Lexus RX

Lexus RX (Лексус Р-Ікс) Історія Ідея створити компактний кросовер витала у коридорах штаб-квартири компанії Lexus ще на початку 1990-х років. Проект розробки подібної моделі був схвалений 1993 року, а 1995-го дизайнер марки Макото Ошима представив ескізи майбутньої моделі, які припали до двору. На створення прототипу кросовера пішло близько двох років і вже в 1997 році перші тестові екземпляри вийшли на випробувальні полігони в США та Японії. У лютому того ж року на автосалоні Чикаго був показаний провісник серійної версії кросовера - концепт-кар SLV (Sport Luxury Vehicle), який являв собою суміш з седана, універсала і позашляховика. Розробники моделі повідомили, що концепт був побудований на платформі седана Lexus ES 300. А вже в 1998 році була представлена серійна версія кросовера, який отримав назву RX. Автомобіль мав конструкцію кузова, що несе, і мав нетиповий для інших моделей марки дизайн екстер'єру, чим відразу ж привернув до себе увагу потенційних покупців. На деяких ринках цю модель продавали під брендом Toyota Harrier. Оснащувався кросовер трьома бензиновими двигунами об'ємом 2.2, 2.4 та 3.0 літра. У парі із силовими установками працювала 4-ступінчаста автоматична трансмісія. Випускалися дві модифікації Lexus RX – передньо-(заводський код SXU10) та повнопривідна (SXU15). У 2000 році модель пережила фейсліфт, отримавши оновлену передню та задню оптику, нове виконання інтер'єру та модернізовані мотори. Також було переналаштовано підвіску, яка стала більш спортивною, жорсткою. Про популярність моделі може свідчити той факт, що за п'ять років виробництва першого покоління Lexus RX було продано 370 000 екземплярів.Друге покоління цього кросовера було офіційно презентовано у січні 2003 року в рамках Детройтсткого автосалону, проте розробка нової генерації Lexus RX (XU30) стартувала ще 1999 року. Повністю прототип нового кросовера був готовий до 2001 року, а 2002 року почалися повномасштабні випробування моделі. Дизайн автомобілю створив Хіроші Сукукі, який надав кузовним панелям кросовера більшої обтічності, ніж у попереднього покоління, що позитивно вплинуло на аеродинамічні характеристики машини (коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0.36 до 0.35). Lexus RX збільшився в габаритах і зробив крок у клас середньорозмірних преміальних кросоверів, отримавши безліч недоступних раніше опцій (вісім подушок безпеки, система динамічної стабілізації, система контролю тиску в шинах, панорамний люк з електроприводом та інші). У 2004 році компанія представила гібридну модифікацію цього кросовера - RX 400h, ставши першим у світі преміальним гібридним автомобілем у даному класі. Крім того, ця модифікація стала родоначальницею інших гібридних версій моделей Lexus – GS 450h, LS 600h та HS 250h. Гібідна модифікація RX 400h відрізнялася від бензинової версії іншими гратами радіатора і формою передніх протитуманних фар та задніх ліхтарів. Бензинові версії моделі обладналися 3.3 та 3.5 літровими агрегатами, тоді як гібридна модифікація мала під капотом двигун об'ємом 3.3 літра. У парі з бензиновими двигунами працювала 5-швидкісна автоматична трансмісія, гібридний двигун агрегатувався з безступінчастим варіатором. Плановий фейсліфт модель отримала в 2007 році - на автомобіль встановили оновлені грати радіатора, трохи підкоригували оптику та оснастили ручки бічних дверей хромованими накладками.Усього за роки виробництва другого покоління моделі було продано 404 644 екземпляри. Третє і останнє на сьогодні покоління Lexus RX було представлено в листопаді 2008 року, а серійне виробництво моделі стартувало в 2009 році. Як і у випадку з попередніми поколіннями, розробка нової генерації кросовера почалася задовго до його офіційного дебюту. Старт проекту було покладено у 2004 році головним інженером компанії Такаюкі Кацуда та дизайнером Масанарі Сакає. Тестові випробування передсерійної версії проводилися в Канаді, де вже було налагоджено дрібновузлове складання цієї моделі другого покоління. Автомобіль був побудований на новітній платформі марки "К", отримав збільшену в порівнянні з попередньою генерацією, колісну базу та габарити кузова. Дизайн екстер'єру став ще більш обтічною, ніж у попередньої версії (коефіцієнт аеродинамічного опору вдалося знизити з 0.35 до 0.33). У 2010 році на конвеєр стала оновлена гібридна модифікація RX 450h. Але вже за два роки в рамках женевського автосалону Lexus представив рестайлінгові версії обох модифікацій Lexus RX, у яких також з'явилися тюнінг-версії F-Sport. Екстер'єр У дизайні екстер'єру обох модифікацій (бензинової та гібридної) кардинальні перетворення торкнулися передньої частини автомобіля. Тут з'явилася притаманна всім сучасним моделям марки веретеноподібні грати радіатора, стилістично поєднані з центральним повітрозабірником переднього бампера. У ґратах радіатора виділяються п'ять хромованих «лез», які ділять її в горизонтальній площині (у дорестайлінгової версії трапецієподібні грати були вертикально перетнуті короткими «ребрами»).У нижній частині цього стилістичного утворення, центральному повітрозабірнику, присутній тільки одне пофарбоване в чорний колір «лезо». Фари головного світла. Вони звузилися і набули форму гострих клинів. Вони оснащені біксеноновою оптикою і світлодіодними денними ходовими вогнями. фар головного світла через верхню Корма кросовера також залишилася практично незмінною, єдине перетворення торкнулося задніх ліхтарів, які стали трохи вже, ніж у доресталінгової версії і обзавелися світлодіодною оптикою «Спортивні» версії RX 350 F4 -Sport відрізняються від стандартних модифікацій іншою формою решітки радіатора (у неї комірчасте наповнення), конструкцією центрального повітрозабірника переднього бампера і більш атлетичними передніми та задніми крилами. Інтер'єр У салоні рестайлінгових версій Лексус RX змін небагато. модифікацій прихована під масивним козирком, містить великі спідометр і тахометр з блакитним підсвічуванням, а також розташовані з боків від них датчики залишку палива в баку та температури охолоджуючої рідини.Оригінальний дизайн центральної консолі у формі арфи вирішили залишити без змін. У верхній її частині міститься екран штатної мультимедійної системи Remote Touch Interface другого покоління. Під вузькими центральними повітроводами розміщено блок управління мультимедійною системою та клімат-контролем автомобіля. Селектор КПП традиційно вбудований у консоль, щоб звільнити місце на центральному тунелі джойстику керування мультимедійною системою. За джойстиком розташований широкий підлокітник, під яким є глибокий контейнер. З боку пасажира у центральному тунелі є глибока ніша для карток. Передні крісла моделі мають широкі подушки та спинки, які оснащені невеликою бічною та поперековою підтримкою. Задній ряд сидінь представлений двома кріслами, які можуть незалежно рухатися назад і вперед за допомогою рейкового механізму. Між задніми кріслами розташований широкий центральний підлокітник, який у розкладеному вигляді може використовуватися як табуретка, на якій може примоститися третій пасажир. У складеному вигляді спинки заднього ряду утворюють рівну поверхню, завдяки чому об'єм багажного відділення автомобіля збільшується зі штатних 446 до 825 літрів. Технічні характеристики Колісна база третього покоління Lexus RX складає 2740 мм. Довжина кузова – 4770 мм, ширина – 1885, а висота – 1725 (1685 мм – у гібридної модифікації) мм. Бензинові версії моделі RX 270 і RX 350 оснащуються двигунами об'ємом 2.7 і 3.5 літра, потужність яких становить 188 і 277 кінських сил відповідно. Гібридна модифікація RX 450h обладнується двигуном того ж обсягу, який видає сумарну потужність 249 кінських сил.Бензиновий двигун агрегатується з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, а гібридний двигун - з безступінчастим варіатором. Привід автомобіля - передній і повний, що підключається. Докладніше

I 1997 - 2003

II 2003 – 2006

II Рестайлінг 2006 – 2009

III 2008 – 2012

III Рестайлінг 2012 – 2015

IV 2015 – н.в.

IV Рестайлінг 2019 – н.в.

3 проблеми, які можуть призвести до руйнування лобового скла взимку
Екс-глава «АвтоВАЗу» отримав нову посаду
Розкрито зовнішність оновлених Dacia Sandero та Jogger
Мінівен Renault Kangoo отримав лімітовану версію для активного відпочинку
У Росії продовжуються продажі одного з найдешевших кросоверів Honda
Французи розкрили комплектації нового електрокара Renault 4
Дилер привіз до Росії новий Nissan Juke другого покоління
Оновлений Mercedes-Benz Maybach GLS-Class помітили на тестах
Британці випустили ексклюзивний Range Rover спеціально для Південної Кореї
Експерти та дилери прогнозують зниження продажів нових автомобілів у Росії
Розроблений для росіян Exeed Exlantix ET зійшов з конвеєра у Китаї
Мешканцю Примор'я довелося доплатити велику суму за ввезений із Кореї Hyundai Palisade
У продажу з'явився "чистокровний" Ferrari з розгоном до сотні за 3,3 секунди
Автомобілі з паралельного імпорту пропонують за вигідними цінами на початку 2025 року. ТОП-10 моделей
Китайський Hongqi запатентував новий спортивний кабріолет
Названо 5 водійських звичок, які зношують авто
Російські дилери привезли Chevrolet, який коштує дешевше за вітчизняні авто.
Японська надійність: представлена нова версія Toyota Prius
АвтоВаз завершив виробництво однієї з версій «Ниви»
У Росії зміняться правила реєстрації машин: чи спростять життя водіям
Продажі LADA Aura за підсумками 2024 року виявилися дивовижними.
Дизельний двигун та секрети його економічності
Нова спортивна "Лада Нива" отримала похвальні відгуки в Іспанії
Легендарний спортивний автомобіль Toyota показали у новому вигляді
В автосервісі показали, що буде з автомобілем, якщо роками не мінятиме антифриз
Названо 4 ознаки того, що настав час поміняти моторне масло
У Росії почалася велика кампанія відкликання на автомобілі Skoda і Volkswagen
Sony та Honda оголосили ціни на свій спільний автомобіль
У РФ запустили продаж рідкісний спорткар Mercedes-Benz: ціна здивує
Новий для РФ рамник Tank 700 встиг двічі подорожчати
ТОП-10 найдешевших пікапів на російському ринку в січні 2025 року
У Росії відновили продаж популярного німецького хетчбека
Як вибрати автомобіль, щоб рідше бувати на мийці
У ДАІ розповіли, чому тривалий простий узимку небезпечний для автомобіля
Німці представили унікальний розсувний кемпер Beauer 2X
Cybertruck і Jaguar: дизайнери показали, що буде якщо схрестити дві моделі, що найбільш обговорюються
Китайський мотобренд готує новий потужний байк
Новинка від Toyota: прем'єра легендарного Hilux очікується вже 2025 року

Новий кроссовер Lexus RX 5 покоління 2022-2025

Технічні характеристики Lexus RX 2022

350 AT (279 л.с.) AWD

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 210 Час розгону до 100 км/год, з 7.5 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Бензин Об'єм, см3 2398 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Потужність двигуна, к.с./об.хв.279 Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Повний

350 AT (279 л.с.)

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 210 Час розгону до 100 км/год, з 7.5 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Бензин Об'єм, см3 2398 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Передній

350h e-CVT (250 л.с.) AWD

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 7.4 Запас ходу комбінований, км 49 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2500 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Потужність двигуна, к.с./об.хв. 185 Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 182 Потужність 2 електродвигуна, к.с./об.хв. 54 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Напруга батареї, 0 Трансмісія Коробка передач Варіатор Тип приводу Повний

350h e-CVT (250 л.с.)

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 7.4 Запас ходу комбінований, км 49 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2500 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI+ Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 79 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Трансмісія Коробка передач Варіатор Тип приводу

500h AT (371 л.с.) AWD

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 6.2 Запас ходу комбінований, км 65 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2399 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI+ Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 142 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Повний

500h AT (371 л.с.)

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 6.2 Запас ходу комбінований, км 65 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2399 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Потужність двигуна, к.с./об.хв. 371 Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI+ Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 142 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Передній

450h+ AT (306 л.с.) AWD

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 7.4 Запас ходу комбінований, км 65 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2500 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Потужність двигуна, к.с./об.хв. 306 Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI+ Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 79 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Повний

450h+ AT (306 л.с.)

Динамічні характеристики Максимальна швидк., км/год 180 Час розгону до 100 км/год, з 7.4 Запас ходу комбінований, км 65 Максимальна скор. на електротязі, км/год 135 Двигун Розташування Попереду (поперечно) Паливо Гібрид (HEV) Об'єм, см3 2500 Кількість циліндрів 4 Розташування циліндрів Рядне Кількість клапанів 16 Наявність додаткового тиску Турбокомпресор Норми токсичності EURO VI+ Потужність електродвигуна, к.с./об.хв. 79 Типи роз'ємів Type1/J1772, Type2/MENNEKES Трансмісія Коробка передач Автомат Кількість передач 8 Тип приводу Передній

Опис авто

Ця нова система розподіляє потужність і крутний момент між передньою та задньою осями набагато точніше, ніж будь-яка механічна система.

Адаптивна система регулювання жорсткості (AVS) налаштована таким чином, щоб підвищити керованість у крутих поворотах за рахунок рівномірного розподілу зусиль на чотири колеса.

Лексус rx350 який акумулятор

Просунута свинцево-кислотна AGM підійде ще краще, вистачить на довше, але коштує дорожче.

Для цієї моделі Lexus допустима до використання ємність знаходиться в межах від 90 до 100 Ач, установка батареї меншої ємності здатна привести до постійних перезарядів від генератора, потужність якого буде вищою. В результаті акумулятор старіє швидше, ніж звичайно, в недостатній кількості забезпечуючи електроенергією бортову мережу автомобіля.

Батарея з ємністю більше граничних значень, навпаки, періодично недозаряджатиметься, втрачаючи при цьому свої вигідні характеристики. Більш ємні батареї мають більш габаритні розміри, вона може просто не влізти в нішу з кріпленням.

Технічно на Lexus Rx підійде будь-яка з 3 існуючих категорій ремонтопридатності: Обслуговуваний, Малообслуговуваний або Необслуговуваний, обов'язкової вимоги тут немає.

Якщо експлуатувати акумулятор правильно то цей параметр на термін служби батареї не впливає, різниця тільки в ціні, що дешевше необхідно обслуговувати, що дорожче обслуговування не вимагає. У сучасному світі 80% водіїв встановлюють акумулятори, що не обслуговуються, з таким простіше.

Підробити дату випуску батареї дуже складно, особливо якщо бренд відомий. Код виготовлення наноситься випалюванням/вдавлюванням на бічній або верхній пластиковій частині корпусу і ніколи не розміщується на наклейках.

Дата випуску будь-якої батареї зашифрована в коді з літер та цифр. Такий код, крім дати випуску, може містити інформацію про країну складання та номер партії.

Єдиного стандарту заводів-виробників для такого коду немає.

Все просто, достатньо відкрити капот і поглянути на вже встановлений акумулятор, переписати параметри та вирушить до магазину.Якщо місце в блоці під батарею обмежене, виміряйте її метром рулеткою, щоб не помилитися в розмірах.

Коли авто придбано нещодавно і є недовіра до батареї, на рамі радіатора або біля акб блоку є інформація про вимоги до ємності та струму у вигляді наклейки.

Якщо сервісна книжка від автомобіля ще на руках, загляньте в неї і дізнайтеся, який акумулятор необхідний. На офіційному сайті марки Lexus також вказуються всі параметри відповідної батареї для Rx (3 покоління).

Що ще потрібно знати перед покупкою

Періодично очищайте клеми акумулятора від оксидного шару, через недостатній контакт акумулятор погано заповнює запас енергії. Поверхня самої батареї повинна бути завжди сухою та чистою, бруд забиває вентиляційні отвори пробок та бічних каналів, збільшуючи саморозряд.

Клеми можна надовго захистити, змастивши їх безкислотним мастилом або доступними спеціальними засобами. У Liqui Moly наприклад є ось таке мастило для електроконтактів:

Габаритні розміри акумуляторів для RX350 залежать від країни виготовлення авто та року випуску автомобіля.

Стандартна акумуляторна батарея для автомобіля має форму паралелепіпеда, тому габаритні розміри для пристрою – це довжина (L), ширина (B) та висота (H).

При виборі акумулятора для авто враховуються: габаритні розміри пристрою, розташування на ньому клем і їх полярність, тип і розмір клем акумулятора.

Параметри АКБ залежать від їх розміру, тобто зростання ємності пристрою пов'язане зі збільшенням його розмірів, тому майданчик для монтажу АКБ невеликих машин з малим об'ємом двигуна завжди менше, ніж у великих автомобілів з потужними моторами.

Важливо: розміри АКБ стандартизовані, проте кількість стандартних розмірів велика, вибір акумулятора з регламентними розмірами гарантує можливість правильного закріплення батареї штатним кріпленням та монтажу на штатному місці.

Довжина акумулятора Lexus RX350 для різних років випуску.