специфікації VW 500 00 допустиме застосування олії в дизельних двигунах з турбонагнітачем, але тільки якщо паралельно олія має допуск VW 505 00. Базові вимоги відповідають застарілій специфікації ACEA A2.

Допуск VW 502 00

Специфікація, що замінила вже застарілі VW 500 00 і VW 501 01. Застосовується для багатьох бензинових двигунів, у тому числі з турбонаддувом і системою безпосереднього впорскування. Може бути вироблено у в'язкості 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40. Має хороші захисні властивості. Завдяки широкому діапазону в'язкостей підходить для суворих кліматичних умов експлуатації. Базові вимоги відповідають застарілим специфікаціям ACEA A3, з додатковими тестами. Як правило, масла цієї специфікації виробляються на базі гідрокрекінгових базових масел, але бувають і на ПАТ. Олія з допуском VW 502 00 від різних виробників може відрізнятися за властивостями, про це потрібно знати.
Список схвалених масел VW 502 00 / 505 00 на листопад 2019 року можна завантажити за посиланням.

Допуск VW 503 00

Специфікація масла затверджена компанією VW для подовжених інтервалів (WIV) заміни 30 000 км або до двох років. Олії даної специфікації із запасом виконують вимоги ACEA A1 і можуть бути тільки у в'язкості SAE 5W-30 та 0W-30. Олії даної категорії відносяться до класу енергозберігаючих і мають знижену в'язкість при робочих температурах двигуна. Варто відзначити, що олії даної специфікації зовсім не бюджетний варіант, і це пояснюється тим, що таких високих показників по пробігу можна досягти застосовуючи лише технологічні базові олії.
УВАГА: олії специфікації VW 503 00 не замінюють олії VW 502 00. Застосування олій зазначеної специфікації можливе лише якщо таке прописане в інструкції з експлуатації автомобіля.

Допуск VW 503 01

Застарілий допуск. Замінений на VW 50400. Допуск був розроблений спеціально для двигунів автомобілів Audi RS4, TT, S3, A8 W12, Passat W8, Phaeton W12. Олія з властивостями longlife.

Допуск VW 504 00

Допуск VW 504 00 прийшов на зміну допускам VW 503 00 і VW 503 01. Крім того, що виконує вимоги до якості, описані раніше, але також відповідає вимогам норм Euro 4 щодо токсичності вихлопних газів, і може використовуватися з сучасними системами очищення вихлопних газів. Олії з таким допуском мають властивості LongLife III і можливе їх застосування з інтервалом в 30 000 км пробігу або один раз на два роки.
Важливо розуміти, що інтервал у 30 000 км не є на 100% фіксованим, і його доведеться коригувати залежно від умов експлуатації. Виготовляється із синтетичних базових масел. Олії представлені у в'язкості 0W-30 і 5W-30.
Список схвалених масел VW 504 00 / 507 00 на листопад 2019 року можна завантажити за посиланням.

Допуск VW 505 00

Мастила специфікації VW 505 00 підходить для цілорічного використання в дизельних двигунах, як з турбонаддувом, так і без нього. Може бути у в'язкості 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-40, 15W-40.
Не підходить для сучасних дизельних двигунів, у системі випуску яких використовується фільтр сажових частинок DPF.
Список схвалених масел VW 502 00 / 505 00 на листопад 2019 року можна завантажити за посиланням.

Допуск VW 505 01

Специфікація масел VW для дизельних двигунів оснащених насос-форсунками (Pumpe-Düse-Injection-System). Дані масла, порівняно з VW 505 00, проходять додатковий тест VW TDi (PV 1452) на знос.Повинні забезпечувати найкращу чистоту поршнів та найкращий захист від зносу.
Підходить для всіх сучасних дизельних двигунів, у системі випуску яких не використовується фільтр сажових частинок DPF. Виробляються у в'язкості 5W-30, 5W-40.

Допуск VW 506 00

Допуск олії для легкових дизельних двигунів. Призначено для збільшених інтервалів заміни сервісу обслуговування longlife. Виготовляється на основі високоякісних синтетичних базових олій.
Не підходить для двигунів із насос-форсункою. Має знижену робочу в'язкість. Перед застосуванням обов'язково необхідно переконатися у можливості використання цього допуску у вашому автомобілі. Випускається лише у в'язкості 0W-30.

Допуск VW 506 01

На відміну від VW 506 00, дана специфікація масла може використовуватися в двигунах з насос-форсункою. Виготовляється на основі високоякісних синтетичних базових олій.
Має знижену робочу в'язкість. Перед застосуванням обов'язково необхідно переконатися у можливості використання цього допуску у вашому автомобілі. Випускається лише у в'язкості 0W-30.
Підходить для використання у двигунах R5 TDI та V10 TDI оснащених насос форсунками.

Допуск VW 507 00

Олія зі зниженим вмістом SAPS (сульфатної зольності, фосфору та сірки) можуть використовуватись у більшості дизельних двигунів з 2000 року випуску, крім R5 TDI та V10 TDI. Може замінювати специфікації, що раніше застосовувалися для дизельних двигунів. Відповідає стандарту Euro 4, сумісне з фільтрами сажі DPF. Виготовляється на основі високоякісних синтетичних базових олій. Випускається у в'язкості 0W-30 і 5W-30.
Список схвалених масел VW 504 00 / 507 00 на листопад 2019 року можна завантажити за посиланням.

Допуски моторних масел VW 508 00 та 509 00

Ось і німецькі виробники «здалися», хоча японці вже років 10 як дійшли використання масел 0W-20.

Найсучасніші класифікації олії від VW. Випускаються лише у в'язкості 0W-20, з чого зрозуміло, що створені для забезпечення максимальної ефективності двигунів.
Не мають зворотної сумісності із попередніми специфікаціями. Підходять тільки для останніх, високоефективних двигунів TSI і TDI. Застосовувати у суворій відповідності до приписів виробника.

Допуски моторних масел VW 508 88 та 509 99

Масла для бензинових (50888) і дизельних (50999) двигунів. Виготовляється у в'язкості 5W-40, що відповідають нормам API SN і ACEA A3/B4. Цей стандарт розроблений для країн Південної Америки, з нестабільною якістю палива. Належить до класу повнозольних масел, виробляється за технологією Full SAPS. Високий показник TBN повинен забезпечувати максимальну нейтрилізацію шкідливих продуктів горіння, які потрапляють у масло під час роботи двигуна. На ринок РФ на даний момент такі олії не поставляються.

Всі описані раніше допуски масел VW зустрічаються на оліях тільки разом одна з одною, наприклад:

VW 501 01/505 00
VW 502 00/505 00
VW 502 00/505 00/505 01
VW 503 00/506 01/506 01
VW 503 00/506 01
VW 504 00/507 00
VW 505 00/505 01
VW 508 00/509 00
VW 508 88/509 99

Дізнатися повний перелік масел, які офіційно отримали допуски моторних масел VW, можна в кабінеті https://erwin.volkswagen.de попередньо зареєструвавшись. Раніше ця інформація була відкрита, але тепер це не так.

В кінці всього вище описаного хочу сказати, що в першу чергу при виборі в'язкості і допуску олії відштовхуйтеся від рекомендацій виробника автомобіля і змінюйте олію вчасно, і найголовніше - остерігайтеся підробок.Адже немає різниці, які специфікації та допуски заявлені на каністрі, якою є її ціна та заявлений виробник, якщо всередині контрафакт, який явно не зможе забезпечити необхідних для сучасних моторів властивостей.

Який допуск крутіший за VW 502/505 або VW 504/507? Всім ВАГоводам присвячується.

Який допуск крутіший — VW 502/505 чи VW 504/507? Всім ВАГоводам присвячується. В рамках підготовки ТОПу 5w-30 volkswagen специфікації 504/507, який вийде одразу після цього відео, я зіткнувся з дуже цікавим моментом. Наскільки, урізані на догоду екологам, поточні сучасні пакети присадок кращі чи гірші за старі, добрі, жирніючі повнозольні пакети присадок? Російською мовою, який допуск крутіший — повнозольний 502/505 чи малозольний 504/507? І що такого цікавого є у допуску 504/507, чого немає у 502/505, і навпаки?

З яким допуском вибрати олію VW 502 або 504/507?

не дуже хочу кастрол, але поки що накопав теоретично тільки такі:

AGIP 7008
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
Castrol Edge 5W-30
ELF SOLARIS LLX 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Motul Specific 504.00-507.00 5W-30
Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30
TOTAL QUARTZ INEO 504-507 5W30
Valvoline SynPower XL-III 5W-30