Що означає нісан мурано

З самого появи на нашому ринку Nissan Murano – тоді ще першого покоління – викликав найнеоднозначніші емоції. Хтось плавно осідав в осад від його американізованої краси, хтось називав його праскою або дуже великою обмилкою. Що вдієш, дизайн у нього тоді був справді своєрідним: тоді Murano ще не був схожий на Qashqai, що об'ївся, а X-Trail - на недороблений Murano. Гарні були часи.

Витоки

Мурано від народження був націлений на американський ринок. І тому немає причин дивуватися своєрідності кросовера. Його дизайн малювали в Каліфорнії, мотори йому належали великі, салон – величезний, характер – вальяжно-комфортний.

Перше покоління було побудовано на платформі Nissan FF-L, а єдиним двигуном на момент старту продажів автомобіля в США став 3,5-літровий бензиновий V6 3VQ35DE. З цим же двигуном Murano потрапив і до Європи. У 2004 році, коли кросовер почали продавати в Японії, він обзавівся 2,5-літровою рядною четвіркою QR25DE. 2005 року перше покоління пережило невеликий рестайлінг, а 2008 року у продажу з'явився наш герой – Murano другого покоління.

Nissan Murano 2008-16

Перша скарга, яка зустрічається досить часто в обговореннях Мурано їхніми власниками, дуже своєрідна: багато хто довго не міг перемогти запотівання стекол. Особливо сильно страждає на лобове. Припущень про причину цієї особливості, яка дратує власників не найдешевшого, загалом кросовера, існує безліч.Найчастіше, звичайно, згадують вологі підлоги салону або можливі протікання люка, але в результаті все зводиться до одного: їздити у вологу погоду без увімкненого кондиціонера дуже складно.

Nissan Murano 2008-16

Дуже багато хто відзначає, що хоча проти запотівання лобового скла і допомагає кондиціонер, але із запітнілою задньою півсферою доведеться уживатися. Не всім допомагають оригінальні салонні фільтри та спроби повністю видалити вологу, тому іноді з цим доводиться змиритися.

Заради справедливості зазначу, що деякі вважають, що ціни на запчастини та ТО дещо завищені. Але найчастіше так кажуть ті, хто не дуже добре розуміє, що машину з мотором V6, повним приводом та варіатором обслуговувати завжди дорожче, ніж Chevrolet Lacetti.

Nissan Murano 2008-16

Як я вже казав, практично єдиний двигун Murano Z51 - це 3,5-літровий 3VQ35DE. Зрозуміло, великий мотор з початку 2000-х не може бути економічним. Особливо у парі з варіатором. Витрата залежить від манери водіння, але в середньому виходять такі цифри: місто - 17-20 л, траса - 12-15 літрів на сто кілометрів. Якщо трасою нудити потихеньку (90-110 км/ч), можна навіть вкластися в 10 л.

Nissan Murano 2008-16

В принципі, для досить великої машини та 249 л.с. з 3,5 літрів об'єму – не так уже й багато. Але деякі вважають таку витрату надто високою, а отже, заслуговує на громадський осуд.

Парадокс: навіть ті, хто переживає через витрати палива, зазвичай дуже радіють мотору, 3VQ35DE справді непоганий. Якби не парочка його недоліків, про які йтиметься нижче, він був би ідеальним двигуном з дуже гідним ресурсом, який здатний пережити і роздатку, і варіатор.У всякому разі, лають цей мотор дуже рідко, а ось його характер власників просто радує.

Nissan Murano 2008-16

Nissan Murano 2008-16

Друга проблема – облізання хрому. Він міг злазити з хромованих елементів відразу після покупки, викликаючи вирування негативних емоцій вже на другий рік володіння Мурано.

Виходячи з вищесказаного, перефарбовані Мурано на вторинному ринку – це норма. Цьому автомобілю не обов'язково потрапляти в ДТП, щоб придбати подвійний шар фарби на капоті або арках крил.

Nissan Murano 2008-16

Ця ненависть виявляється більшим плюсом для тих, хто шукає Murano на вторинному ринку. Багато упаковані екземпляри з гарною історією стоять не так вже й багато, а натовпи покупців за ними не вишиковуються. Натомість власники цих машин готові рипіти від ненависті зубами: вартість знижується катастрофічно швидко. І навіть порівняно невелику ціну продати Мурано часто буває складно. Чому – дізнаєтесь трохи нижче.

Nissan Murano 2008-16

Зрозуміло, що варіатор – це не та штука, яку будували для перегонів зі світлофорів. Але за бажання можна прикинутися точкою, що йде за обрій: паспортний розгін до першої сотні займає лише 8 секунд. Для великого сімейного автомобіля це дуже непогано.

Найслабше місце Murano – це варіатор. А ще – роздавання. Щодо останньої думки бувають різними, то часто говорять про те, що якщо машину не ґвалтувати, то вона живе довго. А ось любителі ганяти по глибокому снігу та бездоріжжю з роздаткою розлучалися швидко. Іноді навіть швидше, ніж із варіатором.

Слід зазначити, що майже всі власники Мурано відзначають дуже адекватний алгоритм роботи безступінчастої трансмісії.І зв'язку мотора та коробки хвалять майже у всіх відгуках. Але це – поки що все працює.

Nissan Murano 2008-16

Проблеми з варіатором починаються у всіх у різний час. Рідко він виходить з ладу раніше за пробіг 120-130 тисяч, і на просторах Мережі зустрічаються відгуки дуже акуратних власників, які без ремонту варіатора проїздили понад 250 тисяч кілометрів. Само собою, для цього потрібно виконання низки умов: жодних гонок зі світлофорів, жодних тривалих поїздок з педаллю газу, втиснутою в підлогу, ніякого борсання в снігу та бруду. І ще – регулярна заміна олії. Ось на останньому багато хто економить, чим завдає коробці непоправної шкоди. При нормальній заміні олії з одночасним виконанням попередніх рекомендацій варіатор гарантовано їздив щонайменше 150 тисяч кілометрів, а при заміні олії раз на 30-40 тисяч – і того більше.

Разом з тим, варіатор – це одна з причин низької ліквідності Мурано на вторинному ринку. Люди цілком слушно побоюються потрапити на ремонт коробки, не знаючи, як експлуатував машину попередній власник. Раціональне зерно в цьому є, тож ображатися на відсутніх покупців не варто. А у разі покупки цієї машини краще мати про запас тисяч сто вільних рублів на несподіваний ремонт варіатора.

На тесті японський топовий паркетник Ніссан Мурано з 6-циліндровим мотором об'ємом 3.5 літра, вартість якого починається від 2.5 млн рублів на моноприводі і закінчується на позначці в 3.2 млн рублів на повному приводі.
Середньорозмірний кросовер продається в РФ тільки з одним двигуном, потужністю 249 сил. Така відносно невисока ціна завдяки власному складальному підприємству під Пітером.Причому найдивовижніше в Японії ця модель не представлена, не пройшла за габаритами)

Перед нами вже 3-тє покоління, дебют якої відбувся далекого 2014 року.
Мурано побудований на платформі Nissan D, яку можна вважати досить актуальною та сучасною, оскільки на ній побудували і новий Pathfider. Але я хочу відразу згадати 2 покоління, яке багато хто напевно запам'ятав завдяки дивовижній моделі кабріолет. У компанії, напевно, розуміли, що продажі будуть дуже скромні, але все одно зробили хід з козирів.

Що російському добре, то виявляється японцю не проходить за розмірами, хоча, здавалося б, довжина лише 4.9 метра, ширина 1.9 метра і висота 1.7 метра. Візуально машина привертає увагу і виглядає досить сучасно, не дивлячись на свій досить вже серйозний вік під 7 років.

Зрозуміло, що нове покоління не за горами, але до дизайну машини не причепишся, все зроблено гармонійно та лаконічно. І напевно це один із останніх японців, в образі якого акцент зроблено на обтічні форми, і не превалює гострі лінії та грані.

Трохи футуристично виглядає оптика, як передня, так і задня, і завдяки вставці чорного глянцю дах ніби ширяє над задніми стійками.

Зручні сидіння, в яких можна опустити подушку в низ і поставити спинку перпендикулярно, не всі машини можуть подарувати подібну спортивну посадку, шкода що трохи не вистачає бічної підтримки.

Кумедні крутилки обігріву та вентиляції передніх сидінь, але могли бути зробити хоча б різні діоди підсвічування, а так в обох режимах роботи сидінь горять абсолютно однаково.

Незважаючи на те, що автомобіль в першу чергу створювався для американського автомобільного ринку, про що говорить те ж ножне гальмо, в інтер'єрі використані якісні матеріали.

Хоча деякі рішення, як, наприклад, з мультимедією виглядають вже трохи анахронічно, але не забуваємо про рік створення моделі. А як приємно світить і додає теплоти інтер'єрне підсвічування, її не так багато, але вийшло затишно.

А ось ззаду місця ще більше, ніж спереду. З комфортних опцій обігрів сидінь, повітропроводи та регульована по нахилу спинка. Сподобався великий потужний підлокітник, який можна використовувати як повноцінний столик заднім пасажирам.

До того ж у ньому є корисна, в яку можна поставити як на постачання мобільний телефон. І мало не забув про практично рівну підлогу.

У будь-якому випадку загальне враження приємне, хоча хтось згадає про ергономіку, але хто ми такі, щоб судити найстарішу компанію, якою скоро стукне 90 років!

Досить висока навантажувальна висота та незручна шторка багажника ускладнюють як навантаження, так і розвантаження. Під підлогою повнорозмірна запаска, в якій захований сабвуфер, з обох боків 2 великих відсіки, де поміститься 5-літрова баклашка з омивайкою.

З приємних зимових опцій є запуск із ключа, достатньо щоб автомобіль був у прямій видимості, але майте на увазі, що через 30 хвилин роботи машини заглухне.

З помічників безпеки присутній помічник мертвих зон, але варто відзначити відсутність адаптивного круїз-контролю, хоч звичайний є.

Вже не вперше в моєму житті, попередження про порожній баку, що несподівано з'явилося, змусило розвернутися в бік найближчої заправки.У Мурано досить неоднозначна індексація, яка навіть показує, з якого боку знаходиться заправна горловина, але виглядає це так, ніби ще спустило заднє ліве колесо.

Витрата абсолютно різна, і якщо на трасі на круїзі можна протягнути і 700 кілометрів, то в місті напевно краще орієнтуватися на 400 км, що в цілому обмаль з урахуванням 72-літрового паливного бака.

6 горщиків непогано тягнуть з самих низів, але що вища швидкість, то спокійніше подальший розгін. Кут відкриття капота скажемо такий невеликий і вдало розташована горловина омивайки, не треба далеко тягтися. Але цікаво, у капота є сервісний режим, коли майстрам потрібно залізти глибше? Здивував бездонний бачок рідини, що омиває, я навіть вирішив, що в ньому немає датчика, саме тому попередження все не загоряється і не загоряється. Так у результаті і проїхав брудно сльотавими дорогами більше 1.000 кілометрів.

Ланцюговий варіатор з гідротрансформатором добре налаштований і адекватно реагують на будь-які команди водія, немає жодних ривків, все плавно та передбачувано.
Дивно, що немає спортивного або позашляхового режиму, єдине, що можна, так це перемикати передачі в ручному режимі.

Відмінно налаштована підвіска, завдяки якій машина йде плавно та комфортно, легко поглинаючи нерівності та стики, але варто побоюватися глибоких ям, щоб просто не пробити колесо)
З урахуванням наших посередніх доріг це дуже комфортна машина, особливо для поїздок на дальняк.

Єдине, що відзначив передній пасажир, так це відсутність валика поперекового упору, довелося скористатися подушкою.

Повний привід реалізований через електронно керовану багатодискову муфту на задній осі, так що особливих ілюзій годувати не варто, але зі сніговою кашею та льодом справлявся добре.

До кермового управління є питання, не вистачає інформативності, особливо в поворотах, але для магістралі, що йде за горизонт, із включеним круїз-контролем піде. До гальм питань немає, все дуже ясно в будь-якому режимі.

Добротний сімейний автомобіль, з крутим дизайном, містким салоном та комфортною підвіскою!
Інтер'єр трохи простий і трохи не дотягує до гламурного екстер'єру, але ж ми з вами практичні дорослі люди, які давно цінують комфорт.

Але ціна в 3.2 мільйона, що скажете?

Коментарі 247

Машина тішить упродовж двох років. На дальняк це мій найкращий Ніссан

Дуже задоволений покупкою Мура у 2019. Встиг взяти у топі за 2699 тр.

Огляд хрінова, пішаки за стійкою вліт ховаються, дзеркала замалі, багжник з гулькін хрін ... зараз напишу, знову сектанти понабігають.

Моя думка: murano це тільки z50, решта репліки; про витрату - на коня корм; об'єм багажника - не Крузер 200, але для сімейного-дачного використання саме те, якщо спинки не відкидати до упору; запчастини-витратники завжди є в наявності на будь-який смак та достаток; варик - це майбутнє!
PS: ну дуже цікавий автомобіль

багажник маленький, найголовніший мінус цього не сімейного авто. Приємно їде, тиша у салоні, стійкий. Доїхати в театр, кіно, в магазин продуктовий.

В цілому все правильно, крім розгону на високих швидкостях, зі 130 км/год якщо натиснути на педаль до підлоги, то варіатор перестає імітувати перемикання передач і зависає на позначці 6000 об, після чого машина до 200 вистрілює як з гармати.

Підсумок всього 1 - поверніть автомат і продажі злетять. Паф для ріденьків вийшов новий автоматний.

На Murano (Z52) із бензиновим двигуном 3,5 встановлений варіатор моделі Jatco JF017e. Там уже стоїть не ремінь від бош, а ланцюг Luk. Одна з особливостей це варіатора - дуже ніжний гідроблок, який критичний до чистоти трансмісійної олії. У результаті за зібраною великою статистикою середній пробіг до капремонту не дуже високий, а саме 120 000 — 140 000 км.

Так як у цьому варіаторі відсутній модуль калібрувальних значень, то жоден контрактний варіатор "не поїде"))) Тобто, по суті, Ніссан "убив" ринок контрактних варіаторів (це стосується моделей JF016e, JF017e та JF018e).

При ремонті доводиться міняти гідроблок на новий. Часто доводиться і ланцюг змінювати теж (через знос через низький тиск). Ми щодня ремонтуємо два-три такі варіатори, тобто статистика є і вона не райдужна. Наприклад, раніше (на попередньому Murano Z51) стояв інший варіатор, а саме Jatco JF010e, там пробіги і по 400 000 — 500 000 км з рідним варіатором (без ремонту) — не рідкість. А з Jatco JF017e мало хто 150 000 км доїжджає. Якось так…

Нісан Мурано був названий на честь острова, розташованого неподалік Венеції. Найкрасивіші місця, чудовий клімат.

Хтось може назвати Ніссан Мурано Інфітіті FX для бідних. Почасти це так, але за менші гроші ви отримуєте яскравий автомобіль у багатій комплектації. Як і преміальний побратим, Мурано є типовим міським кросовером, не призначеним для бездоріжжя.

Ніссан Мурано 1 покоління (Z50), 2002-2008 рр.

Середньорозмірний кросовер Ніссан Мурано, випущений японським автоконцерном Nissan у 2002 році для американського ринку, — яскравий представник оригінального жанру американських дизайнерів.У Європі Ніссан Мурано стартував 2004 року, а Росії — 2005-го.

Перший Мурано оснащувався двигунами QR25DE та VQ35DE потужністю від 163 до 249 к.с., варіатором або чотириступінчастим автоматом з повним чи переднім приводом. Однак офіційно в Росії був представлений лише V6 об'ємом 3,5 літра та потужністю 245 к.с. (350 Нм) із класичним автоматом.

Автомобіль зарекомендував себе як додатковий, але при цьому вкладається в низьку базу з податку. Він приємно управляється і має просторий салон. І виглядає трохи простіше, ніж свій преміальний побратим Інфініті FX.

Nissan Murano 2002. Дизайн першого покоління виділяється серед своїх побратимів

Нісан Мурано 2 покоління (Z51), 2007-2016 рр.

У нове покоління автомобіля Нісан Мурано японські дизайнери внесли лише незначні зміни, щоб зберегти пізнавану зовнішність.

На другому поколінні з'явився турбодизельний двигун YD25DDT потужністю 190 к.с. (2.5dCi), а бензиновий V6 3,5 літра модернізували, довівши його потужність до 269 к.с. Істотно оновився і варіатор.

Вже в базі у Murano II безключовий доступ до салону, запуск двигуна з кнопки та камера заднього виду з нічним режимом.

Nissan Murano Cross Cabriolet - перший представник позашляхових кабріолетів

Майже десятиліття Ніссан Мурано притягував погляди автолюбителів, та й цінник був нижчим, ніж у конкурентів.

Murano третього покоління (Z52), 2017

Третє покоління Мурано представлене у 2017 році та радикально змінило зовнішність. Старим залишився лише відомий помаранчевий колір кузова. Технічно автомобіль схожий на Nissan Pathfinder - той же атмосферний бензиновий V6 3,5 літра (249 л.с., 325 Нм) і варіатор X-Tronic.

Нісан Мурано III став легшим, потужнішим (розгін до 100 км/год за 7,7 сек.) і економічнішим - 8,8 літрів на 100 км.

І, нарешті, віяння часу – Nissan Murano Hybrid з двигуном QR25DER та трифазним синхронним електродвигуном загальною потужністю 254 к.с.

Салон чудовий - просторий, ергономічний. Незважаючи на велику кількість додаткових опцій, все легко знайти під рукою.

Затишний, але вже старий салон Мурано III

Яскравий оранжево-коричневий колір дуже йде новому Мурано!

Якісне миття, полірування та хімчистка від 150 Р

Безкоштовний евакуатор до автосервісу!

Приїжджайте в автосервіс Ніссан на Гаражній та беріть участь у рекламних акціях та спецпропозиціях.

Фарбування бампера або крила всього за один день, щоб розлучення з машиною було мінімальним.

Робота із заміни масла та масляного фільтра у двигуні — безкоштовно за промокодом.

Знижка 10% на кузовний ремонт та фарбування

Спеціальна пропозиція діє до 12 січня за промокодом при купівлі автозапчастин у техцентрі. Знижка на запчастини та розхідники - 5%.

Коли вперше було презентовано Nissan Murano, він викликав у автолюбителів неоднозначні емоції. Одні захоплювалися позашляховиком, а другі критикували його химерний екстер'єр.

Автомобіль спочатку замислювався виключно для американського ринку. Його дизайн створювався у Каліфорнії. Він оснащувався потужними силовими агрегатами, мав просторий салон, а також м'яку та комфортну підвіску.

Перше покоління базувалося на платформі Nissan FF-L. Встановлювався один бензиновий агрегат об'ємом 3.5 л.

У 2004 році стартував продаж позашляховика в Японії з мотором 2.5 л. У 2005 році відбувся рестайлінг моделі і в 2008 з конвеєра зійшов Murano другого покоління.

Якщо сьогодні розглядати покупку підтриманого японського позашляховика, його можна придбати недорого на вторинному ринку в хорошому стані.

Великий та комфортний Nissan Murano характеризується багатою комплектацією, преміальним салоном, який оздоблений високоякісними матеріалами та чудовими їздовими характеристиками.

На вторинному ринку продаються автомобілі з бензиновим двигуном V6 об'ємом 3.5 л, 249 к.с., варіатором і системою повного приводу.

Також іноді зустрічаються модифікації з дизельним мотором 2.5 л, 190 л.с., що агрегатується шестиступінчастою автоматичною КПП. Слід враховувати, що дизельна версія обійдеться дорожче за бензинову.

Ніссан Мурано: плюси та мінуси автомобіля

При експлуатації японського позашляховика вздовж і впоперек автовласники встигли вивчити автомобіль і визначити його сильні і слабкі сторони.

Якщо говорити про плюси та мінуси Нісан Мурано, то переваги авто набагато перевищують його недоліки.

Двигун

Бензиновий 3.5 л двигун позашляховика, безсумнівно, відноситься до його переваг. Силовий агрегат чудово себе зарекомендував в експлуатації у найважчих умовах. Він невибагливий в обслуговуванні, демонструє відмінну динаміку та відрізняється надійністю.

До основних його поломок відносять вихід із ладу нейтралізаторів. Для підтримки ідеального технічного стану силового агрегату потрібно регулярно контролювати рівень масла і при необхідності доливати його, а також не відкладати заміну зношених нейтралізаторів.

Мотор характеризується надійністю, але потрібно бути готовим, що дорого обходиться в експлуатації.

Трансмісія

У Ніссан Мурано встановлюється варіатор, який демонструє тиху та плавну роботу. За належного технічного обслуговування забезпечується безремонтний експлуатаційний період протягом 250 000 км пробігу і більше.

Потім автовласники можуть мати справу з появою незначних ривків. Це означає, що вийшов з ладу блок керування CVT.

Проблема вирішується за допомогою комп'ютерної діагностики та ремонту. Також може знадобитися заміна ременя типу, що штовхає, і шківів.

Ходова частина

Підвіска японського кросовера добре збалансована та практично не має слабких місць. Вона відрізняється надійністю, довговічністю та комфортністю.

Ефективно згладжуються будь-які нерівності, що зустрічаються на дорозі. Вразливим місцем ходової частини є підшипники передніх маточок. Експлуатаційний ресурс кермової рейки знижується до 100 000 км.

Кузов

Автомобілі, що продаються на вторинному ринку, практично не мають проблем з кузовом. Рідко можна зустріти авто з корозією. Нюанси по кузову зустрічаються в автомобілях, які погано відновили після ДТП або механічних пошкоджень.

Хромовані декоративні елементи з часом втрачають початковий блиск. Також може спостерігатися запотівання фар та ліхтарів.

Електроустаткування

Встановлене обладнання стабільно виконує покладене на його функції та забезпечує комфорт водію та пасажирам під час поїздки.

Клімат-контроль ефективно справляється з охолодженням повітря у спеку року та дозволяє підтримувати необхідний температурний режим взимку.

Центральний замок та електросклопідйомники навіть після багатьох років експлуатації авто працюють без нарікань.

Основні переваги Ніссан Мурано:

• Оригінальний зовнішній вигляд;
• Просторий та комфортний салон;
• Якісне оздоблення інтер'єру;
• Багате обладнання;
• Надійний та потужний мотор;
• М'яка підвіска, що ефективно нівелює нерівності дорожнього покриття;
• Міцний кузов, не схильний до утворення корозії;
• Хороші ходові характеристики.

До недоліків позашляховика відносять:

Аналізуючи плюси та мінуси Ніссан Мурано 2020 можна зробити висновок, що це гідний варіант для покупки.

Автомобіль продається за відносно невисокою вартістю, пропонує високий рівень комфорту та безпеки, сучасне обладнання та чудові їздові якості, що забезпечуються системою повного приводу.

При виборі рекомендується користуватися такими порадами:

• Вік. Ідеальний варіант - автомобіль до 5 років експлуатації. Більшість варіантів не потребуватимуть серйозного ремонту та вимагатимуть заміни великої кількості деталей/витратних матеріалів.
• Пробіг. Якщо пробіг від 60 000 км, тоді автомобіль добровільно обслуговується в сервісному центрі офіційного дилера.

Купівля підтриманого автомобіля за доступними цінами в ідеальному технічному стані

Кваліфіковані спеціалісти проведуть необхідні передпродажні заходи та сумлінно перевірять кожен автомобіль, щоб клієнт залишився задоволеним придбанням.

Необхідні технічні дані відображаються у діагностичній карті. На нашому сайті кожен охочий може ознайомитися з інформацією щодо технічних характеристик японського позашляховика та ознайомитись з думкою фахівців.

Після аналізу інформації ви зможете самостійно оцінити стан машини та прийняти рішення про покупку. Гарантується юридична чистота та безпека угоди.

На покупку автомобіля поширюється місячна гарантія. Протягом цього терміну можна відмовитися від авто та повернути його назад у салон.

Надається можливість оформити резерв одночасно кількох машин на 12 годин. За доплату можна забронювати автомобіль на певний період.

Більш детально ознайомитись із рівнем комфортом та їздовими якостями Nissan Murano можна записавшись на тест-драйв.

Оплата здійснюється за допомогою готівкового/безготівкового способу. Немає можливості приїхати до нас до салону, тоді скористайтеся послугою доставки транспортного засобу у потрібне місце.

Не вдалося вибрати авто, що підходять під свої вимоги, тоді надайте нам свої контакти і ми зв'яжемося з вами, коли найбільш підходящий варіант буде в наявності.

Грамотні та досвідчені фахівці дадуть відповіді на питання стосовно особливості купівлі, оформлення, технічних характеристик та історії автомобіля.

Переклад "Murano" на російську

Мурано - Це переклад «Murano» на російську. Приклад перекладеної пропозиції: Ви маєте на увазі, щоб бути проведене для наших нових апартаментів в Murano. ↔ Ми хотіли поїхати в наші нові апартаменти в Мурано.

англійська - російська словник

Мурано

We are supposed to be leaving для наших нових апартаментів в Murano. Ми припускали поїхати до наших нових апартаментів у Мурано.

Автоматичний переклад Murano в російську

Переклади «Murano» на російську в контексті, пам'ять перекладів

Decorated with 18th-century wooden floors and Murano glass chandeliers, bar barasts a distinct historic atmosphere.

Дерев'яна підлога 18 століття та світильники венеціанського скла створюють у барі атмосферу просочену старовиною. Щовечора тут звучить жива музика.

It is then taken to the island of Murano, Де його wood is used до kindle flames of glass-works.

I leave the Murano with parking valet, enter lobby, and ask the concierge for some hotel stationery.

"Я залишаю"Мурано"" на парковці, заходжу у вестибюль і прошу у консьєржа канцелярське приладдя."

Підприємства managing client relations and, в основному, Microsoft CRM solution, були explored by Andrey Filev (Murano Software).

Інтерес до цієї теми зрозумілий: донедавна на російському ІТ-ринку практично не були представлені продукти, що дозволяють ефективно автоматизувати процеси роботи з клієнтами та замовниками для малого і середнього бізнесу.

Поблизу Arsenale water-bus stop will easily connect you to the main railway station, Venice Marco Polo Airport, tourist harbour and Murano, Burano та Torcello Islands.

Від сусіднього причалу Arsenale відправляються водні таксі до Центрального залізничного вокзалу, венеціанського аеропорту Марко Поло, туристичної гавані та островів Мурано, Бурано та Торчелло.

After Murano's. Death, reports of living disciple persisted for perhaps four months and then slowly petered out.

The wondrous work had been fashioned by esteemed glassmaker на the faraway island of Murano, поблизу Venice.

The Murano Glass Museum (Italian: Museo del Vetro) є музеєм на history of glass, including local Murano glass, що розташований на острові Murano, just north of Venice, Італія.

Музей скла (італ. Museo del Vetro) - музей історії скляного виробництва, у тому числі виготовлення муранського скла, розташований на острові Муранона північ від Венеції.

Journey across the Venitian lagoon to the islands of Murano, знаменитий для його glass making, apprentiship, handed down from father to son.

Це було 3 березня, і він був биен у Venice для чотирьох днів, працюючи на тлі на Murano.

In many cases it is all but impossible to distinguish their products — which came to be known as à la façon de Venise, або Venetian style — from those made in Murano.

У багатьох випадках майже неможливо відрізнити де вироби а-ля фасон де Веніз, тобто венеціанського стилю, а де зроблені на самому Мурано.

Тому сьогодні вранці на вапоретто — пароплаві, що виконує роль водного автобуса,— ми вирушаємо від Великого каналу до Мурано.

"Prima Do" Company offers wide assortment of costume jewellery from Europe and Asia: elite hand made collections with Swarovski pastes, Murano glass and natural gems made in France, Italy, Greece. Не expensive youth bijouterie зроблені з екологічно чистих матеріалів в Hong Kong і Philippines.

Компанія ТОВ "ПРЕЗЕНТПАК" пропонує широкий асортимент подарункового пакування: пакети ламіновані, пластикові, голографічні; коробки готової продукції різних розмірів та форм, а також коробки на замовлення; мішечки ткані з органзи; пакувальний папір, плівка металізована, голографічна, полісилк, фетр зі стразами; стрічка в асортименті (тканинні, паперові).

Working the throttle carefully, I got us past San Michele and Murano, gaining distance easily on our pursuer.

Обережно маніпулюючи педаллю газу, я провів наш глісер повз острови Сан-Мікеле і Мурано, легко уникаючи погоні.

Веб-дизайн був створений для оздоблення, у вигляді сучасної зимової архітектурної структури Murano glass - an ideal place in which to unwind.

Дизайн інтер'єру сприяє відпочинку і виконаний з венеціанського скла у формі зимового саду. Ідеальне місце розвіятися.