Таблиці жиклерів карбюратора солекс

Якщо вам необхідне налаштування та регулювання карбюратора солекс, тоді вам знадобляться дані та параметри жиклерів. У цій статті я постарався зібрати необхідні дані які допоможуть вам легко налаштувати карбюратор солекс. Тут ви знайдете таблиці жиклерів, маркування жиклерів, дізнаєтесь які жиклери повинні стояти на карбюраторі солекс 21083.

Відносні значення паливних жиклерів для карбюраторів солекс

Тарировочные дані карбюратора солекс співвідношення великих дифузорів і жиклерів (заводу виробника)

Які жиклери повинні стояти на карбюраторі 21083

Розміри повітряного та паливного жиклера карбюратора солекс

ПОВІТРЯНОГО

Таблиця жиклерів карбюратора Солекс - підбір та заміна без СТО

Якщо вам ще не доводилося розшифровувати таблиці жиклерів карбюраторів Солекс і підбирати по них деталь, то ми підкажемо, з чого почати.А щоб заощадити ваші гроші, ми розглянемо, як відбувається заміна цих маленьких, але таких важливих запчастин.

За що відповідають жиклери?

Так називаються деталі карбюраторів, що мають калібрувальні отвори для дозування палива чи повітря. Як ви вже здогадалися, залежно від призначення жиклери поділяються на паливні та повітряні. Ці елементи мають протилежну дію та по-різному впливають на склад паливної суміші. Збільшивши перетин паливного (головного) жиклера, ми отримаємо збагачену суміш, а повітряного, навпаки, збіднену.

Деталі карбюратора для дозування палива

З усього сказаного вище відомо, що ці деталі впливають на витрату палива і, природно, матеріальну сторону обслуговування авто. У разі збільшення продуктивності головного елемента зросте витрата палива усім режимах. А змінивши показники повітряного, авто більше «їстиме» лише під час руху на підвищених швидкостях.

Як підібрати жиклери для Солекс?

При грамотному підборі жиклерів на карбюратор Солекс двигун працюватиме плавно та стабільно навіть при частих навантаженнях. При цьому вдасться ще заощадити до 35% бензину в міському режимі. Насамперед слід визначитися з головним елементом, а потім уже можна перейти і до повітряного. Причому велике значення при доборі має об'єм двигуна. Якщо він великий, краще використовувати вторинні жиклери маленького перерізу. Діаметр деталей з отворами калібрування в першій і другій камері можуть дещо відрізнятися.

Ви легко можете знайти спеціальні таблиці, в яких вказується оптимальне співвідношення індексів паливних та повітряних жиклерів для Солекс, а також прогнозується отримана суміш і навіть поведінка авто. Наприклад, якщо взяти паливний елемент великої продуктивності, а повітряний, навпаки, малої, то буде перезбагачена суміш, яка не спалахує. У підборі вам допоможе таблиця, де вказується оптимальний діаметр всіх жиклерів залежно від типу двигуна та марки карбюратора.

Таблиця співвідношення індексів жиклерів

Визначитись з виглядом та розміром жиклерів для Солекс дуже важливо, але необхідно їх ще й купити. На цьому етапі слід знати, яку інформацію приховують цифри, нанесені на верхній частині елементів. Не рідкість, коли на поверхню деталі наноситься два позначення, і в кожному їх прихований певний параметр. Наприклад, цифри "21" і "23" відповідають зовнішньому діаметру дозуючого елемента. Побачивши на головних паливних жиклерах позначення «95» або «97,5» можна будувати висновки про продуктивності, оскільки це позначення характеризує пропускну здатність елемента. На повітряних елементах також вказується їхня продуктивність, але це значення зазвичай знаходиться в межах «125» і «155».

Хтось упевнений, що не потрібно поспішати з підбором нових жиклерів, а збільшити пропускну спроможність деталі можна, розточивши її діаметр. Однак робити цю операцію слід лише на високоточному обладнанні. У гаражних умовах за допомогою дриля та свердла змінювати діаметр жиклерів не можна, так ви тільки зіпсуєте їх. Тому якщо за якими показниками деталь не підходить, слід придбати новий елемент, що відповідає вимогам.

Заміна у всіх подробицях

Підібравши за номерами жиклери карбюратора Солекс, можна приступити і до їх заміни, на відміну від розточування цю операцію цілком реально провести і вдома.До речі кажучи, не завжди приводом служить неправильно підібраний елемент, дуже часто в процесі експлуатації ці деталі зношуються, засмічуються, що призводить до зміни діаметра та складу суміші з усіма наслідками. Крім того, автовласники у такий спосіб підвищують потужність свого «залізного коня» або, навпаки, зменшують витрату бензину. Загалом, заміна жиклерів цілком підходить у категорію тюнінгу транспортного засобу.

Щоб витягти жиклери від Солекса, доведеться демонтувати двигун і, звичайно, розібрати його. Перед тим як витягнути силовий агрегат, обов'язково від'єднайте мінусовий провід від АКБ, а потім зніміть корпус повітряного фільтра. Заздалегідь приготуйте чисте ганчір'я та розчинник, наприклад, уайт-спірит, щоб очистити поверхню двигуна від забруднень. Тепер необхідно знайти місце кріплення приводного троса до повітряної заслінки і трохи послабити гвинт, що фіксує ці частини. Виконайте те саме і з болтом, що кріпить оболонку троса. Для цієї мети чудово підійде ріжковий ключ. Від'єднавши від карбюратора трос, зніміть і шланг підведення картерних газів з патрубка.

Вилучення жиклерів від Солекс

Щоб від'єднати паливний шланг від штуцера, крім гайкового ключа знадобиться ще й хрестова викрутка. Спочатку послабте кріпильний хомут, потім зніміть шланг і закрийте отвір в останньому болтом М8. Потрібно зняти шланг вакуумного регулятора. Також від'єднується від виведення електромагнітного клапана та клему дроту. Беремо плоску викрутку і віджимаємо за допомогою наконечника тяги дросельної заслінки, після чого витягаємо його. Тепер з'явилася можливість витягти і пружину.

Щоб зняти карбюратор, потрібно приготувати накидний і ріжковий ключ на «13».Першим відкручуються 3 гайки, за допомогою яких деталь кріпиться до впускного трубопроводу, а другим – кріпильна. Користуючись нагодою, огляньте прокладку карбюратора, можливо, і їй не завадить заміна. Якщо вузол буде знятий тривалий час, то обов'язково заглушіть впускний трубопровід дрантям. Щоб здійснити заміну жиклерів у карбюраторі, залишилося зняти з нього кришку. Беремо плоску викрутку та відкручуємо ці деталі. Спочатку прибираємо паливні жиклери, потім повітряні. У кільцях останніх деталей знайдете емульсійні трубки, щоб витягнути їх слід підчепити надфілем.

Заміна прокладки карбюратора

Головний паливний елемент вторинної камери позначається буквою "А", а первинною - "Б". Потім приступаємо і до зняття повітряних жиклерів, що маркуються «В» та «Г» для вторинної та первинної камери відповідно.

Заміна не повинна робитися наосліп. Візуально оцініть стан жиклерів. Наявність рисок, подряпин і нерівностей з їхньої внутрішньої поверхні неприпустимо, оскільки ці дефекти знижують пропускну здатність. Негативно впливає і забруднення деталей смолами. Перед встановленням нових жиклерів бажано перевірити їх на спеціальному стенді, тому ви зможете побачити, наскільки відповідає зазначена пропускна спроможність елементів реальним показникам.

Встановлення нових деталей Солекс

Якщо вже почали розбирати карбюратор, то непогано було б вивчити стан інших його частин, можливо, заміна жиклерів не єдина потреба цього вузла. Відкручуємо гвинт прискорювального насоса і демонтуємо останній разом із клапаном та кільцями ущільнювачів. Потім витягаємо зі штатного місця кільця та дифузори обох камер. Щоб витягти з прискорювального насоса канал, необхідно відкрутити гвинт.

Далі виймаємо разом із корпусом паливний жиклер і дістаємо його. Демонтувати діафрагму можна після того, як відкриєте її кришку і дістанете пружину. Розкрутивши болтові з'єднання, роз'єднуємо корпус карбюратора та дросельної заслінки. Тепер з'явився доступ до теплоізоляційного елементу та картонних прокладок. Знімаємо кришку разом з регулювальним гвинтом, потім виймаємо останній з кільцем ущільнювача. Всі деталі з дефектами чекає на заміну, інші частини добре промиваємо в спеціальному засобі. Жиклери та інші отвори продуємо стисненим повітрям. Збираємо у зворотному порядку.

Експерт з автомобільної тематики. Закінчив ІжДТУ імені М.Т. Калашнікова за спеціальністю «Експлуатація транспортно-технологічних машин та комплексів». Досвід професійного ремонту автомобілів понад 10 років.

З приводу налаштування Солекс є маса інших не менш корисних особливостей. Підбірка жиклерів далеко не єдиний спосіб доробки карбюратора та забезпечення стабільної роботи двигуна. Наприклад, можна виставити рівень у камерах. Правда для цього будуть потрібні спеціальні шаблони, тому що положення поплавців регулюються по-різному, все залежить від типу кришки карбюратора. Не варто думати, що оптимальний рівень встановлено спочатку виробником. Підгинаючи язички поплавців можна уникнути переливів та надмірних навантажень на голку.
Після виставлення правильного рівня в камерах поплавця можна відрегулювати холостий хід шляхом обертання гвинтів, що відповідають за якість і кількість палива. Дехто йде ще далі і модернізує агрегат ще витонченіше. Наприклад, роблять отвір у заслінці, запаюють емульсійні трубки тощо. Але це вже зайве.А ось підбір жиклерів для правильного налаштування карбюратора річ навіть потрібна та корисна. Якщо все зробити правильно, зрештою можна отримати економічну витрату та гарну чуйність акселератора.

Які жиклери потрібні для балонного газу?

Форсунка на магістральний (міський) газ має отвори 0.72 мм, 0.85 мм, 0.93 мм, 1.15 мм, 1.25 мм та 1.57 мм, а на балонний (скраплений) – 0.46 мм, 0.5 мм, 0.7 мм, 0.87 мм, 0.87 мм. мм. Жиклери служать довго, просто так з ладу не виходять.

Для балонного газу використовують жиклери з меншим діаметром, оскільки тиск його вищий, ніж у природного.

Кожен пальник (малий, середній, великий, духовка) має свій жиклер, якому відповідає номер, визначений виробником. Чим пальник менший, тим нижча його потужність. Для її роботи необхідно менше газоповітряної суміші, а це означає, що діаметр отвору має бути невеликим.

Яке різьблення на газових Жиклерах?

Набір жиклерів для газових плит різьблення М6 x 0.75 мм.

Однак визначити крок різьблення форсунок більшості плит не складно, оскільки існує лише два значення – 0.75 та 1.0 мм. До 2009 року жиклери для плит виготовлялися з кроком різьблення – 1 мм. У більшості нових плит, що випускаються з 2009 р., встановлені форсунки з різьбленням – 0,75 мм. Для визначення розміру достатньо прикласти до різьблення лінійку з чітко видимими міліметровими поділками.

Скільки коштують жиклери на газову плиту?

Жиклери для переведення газової плити на скраплений газ (пропан/бутан) - універсальний комплект 300 руб.

Навіщо потрібен розсікач для газової плити?

Розсікач захищає посуд від зіткнення з відкритим вогнем газової конфорки. Він виглядає як металевий одношаровий або двошаровий диск із маленькими отворами по периметру.До його функцій відноситься рівномірне розподілення газу, що тягне за собою більш ефективне його використання.

Який жиклер поставити на скраплений газ на газ плиту?

Для балонного газу потрібні жиклери меншого діаметра, так як його тиск вищий за природний.

Для жиклерів – 8 мм (для зрідженого газу – 7 мм); гайки конфорок - 14 мм; наконечник трубопроводу духової шафи - 17 мм. Перекриваємо подачу газу до плити, готуємо стіл для складування різних знятих до певного часу деталей. Всі фотографії зроблені при демонтажі плити Брест 300, для інших виробів заміна таких деталей відрізнятиметься ненабагато.

Чи можна підключити звичайну газову плиту до балона?

Для того щоб підключити газову плиту до балона з пропан-бутаном вам знадобиться газовий редуктор з вихідним тиском 30 mbar, газовий гумовий або гумово-полімерний шланг, штуцер з внутрішнім різьбленням і носиком для під'єднання шланга.

Побутові плити, що працюють на газу, допускають підключення як до магістрального, так і балонного палива. Залежно від джерела газу на устаткуванні просто змінюються форсунки і виконується їх регулювання. Таким чином, можливість підключення до газового балона передбачена у будь-якій плиті. Порада! Для дачі краще придбати бюджетну техніку з однією або парою конфорок і маленькою духовкою або без неї.

Де можна придбати Жиклери для газової плити?

Набір жиклерів на балонний газ для газової плити — купити в інтернет-магазині OZON зі швидкою доставкою

Скільки коштують жиклери?

Жиклери для газових плит (балонний та магістральний)

Магістральний) та зріджений (балонний) газ) 1 шт. - 200 руб. Комплект 4 шт - 650 р.р. Діаметр різьблення жиклера м6, м7, м8 крок різьблення 0.75 - 1,0.

Навіщо потрібен жиклер?

Жиклер - це деталь карбюратора з отвором, що калібрується, призначається для дозованої подачі газоподібної суміші або іншого палива. У карбюраторі встановлено кілька жиклерів. Паливні вкручуються в спеціальні колодязі на корпусі кожної камери карба, а повітряні встановлюються зверху емульсійної камери.

Пристрій з каліброваним отвором для дозування подачі рідини чи газу

Жиклер. Жиклер (фр. gicleur, від gicler — бризнути) — пристрій з отвором для калібрування для дозування подачі рідини або газу. Наприклад, у технічній літературі жиклером називають деталі карбюратора (пробки, форсунки) з каліброваними отворами.

Де знаходиться жиклер духовки у газовій плиті?

Зміна форсунок у духовці

Жиклер розташований з лівого боку за стінкою у спеціальному корпусі, з якого виходить пальник дугоподібної форми. Щоб отримати доступ до неї, потрібно витягнути підлогу.

Ходімо по порядку – жиклер розташований у корпусі сопла за стінкою плити з лівого боку. Щоб до нього дістатися, потрібно відкрити кришку нижньої скриньки, повністю відкрити дверцята духовки і потягнути підлогу на себе - вона повинна легко вийняти. Заміна жиклера із духовки. Пальник духовки є вигнутою трубкою, закріпленою двома гвинтами, які потрібно вивернути. Жиклер розташований усередині корпусу сопла.

Як викрутити жиклер із газової плити?

Покрокова інструкція із заміни деталі (з фото)

1. Перекрийте подачу газу
2. Зніміть верхню кришку плити
3. Вам варто звернути увагу на те, що ми показали на фото
4. Стисніть фіксатор пальцями (як на фото) і відсмикніть його з місця кріплення
5. Витягніть наконечник із жиклером
6. Зірніть наконечник із трубопроводу

Заміну жиклерів у духовці проводять наступним чином:

відкривають дверцята духовки та нижній відсік пристрою

витягають підлогу духового відсіку

відкручують кріплення пальника

акуратно, щоб не зірвати різьблення, викручують жиклер (він знаходиться ліворуч у спеціальному корпусі)

встановлюють нову форсунку та здійснюють зворотне складання

Що потрібне для підключення газової плити?

Підключення газової плити – один із останніх етапів. Перед встановленням нової газової плити зверніть увагу на газовий шланг.
…
Для підключення газової плити необхідно:

1. На різьблення штуцера із зовнішнього боку намотати ущільнювач
2. Вкрутити штуцер у газовий кран
3. Вкрутити газовий шланг у різьблення газової плити

Для підключення газової плити знадобляться такі інструменти:

сильфонне підведення або газові шланги

відповідний за розміром трубний та розвідний ключі

пристосування для очищення різьблення

стрічка Фум або клоччя з жировим мастилом

мильна піна з пензликом (вона буде потрібна для пошуку витоків)

Чому плита коптить?

В результаті горіння утворюються вуглекислий газ та пари води. Якщо газова суміш містить домішки, або для горіння недостатньо кисню в повітрі, то полум'я набуває жовто-оранжевого, червоного кольору і починає коптити конфорка. При горінні утворюється чадний газ та водень.

Якщо газова плита коптить, то причини полягають у двох можливих проблемах. Перша заснована на надлишку вмісту сірки - саме вона при горінні дає цей чорний дим. У більшості випадків балони заправляються пропаном, але підвищений вміст сірки в них також можливий. Друга причина – це невідрегульований тиск газу, який перевищує показники номінальних значень пристрою.

Що таке сопла у газовій плиті?

Жиклери або сопла для газової плити (зображені на картинці) є болтиками, з просвердленими отворами по центу з різними діаметрами. Для пропану (зрідженого газу) отвори менше, для природного більше, як згадувалося вище. Є для всіх моделей Гефест.

Жиклер є болтом з різьбленням і отвором посередині, через яке і подається паливо. Його ще називають форсункою чи соплом. Головне призначення жиклера - вирівнювання полум'я на конфорці та запобігання появі кіптяви.

Як змінити жиклери на газовій плиті Горіння?

Процес заміни жиклерів, виглядає так:

1. Купити жиклери для газової плити, необхідного вам діаметра;
2. Зніміть усі пальники з плити;
3. Семиміліметровим гайковим ключем, по черзі, викрутіть жиклери;
4. Замінюємо старі жиклери на нові. Міняти жиклери слід за принципом: старий жиклер викрутити новий відразу крутити.

Де стоїть жиклер духовки газової плити Гефест?

Жиклер знаходиться за лівою стінкою плити у спеціальному корпусі сопла. Щоб це побачити, пробираємось повільно, але впевнено. Відкриваємо кришку нижньої скриньки. Відкриваємо повністю дверцята духовки.

Які форсунки для балонного газу?

Форсунка на магістральний (міський) газ має отвори 0.72 мм, 0.85 мм, 0.93 мм, 1.15 мм, 1.25 мм та 1.57 мм, а на балонний (скраплений) – 0.46 мм, 0.5 мм, 0.7 мм, 0.87 мм, 0.87 мм. мм. Жиклери служать довго, просто так з ладу не виходять.

Що таке форсунки на газовій плиті?

Жиклер (форсунка) - зовсім маленька деталь, без якої неможлива нормальна робота газової плити. Він являє собою болт з великою головною частиною, де також знаходиться отвір. Деталь дозує подачу газу до плити.

Скільки коштує жиклер для газової плити?

Жиклер для газових плит для переробки під балонний газ. Стандартний набір 4 жиклери — 300 грн.

Чому газ із балона коптить?

При використанні балонного газу

Якщо коптить газова плита від газового балона, причинами є: Використання непридатних жиклерів. Так як газ у балоні знаходиться під великим тиском, то форсунки повинні мати менший діаметр, ніж за централізованої подачі. У балонах багато домішок.

Який діаметр форсунок для зрідженого газу?

Форсунка на магістральний (міський) газ має отвори 0.72 мм, 0.85 мм, 0.93 мм, 1.15 мм, 1.25 мм та 1.57 мм, а на балонний (скраплений) – 0.46 мм, 0.5 мм, 0.7 мм, 0.87 мм, 0.87 мм. мм. Жиклери служать довго, просто так з ладу не виходять.

Наприклад, число 75 означає, що діаметр отвору становить 0,75 мм, а число 115 відповідає діаметру 1,15 мм. Розмір отвору залежить від типу газу та потужності конфорки. Так як тиск у зрідженого та природного газу неоднаковий, для них розроблені різні набори форсунок.

Який діаметр жиклеру для пропану?

Жиклери (форсунки), універсальний комплект для переведення газової плити балонний газ пропан/бутан. Діаметр від 0,45 до 0,95 мм.

Отвори у форсунках для газової плити робляться різного розміру, він залежить від типу газу і від розміру конфорки, на яку встановлюється форсунка. Форсунка на магістральний (міський) газ має отвори 0.72 мм, 0.85 мм, 0.93 мм, 1.15 мм, 1.25 мм та 1.57 мм, а на балонний (скраплений) – 0.46 мм, 0.5 мм, 0.7 мм, 0.8 мм. та 1 мм. Жиклери служать довго, просто так з ладу не виходять.

Які сопла потрібні для газу?

Сопла для газової плити (ще їх називають жиклери, форсунки, інжектори тощо) забезпечують надходження газу в конфорку.Марковані сопла призначені для газових плит і використовуються для природного та зрідженого газу (діаметр сопла буде залежати від типу газу).

Отвори у форсунках для газової плити робляться різного розміру, він залежить від типу газу і від розміру конфорки, на яку встановлюється форсунка. Форсунка на магістральний (міський) газ має отвори 0.72 мм, 0.85 мм, 0.93 мм, 1.15 мм, 1.25 мм та 1.57 мм, а на балонний (скраплений) – 0.46 мм, 0.5 мм, 0.7 мм, 0.8 мм. та 1 мм. Жиклери служать довго, просто так з ладу не виходять.

Що буде, якщо не міняти жиклери на газовій плиті?

Застосування При переведенні газової плити з природного газу на скраплений або навпаки (через різницю в робочому тиску) НЕОБХІДНО замінити жиклери (форсунки/сопла/дозатори). В іншому випадку через неправильне сумішоутворення горіння газу не буде оптимальним.

Як перевести котел на скраплений газ?

1. перекрити подачу газу;
2. від'єднати колектор від газової труби, вийняти термобалон клапана з гільзи в котлі та від'єднати датчик тяги;
3. демонтувати колектор із котла;
4. замінити жиклери основних пальників (мал.
5. зняти трубку підведення газу до пілотного пальника;
6. пілотний пальник - замінити інжектор (мал.

Щоб перевести котельний агрегат будь-якого виробника з природного на скраплений газ, потрібно:

встановити інші жиклери (форсунки) у пальники котла

за необхідності вмонтувати новий колектор

переналаштувати апаратуру автоматики, що забезпечує необхідний тиск у різних режимах роботи

Що означає скраплений газ?

Зріджений газ - газ (речовина у звичайних умовах, тобто при нормальній температурі та при нормальному атмосферному тиску), який за деяких умов може перетворюватися на рідину.

На якому газі працюють газові плити?

Природний газ - суміш метану та інших компонентів, що подається під тиском магістральним газопроводом. Зріджений газ - пропан-бутан, стислий та охолоджений для зручності транспортування. Використовується у газових балонах. Газові печі працюють на обох видах газу.

Газова плита - кухонна плита, що використовує як паливо горючий газ. Може використовуватися природний газ із міської газової мережі або скраплений газ із балонів чи газгольдерів. При використанні балонів зі зрідженим газом потрібний газовий редуктор. Регулювання сили полум'я здійснюється зміною об'ємної швидкості газу, що надходить у пальник.

Як підключити балон до газової плити?

Для підключення вставте носик маленького газового балона у перехідник. З невеликим зусиллям натисніть на нього. Після поєднання пазів поверніть. Якщо після цього ви почули характерне шипіння, значить, ємність встановлена ​​правильно, і пропан надходить у плиту.

Порядок приєднання газового балона до плити виконується в наступній послідовності:

Підключають газовий шланг до плити, для чого накручуємо його на вхідний штуцер і загортаємо до упору. Після чого виконують контрольну підтяжку хомутом.

На газовий балон встановлюють редуктор, який встановлюється з використанням відповідного перехідника

Підключають газовий шланг до редуктора та простягають усі місця з'єднання за допомогою хомутів.

У чому різниця зрідженого газу від природного?

Зріджений газ (суміш пропану та бутану) – це попутний продукт, який виробляється під час переробки нафти. Природний газ (метан) – це природний ресурс, що видобувається з-під землі.

Природний газ – це метан (90% плюс домішка інших газів), а скраплений газ – це пропан/бутан. Метан має дуже низьку температуру кипіння, тому зберігати його можна лише під високим тиском (до 200-300 атмосфер).

Чим відрізняється скраплений газ?

Головна його відмінність у тому, що скраплений газ вимірюється в літрах, тому що він перебуває у рідкому стані. А природний газ завжди знаходиться в газоподібному.

Головна їхня відмінність – спосіб перетворення речовини на рідину. Зріджений газ виходить в результаті охолодження газоподібної речовини, а стиснутим газ стає через вплив тиску в балонах. Різні і показники обсягу готової речовини при однаковому вихідному обсязі: зріджений газ зменшується втричі сильніше стисненого. Найчастіше скраплений газ одержують із метану – стандартного представника групи природних газів.

Чим небезпечний скраплений газ?

Безпосередня токсичність пропан не має, але коли він у великій кількості потрапляє в повітря, то може викликати задуху у зв'язку зі зменшенням вмісту кисню. При вдиханні може викликати сонливість, нудоту, погане самопочуття, біль голови і слабкість.

Зріджений газ створює загрозу поширення парової фази на великих просторах і в суміші з повітрям в певних умовах за наявності джерела займання практично завжди призводить до вибуху.